6座suv车型哪款好（不必挤中间座位，这几款6座SUV最低一款仅8万出头）

6座suv车型哪款好（不必挤中间座位，这几款6座SUV最低一款仅8万出头）

• 不必挤中间座位，这几款6座SUV最低一款仅8万出头
• 最畅销的六座suv是什么
• 6座SUV有什么值得推荐的车型
• 6座SUV要比7座更实用，这几款空间大又省油，四驱还安全
• 求推荐六座suv车型
• 6人座suv家用车哪款最好
• 6座车2十2十2有哪几款车suv
• 成熟男人想选择一辆豪华六座SUV，推荐哪一款驾驶感受如何
• 最畅销的六座suv有哪些

随着消费升级和二胎家庭的增加，大多数人在购车的时候越来越看重乘坐舒适性。相比传统轿车和SUV的5座布局，采用了2+2+2设计的6座SUV有着先天优势，不仅第二排拥有媲美MPV的独立座椅，第三排大两座的设计不再成为摆设，宽敞舒适乘坐体验更适合中国消费者。为此，《车壹圈》选取了几款市面上的热门6座SUV，不仅有刚刚上市热度很高的风光新580，还有像SWM斯威G05 pro、瑞虎8 PLUS、捷途X70S这样备受市场关注的车型，下面就与圈哥一起来看看吧！

为了进一步开拓细分市场，风光品牌正式推出了风光新580。据了解，风光新580基于“新国潮美学”语言打造，让整车看起来更加运动、时尚。尤其天际线日行灯通过镀铬条的衔接呈现贯穿之势，让整个前脸更具视觉张力，呈现出来的效果非常动感。价格上，风光新580起售价格仅为9.59万元，在中型SUV里颇具价格竞争力。

空间方面，风光新580的长宽高分别为4720/1865/1710毫米，轴距为2785毫米，并且全系车型都提供了2+2+2的6座布局，二三排乘坐空间更为宽敞。此外，风光新580第二排座椅还提供了通风加热功能和睡眠头枕，乘坐舒适性大为提升。动力方面，风光新580将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力184匹，峰值扭矩300牛·米，并且整车提供了7年/15万公里超级质保。如果喜欢大空间、高性价比中型SUV，风光新580可放心入手。

瑞虎8 PLUS市场热度非常高，去年瑞虎8家族累计销量就突破了13万辆，得到了市场认可。设计上，瑞虎8 PLUS采用了点阵式的前格栅与晶钻透镜LED大灯设计，看起来相当前卫。宽大的下方进气口与贯穿式的银色饰条赋予了瑞虎8 PLUS十足的运动气息。圈哥认为，瑞虎8 PLUS热销与它实在的价格有着直接关系，该车起售价为12.49万元，并且部分地区还有0.8万元左右的优惠，现在买很划算。

瑞虎8 PLUS车身长宽高为4722/1860/1745毫米，轴距2710毫米，虽然整车尺寸在中型SUV里不算特别显眼，但实际车内空间表现非常出众。除5座车型外，瑞虎8 PLUS还提供了2+2+2的6座布局，第二排座椅中央通道宽敞进出第三排足够方便，实际乘坐体验完全不输价格更贵的MPV。值得一提的是，该车后排座椅均支持比例放倒，可进一步扩展车内储物空间。动力方面，瑞虎8 PLUS提供了1.5T和1.6T两款动力，最大马力分别为156匹、197匹，动力性能在同级车型中优势明显。

自主品牌最了解国人需求，价格低设计好看，空间也要有所保证，而SWM斯威G05 pro就是这样一款车。该车基于proS-enjoy设计理念打造，沿袭了家族式外观设计，诸如直瀑式烤漆镀铬前格栅、天使之眼LED大灯、多层次双腰线、贯穿式尾灯等元素，赋予了整车大气的造型。另外，SWM斯威G05 pro价格非常给力，6座版车型入门价仅为8.19万元，对于普通工薪阶层更加友好。

