别克君威自动挡挡位图解，君威换挡操作技巧 ♂
别克君威自动挡挡位图解，君威换挡操作技巧
- 别克君威自动挡挡位图解，君威换挡操作技巧
- 别克君威远程启动怎么用，君威远程启动使用说明
- 如何使用别克君威自动空调
- 别克君威“自动挡”的档位怎么用
- 别克君威手自一体怎么开，君威手自一体怎么用
- 别克君威自动挡的档位怎么用
- 别克君威2021款电子换挡教程
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别克君威挡位使用说明书图解
??????1P驻车挡：进入这个挡位时，变速箱锁止机构开始工作，因此需要在车辆停稳后才能挂入。
??????2R倒车挡：在车辆需要倒车时挂入倒车挡，注意车辆需要先停稳才能挂入。
??????3N空挡：空挡位于倒车挡之后，挂入空挡后车辆发动机动力无法传递，一般用于短时间停车。
??????4D前进挡：车辆前进时使用，前进挡在空挡下方。
??????5M手动挡：手动挡模式需要驾驶员自己切换挡位，通常向上推一下为加一挡，向下推为减一挡。手动模式能增加驾驶乐趣。
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??????6L低速挡：挂入低速挡时，变速箱会锁止在一二挡以便使发动机能长时间处于最大扭矩转速区间，一般用于上陡坡时使用。
??????7S运动挡：变速箱换挡延迟，发动机转速变高以获得更好的动力响应，运动模式可以用于超车时使用。
??????8B制动挡：此挡多出现在纯电车型和混合动力车型上，B挡可通过滑行帮助车辆电池进行充电，同时在长下坡时可为车辆提供制动力。
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别克君威换挡操作技巧
??????1、换挡拨片的使用
??????在“D”挡位置，踩住刹车，然后往右推动把手，就能切换手动模式。这时开始就能利用换挡拨片进行手动加减挡，“+”拨片代表加挡，“-”拨片代表降挡。手动模式虽然繁琐一些，不过可以精确控制合适转速与扭矩时的挡位切换。
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??????2、不同路况的挡位选择
??????1上坡：这种路段需要大扭矩介入，可以用“D-”进行建挡。有时也会发现动力剩余的情况，可以临时使用“D+”进行升挡。如果动力还是不够，可以使用S挡运动模式。
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??????2下坡：应该使用“D+”升至2/3挡，发动机牵制可以防止由于长时间刹车而造成刹车片发热失效。2或3挡能够满足动力的需求，又不需要1挡那么高的扭矩。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制，就要及时利用“D-”降挡增强牵制发动机的效果。
别克君威远程启动的具体操作步骤如下所示：
1、首先下载一个安吉星APP。这个APP是别克汽车专用的远程控制软件。
2、然后打开APP，里面有很多选项，比如打开后备箱。
3、点击打开后备箱，输入密码并点击确认即可打开汽车的后备箱。
4、也可以设置更多，比如车门的解锁和上锁、远程启动发动机以及闪笛鸣笛和空调等设置。
5、除了车辆的控制之外，也可以查看很多信息，比如车况，包含燃油多少、机油寿命、总里程数和胎压。
别克君威空调的具体操作步骤如下：
踩下别克君威的刹车踏板。
按下别克君威的一键启动键，启动发动机。
按下空调系统的AUTO键，开启空调系统。
按下大风扇键，增加空调系统的风速。
旋转温度调节旋钮，向左是制冷模式，将自动开启压缩机。
向右旋转温度调节钮，开启暖风模式。
停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D。
自动档汽车驾驶技巧：
开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。
限制挡的正确使用：现在许多自动挡的车都设有“限制挡”，自动挡即“1”、“2”、“3”、“4”等一些挡位，其功能是限制自动变速箱的换挡时机，以实现发动机转速持续提升的目的，有利于发动机功率和扭矩的输出。
比如使用“限制1挡”，当发动机的转速和车速增加时，自动变速箱不会随之升高挡位。
