上汽大众途观x图片（2021粤港澳车展探馆：新款上汽大众途观X）

上汽大众途观x图片（2021粤港澳车展探馆：新款上汽大众途观X）

• 2021粤港澳车展探馆：新款上汽大众途观X
• 年轻人的新宠，上汽大众途观X正式上市
• 大溜背的VW你会买吗上汽大众途观X到店实拍
• 2020北京车展丨除了名字哪儿都不一样！上汽大众途观X新车实拍
• 又见最美大众SUV 实拍上汽大众途观X
• 上汽大众途观X官图来了，主打红色，车尾设计亮了
• 到店实拍2021款大众途观X，外观很运动，配全时四驱，2.0T动力足

易车讯 日前，在2021粤港澳车展开幕前，易车前方团队拍摄到了新款上汽大众途观X的实车图片。与在售车型相比，新车外观没有变化，内饰通过换装悬浮式中控台，科技高明显提升。动力方面，途观X采用了我们熟悉的的动力总成，代号为EA888的2.0T发动机匹配7速双离合变速箱。

外观方面，途观X采用了开眼角式的大灯造型，前保险杠底部也采用了C字形结构装饰件，整体要比途观L更加奔放、甚至更有侵略性。车身侧面是途观X整车轮廓中最优雅的部分，它的弧线形车顶过渡相当流畅、协调，穿过门把手的车身腰线也给它增添了更多的力量感。从侧面观察，途观X的车尾显得短促，符合用户们对于轿跑SUV车型的造型预期。

途观X除了拥有斜度较大的后风挡设计之外，它的贯穿式尾灯、鸭尾式尾厢盖等细节也同样吸引眼球，仔细观察途观X的尾灯细节不难发现，它内部采用了Y字形发光结构，设计非常新颖，全黑色车顶设计非常符合途观X的定位特征，营造出更具运动性的视觉效果。

内饰方面，途观X整体采用了大众家族式设计风格，但它依然集合了像帕萨特、威然等众多大众新车型上的最新元素，例如功能丰富的全液晶仪表盘、全触控式设计的空调调节区域等。作为新款车型的最大亮点，新车中控屏由悬浮式设计取代了此前的嵌入式设计，科技氛围浓郁。途观X还采用了双色搭配的前/后排座椅，在风格上匹配它轿跑型SUV的身份。

动力方面，途观X搭载EA888系列2.0T涡轮增压发动机，分为330TSI和380TSI这两种不同的动力版本。其中，330TSI车型（两驱）最大功率186Ps、最大扭矩320Nm；380TSI（四驱）车型最大功率220Ps、最大扭矩350Nm；传动系统与之匹配的是7速双离合变速器。

11月9日，上汽大众途观X正式上市，新车搭载330TSI，380TSI两款发动机，均匹配DSG七速双离合变速箱，建议零售价24.59万元-30.59万元。现在购车则可享至高10000元置换补贴，至高10888元购置税补贴或至高60期0利率+5888元购置税补贴（2选1）。

从外观方面来看，值得称赞的是此次?途观X在前脸设计方面已经采用了海外新款途观的的设计，而相较于现款途观L的前脸而言，全新大灯组的出现于以及扁平化的前脸设计，也令途观X显得更为运动一些。作为一台轿跑SUV，此次途观X外观方面的重点无疑是车侧线条以及尾部造型方面，但没有令个人感到丝毫意外的是，轿跑SUV阵营当中除X6、X4以外，其它车型几乎均很难营造出一个较为协调的溜背造型设计，而在途观X身上，这一设计上的槽点则同样十分明显。尾部方面，途观X采用了贯穿式尾灯的设计，但有一说一，相较于途观L而言，个人甚至认为此般设计有些降低了精致感。而除此之外，在外观设计方面途观X也基本再无其它亮点，但值得注意的是，此次新车在配置方面则还算的上给出了些许新意。

途观X的内饰和之前途观系列明显不同，它通过钢琴烤漆、镀铬金属饰条的拼接，以及大面积软性材质，哈曼卡顿10扬声器音响系统，营造了更高的档次感和豪华感。同时，9.2英寸全玻璃触控屏、10.3英寸的全数字液晶仪表盘大大提升了内饰的科技感。中控屏搭载了最新的MOS?3.0智慧车联系统，支持在线导航、在线娱乐、语音交互等功能。此外，它还具备了过去在豪华品牌车型上才会有的手势控制功能，满足了年轻人对配置的需求。全新的R-Line真皮多功能方向盘按键也采用了触控操作，并且带有类似手机的按压震动反馈功能。HOD全新手离方向盘监测功能，可以在行车过程中时刻监测驾驶员的双手是否紧抓方向盘，提升了安全性。作外，途观X的空调面板同样采用了全触控设计。

