东风日产骐达2022款（又是小改款，日产新款骐达申报信息曝光）

东风日产骐达2022款（又是小改款，日产新款骐达申报信息曝光）

• 又是小改款，日产新款骐达申报信息曝光
• 新款骐达怎么样
• 骐达2022会出新款吗

最近在工信部发布的最新一批申报信息中，我们获得了一组东风日产新款骐达的新车申报信息。从申报图可以看到，新车在整体外观方面与现款车型基本没有多大的变化，只是在细节方面进行了调整。最大的变化在于新车前脸不再是普通的圆形雾灯而是采用了细长的LED点阵式雾灯，显得更加时尚。车尾设计相较于现款变化不大，依旧保持了圆润饱满的造型。

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新款骐达的车身尺寸为4393*1766*1539mm，轴距为2700mm，比现款车型高度增加了15mm。此外新款车型可以选装天窗、不同式样的轮辋、车身色门外拉手以及与车身色不同的车顶配色。

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至于动力方面，新款骐达依然采用1.6L自然吸气发动机，但最大功率为90kW，比现款车型减少了3KW；不过相应的百公里油耗降低到了5.3L。估计是为了使消费者在使用方面更具有经济性和舒适性。整体看来，骐达这次将迎来的只是一次小改款，变动并不算大。

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图为现款骐达

骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车。骐达被蕴涵了骐骥即千里马的意思，进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。这也从侧面说明了tiida这款车型的强劲性能。

tiida的造型符合近年来Nissan的发展风格，以大而长的车头与短而翘的车尾，夹着一个以圆润弧顶拉出来的车室空间，以求能彻底改善Nissan过去所为人诟病的车室空间不足的问题，提供符合新世纪消费者高标准的乘用空间。从侧面看去的tidda，在线条的铺陈上与Teana有几分的相似，只是有着4930毫米的车长。

tidda搭配有广大而浑圆的车头水箱护罩、阶梯状的头灯与尾灯组，都直觉让人联想起Fairlady Z的设计风格，除展现出霸气之外，亦展露了其具有运动性格的面向。而流行的车顶铝合金饰条，自圆滑的车顶划过，延伸至车尾的部份，展露出高级车的豪华与尊贵。

在底盘的设计上，tidda所采用的是Nissan新世代开发出来的FR-L底盘，也就是前置引擎与后置驱动结合的大型底盘，以提供舒适的乘坐与良好的操控。而在引擎的安置上，更采用Skyline及Fairlady Z所采用的FM前中置安置方式，以达到良好的车辆配重，与良好的底盘发挥比较好的效果。

在这辆旗舰产品的底盘上，Nissan还为tidda搭配了在Silvia及Skyline车型上颇富盛名的Supr HICAS控制装置，以让其巨大的车身依旧保有灵活的操控与动态的稳定，提供良好的运动性能。同时，还搭载了VDC车辆动态控制系统与ACC装置，为Nissan的买家，提供舒适、安全的道路行驶表现。

人类是注重外在的，总是会被造型亮丽、不断推陈出新的事物所吸引，不单只是今天要讨论的车而已，但就像购买时髦的衣服也希望实用实穿、创意3C产品不仅聪明便利也必须经久耐用，所以，怎样的消费行为才是合乎你的需求？结果就是，任何事物只要回归到本质面，一切就真相大白、豁然开朗。tidda车型就做到了这点。

而汽车消费这件事，更需要有着理性清晰的头脑，因为买车是几十万、几百万元的事，万万不得马虎，如果被一见钟情冲昏头，而未进行通盘思考，那么很可能就忽略了车辆本质。因此，在这里要提醒准车主们，买车看对眼很重要，但别忘了花点时间去研究它的本质。也就是不能只去了解车辆的外在因素，而忽视了内部的装饰，这显然是一个比较重要的地方。

车坛上像nissan这样重视R&D的汽车制造商并不多，从以前到现在，nissan就非常强调车身结构与机械配置方式。以tidda为例，工程师利用前轮轴向前移动，让引擎重心向车辆中心点靠拢的配置方式，让前后配重达到53：47的理想境界；由于tidda采用后轮驱动设计，因此转向反应更灵敏，过弯更俐落。

摘要2022年应该是差不多的 但是如果换代的话 那可能改变会很大 考虑从明年开始日产的e-power差不多陆续要开始上了 毕竟动力用了差不多10年了

咨询记录 · 回答于2021-12-08

骐达2022会出新款吗

你好亲，很高兴为您解答，你的问题我已经看到啦，还请您麻烦稍等几分钟呢，正在为您编辑答案！

2022年应该是差不多的 但是如果换代的话 那可能改变会很大 考虑从明年开始日产的e-power差不多陆续要开始上了 毕竟动力用了差不多10年了

好的谢谢，坐等骐达六七年没换代了，也是考虑快换代了，这车智行版12.5万值得入手吗

因为疫情原因今年车价上涨的厉害，明年三四月份购买价格会下来吗？

不用客气呢亲、智行版12.5万也是挺值得入手的 发动机还有配置也会升级的