而使用“限制2挡”时，自动变速箱只能在1、2挡之间转换，其余类推。
正因为“限制挡”的特殊功能，所以运用“限制挡”常会给人以驾驶手动挡车的类似感觉，车的动力性更易于表现，因此也有一部分人称“限制挡”为“运动挡”。特别是在需要急加速(如超车)时，将“D”挡转换为“3”挡，可以令自动挡车普遍存在的“油门滞后”感得以明显改善。
运用“限制挡”的另一个作用是利用发动机的牵制力控制车速。在连续长时间长距离地下坡特别是下陡坡时，运用“限制挡”可以增加汽车的安全性，减少制动次数，避免制动蹄片过热而导致制动效果衰减。
别克新君威的手自一体的手动模式使用方法如下：
首先踩住刹车将档位向下拉挂入“D”档，然后向左推动档杆，此时即挂入手动模式，当需要增减档位时，在此基础上向前推动档杆+为升1档，向后拉-为降1档。注意，当车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的，驾驶员的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。手动模式下车速低了，变速箱会主动降档但是不会主动升档。向左回拨恢复自动模式，手动和自动可以随时切换，无需刹车，油门也可以不松。
别克君威自动挡的档位用法：
首先踩住刹车将档位向下拉挂入“D”档，然后向左推动档杆，此时即挂入手动模式。
当需要增减档位时，在此基础上向前推动档杆+为升1档，向后拉-为降1档。
注意，当车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的，驾驶员的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。
手动模式下车速低了，变速箱会主动降档但是不会主动升档。向左回拨恢复自动模式，手动和自动可以随时切换，无需刹车。
扩展资料：
别克君威的档位分布有P、N、R、D档。
P是驻车档，N是空挡，R是倒车档、D是前进档，D档上有6个前进档位，这6个档位可以把变速箱调到手动模式。N是空挡，D的全自动前进挡，2是最高2档，L是1档，N档是空档，挂在此档位是保证发动机正常运转。
D档是前进档，挂在此档位就可以正常行驶，2档只有在陡坡路面的行驶时使用。
p停车，红色没实际意义只是提示你换挡要踩下刹车踏板，r倒档，n空挡，d前进档，加减号是d档的手动模式正常行车直接用d档就好了?手动模式是模拟手动加减档的如果没有熟练掌握直接忽略那个。 君威（Regal）是一部别克高档豪华旗舰，其时代...
别克君威落地15万（别克君威20t精英全部搞好落地要多少钱） ♂
别克君威落地15万（别克君威20t精英全部搞好落地要多少钱）- 别克君威20t精英全部搞好落地要多少钱
- 15万左右国产车推荐
- 十五万能买别克君威吗
- 价格下探至15万别克君威配置如何一起来看看
- 别克君威精英版落地价
- 预算十五万左右，是买速腾还是高尔夫或者是君威
- 15万左右买国产车哪款好
- 手中有15万预算，是应该买别克君威还是探界者
- 15万预算买A级车别闹了，别克君威不香吗
1：别克君威 2019款 20T 精英版 市场指导价18.28万，目前广州为例有3万元上下的优惠幅度，全款落地价基本在17万左右。同时也是君威1.5T的主要销售车型，自从更新换代后君威的销量还不错，证明值得入手的一款车型。 动力方面是采用1.5T四缸发动机...
十五万的预算，如果买SUV的话，比较推荐入手国产车，比较好的车型有奇瑞的瑞虎7系列，吉利的博越系列，长安的CS75系列，传祺的GS4系列等，这几款车都是国产车中的精品车型，无论整车的装配工艺和车辆的行驶品质都已经达到了国内一线水准，即使比之合资车也毫不逊色，再加上时尚的设计和丰富的配置，是15万以内最值得推荐的几款车型。如果买小轿车的话，国产车比较值得推荐的有吉利的博瑞系列、长安的睿骋系列、传祺的GA8系列等，这几款车都算是国产车中的旗舰车型，空间大，设计先进，配置丰富，质量扎实，非常值得入手。除了国产车，合资车中如果追求大空间的可以选择日系车和法系车，推荐车型有丰田的卡罗拉和雷凌系列，日产的轩逸系列，雪铁龙的C4L系列和标致的408系列，这几款车的后排空间都非常宽裕，直追B级车。追求操控和运动的可以考虑福特的福克斯、马自达的昂克塞拉、本田的思域等。其它像神车朗逸和别克的英朗等也不错，整车配置没有太多亮点，但也没什么明显的缺陷，而且市场上强大的保有量说明了一切，属于中庸之选。
