sls赛威有驾（SLS赛威油耗高吗真实车主是这样说的）
- SLS赛威油耗高吗真实车主是这样说的
- SLS赛威怎么样 值得入手吗
- 凯迪拉克SLS赛威这款车，适合年轻人开吗
- 凯迪拉克SLS赛威这款车，搭载的是什么发动机
- 凯迪拉克SLS赛威在哪方面比较突出
SLS赛威 官方指导价：暂无，综合评分4.42
相对于其它 商 务轿车，S LS 赛威 拥有丰富且刚劲的线条显得霸气十足，棱角分明的前大灯及大标号电镀轮毂让人一看就知道是来自美国品牌 凯迪拉克 ，此外前低后高的楔形车身及侧面高挑的腰线也为赛威营造出一种动感的视觉效果，这是在欧系车中很难感受到的强烈气息。
SLS赛威实际油耗如何？
车主一：这个就不说了，直说一点1.9吨的自重在这放着
车主二：油耗还是比较平常的了，大概就10个左右，毕竟是在市区到处走
车主三：现在开了一年 跑了16000多公里 油耗从最初的18个有 磨合到现在的12个油 对于一辆两吨重 五米多长的车我觉得还算合适 汽车之家里面有车友能跑到10点几的油耗 却是佩服当地的路况和油耗
车主四：综合现在是8.5升百公里。对于一辆1.6吨，2.0T，135KW，320扭矩的车来说还是很不错的
车主五：同样霸气！
车主六：重达2吨的车子，跑高速的时候基本油耗大概在9升，这样的油耗表现是可以接受，平常油耗大概基本是10-11升，表现相当好，整体非常满意。
车主七：偏高
车主八：市区油耗较大17升左右，高速10升左右还是比较省油的，其实重达2吨的车身，这点油耗可以接受的。
车主九：算省了
车主十：13.9，还可以。
@2019随着时代的进步和网络的发展，我们获取信息的渠道也越来越多，所以有不少的消费者在买车之前，会从网上多方搜索和打听自己爱车的资讯，而我相信其中的一员就有屏幕前的你。口碑是影响消费者选车的重点因素， SLS赛威 的综合实力会是如何呢？它的优缺点又是什么？我们不妨看一下车主们是怎么说的吧。
该车定位中大型车，它的车身尺寸为5120&tim es ;1845×1505mm，轴距3057mm。这款车全系搭载了一台2.0T发动机，最大功率193kw/5300rpm；传动方面，该车有6挡手自一体可选。
S LS 赛威 综合评分：
车型名称 综合评分 裸车价格 平均油耗 SLS赛威 2012款 2.0T 舒适型 4.46 36.82 13.1
SLS赛威怎么样 ，听网友怎么说：
车主一：
购买车型：SLS赛威 2012款 2.0T 舒适型
裸车价格：41.88万 元
平均油耗：10.0L/100公里
行驶 里程 ：21650公里
优点：内饰很有科技感，只要一上去车子，豪华的气息就会扑面而来
缺点：外形没有太大的改变，觉得很守旧，尤其大灯感觉上一点都不大
车主二：
购买车型：SLS赛威 2012款 2.0T 舒适型
裸车价格：41.0万元
平均油耗：17.2L/100公里
行驶里程：105000公里
优点：最满意的就是价格了，这个价位买到这么一款车还是相当合适的，性价比超高
缺点：油耗偏高，3.0动力不是很强劲，可能是车子太重的原因，另外已经停产了，配件不是十分方便，服务网店不是很多。
车主三：
购买车型：SLS赛威 2012款 2.0T 舒适型
裸车价格：34.88万元
平均油耗：13.0L/100公里
行驶里程：23885公里
优点：性价比
缺点：
车主四：
购买车型：SLS赛威 2012款 2.0T 舒适型
裸车价格：33.0万元
平均油耗：12.0L/100公里
行驶里程：30000公里
优点：外观
缺点：因为车身重，起步比较肉。
车主五：
购买车型：SLS赛威 2012款 2.0T 舒适型
裸车价格：36.0万元
平均油耗：12.3L/100公里
行驶里程：9825公里
优点：外观气派，稳重、豪华、音响系统非常好,带M RC 特别牛。
缺点：手套箱太小，鸡肋作用，没有USB接口是一大败笔，储物空间太小 @2019
凯迪拉克旗下的豪华商务轿车SLSSeway与兄弟车型-新上市的新一代CTS相结合，成为W4馆的视觉焦点。去年推出的新一代豪华车型SLS吸引了很多消费者，更有趣的变化是SLS的关注群体也在安静地变化。凯迪拉克的工作人员密切关注着来到展台看车的人。越来越多的潜在消费者前来咨询。与以前不同，这些消费者的年龄层发生了变化，工作性质也与我们过去的经历不同。在整个展示期间，我们的收获很大，对赛威也有了新的认识！
凯迪拉克SLSSeway强调面向未来的设计理念和尖端技术相结合，强调卓越的操作和舒适性的平衡，强调品牌精神和成功人士的情感共鸣的高级豪华轿车，凯迪拉克品牌销量达到62%，使凯迪拉克在中国成为新的增长点。该车型的目标消费层一直以高端财界人口为主，奥迪A6L、宝马5、奔驰E在中国市场成为强有力的竞争对手。短期内有买车意向的用户，汽车展后在展厅接待过程中也感受到车主年轻化的趋势，这种微妙的发展最近引人注目。新CTS消费层的年龄也在下降。凯迪拉克现在给人的感觉是正在迅速年轻。这是国内年轻精英近年来迅速增加的直接结果。