途观X分别搭载高低功率调校的2.0T发动机，其中330TSI低功率版的2.0T发动机，最大功率137kW（186Ps）/4100-6000rpm，最大扭矩320N·m/1500-4000rpm。另外，380TSI高功率2.0T发动机最大功率162kW（220Ps）/4500-6200rpm，最大扭矩350N·m/1500-4400rpm。传动系统均为7速双离合变速箱。另外，途观X具有七种驾驶模式可以选择。你可以按照你的实际驾驶路况去选择最适合你的驾驶模式，非常的方便。

多年前，宝马X6凭借着溜背式设计惊艳了全世界，但要说到这种造型的SUV真正在国内汽车市场流行起来，还是这两年的时间，毕竟，目前中国的SUV市场过于“红海”，车企和消费者都需要一定程度的新鲜感。

近日，上汽大众途观X正式上市，官方指导价为24.59-30.59万元，最大的特色无疑就是大溜背式设计，使得它在家族中显得格外特别，那么，你是否会把它放进你的“购物车”中呢，今天，我们一起来看看吧。

实拍车型为两驱尊崇旗舰版，即两驱的顶配车型，官方指导价为27.59万元。

外观：

内饰：

动力：

途观X提供了2.0T高低功率两款发动机，高功率版本均为四驱车型，最大功率为162kW，峰值扭矩为350N·m。

写在最后：

尽管有着大溜背的设计，但是，?途观X从骨子里依然是一台“大众”车型，各处细节都可以别的大众车型看到影子，而对这款车型感兴趣的朋友，笔者推荐它的入门版车型，全系标配已经足够厚道，唯一的遗憾是缺少了运动外观套件，不得不赞叹，大众刀法非常精准。

其实，这几年这种溜背式设计的SUV一直都不温不火，很难出爆款，因此，即使有着VW的品牌加持，途观X的销量不会太差，但笔者认为也这款车型也不会太火。

另外，顶着“途观”的头衔，在往年是一个加成，但在今年，这个名字反而成为了一种负担，或许，部分消费者正在持币观望，等待它的中保研测试成绩。

（图/文/摄?黎亚东）在2020年北京国际车展上汽大众的展台上，除了万人瞩目的全新第八代高尔夫以外，很多人都忽略了另一台重磅车型，那就是与第八代高尔夫一起首发的?途观X，虽然名叫途观，但是可以说除了名字，它与途观真的是哪儿都不一样。从整个产品定位和设计来看，显然途观X这款车的诞生，是上汽大众在产品布局方面有了一些新的想法和发力方向。所以，从某种意义上讲，途观X并非一款产品，而是一个符号，是上汽大众发力年轻化市场的代表作。新车到底如何？下面咱们就一起来看看！

外观与设计

新车前脸基于海外版Tiguan的造型进行打造，采用了横条式格栅设计，锐利精致的大灯与中网融为一体，格栅内部横向饰条精致，富有3D感的细节保留了SUV的特色，专属设计“R”标识镶嵌于格栅中，透露其R-line的特殊身份。全新的大灯设计为前脸增色不少，上扬的灯眉往两侧延展，给人以锐气有神的态势。

车身侧面，新车运用了时下最为流行的溜背式造型，不仅大幅度增添了车辆的运动感，俯冲式的车身姿态与修长动感的车窗造型，跨界的视觉效果引人注目。

轿跑车般的侧面轮廓极具动感，溜背式车顶线条延伸至尾部，配合上翘的动感尾翼设计，营造出蓄势待发的姿态。贴顶式行李架为流畅的车顶线条锦上添花，熏黑车顶酷劲十足，更添潮流风范。

犀利的腰线结合充满张力的车身曲面，从前翼子板一路延展至尾部，不仅凸显力量感，也展现了高超的设计与精湛的工艺。R-line专属徽标强调其身份，而专属的超大尺寸20吋对瀑式五辐铝合金轮毂炫酷动感，强化了整车的运动气息。

内饰与配置

途观X在内饰上同样下足了功夫，用户最常使用的地方都采用了全触摸的设计，全面提升整车的档次和科技感。途观X首次采用全新R-Line专属三幅D型赛车方向盘。多功能按键区域升级为高光黑一体式触摸面板，只需轻按所需功能标识，即可实现功能选择，操作准确，便捷安全。

