奔驰glk维修价目表（奔驰GLK300的车灯撞坏了外面塑料壳，维修大约需要多少钱） ♂
奔驰glk维修价目表（奔驰GLK300的车灯撞坏了外面塑料壳，维修大约需要多少钱）- 奔驰GLK300的车灯撞坏了外面塑料壳，维修大约需要多少钱
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你好，车灯外壳如果是正厂的，都是没有的，因为它和后面的总成是一整套销售的，说白了，市面上的车灯改装是可以拆开外壳，然后更换的，但是正厂的却没有。不要感觉可惜，工厂有工厂的想法，因为开了一次以后始终密封性能得不到绝对的保证。当然了，如果你有认识修理厂的人，那么有那种后面损坏了的大灯总成，然后出400左右工时费找大灯透镜改装的地方叫他们给你装上去即可，因为这种事情我们就做得到，所以我相信所有的专业汽车服务公司都能做到。
你好，常规的大修，加工时用原厂件的话，价格在70000左右。希望我的回复可以帮助到你。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
奔驰 Glk保养周期
奔驰整车包修期为3年不计里程数（自销售者开具购车发票之日起算），三包有效期直接写在了包修期下面，三包有效期为2年或5万公里，以先到者为准。?
首保10000公里/12个月 二保：20000公里/24个月 间隔：10000公里/12个月
奔驰W204 GLK260 M274CGI保养费用明细
美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥885
(一万公里保养周期 机油7升)
原厂空气滤清器保养套餐￥345
(两万公里保养周期)
原厂燃油滤清器保养套餐￥4566
密封套件￥170
原厂空调滤清器(活性炭)￥490
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养￥580
(三万公里保养周期)
原厂刹车油保养套餐￥345
原厂转向助力油保养套餐￥400
(四万公里保养周期)
原厂防冻液保养套餐￥705
(六万公里更换周期)
自动变速箱油(蓝色）￥1290
变速箱油底垫+变速箱滤清器（内）￥770
(六万公里保养周期)
清洗节气门积碳套餐￥90
免拆清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂)￥375
免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥353
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(4缸)￥479
免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥362
(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)
奔驰W204?GLK300 M272保养费用明细
美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥895
(一万公里保养周期 机油7升)
原厂空气滤清器保养套餐￥470
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器(油箱内安装)￥2210
密封套件￥160
(5年/15万公里保养周期)
原厂空调滤清器(活性炭)￥540
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养￥960
(六万公里保养周期)
原厂刹车油保养套餐￥345
(四万公里保养周期)
原厂转向助力油保养套餐￥400
原厂防冻液保养套餐￥705
(六万公里更换周期)
自动变速箱油(蓝色）￥1290
变速箱油底垫+变速箱滤清器（内）￥770
(六万公里保养周期)
发电机皮带+发电机发带涨紧器+惰轮+惰轮￥2320
(八万公里保养周期)
清洗节气门积碳套餐￥90
免拆清洗喷油嘴(3M清洗剂)￥503
免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥428
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(6缸)￥704
免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥437
(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)
奔驰W204? GLK350 M272保养费用明细
美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥895
(一万公里保养周期 机油7升)
原厂空气滤清器保养套餐￥470
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器(油箱内安装)￥2210
密封套件￥160
(5年/15万公里保养周期)
原厂空调滤清器(活性炭)￥540
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养￥960
(六万公里保养周期)
原厂刹车油保养套餐￥345
(四万公里保养周期)
原厂转向助力油保养套餐￥400
原厂防冻液保养套餐￥705
(六万公里更换周期)
自动变速箱油(蓝色）￥1290
变速箱油底垫+变速箱滤清器（内）￥770
(六万公里保养周期)
发电机皮带+发电机发带涨紧器+惰轮+惰轮￥2320
(八万公里保养周期)
清洗节气门积碳套餐￥90
免拆清洗喷油嘴(3M清洗剂)￥503
免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥428
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(6缸)￥704
免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥437
(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)
维修需要知道什么故障，根据故障给出维修方案，维修费用
目前北京奔驰4S店针对奔驰SL350保养提供两种机油，原厂指定的标号为SN 5W-30的美孚机油，；另一种为1L装金美孚1号，标号为SN 0W-40，如果客户使用金美孚机油则要在保养套餐的基础上每升机油多支付65.5元.
保养周期
首保10000公里/12个月 二保：20000公里/24个月 间隔：10000公里/12个月
奔驰GLK级 X204 GLK300保养费用明细表
美孚全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(M272)￥923?
美孚半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(M272)￥713?
嘉实多全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(M272)￥923?
原厂空气滤清器保养套餐￥498?
原厂汽油滤清器保养套餐(内置汽油滤清器)￥3140?