想买君威的话，可以去网上看看，现在网络能一成买到车，你要是预算有15W，肯定能买到车的。
价格下探至15万别克君威配置如何？一起来看看
君威是一款中型轿车，君威自从03年登陆中国已经十几年了，在中国也是一款具有市场基础的车型，?2019款别克君威目前共8款车型在售，售价区间为17.28万元-25.98万元。全系分为1.5T/170马力4款车型，2.0T/261马力4款共计8款。
外观方面：新款君威延续了扁平化的设计风格，视觉上兼顾了宽体和修长，前脸更有侵略性，全新君威外观设计的妙处就在于，动感也有，优雅也够，前脸来说，沿用了别克的家族式设计语言，展翼式镀铬条是它的标志性特点。大灯独特的设计也让这款车型更加具有动态美。
尾灯同样采用双导LED灯源与LED高位刹车灯搭配，效果精致醒目。另外新车使用了双边共双出式排气设计，镀铬装饰也提升了不错的质感。
侧面/尺寸：侧面轮廓部分依旧采用了溜背风格造型，双腰线设计呈现出整车向前俯冲的视觉效果，运动感十足，另外，翼子板两侧装配转向灯。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4913/1863/1462mm，长度和高度相比现款有微小提升，轴距依旧为2829mm。
备胎：全系配备的是一个非全尺寸备胎。
内饰/中控：内饰不像日系同级车那么老旧保守，也不像德系车那样千篇一律，君威的内饰科技与年轻化并存的设计，同级中占有一定的优势，同时出色的用料和做工，又突出了较强的豪华感。2020款新车采用了双联屏的设计布局，两块显示屏君威12.3英寸，整体提升了科技感，此外，运动风格的座椅和全新造型的方向盘等等也为新车增色不少。
配置：配置方面，新车搭载了HUD抬头显示、自适应巡航、主动刹车、并线辅助、主驾驶座电动调节、前排座椅通风等配置后排空间自然是没有什么问题的。
头部和腿部空间都很宽裕，座椅舒适性不错，长途出行坐在后排也不会难受。座椅是比较宽大的，坐上去的时候坐垫是很柔软的，能够感受到身体被包裹的感觉。
动力：君威搭载了1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为170马力和261马力，均匹配9AT变速箱，在年初时还推出了国六版车型。别克君威的车身质量适中，所以车子在启动之后，车身的反应系统十分迅速，转弯过道时车身也非常灵活，不会有什么拖拽感，动力上的表现是让人觉得满意的。
悬架/底盘：底盘采用全独悬，前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架，在底盘调校上，君威的悬挂很硬朗有韧性，支撑性不俗，过弯时能给人足够的信心。但对于路面的颠簸处理得并不算彻底，过稍微大的沟坎，处理得有些生硬，缺乏质感。搭配前置前驱的驱动方式。
油耗：官方公布的油耗数据约为百公里6.3L。
保值率：第一年约为0.669，第三年为0.526，第五年为0.374。
君威别克精果落地需要17.28-25.98万元，配置：
1、全新君威继承了老款君威偏向运动的调校，只是稍微变得软了一些，相比同级其它竞品而言，还是显得硬了一点。通过减速带时候比较明显，悬架的回弹比较快，车身会有些振动。在通过石板路这样的连续颠簸路时，对于振动的吸收还不错，和那些舒适性取向的对手不太一样；
2、普通模式下方向盘的回馈力度适中，运动模式下转向力度增大，不过无论在哪种模式下，车头对于方向盘的响应都相当直接，感觉就像轮子被直接焊在了方向盘上一样，日常驾驶时，我更愿意使用普通模式，适中的转向力度配合积极地转向系统，舒适中透着几分运动；
3、全新君威对于外界噪音的隔绝做的还不错，前排使用了双层玻璃，在中低速时候，关上车门后基本听不到来自外界的噪音。时速在80km/h以上时，胎噪和发动机的噪音比较明显，前舱发动机噪音会明显的传递到舱内，这是和28T相比差距比较大的地方，影响了一定的驾驶品质感。
选君威！选君威！选君威！重要的事情说三遍。
15万左右购买别克君威的话，顶多只有三款车型可供选择，且均为2019款的1.5T车型，分别是领先型、精英型和豪华型，其中如果考虑豪华型的话还有部分超预算，不过也应该在可控范围内。