商务人士占PSY销售的绝大多数，最近新锐人流的加入使PSY的车主形象更加多元化和丰满。在此次车展上达成交易的赛威中，只有55%的买家用于真正的商业目的，其余买家展现了新兴行业巨大的发展潜力。除了年龄的变化外，民间商业人口的比重也发生了变化。一些律师、会计师、医生、工程师，甚至大学教授成为我们新兴的顾客来源，他们带来了很多圈子的人，娱乐圈明星也来和赛义威商谈。中国新娘阶层的人群结构正在迅速变化。
此前崛起的主要是个体户等商业人群，高素质的专业人士、研究人员、专业经营人员中也开始涌现出身价不菲的领导人。他们从购车消费迅速成长为豪华轿车消费人群，引起了高级车的年轻，高级车在单纯的风气中进一步推进。作为从事IT行业多年的海归，这些年在国内的发展非常顺利，所以最近正在考虑购买一辆豪华汽车。因为我认为拥有代表自己品位的豪华车是对自己的肯定。因为在硅谷奋斗过，所以对凯迪拉克品牌信念创造拥有一词的感触很深，所以我认为赛威这辆车很有代表性。与国内其他几种相似的车型相比，赛威有着自然的自信沉淀和睿智。
新一代凯迪拉克CTS首次采用通用汽车最先进的Sidi双模直喷发动机，成为国内第一款完全提供分层燃烧和均质燃烧双模式的汽车。该发动机代表了当今最先进的汽油发动机技术，也是使用缸内直喷发动机的豪华汽车领域的先驱。凯迪拉克SLS赛威作为通用汽车在中国制造和销售的最高端车型，以其传奇的品牌和独特豪华的外观设计深受美国车迷的喜爱。
今天我想向大家介绍新的SLS赛维，它配备了新的Sidi智能直喷发动机和OnStar车载信息通信服务系统。凯迪拉克2.0tsidi发动机100多年来首次采用四缸发动机和涡轮增压技术，继续诠释着凯迪拉克“同级别性能最强”和“领先技术”优势的“极限动力技术”产品DNA，充分展示了凯迪拉克独特的科技风格。
让我们先谈谈这两辆车的动力。在中国销售的通用汽车系列2.0T系列车型中，新赛威2.0T车型拥有最强大的图书数据。它的最大功率为193kw，最大扭矩为360n·m，可以在2000-5000rpm的范围内输出，非常好。它是世界上速度最快的电子悬架。它可以每秒感知道路1000次，并调整悬架的软硬度，以在不平路面上实现乘坐舒适性。它行驶非常平稳。这东西很贵。
发动机变速箱干燥新鲜，无泄漏痕迹，运转平稳，声音正常，提速平稳，换挡平稳，无异常，令人欣慰。唯一的问题是发动机故障指示灯亮起，并且在行驶过程中没有碰撞。根据初步判断，应该没有什么大问题。根据经验判断，估计是进气节气门积碳的问题。把它擦干净。凯迪拉克品牌最初由凯雷推出，一直保持着高端形象。
SLS赛威：“艺术与科技”缔造的杰作2007年09月14日08:17
来源：齐鲁晚报 作者：综合报道
百年豪华车品牌凯迪拉克在探求“艺术与科技”的设计道路上一直追求新的高峰。传承了荣耀、智慧与勇气的豪华商务轿车凯迪拉克·SLS赛威，尊崇中透射出胆识与气魄的独特气质，无疑是凯迪拉克“艺术与科技”设计理念下的荣耀巨作。
作为凯迪拉克家族经典车型Seville的第六代车型，SLS赛威豪迈气派的外观、尊贵考究的内饰、专属顶级的配置所塑造的艺术感，是凯迪拉克品牌赛威第六代传承的最好注解。沿袭凯迪拉克品牌百年设计DNA，SLS赛威延续了凯迪拉克钻石切割般豪迈气派的风格基调，辅以更加成熟的几何线条，塑造出一股棱角分明、高科技特征的时尚感。内饰设计源于凯迪拉克品牌标志盾形的左右对称设计哲学，体现其标志中“V”型特征的设计元素。经受3650天西非森林岁月洗礼孕育而成的Sapele经典木饰、30天精工细作成就的Tuscany名贵皮革、360度声光设计营造的歌剧院空间氛围，SLS赛威于细节之处流露的尊贵考究营造出专属于凯迪拉克的豪华。
SLS赛威不仅开创了凯迪拉克品牌最新一代的内饰设计理念，更蕴涵了丰富科技造诣，彰显出领先时代的力量。北极星V8发动机缔造的雄浑动力核心、7年以上纽柏林赛道历练出的第三代Sigma底盘、1秒1，000次精准反馈的MRC悬挂系统、SLS赛威将雄浑的动力，集于精确和稳健，呼应着车主一往无前的胸襟和魄力。全车系标配的PVHM全功能舒压座椅、GPS卫星定位导航、Smart Keyless Entry智能无匙进入系统、一键式发动机启动、RES遥控启动键，都诠释出赛威于细节之处追求的智能化和高性能科技配备。
从外观到内饰，从动力到操控到安全，SLS赛威的每一个细节都凝聚了凯迪拉克力求完美的品牌精髓，坚守着凯迪拉克品牌“出类拔萃”的百年尊贵血液，更成为极致豪华与尖端科技完美融合的表率。凯迪拉克·SLS赛威是“艺术与科技”设计理念下的荣耀巨作，是奉献给高端商务人士的专属座驾，于尊崇中透射出胆识与魄力，共同延续新的传奇。