大空间一直是SWM斯威的优势，当然，SWM斯威G05 pro同样沿袭了这一品牌基因。新车的长宽高分别为4750/1860/1780毫米，轴距为2750毫米，6座车型采用2+2+2的布局，能够很好满足一家人的出行需求。此外，如胎压显示、可开启全景天窗、驾驶位无钥匙进入、12英寸中控大屏等功能，在SWM斯威G05 pro上都是标配。动力方面，该车提供了2.0L自然吸气与1.5T涡轮增压发动机，其中1.5T车型最大马力156匹，动力充沛。

除上述车型外，在自主中型SUV里还有一款值得关注的车型，它就是捷途X70S。造型上，捷途X70S沿用了捷途X70的整体造型，繁星式中网，边框由镀铬装饰条环绕，内部细节精致而有质感。锐利的鹰眼式LED前大灯与下方的点阵式LED日间行车灯组合，颇具视觉吸引力。值得一提的是，捷途X70S 6座入门版仅需10.99万元，1910毫米的车宽与2745毫米的轴距同样带来了不俗的空间表现，适合大家庭一起自驾出游。

内饰上，捷途X70S以黑色为主色调，采用了三辐式多功能平底方向盘，12.3英寸智能液晶仪表+10.25英寸智能悬浮中控大屏组合，科技感十足。贯穿式的空调出风口拉伸了整个内饰的视觉感受。配置方面，新车标配驾驶位无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、自动驻车、定速巡航、车联网、手机映射等实用功能。同时，捷途X70S 6座车型还提供了1.5T与1.6T两款发动机，其中，1.6T车型最大马力197匹，性能媲美不少合资品牌2.0T动力。

今天《车壹圈》为大家选取的这4款SUV均提供了2+2+2的6座车型可选，在兼顾了MPV乘坐舒适性的同时，也保留了SUV该有的通过性。如果想买一辆造型时尚大气的SUV，同时又对空间、动力有着更高的要求，风光新580、捷途X70S都很值得入手。如果对价格比较敏感，更低的入门价的SWM斯威G05 pro或许更适合你。要是对动力性能、驾控表现看重的话，瑞虎8 PLUS值得关注。

【本文来自易车号作者车壹圈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

推荐如下：

1、长安欧尚COS1°

欧尚COS1°外观由长安意大利设计中心操刀，全新品牌设计风格非常亮眼，满天星六边形进气格栅非常精致，回旋镖式日间行车灯提高辨识度，车身侧面采用了当下流行的悬浮式车顶设计。

2、奇瑞捷途X70

捷途X70外观运用了大量中国设计元素，比如六边形格栅造型来源于徽派建筑独有的“飞檐翘楚”，“张灯结彩”之意的尾灯等等，整体造型年轻且时尚。

走进车内，一个中控大屏基本解决了大部分日常所需要的功能，内饰非常简洁，功能分布明确。值得一提的是，六座车型需要加价2000块升级。

3、大众途昂

外形依旧非常大众，不过在细节上的处理还是能够区分出途昂与家族其他车型的差异，比如进气格栅与两侧全LED大灯相连，视觉上进一步拉伸了横向宽度，发动机盖非常明显的筋线凸显其张力。

4、猎豹CS9

之前一直专心做越野和皮卡的猎豹汽车，这几年看家用SUV这么火爆，也要来分一杯羹。猎豹CS9是它推出的第二款SUV。

但不得不好奇的是作为一款小型SUV，怎么可能塞下6个座椅的呢，原来猎豹CS9与普通6座车2+2+2的座椅布局不同，其采用的是2+3+1的设计布局。当然，第二排的座椅也可以完全放倒。

5、上汽大通D90

D90是上汽大通旗下首款SUV，非承载式车身，超过5M的车长、接近3M的轴距，一度成为了尺寸最大的国产SUV。大通D90有两个版本提供选择，分别是2+3+2的7座版和2+2+2的6座版。

