2020款宝马X3插电混合动力起价49545美元，将和奔驰GLC 350e竞争
- 2020款宝马X3插电混合动力起价49545美元，将和奔驰GLC 350e竞争
- 插电混宝马X3美国售价公布，不足5万美元起售，纯电续航32公里
- 宝马X3插混版车型售价曝光 将和奔驰GLC 350e竞争
- 2020款宝马X3插电式混合动力版售价49545美元起 今年春季海外上市
- 起步价差5千，宝马新款X3和奔驰GLC，如何选择
2019年上半年，宝马推出了X3插电式混合动力车型，2020款宝马X3?xDrive30e将于2020年初开始上市，可能在春季，国外起价49,545美元（约合人民币34.5万元）。据国外媒体报道，宝马要到明年第一季度才会公布该车型所有详细信息。外观方面，新车与燃油版车型基本保持一致，前脸配备家族经典双肾前格栅，并预计将升级为激光大灯组。车尾或将采用双边单出式排气布局，充电插口位于左前翼子板处，车尾还标有xDrive30e车型专属铭牌。
内饰方面，官方目前暂未公布，但据此前官方透露该车将搭载全液晶仪表盘。预计新车细节处会有所调整，并加入彰显身份的标志。新车后备厢在常规状态下的容积为450L，按4/2/4比例放倒后排座椅靠背后的最大后备箱容积达到1500L。
动力部分，根据海外汽车媒体的报道称，新车将会搭载的是插电式混动传动系统的设计，配备了一台最大功率135kW（184Ps）的2.0T四缸发动机和一台电机，驱动系统整体的最大功率达到215kW（292Ps），峰值扭矩达到420Nm，据官方消息新车百公里加速时间为6.1s。在纯电动模式下，该车最高时速或为110km/h。
哈喽！海外车讯又来了！
日前，角师傅收到宝马美国经销商消息，插电混版本宝马X3美国地区售价公布，起售价为49,545美元，预计2020年春季到店开售，届时会有具体的配置细节。
插电混版本宝马X3，尾标为xDrive30e，定位介于xDrive30i与X3?M40i之间，未来该版本售价也将介于两款配置之间。在美国地区，插电混版本X3对手较少，上市后可与沃尔沃XC60?T8与奔驰GLC?350e进行竞争。
插电混版本宝马X3搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，匹配一套12千瓦时锂电池组，变速箱为8AT，四轮驱动，综合功率217千瓦，综合扭矩420牛·米。目前美国EPA还没有公布该车型具体燃油经济指数，预计纯电续航里程为20英里，约32公里。
电池组位于后座下方，油箱移至后桥上方，因此影响了后备箱空间，标准情况下后备箱容积为450升，后排座椅放倒可扩充至1500升。
角师傅点评：
今年春季，美国地区的小伙伴在插电混车型上又有新的选择，5万美金，宝马X3?PHEV开回家。
：罗四维
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目前海外媒体曝光了一组宝马X3?xDrive30e车型售价，新车海外市场售价为49，545美元（约为35万人民币），并将于今年一季度在美国市场上市开售。
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外观方面，新车与燃油版车型基本保持一致，前脸配备家族经典双肾前格栅，并预计将升级为激光大灯组。车尾或将采用双边单出式排气布局，充电插口位于左前翼子板处，车尾还标有xDrive30e车型专属铭牌。内饰方面，新车配备了全液晶数字仪表以及宝马家族最新多功能方向盘，并配备金属换挡拨片。
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新车相对于竞争对手的一个优势是它的智能包装，它把电池放在后座下，把油箱移到后轴上方。这稍微减小了行李箱的空间，容量为15.89立方英尺(450升)，后排座椅折叠后的载货量为52.97立方英尺(1500升)。
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动力方面，新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机+电动机所组成的动力系统，最大功率可达135kW，峰值扭矩420N.m，传动系统预计将匹配8速手自一体变速箱，并配备xDrive四驱系统。
【宝马X3?xDrive30e】
【佰咖汽车·新能源资讯】宝马在2019年扩大了X3阵容，推出了X3插电式混合动力版。日前，Cars?Direct透露了订单指南细节，据悉，2020款宝马X3?xDrive30e将于今年春季上市，售价49545美元起。
【宝马X3?xDrive30e】
宝马X3?xDrive30e将搭载一台2.0升涡轮增压四缸发动机，配备12千瓦时的锂离子电池组，匹配八速自动变速箱，提供292马力(217马力)和310磅-英尺(420牛米)的扭矩。动力参数和价格都定位在248马力(184千瓦)的X3?xDrive30i和392马力(292千瓦)的X3?M40i之间。
【宝马X3?xDrive30e】
目前将X3?PHEV和它的竞争对手相比较还有些困难，官方只透露了可以提供20英里的纯电动续航里程，而燃油经济性数据还尚未公布。这一数据可能在未来几个月内发布，届时就可以将其与沃尔沃XC60?T8和奔驰GLC?350e进行比较。
【宝马X3?xDrive30e】
此外，由于锂离子电池组位于后座下方，而油箱则被放置到了后桥上方。这也限制了宝马X3?xDrive30e的部分载物空间。在常规状态下后备厢容积为15.89立方英尺(450升)，在放倒第二排座椅之后，后备箱容积为52.97立方英尺(1500升)。该车已于2019年12月投产。
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导语：近日，宝马更新了新款X3，这是一款年度改款车型，宝马X3在配置部分进行了改动，而价格方面则和20款车型保持一致，那么宝马X3的老对手——奔驰GLC，也是一款产品力和认可度非常强的产品，而这两款车型之间该如何选择呢？
从价格来看，两车的起步价分别为奔驰GLC?39.48万元，宝马X3?38.98万元，从指导价上来看，奔驰GLC比宝马X3贵了5千元，在39万的车价面前，5千的差价基本可以忽略。
配置部分，以低配车型为例，两车都提供了主动刹车、疲劳提示、前后雷达、倒车影像、定速巡航、电动后备箱、12.3英寸液晶屏+10.25英寸中控屏、主副驾电动座椅、手机互联、语音控制、车联网等配置。
而宝马X3相较GLC多出的配置有陡坡缓解、全景天窗、座椅加热、二排靠背调节、GPS导航、自适应远近光、转向头灯、11色氛围灯、后排独立空调等；
奔驰GLC则多出了膝部气囊、自动泊车入位、可变悬架、可变转向比、后备箱记忆、远程启动、腿托、腰部支撑、12V接口、后排照明灯等配置。
可以看出，两车低配车型的配置都能够满足日常使用，而两车配置对比下来，都有各自的优势配置，基本上打个五五开，按需选择就好。
动力部分，两台车都搭载各自品牌旗下的2.0T发动机，同样以低配车型为例，奔驰GLC最大功率为197马力，宝马则是184马力，零百加速GLC?8.4s，宝马X3则是8.9s，差距同样不大。
车身尺寸，奔驰GLC由于有L的加持，因此车身长宽高为4764/1898/1642mm，轴距2973mm；宝马X3则是4717/1891/1689mm，轴距2864mm，可见奔驰GLC几乎是全方位获胜。而在乘坐空间上，奔驰GLC也是比X3宽裕不少。
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阿川评车
在从配置、动力等部分，宝马X3和奔驰GLC难分伯仲，但在空间部分，奔驰GLC还是有较大的的优势。当然，这只是账面数据，还有一些比较主观的驾驶体验，以及品牌喜好等选择差异也会左右消费者的选择。
?（文/Shen）
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