精致的金属银饰条、酷炫的“R”字标识，两侧包覆细腻的打孔皮，和方向盘加热等，大幅提升了科技感、档次感和舒适感。同时方向盘的全新HOD（手离方向盘监测）功能，可在行车过程中，通过电容器信号时刻识别驾驶员双手是否抓握方向盘。

如发现驾驶员双手离开方向盘，会出现警告音和警示提示，确保行车安全性。此外，途观X用9.2英寸全玻璃触控面板取代传统中控，更简约更科技；空调面板也采用Glass?Design全触控式面板设计，只需手指?轻触即可完成空调温度的设置与调节。

途观X还搭载了10扬声器车载音响系统，由上汽大众与音响行业翘楚哈曼卡顿的合作，标志性的扬声器网罩格栅上扬式设计（60度倾斜）和醒目的品牌标识，体现音响系统的尊贵身份。

动力与经济性

新车将全系搭载EA888?2.0T发动机，分别提供330TSI和380TSI两种动力选择，其最大功率为137千瓦和162千瓦，与发动机相匹配的是DQ381七速湿式双离合变速器。

总结：

广撒网，多敛鱼，择优而从之，这或许就是上汽大众发展的逻辑。在将来，大众品牌的SUV产品会主要是用“X”的概念来沟通，从途观X包览了上汽大众的众多个“第一”，比如大众汽车品牌首次采用了矩阵式LED前大灯、贯穿式全LED尾灯的设计。而且除了内饰和配置更运动化外，“途观X是大众品牌在中国SUV里第一个使用全旅程L2级驾驶辅助的车型，达到了0到160KM/h全旅程驾驶辅助等等可以看出，途观X的推出，预示着上汽大众SUV家族进入了一个新时代，也充满了新的可能。途观X，未来可期！

易车原创?Coupe SUV由于时尚的外观造型越来越受到消费者的喜爱，所以各家厂商也在不遗余力的推出了自己的Coupe SUV。大众家族化的设计风格，不过在造型设计上大众车型。同时大众家族SUV里面第一款采用了如此时尚设计的车型，它采用了时下最为流行的贯穿式尾灯设计，加上双边双出的外露排气管设置，体现出来很强的运动性能，这样的设计对于年轻消费者更有吸引力。

内饰方面大众智慧车联系统。智慧车联系统不仅功能上比以往丰富了不少，它的操作逻辑也比以往简化、高级了不少，科技感满满。比如这块屏幕和系统，能够支持手势控制、无线CarPlay等功能，它的智能语音控制功能对于自然语音的识别度也很高，上手几乎不需要多少时间就能适应。

座椅造型方面，途观X的外观和内饰更时尚、更运动，特别对于年轻消费者而言，无疑是更具有吸引力的。而且大众SUV”，应该是非常称职的。

对汽车市场比较关注的朋友可能发现了，这两年跨界SUV市场是非常热闹的。不管是自主品牌还是合资品牌，都在这一细分市场上有所布局。在自主品牌阵营中，长安CS85?COUPE、传祺GS4?COUPE，合资品牌中的奥迪Q8等等车型，都引发了消费者的关注。

?不过目前来看，在跨界SUV市场中，最能够引发消费者认同感的，应该还是以宝马X6车型为代表的“偶数家族”了，不过价格上也是个高门槛。而同样，大众在这一细分市场上也没有落后，同样推出了自己的跨界SUV，不仅仅止步于“途昂X”，途观X的出现，更是引起了网友的好奇心。这里我们就来看看大众旗下的跨界SUV途观X的具体表现如何。

从外观上来看，虽然途观X和途观L的命名还是相似的，但是外观上的差异还是比较大的。从外观上来看，途观X延续的是大众家族式的设计语言，兼顾沉稳优雅的特性。晶钻式的LED大灯效果非常不错，具有强烈的科幻气息。C字形的银色饰条的加入，同样也提升了车子前脸的辨识度。前进气格栅上镶嵌的R标，能够满足车主的个性化的需求。

从车子的侧面来看，其实熟悉车型特点的朋友都知道，如果真要欣赏一款跨界SUV的话，那么赏车的最好角度还是应该在车子的侧面。从侧面来看，车子的腰线显得十分笔直，延续到车尾的位置，从视觉上拉长了车身的长度。而途观X的尾部同样具有很大的亮点，车子的尾部采用的是贯穿式的灯带，为尾部带来了更多的新鲜感。看到途观X整体的外观表现，也难怪一些网友直呼，途观X的外观气势根本不输宝马车型。