6、宝沃BX7

宝沃BX7是一款中型SUV，BX7最大的特点就是提供5、6、7三种座椅布局，其中6座车型采用2+2+2布局，但由于第二排是两个独立座椅，造价成本高，比5座车型贵8000元，而且还比7座车型贵1000元。

六坐SUV有2个推荐，一个是大众质疑的理想one。一辆十分好玩的车你可以试试，空间动力啥的都没太大问题。第二个就是目前新上市的唐EV，目前价格还没给出我相信正式出的时候六座的唐MID也会出来。相比理想唐更成熟也更稳定。

虽然7座SUV要比6座多一个座椅，但从实际表现来看，尺寸差距不大的情况下，6座SUV车内的空间更宽裕，实用性更高。因为大多数七座车的第三排空间都比较局促，应急使用还好，长途乘坐难免会影响乘坐体验。因此，笔者今天就挑了几款六座SUV，大家可以看看这其中，是否有你们心仪的车型。

第一款，理想ONE

2021款增程 6座版

指导价：33.80万

理想ONE是一款靠电驱动的中大型SUV，整车造型比较平直、大气，高大的车头配上大尺寸的进气格栅，视觉冲击力较强。格栅上方的“星环式”LED灯带点亮后，仪式感还挺足。理想ONE的车尾看着比较厚重，贯穿式尾灯中央的镀铬装饰条与下方的银色护板，增添了整车的豪华感。

尺寸方面，理想ONE的长宽高分别为5030/1960/1760mm，轴距为2935mm，内部采用六座布局，并配备有Nappa真皮座椅，同时还提供有座椅加热、通风、按摩等功能，再搭配上全车隔音玻璃、头枕等“装备”，整体舒适性较好。

来到前排，车内的四块大屏比较抢眼，除了能各司其职提供相应的功能外，还能进行联动。另外，理想ONE的车机系统还能识别连续语音指令并一一执行，甚至还支持多音区语音交互，表现得比较智能。不仅如此，理想ONE标配有L2级辅助驾驶系统，还支持NOA导航辅助驾驶，不但能提供一个便利的驾驶过程，还能提供一个较为安全的出行环境。

动力上，理想ONE由一套双电机系统驱动，系统总功率为245kW（333Ps），系统总扭矩为455N·m，0-100km/h加速时间为6.5秒，NEDC综合油耗为1.5L/100km，最低荷电状态油耗为8.8L/100km；续航方面，理想ONE的NEDC纯电续航里程为188km，综合续航里程为1080km，能够满足多数人的用车所需。

第二款，大众揽境

2021款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro

指导价：33.69万

大众揽境同样是一款中大型SUV，但它的外观却不像同级大多数选手那么“硬朗”，流畅的线条让整车看起来颇有运动姿态。前脸部分，大众揽境的前格栅与左右大灯相融，呈现出贯穿式的设计效果，拉伸了视觉上的横向宽度，使其看起来更加大气；贯穿式的尾灯与双边两出的排气布局，是车尾的设计亮点，反光标识上的镀铬饰条，让整车的高级感得以提升。

尺寸方面，大众揽境的长宽高分别为5152/2002/1795mm，轴距为2980mm，单论数据而言是同级中的“大家伙”。车内采用了六座布局，配备有一套真皮座椅，但功能性不是很多，仅标配有座椅加热。但，大众揽境的隔音处理做得比较好，能够给乘驾人员带来不错的舒适性。

来到前排，大众揽境采用了最新的家族式设计，整体看起来比较大气，且富有智能科技感。装饰用料上，车内也用了不少软质材料进行包覆，摸上去很有质感。三辐式的方向盘造型、手感都不错，握感也很饱满，但“袖珍”的电子换挡机制，与这大气的内饰反倒显得有点格格不入。

