durango（中国几乎看不到几台，新款道奇Durango谍照曝光）

durango（中国几乎看不到几台，新款道奇Durango谍照曝光）

• 中国几乎看不到几台，新款道奇Durango谍照曝光
• 新道奇Durango SRT官图：新增2款外观套件
• 道奇全新Durango谍照曝光！增混动引擎，油耗下降
• 道奇是哪个国家的品牌 道奇是哪个国家的品牌

【懂车之道?新车】今天，我们来聊一款国内几乎看不到的车型，道奇Durango?SRT车型，经典的美式SUV，其搭载了一台6.4升Hemi?V8发动机，最大马力482马力，峰值扭矩为637牛·米，变速箱是8速手自一体变速箱，并匹配全时四驱系统，百公里加速4.4秒，400米加速时间只需12.9秒，数据已经赶上超跑，它的加速成绩已取得佛罗里达州盖恩斯维尔赛道的NHRA直线加速赛官方认证。

道奇汽车，如果不刻意提一些关键词，你们是不是以为它已经消失了，这个品牌在中国的存在感很低，道哥常年出差北上广深成重杭这些地方，偶尔能看到一台道奇的SUV。

其实在美国道奇还是美式肌肉车的代表也是大型美式皮卡的代表，如今这么多年过去了，福特、通用都在中国有了自己的一片市场，而道奇始终还是以小范围的全进口方式来到中国。不过还是有很多消费者喜欢这个品牌。

日前，美国媒体Motor1曝光了一组新款道奇Durango的路试照。新车将在外观方面有所调整，动力方面采用3.6L?V6和5.7L?V8发动机匹配48V微混系统。

外观上，新车伪装程度不算特别重，测试车整体轮廓依然与在售车型保持一致，只是前脸完全被伪装遮住，看不出来有哪些变化。从曝光出的部分细节来看，新款道奇Durango在发动机舱盖上多了一些进风口，这样的设计，道哥猜测新车整体的性能和设计毁于SRT版本接近。

来到车身侧面，测试车配备了与SRT版本相同的黑色轮圈，但其卡钳就没有升级，还是与普通版一样，这也反应出性能不会提升太大。车尾部来看，新款Durango并没有过多调整，贯穿式尾灯搭配双边共两出式排气的设计从2014款车型推出后延续至今，没有做任何的改变，设计师感觉有点懒，品牌落后不是一点点，起码这样的千年不变的设计在国内是很难获得年轻消费者的认可。

动力方面，道奇新款Durango将继续搭载3.6L?V6和5.7L?V8?HEMI发动机，并匹配48V微混系统。更多关于道奇汽车更多关于道奇新款Durango的消息，我们可以期待一下，当然国内想买它智能通过平行进口了。（图：来源Motor1；文：懂车之道?刘宇?编辑）

道奇在近日发布了新款Durango?SRT的官图，相比现款车型，新车主要增加了两款外观套件：黑色版和Redline版。新车预计将于当地时间2月8日开幕的芝加哥车展上首发亮相。

Redline版

黑色版

新增的两种外观套件并无明显的视觉区别。整个车身中部覆盖了两条黑色的装饰带，Redline版更是在黑色饰条边上增加了一条红色饰条，看起来更加运动。同时新车增加了许多套件特有的设计元素，包括格栅和挡泥板上的灰色SRT徽章，Redline版独有的全黑后视镜镜盖，20英寸磨砂灰色轮毂，熏黑排气管，以及灰色的“?Durango”和“?SRT”后挡板徽章。

车尾采用了辨识度极高的贯穿式尾灯，两个外观套件版车型不仅仅是提供了黑色装饰，据了解，新车可以提供4种外观颜色和5种条纹颜色。售价方面，黑色版外观套件选装价1495美元，Redline套件选装价价为1295美元。

动力方面，新车将继续搭载6.4L?V8自然吸气发动机，最大功率可达360kW，峰值扭矩可达637Nm。传动系统与发动机匹配的是8速手自一体变速箱，并匹配全时四驱系统。

Durango是道奇旗下的一款大型全尺寸SUV车型，与日产途乐、丰田红杉同为大型SUV车型，而遗憾的是新车仅在早些时候以平行进口形式引入国内市场销售。近日海外媒体曝光了一组道奇全新Durango路试谍照图片，新车预计将增搭全新动力引擎，并有望在今年年内正式亮相，且在次年上市开售。

以下配图为海外2018款Durango?SRT车型

动力方面，新车预计将在3.6L?V6自然吸气发动机的基础上进行升级，并增搭混合动力系统，届时新车油耗将得以下降，而动力参数方面也将有所上涨，传动系统或将继续匹配8速手自一体变速箱。外观方面，新车前脸预计将升级为SRT车型同款设计，采用分体式网状格栅造型。车身侧线条也更加圆润饱满，车尾为双边单出式排气布局，尾门上方还配备了贯穿式尾灯组，并与诸多豪华品牌SUV车型保持高度相似。

道奇是美国品牌。

道奇，总部设在美国。商标使用道奇兄弟的姓氏，图形商标是五角大楼中的羊头图像。RAM和RAM的两个商标用于汽车。

道奇品牌的创始人是一对出生于美国密歇根州的兄弟，他的兄弟约翰道奇出生于1864年，他的兄弟霍华德道奇出生于1868年。1886年，道奇一家搬到底特律，开始了自己的生意。

扩展资料：

旗下产品：

在第一次世界大战期间，盟军在欧洲战区使用了躲避车和物资。约翰·道奇被传唤到华盛顿，为法国155mm火炮制造后座。道奇队接受了任务。

为此，他们建了一个工厂，准备了必要的机器和资金，并且成功地完成了任务，没有任何利润。道奇兄弟只是要求政府不要干涉和控制他们公司的技术发展计划。

到了二战期间，道奇顺风成为中国高级将领和政府官员的驾驶者。从20世纪60年代到70年代，道奇开始向北京、上海等城市提供长途汽车、货车、公共汽车和主要交通工具。直到1983年，中国最后一辆“小道奇”巴士才被废弃。道奇已经发展成许多型号。其中，汽车型号主要有：

Viper（蝰蛇）、challenger（挑战者）、Caliber（酷搏）、Avenger（锋哲）、Charger（冲锋者）等，SUV主要包括Durango、Nitro，皮卡包括Dakota、Ram Truck、Ram SRT-10等，MPV主要有Caravan（道奇凯领）等。

参考资料来源：百度百科-道奇