别克君威整车尺寸4902×1863×1456mm，轴距2829mm，达到了主流B级车的尺寸，完全能够满足大家的日常用车需求，不过相比起日系几个空间大师的B级车来说，别克君威的空间体验确实还稍逊一筹。上述几款目标车型搭载的都是1.5T涡轮增压发动机+9AT的动力组合，发动机最大功率170马力，最大扭矩252牛米/2000~4000rpm，悬架方面采用的是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，另外领先型配备的是R16的胎，其它两款车型配备的则是R17的胎，三款车型的主要差别是在配置方面。
2019款 20T领先型 国VI官方指导价17.28万，算上终端优惠，实际裸车价格在13万多，落地可能也就15万左右。入门款君威的配置已经说得上厚道，完全可以应付日常的使用需求了，六气囊、胎压显示、后雷达、上坡辅助、电动天窗、一键启动、全车无钥匙进入、皮质多功能方向盘、8英寸多媒体屏幕、LED日间行车灯、后排出风口等配置都有配备，不过没有前雷达、倒车影像，且还是卤素大灯和织物座椅，这些都是槽点。
2019款 20T精英型 国VI官方指导价格18.28万，比入门款贵1万元，相应地在配置方面增加或升级了部分配置，增加了单色车内氛围灯、定速巡航、前排座椅电动调节和加热功能、车联网和远程启动等配置，方向盘和座椅材质升级为真皮多功能方向盘和皮/Alcantara混搭材质的，可惜的是大灯仍然是卤素大灯，后雷达和倒车影像仍然没有得到增加。
2019款 改款20T 豪华型 国VI官方指导价格19.68万元，比前一款精英型贵1.4万元，配置方面增加或升级了：LED大灯、并线辅助、后雷达、倒车影像、倒车车侧预警、自动泊车等几项配置。
总结：三款车型里面，如果预算卡得比较紧的话，入门款2019款 20T 领先型 国VI就已经很可以了，后期加装下倒车影像，日常家用妥妥的没问题，如果预算可以稍微弹性一下，2019款 改款 20T 豪华型 国VI就更好了，增加的几款配置都是非常实用的。最后总结一句，如果15万预算让大家在速腾和君威中选择的话，更加推荐的是越级车型君威。
首先如果你喜欢动力和操控的话，可以考虑一下本田十代思域的1.5T，外观前卫、动感时尚，年轻人的不二选择，同级别乘坐和储物空间都很不错，1.5T地球梦四缸发动机，匹配CVT变速箱，动力操控绝对一流，零百加速只要7秒左右，油耗却不到8个，保值率也很变态，秒天秒地秒空气的神车真不是盖的！
总体来说很省心，没啥毛病，只不过目前1.5T的思域，全国统一套路就是没车，没芯片，优惠有点小，现在买它价钱真心有点贵，推荐19款1.5T劲动版，指导价139,900，目前优惠8000左右，落地15万附近！
至于十一代新款思域，目前还不推荐购买，毕竟刚上市，品控这块谁也还不清楚，只能先等等看！
十代思域缺点就是舒适性较差，隔音也不行，1.0T版本真心不推荐。
第二款别克君威
想买中型车的朋友，那一定要考虑一下别克君威，新款君威外观时尚大气，内饰的用料做工也很出色，整车在15万这个价位，档次感绝对一流，车长超过了4米9，比大众迈腾还要大一圈，搭载通用1.5T四缸发动机，匹配同价位及其少见了9AT变速箱，动力操控真心不错，质量口碑也很稳定，油耗也只要9个左右，底盘质感非常的出色，扎实厚重。
推荐21款1.5T精英型，指导价188,800，目前优惠51,000左右，落地157,000附近！
缺点就是保值率有点差，9AT低速顿挫，隔音也一般，不过A级车的价格就能拥有一辆B级车，性价比真不错。
第三款雪佛兰迈锐宝XL
如果超预算的话，可以考虑一下君威的同门师兄弟雪佛兰迈瑞宝XL，这两款车就是换壳车型，三大件一模一样，尺寸也差不多，驾驶感受也几乎相同。
推荐21款1.5T锐动版，指导价174,900，目前优惠48,000左右，落地145,000附近！
当然一分钱一分货，迈锐宝确实更加的便宜，但是它的品牌影响力和内饰的档次感真心不如君威。
第四款马自达昂克赛拉
如果你是一个颜值控，那么马三一定要看一下，颜值这方面绝对是同级别数一数二的存在，很漂亮，颜值党的最爱！车长4米66，定位紧凑级轿车，品控方面绝对是一丝不苟的，很出色。
创驰蓝天2.0升自吸发动机，匹配马自达6AT，动力操控真心不错，而且平顺好开，油耗也只要7个出头，经济实用，省心省油。
推荐21款2.0升自动致炫版，指导价139,900，目前优惠11,000左右，落地147,000附近
有15万的汽车购买预算，买不到什么高档车豪华品牌，但在私家车领域已经能看到很多车型。特别是最近车型优惠也不小。以前15万韩元买不到的车很多。现在落地15万不成问题。可以总结出5款性价比比较好的车型，看看哪些车型更适合你。别克君威，推荐理由：blb车，降低高度，可以以15万预算购买的5辆车、别克君威、探访者都是选择，新的军卫似乎售价提高了