动力上，大众揽境搭载有大众旗下的第三代EA888高功率发动机，最大马力可达220匹，峰值扭矩为350牛·米，匹配有一台7速湿式双离合变速箱，二者间的匹配程度很高，平顺性较好，动力输出也比较直接。油耗方面，该车的NEDC综合油耗为8.6L/100km，对于这个级别的SUV而言，这个油耗算是比较低的了。四驱系统上，揽境配备有一套博格华纳提供的第六代翰德全时四驱系统，通过性较好。

第三款，福特探险者

2020款 EcoBoost 285 四驱钛金版 6座

指导价：35.98万

福特探险者是长安福特这两年间推出的一款新车，定位中大型SUV，上窄下宽的车头搭配上大尺寸的前中网，视觉冲击力比较强。同时，大量的亮银镀铬装饰，也使其看起来比较有档次。不过，探险者的尾灯有点小，中央镀铬饰条又有点大，看起来有点不协调，若是将尾灯换成贯穿式或加大尺寸，视觉效果要好很多。

尺寸方面，探险者的长宽高分别为5075/2004/1778mm，轴距为3025mm，在同级小有优势。探险者车内采用了六座座椅布局，配备有一套真皮+仿皮的混搭式座椅，内部填充软硬适中，并带有座椅加热、座椅通风（仅前排）等功能，整体舒适性还不错。

来到前排，映入眼帘的就是那块12.8英寸的竖直中控大屏，但有一说一，个人认为要是换成福特EVOS那种双联屏，视觉效果明显要好很多。不过，从功能性与体验性上来讲，这块大屏的表现还不错，不但显示效果清晰，还提供了丰富的影音、娱乐应用，能够满足大多数消费者日常用车所需。

动力上，探险者搭载有一台2.3T涡轮增压发动机，最大功率为203kW（276Ps），最大扭矩为425N·m，动力储备比较充沛。传动方面，探险者搭载有一台10速手自一体变速箱，并提供有一套适时四驱系统。该车的0-100km/h加速时间为7.8秒，NEDC综合油耗为8.9L/100km，可以说是兼顾了性能与油耗。

写在最后：

今天所说的这三款车，都可以堪称各自品牌旗下的“拿手好菜”，所以关于质量方面，大家大可放心。至于怎么选？理想ONE能上绿牌，揽境的品牌号召力强，探险者发动机性能强，可以说这三款各有优势，所以这就要看你更喜欢哪一款。

【本文来自易车号作者四三车库，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

推荐一：长安欧尚科赛

推荐车型：2020款1.5T自动风尚型6座

长安欧尚科赛整体风格十分大气，细节处造型时尚耐看，线条以硬朗的直线为主，给人一种大气硬派。前脸巨大的六边形进气格栅配合星辰式设计，辨识度非常高，总之颜值很高，开在路上回头率杠杠的。内饰则沉稳大气，并没有很老派的感觉，而且用料非常厚道，软性材质的覆盖、真皮面料的使用，做工也十分精致，在配合10英寸中控屏，让整车豪华感很强。

车型是6座，售价11.18万元，售价可以说十分诚意了，该有的安全配置都有，比如胎压监测、车身稳定系统、倒车影像、车侧盲区影像、上坡辅助等。此外，4830*1868*1750mm超大车身尺寸，2800mm同级最长轴距，2+2+2的布局，后排空间相当宽裕，而且第三排进出相当方便，同时二排可前后滑动，第三排座椅支持等比例放倒，出行足以应对家庭用车的多种场景。

动力方面，搭载的是长安1.5T蓝鲸发动机，为“中国心“十佳发动机，其最大功率131kW、峰值扭矩265N?m，匹配的是爱信6AT变速箱，响应快，换挡更加平顺还省油，对于家庭用户来讲驾乘稳定舒适性好。值得一提的是，在C-NCAP碰撞测试中，2020款科赛获五星最高成绩，安全性可放心。

