丰田雷凌属于什么档次的(雷凌是B级车吗) ♂
丰田雷凌属于什么档次的(雷凌是B级车吗)- 雷凌是B级车吗
- 雷凌的操控在同级车中算什么水平
- 丰田雷凌是A级车还是B级车,有知道的吗
- 丰田雷凌1.2t自动挡精英版属于什么级别的车
- 丰田威驰与雷凌是同级别车型吗
- 雷凌的性价比在同级车型中算什么水平
- 开雷凌一般什么档次人,广汽丰田雷凌优缺点分析
- 丰田chr是A级还是b级
雷凌是A级车。一般在国际上车长4.3~4.6米之间的分为A级车,车长在4.6~4.9米之间的叫做B级车,当然还有C级,E级之说,那种轿车就更大了。
个人认为雷凌的操控在同级车型中可以算上游水平了。我之前试驾过雷凌、轩逸、朗逸等车型,只有雷凌给我印象最深刻。
雷凌的185T动力总成从起步开始就大大爽快,而且加速表现相对平顺,并不会给人感觉一下子窜出去的那种突兀感,在加速的同时没有牺牲驾乘舒适性,因此它的加速体验对于大多数消费者而言都更容易接受。
而与发动机匹配的CVT变速箱升级为模拟10个档位,升级之后提供更加平顺高效的换挡体验。雷凌还提供运动模式,切换之后能够令发动机达到更高的转速,动力响应速度也更加高效,属于名副其实的运动模式,日常加速超车时最合适。
行驶过程中还能感受到雷凌精准的转向系统,转向虚位可以说大大之小,因此转向表现能够给人满满的安全感,在这个级别中能够做到这种转向水准,雷凌确实属于不多见的一款。
得益于采用丰田TNGA架构,雷凌升级为E型多连杆后独立悬架,这种升级通过动态驾驶更能够直观的体会到,尤其是路过一些颠簸路段时,能够明显感觉到整个底盘系统更加紧凑,对于路面颠簸的过滤更加干脆利落,这种升级对于前后排的乘坐舒适性都有着质的升级。
驾驶者能够拥有更多驾驶乐趣,应对复杂路况也能拥有满满的信心,而乘坐者则能够享受到更多的出行幸福感,在有限的价位之内达成更高的行驶品质,雷凌185T绝对值得一试。
丰田雷凌是A级车不是B级车,也就是我们常说的紧凑型级别轿车,丰田的凯美瑞车型才是属于B级车。
丰田雷凌1.2t自动挡精英版紧凑型级别的轿车 就是国际上常说的A级轿车,一般属于普通的工薪阶层家用轿车。
丰田威士和雷凌不在一个档次。
丰田Vios是丰田汽车公司推出的一款小型车,官方指导价6.88-11.18万元。雷凌是丰田汽车公司推出的紧凑型轿车,官方指导价为11.58-15.28万元。
动力方面,这款车搭载了1.3L和1.5L自然吸气发动机。传动系统方面,发动机匹配5速手动变速箱和CVT无级变速箱。汽车的动力可以满足汽车的日常需求。
为了满足不同消费者对汽车的需求,这款车还推出了轿车版和两厢版。
作为卡罗拉的兄弟车型,在动力方面,这款车搭载了1.2T和1.8L发动机。传动系统方面,CVT无级变速器与发动机匹配。这款车还推出了燃油版和混动版。
雷凌在紧凑型轿车市场的受欢迎程度仍然很高。这款车也是很多家庭用户买车的首选。它在真实功率和空方面都有着出色的表现,是一款非常适合家用的车。
雷凌的性价比在同级别车型中可以算上游水平了,下面看我的分析。
和雷凌在同一级别的合资车型就几款,卡罗拉、轩逸、朗逸、凌派这几款,下面咱们就一个个来说:
先说雷凌和卡罗拉的对比,一直以来这两个姐妹车在三大件的配置上基本一样,其他的配置差异化也不大,众所周知,在同等配置下卡罗拉的价格其实一直是高于雷凌的,且终端优惠也会相对比少一点,所以结合这两点就能得出雷凌的落地价会更低,这样一来雷凌的性价比就会比卡罗拉高了。
再说轩逸,虽然说轩逸的销量一直大大高,但其实它的销量主要是靠轩逸经典在支撑的,而14代轩逸的性价比可以说是大大低了,除了一个大沙发外,我觉得它并没有可以和雷凌相比较的,雷凌标配8个安全气囊、后独立悬挂、TSS智行安全套装,这些配置在轩逸上是没有配备的,而且动力只有1.6L,日常行驶只能说勉强够用,平台也比较老旧,技术相对落后,基本可以说没有性价比可言。
