17款天锦东风商用180马力怎么样
- 17款天锦东风商用180马力怎么样
- 国内轻型卡车有哪些
- 东风小康c35货车报价多少
- 东风多利卡高栏490发动机货车3.8米报价及图片
- 17款天龙旗舰520的配置
- 东风卡车是长头的那种性能好些还是平头的性能好些
- 东风多利卡d5d6是什么意思
好。
1、东风天锦国五180马力型号的中型卡车的油耗为百公里耗油16升，中卡的平均油耗为22升，该型号的卡车耗油少。
2、该型号的卡车的价格为15.73万元，其他型号的同规格的中型卡车的价格为17.49万元好。
1、东风天锦国五180马力型号的中型卡车的油耗为百公里耗油16升，中卡的平均油耗为22升，该型号的卡车耗油少。
2、该型号的卡车的价格为15.73万元，其他型号的同规格的中型卡车的价格为17.49万元
卡车车型介绍 东风天龙卡车 价格：天龙价格为23万--42万元 车型简介：东风卡车主要品种是重型的天龙系列和大力神系列的载货车、牵引车、搅拌车等，2006年6月最新推出天龙系列卡车，配备康明斯L340电控共轨喷射、四气门发动机，载重20~40吨，在同级别卡车中载重最多，油耗低5％~18％，故障率少。其主要竞争对手是解放和福田。 主要卖点：20万公里免费保修；独家为东风卡车买主由东风汽车财务有限公司提供商用车贷款；曾获同级别卡车“最省油奖”和“跑得快奖”。主要销售对象是大型物流企业、建筑施工单位。 = 江淮瑞铃 价格：5.98万元 车型简介：瑞铃是一款江淮完全自主研发的轴距3308mm的轻型载货车，该车配置了江淮自主研发的4DA1-1发动机，该发动机比目前国内轻卡产品普遍采用的4JB1系列发动机在运动声音、怠速噪音等细节方面有明显优势，其综合性能更稳定，故障率更低。 主要卖点：一般来说轻卡都使用别的发动机，而瑞铃则使用江淮研发的具有自主知识产权的发动机，这对产品购买者的保修和维护是非常便利的。即使在江淮系列中，其性价比也是中等偏上的。缺点是该产品上市不久，知名度、保有量都不是很高，消费者接受还需要一段时间。 广汽羊城骏铃 价格：8.18万-9.25万元 车型介绍：羊城骏铃采用日本原装五十铃中冷增压柴油发动机(4JB1TC)。该车动力强劲，油耗经济（8~10升/百公里）。载重量在0.99吨~1.88吨之间，属于高端轻卡，与庆铃处于同一级别；比江铃更为高端。整车具有五十铃的技术。其消费群体在东莞主要是台资企业主和本地人购买。缺点是该车外形变化不大，一直保持着五十铃的原状。 主要卖点：发动机技术好，省油且动力强，性价比在同级车中具有优势。 江淮帅铃 价格：6.58万~8.93万元 主要卖点：车型介绍：在高端轻卡市场，江淮帅铃一直保持着绝对优势。在配置方面，“帅铃”配备原装日产发动机，另外还引入轿车化装备，金属漆、仿桃木仪表板、中控锁、动力转向、倒车雷达、CD机等，使卡车也能具备轿车一样的舒适性。 江淮帅铃凭借柴油发动机和江淮企业自主研发的产品，在动力性和油耗上都可与当前国内高端轻卡普遍使用的日本五十铃4JB1发动机相媲美。帅铃轻卡不仅实现了动力性和油耗性的黄金分配，也大大降低了整车的制造成本以及对进口配件的依赖性。 主要卖点：帅铃依靠配置和油耗的优势，被城市物流、大企业、大集团运输、较发达地区城乡接合部的车主广泛使用，在动力和配件等方面也具有一定优势。 时代小卡之星 价格：2.53万~2.6万元 主要卖点：车型介绍：时代轻卡小卡之星属于双排座0.5吨小货车。该车款式新潮，性能好，油耗低。车厢总长：4.3米（包括前顶窗）；长：2.45米；宽：1.83米；高：1.82米。时代小卡之星是在针对消费者需求基础上进行的子品牌调整与革新。目的是为更好地满足用户的购买及使用心理需求，采用了国际最先进的底盘设计技术，有多种动力可以供用户选择，除此之外，还加厚了车架，使得其承载能力更强。在整车生产技术上，领航和小卡之星均达到了高标准的安全、可靠、环保性能，双同路液压制动和气制动多重选择，使得刹车更为平稳，行驶更为安全。 