2022年雷克萨斯rx300落地54万贵吗
- 2022年雷克萨斯rx300落地54万贵吗
- 2023款雷克萨斯rx上市时间
- rx300在2023年会改款吗
- 雷克萨斯RX300买后感，雷克萨斯RX300的优缺点盘点
- 全新雷克萨斯LM消息 或2023年亮相/有望搭载2.4T混动系统
- 2022款雷克萨斯rx350是不是纯汽油的
- 2023款RX350h可以预订吗
- 全新雷克萨斯RX将不再提供加长版车型 RX L或将被TX取代
- 雷克萨斯未来新车前瞻 全新RX/GX/RZ等将陆续到来
贵。
2022款雷克萨斯rx300典雅搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力238Ps，最大功率170kW，最大扭矩350N·m，匹配的是6挡手自一体变速箱。国VI的发动机使用的是95号汽油，符合国五的环保标准。
2022年底
2023款雷克萨斯rx介绍
2023款雷克萨斯RX即将在2022年底正式上市，新车基于GA-K平台打造，与上一代相比，车身重量轻了近180斤，车身长度没有变化，但短后悬的设计，让轴距增加了5.99厘米。
除此之外，动力也是雷克萨斯RX的亮点。
从目前透露的消息看，2023款雷克萨斯RX配备了四种动力，目前我们了解到的是其中三种是插电式混合动力系统。从现款来看，雷克萨斯RX的动力分别是2.0T、3.5L两种排量。
rx300在2023年可能会改款
雷克萨斯RX是雷克萨斯的中大型SUV级别，秉承了雷克萨斯一贯的科技动感风格，在同级别车型中具有较高的性价比。
??????雷克萨斯RX作为全美最受欢迎的SUV之一，拥有一大批坚定的拥护者，在1998年美国开创的中大型豪华SUV细分市场后，RX全球累计销量已经超过250万辆。
??????都知道雷车一般都是一车难求，而且不少配置版本车型都需要预定，RX300两驱精英版算是RX的最低配车型，定位中大型SUV，对标大众途锐、沃尔沃XC90、凯迪拉克XT6等，但RX300品控很扎实，可以享受免费保修保养政策，对于家用很有优势。
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??????外型设计简洁流畅，具有强烈的动态美，该车实现同级别SUV中极低的风阻系数0.35，行云流水。远近光灯照射强度和角度实现自动调节，车顶行李架能承受75公斤的重量。车身尺寸上长度较旧款增加110mm，高度增加10mm，轴距依然没有变化。采用带手动升降功能的外隐藏式备胎，可以为车内腾出更多空间，彻底改变了传统SUV背包式备胎那种臃肿笨重感。
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??????原装进口的身份并不俗，双区独立恒温空调和烟雾感应的空气过滤系统，自动雨量感应式刮水器等基本实用性配置得以保留。安全上，前排和侧面气囊式SRS 保护系统、窗帘式气囊，还为驾驶位设置一个膝盖式气囊。
??????另外配备顶级音响系统，包括11 支扬声器、AM/FM 收音机、卡带和CD功能，特别是独具特色的位置选择pos功能，可以根据车内不同位置调节音域，给每一位驾乘者带来美妙绝伦的听觉体验。
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??????不过缺点是中控屏幕较小，并且显示效果不太好，不过顶配车型提供12.3英寸大屏。更重要的是不支持Carplay、CarLife手机互联功能，也不支持语音识别。而且巡航需要50km/h以上才能使用，工作的速度范围并不广。
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??????作为大型SUV，一向不需要担心它的空间表现。一触式观景天窗支持上下开启及前后滑动功能，座椅带自动归位和通风/加热功能，后配座椅支持40：20：40分离，可以创造出更具弹性的空间变化。不过后备箱较同级别没什么优势，地板实在有点高。
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??????RX300搭载的是一台与RX200t一样的2.0T发动机，最大功率170kw，峰值扭矩350Nm，匹配6速手自一体变速箱，初段不够轻快，涡轮介入偏向中后段，加上整备质量2040公斤，2.0T的动力用来飙车有点不太现实。而且涡轮增压的车起步的涡轮介入有延迟，所以可以说有点“肉”，不过百公里加速9.2秒的加速成绩还算可以。
??????RX350L搭载3.5L V6引擎，最大可输出294马力，扭矩峰值357Nm，传动系统是8AT变速箱，但这种大排量车型很有可能不引进国内。
??????RX450h混动车型搭载的是3.5L V6自然吸气发动机+电动组成的混合动力系统，变速箱为E-CVT电子无级变速箱，如果对动力有要求的，可以选择RX450h混动车型。