但终端nudcar的实际交易价格仍然与旧的相似，入门型车型搭载1.5T/169马力4缸发动机，与9AT变速箱一致，可充分进行日常旅行代理。位置确认B级车，次长4.9米以上，轴距达2829毫米，与雅阁Kemary相似，与Mytenparate相比略有差异，但后排空间表现也很充裕。这辆车性价比高。接近19万美元的车型现在终端有4万韩元以上的跌幅和优惠。只要A级车的价格就能抢到合资B级车，很有吸引力。丰田卡罗拉双引擎版本，推荐理由：节省燃料，充分配置，口碑，不少人认为15万人买卡罗拉是“不值得”的。
的确，与同级的朗逸相比，卡罗拉的售价最高，终端优惠也最少，但仍然有那么多人义无反顾地购买，这可以证明这辆车一定与众不同。15万可以看到卡罗拉的双引擎混合版本，燃料经济性非常高，至少4.1L的100公里，配置更丰富，主动刹车，车道偏离警告和维持辅助，膝盖安全气囊和副机长气垫安全气囊，主动和被动配置，车辆安全得到了很大提高。轴距也有2700毫米的空间，新的TNGA架构在颜料和室内布置上有了明显的提高，汽车体验也有了改善。长安cs75加，推荐理由：2.0T蓝鲸发动机情书8AT
长安CS75 PLUS上市后，帮助CS75系列车型结束了哈佛H6的蝉联冠军记录，这是对实力的最高认可和描述。事实上，它能获得人气的原因很简单。弥补所谓国产车缺点，宣传国产车擅长的领域，有质量和性价比，自然会引人注目。
近两年来汽车圈奇怪的现象总是频繁出现，比如德系安全系数不如日系，国产设计超越日韩，德系家用车操控被美系超越等，而在销量方面的表现上，随着德系深化的逐渐消散，日系品牌则迎头赶上，虽然跟美系没什么关系，但眼馋的美系也不想落后。
而现如今的美系车型销量基本上靠降价，以前我们总觉得美系车的看上去非常显贵，别克君越，?君威，凯迪拉克等品牌的车型都显得非常高级，但是让大家没有想到的是美系车现如今的优惠力度非常之大，15万以内拿下别克君威已经不是梦了。
what？没有开玩笑！
别克君威作为地地道道的德系产品，是欧宝英速亚的姊妹车型，到了国内之后换成了别克的车标，而在产品力上的表现也十分优秀，但是面对同级别对手们的压制，别克也不得不低下头求饶。
是不是让很多朋友都对君威有了新的认知？放在2010年左右，别克君威的整体表现还是相当强势的，虽然没有丰田凯美瑞，本田雅阁这样的车型更加畅销，但是凭借着出色的设计，让年轻人们对它情有独钟，这是君威能够一战成名的主要原因。
不过当年动辄落地超过20万的君威已经不复存在了，现阶段入门级车型官方指导价位18.88万元，但是不少地区的车主成交价格已经跌破了15万元的门槛，这对于预算15万左右想要买一台A级家用车的朋友来说，无疑是一个重大利好的消息。
现如今的国内B级车市场中，已经不再是10年前有些“闭关锁国”的市场，随着我国汽车市场迎来了前所未有的车市寒冬，从先前的增量市场变成了存量市场，厂家们开始巩固自己的现有市场，而不是急于去开发新的市场，不断涌现出的新车型让别克品牌备受打击。
我们列举一下之前别克君威的竞争对手，丰田凯美瑞，本田雅阁，日产天籁，大众帕萨特，大众迈腾，马自达阿特兹，斯柯达速派，这些算是老对手了；
现如今君威还要面对本田英诗派，丰田亚洲龙，起亚K5，现代索纳塔以及自家的雪佛兰迈锐宝XL，还不包括未来即将上市的两台丰田特供车型，即广汽丰田凌尚和一汽丰田的ALLION，在明面上的竞争已经如此激烈，更不用说现如今消费者们有时候还会考虑SUV车型。
所以降价已经成为了现如今B级车市场中的主旋律，不只是别克君威在降价，那些曾经站着加价的车型也不得不匍匐前进，这就是残酷的现实市场环境。
15万买君威香不香？
当然香！至少在显性层面上消费者们选择君威是没有问题的，空间的优势要比A+级车型多出不少，长宽高分别为4904mm*1863mm*1461mm，轴距达到了2829mm，这是现阶段标准的B级车尺寸，空间方面的表现是绝对能够满足大家日常用车需求的。
颜值也没有问题。君威作为B级车市场中的常客，上一代车型的销量是有口皆碑的，主要原因也是日系品牌的设计比较保守，无法满足年轻人的用车生活，而君威的到来完美解决了这个问题，底盘也扎实，配置也丰富，用户们何乐而不为呢？
别克君威蓝牙怎么连 ♂
别克君威蓝牙怎么连
- 别克君威蓝牙怎么连
- 别克昂科拉蓝牙怎么连接
别克君威汽车连接蓝牙有时候距离太远了，第一次容易连接不成功，多试几次就行了，按照以下步骤就行了。
第一步、先打开汽车电源