主要卖点：价格便宜，载重量却不小；在节能环保方面，也全部达到了国家环保的排放标准，真正环保节能，品质优良。 北京旗铃 价格：3.15万~4.5万元 销售表现：去年销量220辆 车型介绍： 北京旗铃BAW 轻卡，是厂家经过多年努力研发出来的车型。该车运用了多种先进设计手段，整体造型美观大方。整体外形虽保持了原有车型的风格，但在此基础上作了全面的优化设计；车标、车头部分的保险杠、新水晶大灯等更是凸现了新的时代感；配置先进，如前盘后鼓的制动方式，全软包内饰。 主要卖点：北京旗铃是从1041脱胎而来的经典轻卡，处处彰显着自己身出名门的高贵气度。具有承载力强、负荷大、性价比高等特点。
东风小康c35货车售价是在5.08--5.28万元：1、东风小康C35，为东风小康旗下的一款车型，东风小康C35是一款大尺寸微面产品东风小康C37的衍生品。微面是微型客车，它是不允许运输货物的；2、所以东风小康C37纵有再大的空间，也只能拉人。而它的兄弟东风小康C35则不同，定位于封闭式厢式运输车，不仅能坐人，而且可以名正言顺的拉货了；3、东风小康C35共有一款车型在售，但可以根据座位数量分为2座版和5座版，搭载的都是1.4L汽油发动机。
你好！东风单桥3.85---2.1---2.1的车厢，4108机器，151后桥，900胎的新车多钱？不知道叫东风什么车，驾驶室是十辖什么出的
北京时间
推荐
短视频
电视广播
爱宠
快讯
展演季
接诉即办
军情
新知
法治
味道
金融
球迷
影视
生活
人文
时间号
主持人
北京
向上
打开App
东风天龙旗舰版2017款 520马力上市价格配置试驾
晋城新闻网
2017-07-11 09:47:00
东风天龙旗舰版2017款怎么样?小编带来东风天龙旗舰版520马力上市价格配置试驾报告。7月1日，东风商用车将发布了一款新车--东风天龙旗舰520马力重卡车型。而近日车城社区域合作单位宜春浩方汽车销售提供了店内东风天龙旗舰版的最新优惠报价，淡季打折促销，商家让利减价，实惠多多，实店购买更有礼品相送，车价变化快，欲购从速啊朋友们。目前店内现车充足、手续齐全、颜色齐全、配置丰富，有需要了解的可致电咨询。咨询电话:13979582564 王总(微信同号)
作为东风卡车的铁粉，您是不是超想体验东风天龙旗舰520?别急，有位老司机(国内知名卡车达人，26年驾龄的卡车老司机亚特)已经替小伙伴们抢先试乘试驾了
从外观来看，好像没有太大的变化，还是一贯的威猛大气，颇具时尚的欧洲范，这一点一直让众多卡友对他一见钟情。
东风天龙旗舰520车型车门标识
我们展示的是一款耀金色，当然，如果您想喜欢其他颜色，只要提前预定，我们一定尽可能满足您。
新的东风天龙旗舰马力为520马力，较之以前的480，动力又进一步提升不少，另外，最大输出扭矩为2460牛米，较之以前也有了提升。
这么大的马力和扭矩都来自东风康明斯的最新的ISZ13升发动机。
静态测评
1、发动机
比如:
EP机智人节能系统、有利于燃油消耗控制，e挡节油模式
省油恒温电子硅油风扇，强大的散热循环系统，确保不会高温。
节油性能也有很大提升。
2、变速箱
前期有部分卡友希望天龙旗舰手动挡配装液力缓速器(另一款车)，本次升级，增加了选配ZF16档手动变速箱加液力缓速器的车型，满足了部分卡友的需求，人性化做的不错。
3、后桥
5、整车匹配
6、轻量化
7、驾驶室内
另外还有多维度气动调节座椅，高低有8个档位，总有一个适合你，加上这个扶手，开车的时候非常舒服，还有气动腰靠调节，可以根据自己的身材和坐姿选择合适的角度，减轻疲劳。
动态测评
点火后，老司机的第一个感受是车内的噪音非常小，振动也很微弱，它的舒适可以接近轿车，可以
有很多方面，其实还是要看个人取向了!下面我列了几点，你可以参考一下！
一、大鼻子优点在 好检查机器故障。易修理。一旦肇事 己方受伤小。平头优点在 对前轮的把握高与尖头。尤其体现在转弯与拿扣子上。
二、尖头车价格便宜，安全性能高，轴距长重心稳，维修方便。平头车外观美观，驾乘舒适，性价比上来讲肯定长头的划算 。
三、长头优势:
便宜,安全,自重轻.