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??????相比宝马X5，雷克萨斯RX300最大的优势是便宜，即便是该动力的顶配车型，售价仅为50.9万，比宝马X5最低配69.99万相差20万左右，尽管动力和操控略输宝马X5，但是在质感和精致感上胜宝马X5一筹。
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??????雷克萨斯RX采用前麦弗逊+后双叉臂悬架，配备前后轮平均扭力分配及恒定式4轮驱动系统，并不是专为越野而生的，在四驱系统测试报告中，对比起其他品牌车型如沃尔沃XC60，宝马X3，奔驰GLC，奥迪Q5都能通过单前轮、单后轮、交叉轴的测试，而RX却不行，所以系统更多的是发挥低摩擦路面的抓地力，应付一般烂路还是可以的，想越野还是选其他车型吧。
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??????以舒适和豪华为卖点的RX300，在隔音上的表现也不错，前排给到了双层隔音玻璃，所以车内隔音效果还是做得不错的，只有轻微的路噪和风噪。
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??????新RX300采用雷克萨斯独有的GOA程序强化质量，要求车身以64km/h碰撞可以力保结构无损，而且加强了高强度钢的使用，符合欧洲NCAP的5星评价。而且在美国“消费者报告”最新公布的2019年度汽车可靠性排名显示，雷克萨斯以81分再次夺冠，足以看到品牌的可靠性有多高了。另外这台车最大的优势是稳定，而且可以享受6年免费保养政策，可以为车主剩下很多保养费用，绝对的省心。
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新雷克萨斯LM的最新消息，新一代产品有望于2023年正式亮相，将会拥有雷克萨斯家族最新的外观和设计理念，可能会基于TNGA-C平台打造，海外售价可能约98万人民币。
根据目前掌握的消息，全新丰田埃尔法大概率会在2023年5月份全球首发，因此可能会基于相同平台打造的全新雷克萨斯LM首发时间可能会晚一些，最可能的时间应该是在2023年底前，不过也不排除或许会到2024年初发布。
全新雷克萨斯LM的长、宽、高和轴距可能约为5040毫米、1850毫米、1940毫米、3000毫米，车身尺寸与现款产品相似，从日常使用角度考虑，也确实没有必要继续增大了，非常适合中国和日本等主销国家的路况。
动力系统方面，全新雷克萨斯LM可能会仅推出混动版车型，或许会包括搭载2.4T混动系统的LM500h车型，以及搭载2.5升混动系统的LM350h车型。
根据易车App“热度榜”显示的数据，雷克萨斯LM在售价80万以上的豪华品牌MPV中热度排名第1位。如需更多数据，请到易车App查看。
雷克萨斯RX350是纯汽油版车型3.5排量
外观方面：20款雷克萨斯RX350身旁，一切都是熟悉的感觉，雷克萨斯式的设计风格，夸张的“大嘴”，相同的溜背设计，从车头车身到车尾，在C柱后延伸的挡风玻璃伸长了一部分，雷克萨斯RX上方为了增加第三排乘客的头部空间车顶也由原来5座版的斜背造型改成了更为平整的造型，从数据上看RX长度增加了110mm，高度增加了10mm，然而轴距并没加长，加长的长度大部分都用到增加后悬长度上了
内饰方面，全新雷克萨斯RX350整体展现出了年轻、运动与时尚的设计风格，并装配有一台12.3英寸多媒体娱乐显示系统，包括后排加热座椅、全景天窗以及60：40电动折叠第二排座椅都装配在了全新RX车型上。此外，用户们还可选装彩色抬头显示系统以及前排座椅头枕背后的双11.6英寸液晶显示屏。
配置:雷克萨斯RX350 20款 标准 白/黑 黑/黑 银/黑
可以预定的。
1、这是由雷克萨斯的官方网站上发布的数据。
2、2023款RX350h是一款中大型轿车，非常的帅，搭载了最新款的发动机，动力十足。
易车讯 日前，雷克萨斯的一位发言人证实，全新雷克萨斯RX将不再提供加长版车型，仅推出5座版本。据猜测，雷克萨斯RX L将由未来提供三排座椅的TX取代。
全新RX采用GA-K平台，并提供四个动力总成，除了未公布详情的450h+（或为2.4T插混）外，还提供2.4T、2.5L混动和2.4T混动。
雷克萨斯TX550h+、TX350和TX500h申请了商标，TX是雷克萨斯旗下的全新SUV产品，或将于2023年亮相，车内可以容纳三排座椅，车身尺寸预计与宝马X7、奔驰GLS等产品相当。预计TX350车型会搭载2.4T直列四缸涡轮增压发动机，TX500h车型可能会搭载同款2.4T发动机组成的混合动力系统，TX550h+车型可能搭载同款2.4T发动机、电动机和电池组构成的插混动力系统。
根据易车App“热度榜”数据，雷克萨斯RX的日均关注度为4.52万，在同级别竞品中排名第3位，如需更多数据，请到易车App查看。