推荐二：北京现代胜达

推荐车型：2019款 380 TGDi GLS 自动两驱豪华版 国VI

在售的胜达已经是第四代产品了。在外观上，采用了最新的全球设计理念，整体外形霸气时尚。前脸六边形进气格栅，与两边犀利的大灯进行衔接，营造出很强的视觉冲击力。车身的侧面，整体的腰线看起来更加流畅大气。

内饰上，整体简约大气，10.25英寸悬浮式中控屏集成了百度智能网联系统，支持导航、语音识别、手机互联等丰富的功能。对于年轻人而言，胜达无论是外观还是内饰，都迎合了他们的审美观。

第四代胜达车型主推的是6座版本，采用2+2+2的座椅布局，空间表现无需担心（新车长宽高分别为4930*1910*1720mm，轴距为2865mm，直逼中大型SUV尺寸标准），而且第二排配有独立座椅以及一键滑动折叠功能，而第三排座椅则拥有电动调节和独立空调控制面板，为想要大空间的家庭提供了出行上的便利以及乘坐上的舒适。

推荐三、捷途X90

推荐车型：2019款 1.5T DCT悦享型 6座 国VI

捷途X90官方指导价为7.99万-14.29万元，或许看到这个价格会以为是一款紧凑级SUV的价格，其实这是一辆标准的中型SUV并且还拥有5/6/7 三种座椅布局可选。该车整体风格与捷途X70相似，融入了家族式“徽城翘楚“设计语言，颇显沉稳大气。内饰上，整体以黑色为主色调格较有档次，而在中控台配有内嵌式的12.3英寸液晶显示屏，则提升了车内科技感。

新车的长宽高分别为4840*1925*1745mm，轴距为2850mm，相比现代胜达空间显得局促了一些。小编推荐的是6座车型，指导价10.79万元，2+2+2的布局。

动力上，搭载的是1.5T 发动机，匹配6挡双离合变速箱，可输出115kW最大功率和230N·m最大扭矩，换挡顺畅，加速性能和动力表现也不会让你失望，总之家用绰绰有余。

推荐四、比亚迪唐新能源

推荐车型：2019款 DM 2.0T 全时四驱智联创享型 6座 国VI

说到6座大空间和高颜值的车型，怎么能忽视了比亚迪唐的存在。小编推荐的是，插电混动的唐DM，官方指导价25.99万。随着Dragon Face设计语言推出，比亚迪唐的颜值绝对是回头率最高的车型。庄重的龙脸造型、锐利LED大灯组，悬浮式的车身设计，彰显着一种奢华高贵的气质。内饰最显眼的莫过于中控区域那块支持90度旋转的12.8寸液晶显示屏。

在空间方面，唐拥有2820mm长轴距以及4870*1950*1725mm的长宽高，由于提供的是2+2+2的6座布局，后排空间相当宽裕，就算是1米85的帅哥坐在后排都不会觉得拥挤。

推荐车型在配置方面可以说十分丰富，而且是全方位的，如：车道偏离预警系统、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、360度全景影像、全速自适应巡航系统、陡坡缓降等等几乎应有尽有。

动力上，唐DM搭载的 2.0T发动机+双电机的插电式混动系统，搭配6速双离合变速箱，综合最大功率431kW，最大扭矩高达950N·m，百公里加速4.5秒,综合百公里油耗1.8L，纯电续航里程81km。不仅拥有强劲的动力还兼顾了油耗。

推荐五、捷途

奇瑞旗下的全新子品牌，主打年轻人的家庭旅行用车。此前捷途已经推出了两款车型，并且在市场获得了不错的反响。捷途X90是旗下第三款车型，采用了家族式风格，车身设计舒展流畅，层次感丰富，看着上去非常舒服。

现在有不少家庭买家用车都会选择6座的SUV车型，而且6座SUV不仅实用性更强，舒适性和空间也更有优势。下面我们不妨就一起来看看6座的SUV家用车有哪些最值得买。

1、 理想ONE

理想ONE是理想汽车2018年10月推出的智能电动中大型SUV，搭载领先的增程电动技术与智能科技，2019年12月开始交付，2020年，理想ONE取得中国新能源SUV市场销量冠军，同时成为30万元以上国产车型销量冠军。