长头劣势:
国人认为低档,厂家也按照这个思路设计生产.确实粗糙又低劣,产品线狭窄,农用车大马力版.空间小,驾驶室不悬浮减震,遭罪。
四、平头车视线好，发动机与驾驶室布置紧凑，驾驶室能翻转，操作机构（档位、转向、手制动等）需要软连接。过去由于制造技术的限制，卡车的初级阶段只能先生产长头车。其实长头车也有其优点：一是安全，一般碰撞事故后人员容易逃生；二是发动机维修方便；操作机构简单（不用翻转驾驶室），三是前轴轴荷分布合理，不像平头车吨位大了要加复杂的双前桥等。但长头车致命的弱点是装载区域太小，运输成本高不划算。在同样车长和轴距的情况下，平头车要比长头车的车厢长很多。所以现在货运车辆都采用平头的。
个人觉得自己开还是推荐平头的。
东风多利卡车是由东风公司推出的一款长途物流轻卡，很多在城市里面跑物流的公司和司机一般都是买的东风多利卡车。我从事销售东风商用车配件销售多年，全国各地每天几乎都有出事故的东风多利卡车。这些事故车车主或修理厂一般会通过百度搜索找到我们公司，让我们给报价。由于商用车配件并不像我们的日用品一样可以在京东、淘宝这样的电子商务平台进行买卖。所以很多司机在这些平台找不到配件，不过这里给大家推荐一个可以在线查询到你要买配件的平台：汽配工厂网，这个平台上面有很多卖商用车配件的公司和厂家，你可以通过这个平台搜索相应的汽车配件然后联系他们，你可以多联系联系几家让他们都报个价，哪家价格有优势你就选择那一家。
下面我来给大家详细的介绍一下各个型号（D5/D6/D7/D8/D9/D12）的东风多利卡驾驶室总成和东风多利卡驾驶室空壳，这些总成和空壳其实都属于是东风多利卡配件，总成只不过是把所有零散的配件组装到一起然后就变成一个一个的小配件总成，然后再把这些小配件总成再组装起来就变成了驾驶室总成。相反驾驶室空壳纯粹就是一个空壳体什么配件都没有，你需要什么配件再从原车拆下来或者购买安装到空壳上面。
下面首先展示一下东风多利卡D5驾驶室总成和东风多利卡D5驾驶室空壳，下图就是我在工厂里实地拍摄的东风多利卡D5驾驶室总成。通过图片你就能看到我们的厂子里摆放了很多不同型号颜色的驾驶室总车和驾驶室空壳。
接下来展示一下东风多利卡D5驾驶室空壳，通过图片你能清楚的看到总成和空壳的区别。正如上面我说的，空壳就是纯粹的空壳体什么配件都没有。
下面展示一下东风多利卡D6驾驶室总成，下面是两个不同颜色的驾驶室分别是中国红和玉白色，其实还有粟红/珠光钼红/敦煌红同时还支持定制色，意思就是我们可以按照你原车的颜色进行喷制。
下面是东风多利卡D6驾驶室空壳体的图片展示
北斗星
点击了解最新报价
接下来展示一下东风多利卡D7驾驶室总成
下面就是东风多利卡D7驾驶室空壳了
东风多利卡车是没有黑色的，这个是按照客户的要求给喷制的黑色驾驶室
新款东风多利卡D8驾驶室总成（单排可前翻），配备玉柴150马力发动机，带中冷增压，6档变速箱，气刹制动，有方向和离合助力，加厚高强度前保险杠，前雾灯，可调水晶大灯，广角后视镜，前路面视镜，天窗通气口，水晶仪表板，2.6吨前桥，6.8吨后桥 ，232mm大梁，空调，8.25R1616轮胎，整车尺寸：8150×2300×3300(mm) ，轴距：4400(mm) 。
下图是东风多利卡D8驾驶室空壳体
接下来介绍东风多利D9驾驶室总成和东风多利卡D12驾驶室总成，这两款车与前面的D5/D6/D7/D8都不太一样，让我们来看看就明白到底是哪里不一样，下面这个就是东风多利卡D9驾驶室
下面是东风多利卡D9驾驶室空壳体
东风多利卡D12驾驶室采用直立化A柱设计，造型大气，宽度达2315mm，视野开阔，带来宽敞的驾驶空间。主座椅采用气囊减震式设计，驾驶室采用半悬浮式结构，可有效降低车身震动；中控台设计有灯光开关、空调、大尺寸液晶屏多媒体系统，配有倒车影像、行车记录仪等设备，轿车化设计，不仅舒适倍增更有满满科技感。
下图就是东风多利卡D12驾驶室空壳体
好了上面就是各种型号东风多利卡驾驶室总成和空壳的介绍。如果你还需要东风多利卡配件如：大灯、雾灯、中网、雨刮盖板、倒车镜支架、工作台、线束、组合仪表、离合总泵、刹车总泵、离合分泵、离合器片、离合器压盘、暖风机、鼓风机、座椅、换挡线、车门空壳、车架、大梁、大架子、电动玻璃升降器、前桥、后桥壳、方向机、转向机、羊角、转向节、转向拐臂、直拉杆、横拉杆水箱散热器、中冷器、增压器、机油滤清器、水泵、机油泵、油底壳、燃油箱、凸轮轴、曲轴、飞轮壳、消声器、进气管、油门线、前翻转支架、离合器壳、变速器、钢板弹簧、减震器、传动轴、制动鼓、轮毂、轴头、轮芯、半轴、差减速器、轮胎、钢圈、刹车片、制动底板、防尘罩、刹车分泵支架、大灯雨刮开关、挡泥板、雨刮电机、蒸发器、冷凝器、车厢板总成、前围焊接、钣金件、冲压件、手制动器总成等配件现货销售，以低廉的价格销售。
相关tag:东风卡车价格及图片大全 80
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com