上周热门谍照 2021款野马1号马赫/2021款创世纪GV80/3排大切诺基
- 上周热门谍照 2021款野马1号马赫/2021款创世纪GV80/3排大切诺基
- 新一代宝马2系旅行车谍照图曝光 预计将于2021年亮相
- 梅赛德斯-AMG ONE最新谍照 超过1000马力/年内正式发布
- 全新一代宝马7系谍照曝光！灯光造型发生变化，2020年完成更新
- 新款宝马6系GT最新谍照曝光 其前脸与8系相似/换装全新大灯组
【佰咖汽车·进口新车资讯】今天我们一起来看看，上周都有哪些热门谍照曝光，看看有没有你关注的车型。
▼野马1号马赫
福特可能刚刚推出了电动野马跨界车，但是老式肌肉车迷们却期待着他们自己的野马模型，而且它可能只是被贴上了马赫数1的标签。从本周的谍照来看，新的野马模型将填补野马布利特（Mustang?Bullitt）的空白，该模型将于2020年后停产。
▼2021款吉普大切诺基的3排SUV
我们监视的另一辆车是基于下一代大切诺基的新型三排SUV。它将具有与大切诺基相似的样式，但会更长，轴距加长，以增加第三排座椅和额外的载货空间。
▼20201款创世纪GV80
该2021创世纪GV80终于在美国降落，我们得到了所有的多汁的规格。Genesis对于中型SUV雄心勃勃，因为这款车有望很快成为该品牌的最畅销产品。
▼2021款梅赛德斯奔驰E级
在2021梅赛德斯-奔驰E级轿车被提前详细其挂起透露的。借助经过调整的前后装饰板，电动动力总成以及该汽车制造商对现代技术的最新了解，最新的E级轿车将为您带来新鲜感。
▼Jannarelly跑车
令人惊叹的Design-1跑车背后的迪拜公司Jannarelly本周任命了一位新CEO，并计划在美国开始生产。该公司预计最早在2021年就可以在美国建厂。
▼梅赛德斯-奔驰Unimog?U?5023
凭借其Unimog?U?5023的梅赛德斯-奔驰现在保持着最高轮驱动车辆的世界纪录。坚韧的越野车在智利的奥索斯·萨拉多火山上达到了6,694米（21,961.94英尺）的高度。
▼A110?SportsX概念车
Alpine是探索针对越野条件设计的跑车潜力的最新汽车制造商。这家法国汽车制造商在巴黎国际汽车节上推出了A110?SportsX概念车。
▼SSC?Tuatara
为了达到300英里/小时的最高时速，SSC?Tuatara的设计师知道他们需要一个引擎怪兽，并且已经交付了。该公司本周透露了有关该发动机如何提供高达1,750马力的细节。
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近日，据海外媒体报道，全新一代宝马2系旅行版谍照曝光，从外观来看，新车延续了家族化设计，但在细节与尺寸方面，做了一定的升级，据了解，全新宝马2系旅行版，在车身尺寸方面略有增加，且官方称该车将为全新车型推出。
外观方面，虽然新车采用高度伪装，但从整体以及细节方面还有着明显的改变，前进气格栅为宝马标志性“双肾”设计，格栅尺寸并未改变，与此同时大灯组采用“天使眼”设计，点亮之后颇具辨识度。在车身侧面，新一代宝马2系旅行版采用五辐式轮毂看上去更具运动感，此外车侧线条流畅，结合了很好的空气动力学，可谓设计感满满啊。
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动力方面，新车将搭载三种动力系统，汽油版、柴油版以及插电式混动版。官方消息称，新车将于2021年正式发布。关于新车后续消息，我们将持续关注。
易车讯 近日，有海外媒体曝光了梅赛德斯-AMG ONE的最新谍照，该车目前应该还处于量产定型前的测试阶段。最新消息显示，新车将于年内正式发布，此前有媒体猜测其亮相时间会选择在9月份开幕的2021慕尼黑车展。
作为奔驰高性能超级跑车家族的顶级产品，梅赛德斯-AMG ONE此前还接受过F1车手汉密尔顿的测试，新车将会在今年交付用户，限量生产275辆，售价270万美元（约1800万人民币），目前已经售罄。