2021款理想ONE实现了增程电动系统、理想AD高级辅助驾驶、智能座舱、乘坐舒适性的全面的升级，NEDC综合续航里程达到了1080公里，WLTC综合续航里程达到890公里同时，2021款理想ONE保持所有配置全部标配。

2、 探险者

作为长安福特大型高端旗舰SUV，全新第六代福特探险者率先在40万元级全系采用新一代豪华性能纵置后驱动力布局，共推出5款车型，售价区间为30.98-39.98万。全系支持6座或7座布局选择，充分满足消费者更加多样的用车需求。

全新第六代福特探险者，得益于新一代CD6纵置后驱平台的传动布局，具备高性能SUV特有的短前悬长轴距特质，带来更大更阔的纯美式陆上豪华游艇设计。

3、上汽大通MAXUS D90 Pro

作为上汽MAXUS旗下一款SUV车型，定位于中大型SUV的D90 Pro将C2B理念融入到造车过程中，消费者也从车型定义、设计开发、汽车试验、用户反馈、用户定价再到自由选配，全程参与其中。

D90 Pro单增压版最大功率为120kw（163Ps），峰值扭矩375Nm；双增压版最大功率为160kW（218Ps），峰值扭矩为480Nm。另外，D90 Pro还搭载了一套适时四驱系统，提供了自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种模式。虽然是一套适时四驱系统，但是在后桥上，D90 Pro具有相当长度的通过能力和稳定性。

6座车2十2十2的SUV推荐：

1、凯迪拉克XT6

级别：中大型SUV

说实话，在目前国内布局的中大型豪华SUV里面，再没有一台车能有凯迪拉克XT6般如此出色的性价比，它从外在的设计到内在的品质，再加实际的动态表现都做非常全面，产品力均衡。而且当XT6将豪华中大型SUV的价格下拉到40万以内，对手宝马X5或者奔驰GLE仍然以70万左右的高价才能买到，这其中高达30万的差价说实话可不算是一笔小的数字，有钱人也得掂量掂量。

2、蔚来ES8

级别：中大型SUV

蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV，接近600公里的续航能力在新能源车里面一点也不差，加速能力相当好，0-100km/h四秒出头就能完成。面对家用场景，这款车突出的优势是豪华感和舒适性，与传统豪华车相比可谓是平分秋色。不过不足的地方有一个，这款车体型巨大吨位太重，因此耗电量并不低，所以有时候纯电车也不一定就是节能的。

3、昂科旗

级别：中大型SUV

昂科旗是别克的中大型SUV，顶配37万，车主可以拥有强大的装载能力和奢华的内饰体验。昂科旗还有着MPV的舒适性、高档车的内饰质感、和一点点硬派越野的爬山涉水能力，车辆的造型略带昂科雷的圆润肌肉气息，只不过比昂科雷动感以及精致多了。坐进车内能看到有大面积真皮覆盖，高级感上升了一个档次。虽然这款车拥有7个座位，但后备箱空间比较一般，动力表现还算满意，不会感觉肉。

4、捷途X90

级别：中型SUV

捷途X90外观比X70更加年轻，蜂窝状的熏黑中网也给捷途X90带来了不少细节可看。高配车型还是会使用LED光源的远近光，标志性的四点式日行灯很有辨识度。捷途X90的内饰原创程度比较低，方向盘上的多功能按键和奔驰的一模一样，甚至连快捷键的样式也丝毫不差。双联屏的设计能增加不少科技感，同时在人机互联上捷途X90也做得不错。10万出头的售价很亲民，1.6T发动机有197马力。