再说朗逸和凌派,这两台车相对雷凌有自己的优势,就是车内乘坐空间会大一点,但是他们的性价比和雷凌比起来也是比较差的,在安全气囊、安全配备以及悬挂上都和雷凌不在同一个等级,其他舒适性配置也不及雷凌。
综合来说,雷凌较其他同级车型相比,性价比方面还是大大占优势的,但其他车型也有自己的优点,比如轩逸、朗逸、凌派它们的入手门槛就大大低,有的车型不到10w就能拿下,对于那些预算有限的人来说是一个不错的选择,但只要预算11w以上就建议买雷凌了,毕竟它的配置和安全系数不是其它车型能相提并论的。
??????说到LEVIN,相信很多日系车迷或看过《头文字D》的朋都有深刻的印象,阿树的85和秋山涉的86都是LEVIN,其实它有一个不错的名字——雷凌。同时,雷凌也是花冠的衍生品,于2007年首次亮相,凭借经济省油、可靠耐用等特点深受国人喜爱。
??????从第八代凯美瑞到C-HR,再到如今全新一代雷凌,它们都有一个共同的特点,那就是基于TNGA架构打造而来。
??????车身腰线显得十分修长,从A柱位置开始到C柱都是往上提的风格,过了C柱后稍微有所回落,营造出一种向上挑的运动风格。
??????雷凌整体造型与卡罗拉十分相似, 采用丰田Keen Look家族式设计语言的进气格栅,夸张的“大嘴”看起来更有战斗气息。运动版车型则配备鹰眼立体LED大灯,并且全系标配LED日间行车灯和自动头灯。
??????虽然车尾的设计不及车头那么“激进”,但是略带有一点“溜背”的味道,让这台家用车兼具时尚气息。两块反光板的设计也非常巧妙,分别至于后包围两侧并竖向布置,这与前包围的叠层形成呼应设计。
??????曾几何时,日系车的配置丰富度一直被消费者诟病,许多舒适配置都集中在了高配车型上,但这一认知都被新来的TNGA架构所打破。中控台周围以及上方都选用了大面积软搪塑材质,手感细腻,而且周围的黑色钢琴烤漆也不会让它产生过多的廉价感。
??????除了最低配的雷凌外,全系标配丰田最新的TOYOTA SAFETY SENSE(智行安全套装),包含PCS预碰撞和DRCC动态雷达巡航等功能。而且还有8安全气囊,这一切都是为出行安全提供有力保障。
??????新雷凌在空间上并没有作出多大改动,以身高170cm左右的测试者在前排乘坐时,头部空间剩余两拳左右,保持前排座椅不动,测试后排乘坐空间,测试结果为头部空间剩余四指,脚部空间剩余两拳左右。作为一款紧凑型车,空间表现还是不错的,足以轻松应对日常一般需求。
??????虽然说雷凌185T选用电子助力,但是方向盘较沉重,第一感觉就觉得它是液压助力的,这对于女生来说会比较吃力。但值得称赞的是,方向盘反馈非常到位,几乎没有什么虚位,能做到精准指向,驾驶操作性还是不错的,对于一台定位家用轿车的雷凌来说相当难得。
点评
??????雷凌的优点是无太大的缺点,而缺点也是无明显的优点,185T车型取代以前的车型也是大势所趋,意料之内。这可以算是一台普普通通但可靠的家用车,预算不多也想买到一辆质量可靠的车,选它就对了。
??????上一篇:
??????丰田AE86的大表哥?详谈雷凌车型历史沿革
??????下一篇:雷凌发动机什么型号的?雷凌发动机动力够用吗
丰田chr属于小型SUV,既不是a级也不是b级车。一般所谓的a级车或者b级车是指轿车,对于不同大小的车身尺寸和轴距而定,例如丰田雷凌就属于紧凑级轿车,也就是a级车,而凯美瑞就属于b级车,而这个级别一般不适用于SUV车型,而丰田chr是属于SUV车型,所以不是a级也不是b级车。
丰田chr功能
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丰田雷凌怎么样 丰田雷凌怎么样值得买吗“丰田雷凌”到底怎么样?别光听4S店忽悠,看这5位车主怎么说