梅赛德斯-AMG ONE超级跑车是2017年的AMG Concept One概念车的量产版本，该车作为奔驰的旗舰级跑车，采用了大量源自F1赛车的技术，拥有夸张的空气动力学设计以及强悍的运动性能。
动力系统方面，梅赛德斯-AMG ONE超级跑车使用1.6升V6涡轮增压发动机与四电机组成的插电式混动系统，最大功率超过1000马力，而此前外媒的最新消息是功率或将达到1200马力。
据悉该车的0-200公里/时加速时间在6秒内，虽然还没有公布百公里加速时间，但是估计也会在3秒内，极速可超过350公里/小时。
7系是宝马旗下的旗舰轿车，凭借着超大的尺寸以及豪华的配置赢得了许多消费者的青睐，并且7系之上虽然有非常浓郁的行政气息，但作为宝马旗下的产品仍没有忽略运动的特质。如此成功的产品，自然也不会停止发展的脚步，日前海外媒体就拍摄到了下一代宝马7系的谍照。
虽然这组照片是在现款车型上发生的，但我们必须承认的是伪装部分在暗示下一代产品的调整。外部的掩盖物遮挡了前灯和尾灯的某些部分，所以我们可以得知的是，下一代的7系在灯光造型部分一定会发生明显的变化，我们可以大胆猜测，宝马在其旗舰车型的灯光技术上会有更高级的升级，比如说Laserlight激光大灯技术的升级。而尾灯被厚厚的迷彩布所隐藏，所以我们没有获取到更多的细节。
车内部分，宝马的工程师在中控区的顶部放了一块儿布，很有可能隐藏了更新后的中控显示区域。在过往的产品中，宝马对于人机交互的设计并不算擅长，但在这一代产品开始，宝马也开始注重了这一部分的研发，我们也可以当做宝马“知耻而后勇”。除了遮盖的部分，机舱内的其余设计看起来与现款并没有太大出入。
当然对于宝马的车型来说，动力方面一直都是最被关注的问题，不出意外下一代的宝马7系将推出全电动的版本，这也是迎合全球节能减排的大趋势。当然，宝马最让人期待的一定是它内燃发动机的部分，但宝马将会缩小自己内燃发动机的产品阵营。现款V12发动机似乎已经成为“绝唱”，下一代产品似乎不会推出该版本，并且在海外比较流行的直列6缸柴油发动机也将会被终止。
根据海外媒体的报道，宝马将在2022年停止现款7系的生产，全新车型将会在当年亮相并且正式上市。
日前，有海外媒体曝光一组中期改款宝马6系GT的最新谍照。这款新车装备了M运动套件，其前脸并没有采用7系的大尺寸格栅造型，而是与宝马8系类似，并且换装全新样式的大灯组。据悉，这款新车将会在5月30日进行全球首发。值得一提的是，宝马6系GT在这次推出中期改款车型之后，宝马很有可能不会再推出下一代6系GT。
新车的前脸采用中等尺寸的亮黑色双肾进气格栅和全新样式的大灯组，大灯内部使用与全新宝马3系相似的的天使眼设计，LED日行灯为双L造型。保险杠两侧的雾灯区域调整为竖排状；前包围采用三段式结构，大面积的下进气口使得新车前脸更具运动感，并且下进气口的中央部位设置ACC自适应导航雷达模块。
车身侧面，新车保持溜背式造型+无框车门设计，延续现款车型的修长舒展的双腰线设计，其中上腰线从尾灯组贯穿油箱盖、前/后车门把手与前大灯组相连；并且前轮胎的后方还设计了出风口，车侧底部设置有侧裙，体现力量感和运动感。
车尾部位，大溜背的车尾带来更加倾斜的尾窗连带后备厢盖组成的掀背式尾门，提高便携性和空间灵活性。升降式尾翼是6系GT的尾部看点，现款车型可在车速达到110km/h后会自动升起，同时也可以手动升降。尾灯组的内部灯腔采用多层环绕结构，点亮后极具辨识度。流畅动感的车身轮廓与车尾的“小鸭”尾翼等空气动力学套件增强空气动力学表现。
内饰部分，我们预计新款宝马6系GT将沿用新款宝马5系的布局设计，配备12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸触摸中控屏，其搭载的信息娱乐系统也将更新为最新版本。动力方面，预计新款宝马6系GT将延续现款车型的设定，在海外市场继续提供2.0T/3.0T两种排量的汽油/柴油发动机，其最大功率范围在190-340马力，传动系统将统一匹配8速手自一体变速箱。同时部分车型提供xDrive四驱系统。（本文图片来自motor1）
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