第二步、然后在手机上打开设置。
第三步、设置界面中，进入手机蓝牙。
第四步、进入蓝牙后，将蓝牙右侧的开关打开。
第五步、还需要开启开放检测，这样才能在后面与车载蓝牙建立连接。
第六步、然后点击汽车上的蓝牙音频，将车载蓝牙开启。
第七步、然后等待手机扫描到附近的车载蓝牙设备，然后点击连接对应的车载蓝牙设备即可。
第八步、在汽车上这里就显示连接成功了。
连接方法是:
手机、车载蓝牙设备建立配对关系。
分别开启手机、车载蓝牙设备的蓝牙功能，并将手机蓝牙设置中设为“所有人可见”。
在手机中搜索蓝牙设备，查找到之后选中进行配对连接，配对密码为0000或1234。
完成配对后则连接成功。
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别克君威裸车多少钱 别克君威最多优惠9万元 ♂
别克君威裸车多少钱 别克君威最多优惠9万元
- 别克君威裸车多少钱 别克君威最多优惠9万元
- 别克君威哪个车型性价比最高，精英还是豪华现在入手要多少钱
- 君威1.5T豪华型祼车价是多少
- 2000年别克君威当年多少钱
- 别克君威车的价格是多少
- 新车2009款2.0别克君威最贵多少钱一辆
别克君威是2015款的，裸车价在：17.89-20.99 万左右；
优惠9万，这个情况要谨慎对待；
别克君威算是目前美系B级车中，销量和口碑最好的车型了。近日有一个网友就在后台给我们咨询，说他想买一辆别克君威。2019款的别克君威中精英型卖的最好，2020年2月君威又新增加了一个豪华型，感觉这款车的性价比也不错。问这几个版本哪一个最值得购买？以及目前别克君威的优惠行情如何，多少钱才值得入手？
针对网友的这个问题，今天我们就来简单聊一聊别克君威这款车。君威虽然定义为豪华中级车，但实际他在老百姓心中的形象已经无法与主流的中级车抗衡，尤其是跟凯美瑞和迈腾这些车型相比。买君威主要是追求性价比，高端紧凑级别车型的价格，中级车的级别，这就是消费者目前买别克君威的主要原因。
别克君威最入门的版本叫做领先型，这款车的官方指导价是17.28万。最低配车型的销量不是特别好，4s店也没有多少存车，只要不是预算特别低，本人都推荐你直接买精英型。精英型比领先型贵了1万块钱，指导价18.28万。但是却多出了氛围灯，前排6项电动座椅，前排座椅加热，麂皮绒面座椅，定速巡航，安吉星和17寸运动轮毂这几个配置。
这些配置真的可谓实用又好用。作为一款中级车，如果没有氛围灯，没有前排电动座椅调节，多少感觉差点味道。而且君威的麂皮绒面座椅确实很上档次，感觉比纯真皮的更有质感，定速巡航也是高速神器，双色轮毂也更运动一点。1万块钱的差价真不多，更何况最低配车型的优惠力度不如精英型多，实际两款车型的差价可能都不到1万块。
2020年2月又新加了一个豪华型，这个版本比精英型贵了1.4万元，指导价19.68万。比精英型多了并线辅助，前雷达，倒车影像，自动泊车，LED远近光灯，转向辅助灯。增加了很多方便停车的配置，对新手司机比较友好。但我却感觉这些配置中就led远近光灯比较有用，倒车影像买精英型一般也会送，自己安装的话也不贵。除非是新手女司机，否则买这个豪华型意义不大。
更关键的一个原因，大部分人买别克君威就是图便宜。很多人都是因为君威的价格已经和速腾差不多，所以才决定入手的。豪华型新款上市优惠价格也就3万多，实际裸车价在16万左右，落地价格十七八万。这价格很多人就会跳出去，再看天籁或者低配雅阁了。所以本人并不太推荐，感觉君威还是要买精英型。
而且绝大多数4S店内接到的君威订单也都是精英型。我们当地每卖出10辆君威，最少有8辆是精英型，通过汽车软件查询我们也可以看出，有超过95%的人关注君威都是关注的精英型，群众的眼睛是雪亮的。
前段时间我们这里就有一位朋友买的别克君威。当时全款他最多优惠谈到了3.9万，贷款的话能优惠4.2万。但是他不喜欢贷款，感觉各种条条框框太多，最终全款购车，强制店内上牌和买保险，送了贴膜，倒车影像。指导价为18.28万的君威精英型，优惠完的裸车成交价是14.38万。购置税12,726元，保险费用6805元，上牌费用1000元，总落地价164,331元。贷款两年买的话，总落地价大约是16.9万，比全款总价格贵了5000块钱。此价格供您参考。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你认为别克君威哪个车型最值得购买？