原厂空调滤清器保养套餐￥439?
原厂火花塞保养套餐(M272)￥1094?
原厂刹车油保养套餐￥368?
原厂转向助力油保养套餐￥303?
原厂防冻液保养套餐￥753?
原厂蓝色自动变速箱油保养套餐(722.9) 7速 适用：2010-6-1后出厂车辆￥2035?
原厂红色自动变速箱油保养套餐(722.9) 7速 适用：2010-6-1前出厂车辆￥2150?
原厂发动机附件皮带组件保养套餐(M272)￥2841?
清洗节气门积碳套餐￥87?
免拆清洗喷油嘴积碳套餐-普通燃油喷射(3M高效喷油嘴清洗剂)￥368?
免拆清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂)￥308?
清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染)￥554?
免拆清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂)￥317?
首次保养8000公里，之后一万一次，单数次数是A保,更换机油机滤，清洁空滤，下来在1900左右，双数次数是B保养，比A保多换个空滤，这个价钱在800左右，加上的话在2700左右，剩下的您根据您每年开的里程数，计算，其实保养不是什么大事，关键是维修，干任何事情在奔驰都要有工时，工时的单价在各地不同，我们这一个工时400，维修不但要材料费，还要工时的，这个您最好问清楚，望采纳，谢谢
1、价格不一定，主要看你维修的地点。
2/4S店的维修价格比较高，质量能够保证，但是工时费用比较高。2000左右。
3、路边的马路边，维修价格不是很高，价格也比较适当，大约在300左右。
天窗玻璃破碎大部分是滑轨有变形，或者有扭曲，玻璃不在一个水平面，导致玻璃扭曲脆裂，更换大约2000元。天窗主要的保养是滑轨的润滑，如果缺少润滑，时间久会有异响、运动不畅、关闭不严甚至卡住移位，烧坏电机。
4S店天窗滑道用虎头 hotolube或者克鲁伯的汽车天窗润滑脂，目前大众系新车用的也是这种。桃豹豹有130克牙膏状包装，使用方便。
凡士林千万不能用，熔点四十度，热天会融化到内饰，机油和黄油冬季冻结，夏天流淌。而且会有不利健康的气味。
奔驰GLK300 价格在 45-55w元左右
车主平均油耗： 13.0升/百公里
工信部综合油耗： 10.9升/百公里
奔驰GLK300保养费用在1500-3000元左右
奔驰glk脚刹怎么弹回来 ♂
奔驰glk脚刹怎么弹回来
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- 奔驰GLK有异响
奔驰脚刹弹回来的方法是奔驰车型的脚刹车，踩下去需要通过方向盘左侧的手刹开关释放脚刹，驻车制动是脚刹，使用方法为，左脚一脚将踏板踩到底，即可起效，左脚再用力一踩，然后松开，即可释放手刹，有其他的方式，比如奔驰汽车的脚控式驻车制动需要手动辅助释放，在方向盘的左侧有一个把手，用手一拉，即可释放脚控式驻车制动。
奔驰glk的内容
一款面向城市精英人群的跨界SUV车型，以其硬朗的外形设计以及对细分市场的占据之心来到中国大陆，虽然相对与其竞争对手宝马X3晚出了5年时间，但是没有关系，因为从市场人群反应来看，有着不错的前景，进而会打破50至70万级别城市高端SUV者独大的状况。
外观上可以看出GLK作为奔驰越野车家族中的一员，虽然与大家常见的奔驰轿车圆润的风格相距较大，但只要留意奔驰车系中的硬派越野成员，例如G系、GL系，就可以看出GLK的一脉相承。
尤其是中网上超大的三角星LOGO，地球人绝不可能认错。GLK这三个字母各自代表了德文中越野、豪华、小型等的涵义，厂家的产品定位由此就能看出，个人觉得GLK就是GL系的缩小版，但锐利的车身线条比GL更甚，甚至及得上G系般的刚毅。
既然是新世代的成员，时尚、现代的感觉不知不觉就从外形中的细节散发出来，GLK前脸巨大的中网与前杠的线条结合起来就有的大嘴感觉，但横向延伸的中网格栅又将超大的三角星标志推在了整车的最前端。GLK浑身上下都是硬朗的直线条，没有明显的弧线陪衬。
Mercedes-Benz GLK300系 有三款车型 动感型 时尚型 豪华型 ：电动全景式天窗、无钥匙启动、全时四轮驱动、COMAND中控系统、智能照明系统等自适应制动 (ADAPTIVE BRAKE)，带上坡起动帮助、制动辅助系统 (BAS) ；电控稳定程式 (ESP?) ，包括防抱死制动系统 (ABS) 、加速防滑控制 (ASR)和四轮驱动的电子牵引力系统 (4ETS)、预防性安全系统 (PRE-SAFE?)、中央门锁，发生碰撞时自动解锁所有车门并开启车内照明和危险警示灯等等