从车身尺寸上来看，途观X的长宽高数据分别为4764/1859/1628mm，轴距为2791mm。和途观L相比较起来，途观X的尺寸显然是更具有优势的。不过目前途观X的内部空间具体表现如何，还有待进一步进行体验。而且目前途观X这款车仅仅发布了外观造型而已，内饰上的设计和布局还未可知。途观X的内饰会采用怎样的设计呢？是不是会延续途观L的设计呢？这一点我们还将继续期待和关注。

从动力上来看，途观X有望搭载2.0T发动机，这台发动机提供高低两种参数，分别为330TSI和380TSI，这两种动力系统的马力分别为186Ps和220Ps。对熟悉大众车型的消费者来说，这套动力系统当然是再熟悉不过的了。动力输出稳定，能够满足日常的用车需求。

不过对于途观X这款车的诞生，也不都是期待和赞赏的声音，也会有一些怀疑的声音出现。对途观X充满期待的消费者表示，途观X的出现，无疑是给年轻人提供了更多的购车选择。而对这款车并不是很喜欢的消费者则表示，途观X看似不错，但是实际上却失去了途观L的核心竞争力，并没有途观L那么实用。

虽然途观X的出现，伴随着褒贬相加的声音。但是不得不说，途观X的的出现，确实是进一步扩充了上汽大众的跨界SUV家族。现在有很多年轻消费者把目光都集中在了跨界SUV上，认为这样的车型兼顾高颜值和实用性。而大众品牌的品牌影响力不用多说了，原本就有着很好的口碑基础，预计等到途观X上市之后，肯定会有不少的年轻消费者把目光集中在大众车型上。途观X的内饰、配置等等方面的表现，我们将继续期待。对于途观X这款车，大家怎么看呢？

上汽大众在前不久上市了一款全新中型SUV，也是旗下的首款轿跑SUV车型，新车进入市场之后的成绩还是很不错的，目前国内合资轿跑SUV车型市场的竞争并不是很激烈，但是更多的汽车厂商对于这个级别的车型市场有了更大的期待了。目前轿跑SUV车型市场的关注度还是比较高的，之前一汽大众已经上市了大众探岳X来竞争市场，汽车上市之后的表现也是很不错的。最近笔者在南京当地探店的时候，拍到了这款车型，感受之后发现，新车确实有一定的高级感。

2021款大众途观X的外观上看起来运动感分明，六边形的进气格栅看起来比较修长，周边的线条描述的很平直，多横幅式的中网上装饰了镀铬饰条来提升质感，汽车的前大灯组比较饱满，灯组的内部透镜勾勒的层次感十足，汽车的机舱上线条描述的很突出，增加了一定的力量感。贯穿式的雾灯区比较大气，多横幅式的黑色中网很大方，两侧还装饰了C字形的饰条营造高级感。

新车的进气口是梯形的样式，并且配备了镂空样式的中网，前保险杠还是很扎实的。新车的侧面车身看起来相当的流畅，B/C柱全部采用了黑色的涂装，车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感，翼子板附近还装饰了车身铭牌来提升质感，车门底部装饰了防撞条来提升细节上的处理，多幅式的银色轮毂还是很大方的。

新车的尾部是溜背式的样式，小鸭尾的后备箱盖相当的耐看，新车的尾灯组是贯穿式的风格，中间还装饰了字母标识，点亮之后的辨识度是很高的，尾部的辨识灯带是贯穿式的风格，尾部的辨识灯带也是贯穿式的样式，点亮之后的视觉效果很不错。双边单出的排气管强调了一定的运动感。

新车的内饰处理的比较大气，整个中控台的布局比较合理，液晶仪表盘比较大方，中控屏看起来还是很高级的。多功能方向盘较为饱满，触感还是很不错的，部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感，新车的换挡杆比较厚实，车内配备了一定数量的物理按键。并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、全速自适应巡航、无线充电、全景天窗等都有配备。

2021款大众途观X提供的是2.0T发动机，传动上匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率为186马力、220马力，峰值扭矩分别为320N.m、350N.m，百公里加速8.8秒、7.5秒，整体动力上的表现很充沛。大众途观X确实是一款综合竞争力较强的车型。