19款威驰创行版与21款威驰创行版有哪些区别
- 19款威驰创行版与21款威驰创行版有哪些区别
- 威驰1.5lcvt创行版是手自一体
- 丰田威驰2021款
- 威驰2016款自动挡创行版耐用吗
- 威驰自动创行版屁股是塑料的吗
- 威驰cvt创行版是自动挡吗
- 威驰创行版和智行版的区别
19款威驰创行版与21款威驰创行版区别主要还是车子的外观，内饰改进，还有车身长度方面，21款车型车身长度加长15mm。
摘要您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~
咨询记录 · 回答于2022-01-04
威驰1.5lcvt创行版是手自一体
您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~
你好，根据查询的话，这个新款的丰田威驰1.5的排量cvt创行版，他这款车的话，变速箱采用的是cvt无级变速箱，不是采用的AT手自一体变速箱。
就是自动的么
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是的，就是自动档
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你好 在外观方面，2021款并不是彻底换代车型，但变化比较明显，看起来整车有了不一样的气质，车头大嘴式黑色进气格栅，再搭配上前铲保险杠，两侧还有着仿进气槽的造型，营造出一些运动气息。
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2021款威驰尾部的下方也增加了与车身同色的运动后杠，而尾灯轮廓虽然和2019款相同，但是内部构造进行了优化调整，融入了LED光源，鲜红色的光带点亮后很好看。
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2021款威驰的车内，中控台简洁富有层次，并且中间部分还进行了缝线处理，做工也挑不出什么问题来，另外三炮筒的仪表盘很讨人喜欢。
2021款威驰的创行版，增加了塑料多功能方向盘、9英寸触控液晶屏、手机互联和映射、语音识别控制，高配智行版拥有15英寸铝合金轮毂、皮/织物混搭座椅、4喇叭扬声器、LED日间行车灯，卤素前雾灯。
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动力方面，2021款威驰继续搭载了一台四缸1.5L自然吸气发动机，其中5挡手动车型最大功率为110马力，可模拟8挡CVT自动挡车型最大功率为112马力，底盘仍然是这个级别比较常见的前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构。
威驰2016款自动挡创行版车型总体来说个人认为还是相对耐用，车子经济性与保值性也不错，缺点是车子舒适性还有隔音性方面一般。
威驰自动创行版屁股是塑料的。车辆外壳的其他部位都是钢板的，只是不同的车使用的钢板强度不一样，同一辆车不同位置的钢板强度也不一样。
威驰自动档的特点
威驰的发动机配备的是国产的16气门5AFE发动机，这款发动机与国内的常用的8A发动机几乎完全一样，只是增加了活塞的行程，排量由1.3升增加到1.5升，相应的最大功率也增加到了68kw，11.4秒的百公里加速对于一辆1.5升的自动挡的车来说已经相当不错了。
威驰的操控性一般，路感比较模糊，这是由于转向机偏重于舒适性的缘故，在弯道中，威驰的车身晃动和侧倾较大。总的来说威驰还是一款不错的小车，它的价格涵盖了10万左右这一区间，可以适合不同人的口味。相应的在配置上差别也很大，顶级的配置连DVD语音导航系统都有了，而最低配置的连ABS和防盗器都没有。
是的。
2021款 威驰 1.5L CVT创行版搭载的是一台1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率82kw（112Ps）/6000rpm，最大扭矩139N·m/4200rpm，匹配CVT无级变速箱，可模拟8挡。
在试驾体验中，这款车起步非常轻快，轻给油门就能往前跑，非常容易上手。深踩油门，还能体验到轻微的推背感。
介绍
威驰CVT创行版用的是15寸轮毂，造型很普通，材质是钢制。匹配的轮胎是普利司通ECOPIA，规格为185/60 R15。
进到车内，威驰的内饰整体上看还算时尚，风格偏居家，左右对称的布局看上去很舒服。三辐式方向盘材质是塑料，尺寸适中，握感还行。仪表盘是传统指针式，分为三个区域，左侧是转速，中间是时速，右边是油量和警示灯，总的来说，威驰的仪表盘显示清晰，直观易懂。
威驰创行版和智行版的区别为：气囊配置不同、天窗配置不同、方向盘配置不同
一、气囊配置不同
1、威驰创行版：配备主副驾驶员气囊。
2、威驰智行版：除了主副驾驶员气囊外还配有主副驾驶员侧气帘。
二、天窗配置不同
1、威驰创行版：不配备天窗。
2、威驰智行版：配备电子天窗。
三、方向盘配置不同
1、威驰创行版：配备三幅方向盘。
2、威驰智行版：配备多功能方向盘。
参考资料来源：百度百科——威驰
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