奥迪 Q5 静止加速到100公里/小时仅需5.9秒、自适应巡航控制系统、侧向辅助系统、下坡辅助系统、ESP电子稳定程序
汽车设计是顺应时代而不断进行升级改款的。老款被淘汰，新款顺势诞生，这是很正常的现象，也是普遍的规律。所以奔驰GLK停产了，已经升级换代改为奔驰GLC。
奔驰GLK级，是一款面向城市精英人群的跨界SUV车型，以其硬朗的外形设计以及对细分市场的占据之心来到中国大陆，GLK前脸巨大的中网与前杠的线条结合起来就有的大嘴感觉，但横向延伸的中网格栅又将超大的三角星标志推在了整车的最前端。
GLK浑身上下都是硬朗的直线条，没有明显的弧线陪衬。侧面的线条更是简单地用数条直线来组成，特别是侧镜上的转向灯箭型造型很有时尚感。
奔驰glk的注意事项：
GLK的内饰秉承了奔驰一贯的豪华与精致，以直线为主基调，配以金属面板，科技感和运动感都达到一个很好的平衡。上深下浅的配色，使内饰动感之余又带点温馨，风格和设计很多部分都参照了C系轿车，从方向盘、仪表板、中控台、排档座到中央扶手都几乎一样。
GLK搭载两款发动机，分别为3.0L和3.5L。而入门级的GLK300搭载一台V6发动机，这款发动机与C280车型上搭载的动力源相同，最大功率170kW，最大扭矩300N·m，驱动整备质量1830kg的车身并不费力。
正常使用时，7挡手/自动一体7G-tronic变速器会将动力轻柔地输出，发动机转速很难超过3000r/min，而一旦需要急加速超车时，变速器也会体贴地连降数挡以瞬间提速。
我的车子是2015年的GLK260，现在车子在下雨天前轮有异响，晴天好很多，冷车时也会有，打方向也是有异响，求问大家我的车子是2015年的GLK260，现在车子在下雨天前轮有异响，晴天好很多，冷车时也会有，打方向也是有异响，求问大家 汽车底盘异响的各种可能原因一.盘式制动器异响特征：车辆以低速行驶在平坦路面上时，在轮轴部位发出间断无规律的“嘎嘎”声，车速提高时响声会随之略有加重，而上下坡和转弯时却没有变化；在凹凸不平的路面行驶时，声响加重，用脚踩制动踏板响声减轻或消失。停车检查时，来回旋转车轮即可听到异响。原因：这是由于盘式制动器?制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右间隙增大，互相撞击而发出声响。可到维修站修理变形的零件，更换脱落的零件。二.前悬挂球头异响特征：车辆以低速挡位行驶在起伏不平的路面上时，前桥部位发出不间断的“咔咔”声，路面质量越差，响声越差，随车速的提高响声加剧，停车后用力左右摇晃车辆前部会出现异响。若车辆在平坦的公路上行驶，前桥部位则会出现间断无规律的异响，像是钢铁断裂?的撞击声。原因：球头与球头座之间间隙变，松旷严重。因为球头座是密封结构，不可拆卸，所以，遇到这种情况只能到维修站更换。三.前轮减振器异响特征：在平坦公路上，可以略听见车辆前部的“咕咕”声，转急弯时声响加剧。停车检查时，用力按住车辆前部，使其上下回弹，异响出现，而且用力越大，响声越大。同时感到车辆无弹性，不柔和。原因：车辆通常在恶劣道路上行驶，且维护不当，造成减振器漏油而损坏。在维修站，这种情况要视损坏的严重程度维修或者更换。四.传动轴万向节异响特征：前驱动等速万向节若有故障，在车辆行驶中，特别是在转弯或急加速时，会发出异响。装有十字轴万向节若有故障，当车辆低速行驶时，在车身下部能听到一种干摩擦似的响声，车速提高时响声显著，车速降低响声也不会消失。原因：等速万向节异响?因为万向节游隙过大或发卡。引起万向?字轴异响的主要原因是没有润滑装置或维修不及时。这种情况应去维修站涂润滑脂或维修，仅供参考 @2019
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- 奔驰奔驰GLK优点，缺点，操控怎么样
不理解制动系统的特点，提出这样的问题其实很正常。如果不使用，长时间制动系统[尤其是在潮湿的环境，并在雨季]，容易出现这种现象出现制动盘表面生锈。这是正常的，因为铸铁制动盘的材料更容易被氧化，比其他生锈的金属材料。不要担心，这是正常的。
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