别克君威这款车型的定位是一台中型车，早在2004年的时候就在国内上市销售了，当时2004款的车型入门的价格就达到了20.68万元，并且匹配的是5档手动的车型，而目前在售的别克君威其售价17.28元，但是根据目前的市场优惠幅度来看，终端低配车型的售价大概也就在14万元，对于消费者来说吸引力还是非常大的，新款别克君威在整车的外观设计上突出了年轻的风格，无论是前脸还是腰线的设计都符合年轻消费者的审美。
2000年时算是畅销车，在18万至30万之间，一般的是24万左右，通用的车二手车打折大，一般对折起步
别克-君威 别克君威1.6T车款及价格： 1.6升 /135kW 涡轮增压 变速箱 指导价 2015款 1.6T 自动 领先技术型 6挡手自一体 18.99万 2015款 1.6T 自动 时尚技术型 6挡手自一体 19.99万 2015款 1.6T 自动 精英技术型 6挡手自一体 20.99万 2014款 1.6T ...
新车2009款2.0别克君威当年最贵的车型应该是2009款2.0精英型，当年该款新车价位大体在21.7万左右。
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君威仪表盘
：车主指南
别克君威仪表盘说明书，新君威仪表盘指示灯图解
别克君威仪表盘说明书你在购买了车子的时候会有的，这里就不做详细解释。一般买了什么东西之后一定要先看说明书，说明书上面都会有很详细的解释的。那么关于别克君威的仪表盘指示图解下面还有图示说明。仪表盘可带外照明，亦可附接控制台，有各种形式及规格，可按需要安装各种仪表，亦可按需要将各种仪表盘组合成一个整体。
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关于仪表盘的检查，汽车仪表盘对于很多新手车主来说并不陌生，毕竟天天都能看得到，可是，你都清楚的知道仪表盘的每个指示灯都代表什么意思吗?仪表盘上的指示灯一般只知道几个最常用的，其它的都不太清楚。
新车验车最直观的检查:汽车仪表盘上指示灯的检查。汽车仪表盘上的指示灯有很多个，特别是越高级的车子，仪表盘上显示的东西也就越多，那意味着，买车的时候一定要多注意观察下面提到的各类指示灯:发动机故障、安全气囊、水温、车门未关紧、刹车盘、等。
别克君威仪表盘怎么调，新君威仪表盘怎么设置
别克君威的仪表盘的灯具体是指什么用处的，其实你可以翻阅购买的使用说明书，上面会有介绍，而且很清楚，网上的答案参差不齐，难免会眼花缭乱，那么别克君威的仪表盘怎么调呢？这是要根据你需要调什么的，这样子说太笼统了。
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比如别克新君威仪表盘上不显示速度了要怎么设置，在左边转向灯方向杆上 有个旋钮可以调整，平均油耗，车速公里数等等，都在那边。按方向盘右边的上下三角形按钮可以选择到显示速度。那么仪表盘怎么调看到百里功耗啊？就在仪表盘中间底部有一个小按钮，每按一次显示： 总公里数、回零后的分公里数、平均百公里油耗、余下汽油可行驶公里数。 L代表升，/100KM带表每100百公里，也就是说，L前面显示的数字是你的车每100公里所消耗的汽油升数。
别克君威仪表盘图解，别克君威仪表盘故障灯图解
别克君威仪表盘图解：
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仪表盘内有一个称为OBD（车载诊断）的计算机系统会监控车辆的运行，从而确保排放保持在允许水平，有助于保持环境的清洁。当点火开关置于“ON/RUN（点火/运行）”位置，发动机不运转时，故障指示灯会点亮，表明其正在工作。
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故障指示灯闪烁: 检测到严重缺火状况，缺火会增大车辆的排放并可能损坏车辆上的排放控制系统，可能需要进行诊断和维修。
当车辆的某一功能出现故障时，警告灯会点亮，也可能通过仪表来显示，警告灯和仪表通常一起来显示车辆出现了故障。当发动机启动时，一些警告灯会短暂点亮，以显示这些警告灯正在工作。
在指示灯闪烁的时候，找到一个安全的地方停下并驻车，熄火，等待至少10秒，并重新启动发动机。如果继续闪烁的话，尽快到维修中心进行检修。
别克君威高速试驾视频，新君威高速最高速度多少