5、探险者

级别：中大型SUV

探险者作为福特旗下在国内销售的中大型SUV，乍一看会觉得犹如君临天下般，外形上探险者一股标准的美式硬派越野风格，硬朗的外形，非常动感，非常有气势。来到车内，探险者并没有花俏的设计，但整体上有一些中庸，后排表现非常宽裕。探险者配备的是城市SUV常用的适时四驱，前后扭矩分配和限滑控制都依靠车身电脑支配加上大车身，所以接近、离去角以及通过角算不上出众。

成熟男性选购豪华六座SUV，推荐凯迪拉克XT6，接下来详细谈谈这辆车的驾驶感受。

1、空间方面的设计确实是这款车型的亮点，6座的布局不管是家用出行游玩，还是商用客户接待，都能体现出这款车型的优势，而且第二排空间真的很宽大，乘坐感也是比较舒适。

2、动力方面，XT6搭载的是凯迪拉克2T涡轮增压发动机46V轻混组合，可以大大地节省了燃油经济性，2.0T的动力起步会有些许的迟钝，但是速度起来之后不管是超车还是加速，都没有任何问题。另外这个48V轻混，给我的感觉就像丝袜奶茶般的丝滑，功能主要体现在发动机启停和自动驻车方面，这个和没有轻混的车子真的完全不一样。

3、操控方面这个XT6还是比较舒服的，方向盘比较厚实，触感很好，转向方面也是比较灵敏，凯迪拉克配备的9速手自一体变速箱，在提升动力和平顺性的同时，也合理地减少的燃油的经济性，电子的挡板操作起来也非常方便，比以前的那些老款凯迪拉克车型显得更上档次。

4、油耗方面，目前市区高速百公里综合11个油，还算可以接受。

5、舒适性方面，真皮包裹的座椅乘坐舒适性方面自然不错，很大很软。另外车内还有空气过滤系统，对于驾驶人员和乘客来说都是一个很不错的功能。

6、外观方面就是很大气啊。全车配备了矩阵式大灯，加上凯迪拉克的泪眼大灯设计，颜值和功能完美契合。中间大气的外观加上凯迪拉克独有的泪眼式车灯组合，开出去很有面子，加上凯迪拉克大盾牌LOGO的加持，浓厚的美式风格，很是大气。

7、内饰方面比较中庸，不过没有宝马和奔驰的车内饰有豪华感，但凯迪拉克的做工和用料还是很实在的，有一说一总体还是满意的。

?凯迪拉克XT6总的说还是非常具有性价的比的一款SUV车型 。

1、 雷克萨斯RX

雷克萨斯RX是一款中大型SUV，使用丰田的最高标准生产，可以享受后期用车养车的保障措施，作为家用非常吸引人。这款车各个方面很有豪华车的水平，前脸霸气、后排很大、要配置有配置，仪表台做工用料的舒适感也足够。只是低配车型的动力比较佛系，需要买到450才能有较好的动力感受。

2、 飞行家

飞行家是林肯旗下的一款中大型SUV，它并没有比较卓越的特征，但又没有明显的短板，商务家用都适合。这款车轮廓一如既往的大气，拥有显著的美式风格；然而该驾驶感受却具有欧式风格，底盘支撑性很强，不是美式汽车那种晃晃悠悠的体会。飞行家的内饰很有必要说，一切内饰的氛围极佳，质感和豪华感很强烈。

3、 探险者

探险者是福特家族的一辆家用定位中大型SUV，第一眼看上去会觉得特别庞大，外观设计也是传统美式硬派越野风格，硬朗的外形，显得特别霸气，很有气魄。内饰方面，这款车不像外观给人的感觉那么惊艳，没有花俏的设计，而且看着有一些中庸，后排表现值得赞扬。

探险者中高配车型标配城市SUV常用的适时四驱，前后扭矩分配和限滑控制都依靠电脑来控制，因为车身比较庞大，接近角、离去角还有通过性并不能让你真正的去探险，相比主流城市SUV，探险者爬山涉水还是有少许优势的。