2020款奔驰G350驾驶感受如何
- 2020款奔驰G350驾驶感受如何
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相比其他城市的SUV,2020款奔驰G350的转向力更重,但相比老款,新的转向系统就好打多了,在越野过程中不用担心姿势不对会遇到打手。该车前悬架为双横臂独立悬架,后悬架为整体桥式独立悬架。
2020款奔驰G350车头的响应和车身的执行力似乎也随着转向的提升有了明显的提升。你需要很强的预测能力,在驾驶老款完成超车并道的时候很好的提前转向,而套现就容易多了。
奔驰G350的非承载式车身在大坑和大坎的颠簸一直有很强的化解能力,沥青路面的细小颠簸也是用G350磨平的,只是减速带要减速。
日前,奔驰全新的G350车型在本次的2020北京车展上正式亮相。
奔驰全新的G350的外观方面,整体造型基本延续了现款?G500的设计风格,依旧采用经典的方盒子造型设计,只是针对细节方面进行了升级调整。前脸霸气的格栅设计,搭配全新造型的LED前大灯,看上去非常的硬派霸气。
车身侧面依旧保持方正的造型设计,硬朗的车身造型,搭配凸起的轮眉,以及时尚大气的轮毂造型,彰显去硬派越野的风格。车尾方面,两侧C字形的尾灯设计,带来了出色的视觉效果,搭配外挂式的备胎设计,有效的提高了整车的辨识度。
奔驰G350的内饰部分,整体设计依旧延续了新款奔驰G500的设计风格,硬朗的方向盘采用银色的饰板进行装饰,看上去更加精致,采用双联屏设计,营造了强烈的科技氛围。用料方面也是非常的厚道,采用大量的皮质包裹和软塑材质,彰显豪华质感。依旧配备三把锁和低速越野模式,有效的提升了越野性能。
奔驰G350的动力方面,搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力258匹,最大扭矩370牛米,与之匹配的是9AT变速箱。
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