易车原创 不久前，雷克萨斯发布最新的经营策略和产品规划，表示到2035年时将会变成纯电动品牌， 同时随着时间的推移，还将陆续发布面向未来的RZ450e纯电SUV和Electrified系列纯电概念车，以及全新RX、全新GX、新款ES在内的常规燃油和混合动力产品。
● 全新紧凑型轿车
在雷克萨斯公布的旗下产品全家福中照片，可以看到首次曝光的紧凑型轿车，其车身比例看起来与丰田卡罗拉两厢版相似，考虑到此前雷克萨斯CT200h已经陆续在欧美地区停售，因此预计新车可能会在2022-2023年之间亮相。
丰田卡罗拉两厢版
值得一提的是，这款全新产品拥有接近SUV风格的凸出式轮眉设计，在造型风格上融入了SUV的跨界元素。综合此前的消息来看，新车预计将会继续基于TNGA架构打造，未来可能会继续主推搭载1.8L和2.0L发动机的混合动力车型。
●?新款UX
新款UX预计将会在2023年亮相，作为中期改款车型，预计将会拥有经过优化升级的外观和内饰设计，预告图中的新车也显示出了同样的特性，车身的线条几乎没有变化，不过前脸造型目前应该还没有最终定型。
现款UX
新款UX预计会拥有雷克萨斯家族最新设计风格的纺锤形进气格栅，内饰部分预计也会增加人机交互系统的使用便利性，可能会拥有尺寸更大的中央触控屏。动力系统方面，预计与现款相似，将会推出2.0L自吸、2.0L混动和纯电版车型。
● 全新RX
全新RX有望于2022年正式发布，将会拥有雷克萨斯家族最新的外观和内饰设计，同时还有望推出RX450h+插混车型，因此将会成为雷克萨斯旗下的第二款插电式混动SUV。
全新RX的外观设计也在预告图中呈现出来，能看到新车的前脸造型有着本质的变化，采用最新的家族式设计，标志性的“L”型日行灯位于头灯的中上部，与现款完全不同，同时标志性的C柱造型元素得以保留。
现款RX
综合此前的消息来看，全新RX450h+可能会搭载由2.5L发动机、电动机和电池组构成的插电式混合动力系统，系统最大功率有望超过300马力，纯电续航可能会保持在90公里左右的水准。
● 全新GX
全新GX预计会在2024年亮相，新车未来的车身轮廓可能会与预告图中的样子接近，不过前脸造型可能还会有所不同，看起来还没有最终定型，不过目前基本可以确定的是，新车大概率仍旧会采用硬派越野车惯用的坚固非承载式车身。
现款GX
全新GX可能会搭载与全新丰田兰德酷路泽相同的动力系统，在后者身上是代号为V35A-FTS的3.5L V6双涡轮增压发动机，功率415马力，扭矩650牛·米，匹配10挡自动变速箱，0-100公里/时加速6.7秒，具有非常出色的动力表现。
● 全新ES
按照类雷克萨斯的常规更新周期来看，全新ES可能会在稍后几年亮相，可以看到换代车型的线条没有本质的变化，但是预计前脸造型也还没有定型，采用了与全新GX相似的样式。
现款ES
现款ES全系售价29.49-48.89万，车型包括搭载2.0L自然吸气发动机的ES 200，搭载2.5L自然吸气发动机的ES 260，搭载2.5L混合动力系统的ES 300h。虽然目前还没有官方消息公布，但是预计全新ES未来也会搭载类似的动力系统。
● RZ
雷克萨斯RZ450e纯电SUV将于2022年正式发布，未来也会基于e-TNGA纯电平台打造，采用双电机四驱布局，WLTC工况续航里程500公里，可以简单理解为丰田bZ4X豪华版产品，主打纯电SUV市场。
外观设计方面，雷克萨斯家族代表性的纺锤体格栅在新车上依旧得到延续，并且造型看上去十分激进，更具运动感，前大灯组造型也同样醒目。整个车头设计与NX车型比较相似，但在细节方面又带有纯电车型的特征，比如封闭式进气格栅等。
动力系统方面，虽然目前还没有官方消息公布，但是预计会采用与丰田bZ4X相似电池和电动机驱动系统，后者拥有前后双电动机布局，电动机功率150千瓦，WLTC工况续航500公里。
●?Electrified系列纯电概念车量产版
早在202年8月时，雷克萨斯官方就表示过，到2025年时将会推出3款全新纯电动车。目前看来，可能就是Electrified Sedan、Electrified SUV、Electrified Sport这3款刚刚发布的概念车，未来它们也许会使用先进的固态电池技术，届时有望彻底解决电池性能衰减和续航焦虑问题。
Electrified Sedan纯电轿车
Electrified Sedan是雷克萨斯未来纯电轿车的预告，拥有锐利动感的四门轿跑车造型，L型的日行灯清晰可见，虽然在纯电动化时代进气格栅将会全部转变为封闭式，但是仍旧能看到标志性的纺锤形格栅轮廓，这里也是未来设计师们要着重强调的标志性元素。
除了四门三厢轿跑车外，还能看到三辆拥有相似前脸造型，以及前悬比例相近的衍生车型，由左至右分别是看起来是“2+2”座椅设计的敞篷轿跑车，拥有更具运动感车型线条的猎装版车型，以及旅行版车型。
Electrified SUV纯电SUV
Electrified SUV有着与RZ450e相同的，雷克萨斯电
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