说起丰田雷凌,相信许多人都很熟悉。作为丰田卡罗拉的姊妹车型,丰田雷凌在国内已经上市销售多年。相比丰田卡罗拉,丰田雷凌的外观造型更加时尚、运动,车型的价格也相对更便宜,赢得了许多消费者的喜爱,销量成绩也是非常不错。许多消费者在购买这个价位的合资轿车时,也都会将该车纳入考虑范围之内。那么丰田雷凌这款车究竟如何了?今天小编就邀请了5位车主,看看他们的真实用车体验。
哈尔滨的刘女士,购买的是 丰田雷凌 2022款 双擎 1.8H E-CVT豪华版,当时购买该车的主要原因是:想购买一辆省油的家用车,然后看了这个价位的车型以后,觉得丰田雷凌双擎版很不错,最终决定购买该车。在实际使用过程中,她最满意的是:外观造型很时尚运动,很符合自己年轻人的身份、动力表现比较优异,油耗也很低、空间表现还比较优异,可以很好的满足日常使用。最不满意的是:内饰的设计太简单,让人感觉过于中庸、车辆的隔音效果很一般,车内能够感觉到明显的胎噪风噪。
深圳的潘先生,购买的是 丰田雷凌 2022款 185T CVT豪华版,当时购买该车的主要原因是:对比了同价位的合资车型,觉得丰田雷凌的综合表现比较出色,果断选择购买该车。在实际使用过程中,他最满意的是:外观设计得很不错,拥有很高的颜值、车辆的安全配置比较齐全,日常用车很放心、车辆的操控性还不错,拥有较好的驾驶体验。最不满意的是:座椅的舒适性比较一般,不适合长时间乘坐、内饰的造型有些中庸,缺乏一定的精致感、车漆有些薄,感觉轻轻一刮就有明显划痕。
武汉的于先生,购买的是 丰田雷凌 2021款 185T CVT运动版,当时购买该车的主要原因是:身边的朋友比较推荐丰田雷凌,自己也觉得该车的性价比很高,所以选择购买该车。在实际使用过程中,他最满意的是:外观的颜值很高,看起来特别顺眼、车辆的质量表现很不错,用起来很省油、发动机的油耗比较低,用车成本不会太高。最不满意的是:车辆的隔音真心太差,高速行驶时特别明显、后排空间比较一般,不适合长时间坐满3个人、内饰的设计有些中庸,看起来不够精致。
宁波的连女士,购买的是 丰田雷凌 2021款 185T CVT运动版,当时购买该车的主要原因是:家里有其他人也开的丰田车型,所以在换车时,注重考虑了一下丰田,最终觉得丰田雷凌很适合自己。在实际使用过程中,她最满意的是:该车的性价比很高,相比丰田卡罗拉,价格要实惠不少、外观造型比较时尚,很符合自己的审美、车辆配置比较齐全,该有的功能基本上都有。最不满意的是:车辆的隔音效果很一般,车内能够感觉到很明显的噪音、新车的异味有点大,小半年了还是能够感觉到味道、后排的空间有点小,中间地面的突起也很明显。
长春的周先生,购买的是 丰田雷凌 2022款 双擎 1.8H E-CVT运动版,当时购买该车的主要原因是:看了同价位的家用汽车,觉得丰田雷凌的外观造型很符合自己的审美,最终选择购买该车。在实际使用过程中,他最满意的是:外观造型很有运动范儿,颜值特别高、车辆的安全配置也很齐全,开起来很安心、发动机的油耗不是很高,日常用车成本比较低。最不满意的是:内饰设计的有些粗糙,硬塑料使用的太多、隔音效果不是很好,需要进一步改善、底盘稍微有点低,通过性不是特别好。
总结:综合来看,这5位丰田雷凌车主,基本上都对外观造型、安全配置、发动机油耗等方面表示很满意,对隔音效果、内饰造型、后排空间表现不是很满意。当然,这些只能代表这几位车主的个人体验,仅供大家参考,具体的还是要以自己试乘试驾为准。也希望大家在买车的时候,能够多去店里试乘试驾,多对比同价位的其它车型,然后花最实惠的价格,买到最合适自己的车
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