别克新君威的最高时速大概可以到达250km/h，君威20T的起步转速可以达到2500rpm，但发动机没什么爆发力，整个加速过程都很平淡。它的加速度一直很均匀，变速箱对于动力的传送也到位，体感上很像CVT车型。
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加速过程它经过三次换挡，最后冲线时已经是四挡了，最终用时9.47秒，即使算上多换一挡的时间，这个加速成绩在同级别里也是偏慢的了。以下是新君威的高速视频。
新款君威发动机型号从老款的LDK变成了新一代的LTG，同样搭配6速手自一体变速箱。不过整备质量大幅降低125kg，因此其综合工况的百公里油耗7.4L比老款大幅降低1.8L。同样，新的1.5T发动机作为入门级新君威的动力配置，搭配七速双离合变速器，性能介于老款车型的2.0L和1.6T发动机之间，但燃油经济性却足足降低了2L左右。
别克君威动力怎么样，新君威动力情况分析
别克新君威在动力系统方面，君威采用的是1.5T和2.0T涡轮增压发动机匹配9挡手自一体变速箱的组合，起步转速可以达到2500rpm，但发动机没什么爆发力，整个加速过程都很平淡。它的加速度一直很均匀，变速箱对于动力的传送也到位，体感上很像CVT车型。
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加速过程它经过三次换挡，最后冲线时已经是四挡了，最终用时9.47秒，即使算上多换一挡的时间，这个加速成绩在同级别里也是偏慢的了。新款君威发动机型号从老款的LDK变成了新一代的LTG，同样搭配6速手自一体变速箱。
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不过整备质量大幅降低125kg，因此其综合工况的百公里油耗7.4L比老款大幅降低1.8L。同样，新的1.5T发动机作为入门级新君威的动力配置，搭配七速双离合变速器，性能介于老款车型的2.0L和1.6T发动机之间，但燃油经济性却足足降低了2L左右。
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本田致在别克君威怎么选：个人强烈推介别克君威。假如你对功能性非常在乎，那建议你选择配置更丰富的这款，2022款君威搭载的配置主要有倒车视频影像，前排侧气囊，ABS防抱死，车身稳定控制，外后视镜加热，日间行车灯；2022款本田致在搭载的配置主要有倒车视频影像，前排侧气囊，ABS防抱死，车身稳定控制，日间行车灯。
君威在故障率中，车身外观 12%的故障率当属最高；而致在在故障率中，车身外观 27%的故障率当属最高，要是对品控以及质量的要求比较高，那故障率更低的那款将会是不二之选。
君威和致在的保值率，君威的保值率为52.14%；致在的保值率为61.73%，如果你想以后卖车的时候卖个好价钱，那毫无疑问，选保值率高的那款车。
别克新君威这车还是不错的，值得选择，原因如下：1、别克君威是别克旗下的一款B级轿车，它的定位非常明确，主要竞争对手是迈腾、凯美瑞和蒙迪欧等合资品牌B级车；2、别克君威自2002年国产以来，便凭借着不错的外观、精致的内饰、豪华的配置积累了较高人气，经过十几年的市场检验，其品质还是值得信赖的。而去年7月，新车迎来最新改款，其各方面的表现都更加偏向年轻人的喜好；3、那么官方指导价17.58至26.98万元，这个价位在同级别车型中属于正常水准，但是别克的优惠一向出色，所以目前全国各地的优惠价格即便不同，但平均下来也能达到优惠2万的幅度，也就是说它实际15万就能买到最低配裸车，性价比绝对是非常出色，车型配置越高它的优惠也会越大。
08年别克君威2.4l6很好。据查询相关信息显示，08年别克君威2.4l6搭载2了2.4L自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，电动天窗，电动真皮座椅，座椅加热，座椅通风，腰部支撑，座椅记忆，6气囊，无钥匙启动，无钥匙进入，多功能真皮方向盘，定速巡航，中控大屏DVD导航，蓝牙电话，倒车视频，倒车雷达，ESP车身稳定系统，是很好的。别克君威是一部别克中高档轿车，定位介于英朗和君越之间，其时代感的外形，人性化的精致内饰及豪华的高科技配置，充分体现对成功领导人士的尊重。
一、踩下别克新君威的刹车脚踏板，踩不动就可以了。
五、把别克新君威的温度旋钮旋转至红色区域内，就可以吹暖风了，
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