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买车时,销售给我推荐试驾车,说是便宜,试驾车为什么会这么便宜(买车时,销售给我推荐试驾车,说是便宜,试驾车能买吗)

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买车时,销售给我推荐试驾车,说是便宜,试驾车为什么会这么便宜

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试驾车很便宜是因为它损耗多,每天都有很多人开着它试驾,他们中的大多数都是新手,他们对油门不熟练,不能高速行驶,这会对发动机造成一些损坏。而且,由于对车的熟练程度不够,一定会有划痕等,这些都是试驾车为什么比较便宜的原因。

正常地试驾车折扣大约是10%或20%,但事实上试驾车它能便宜多少没有绝对的标准。实际情况仍取决于这辆车的里程数和使用情况。此外,汽车在市场上的受欢迎程度也非常重要。供不应求车型的价格,也让试驾车远高于冷门车型。

试驾车一般情况下,不会按照正常的维护周期进行维护,因为产生的费用由4S自己负责。即使偶尔需要维修一次,也很容易处理。最常见的情况是增加维护周期和减少维护时间,因为试驾车专门为客户试驾准备的。因为试驾车特殊原因,发动机需要频繁启动,这样长时间后发动机的使用寿命会大大降低,同时由于试车一般在短距离内进行,很难体验到车辆的真实性能,也会导致积碳现象。如果在短距离内长时间进行加速、紧急制动等操作,将导致发动机功率损失。

新车需要一段时间才能磨合,但也有很多试驾车,它一离开工厂就到4S,为了更全面地测试车辆的性能,一般测试人员会对车辆进行极端操作,这会对新车造成很大的损坏。例如,用于测试加速能力的弹簧离合器,会对离合器造成不小的损坏。因为每一辆新车投产后都会由制造商提供的旧版本,4s店配备一个试驾车,试驾车通常配置不低,通常是高配置或二次顶配置。如果高配置车型售出,利润最高。在试驾环节,如果想试驾低配置或排量较小的车型,通常无法满足消费者的需求。

引言:很多车主第一次买车时,不知道买什么车型,对于汽车的种类也不太了解,所以就想买一辆试驾车来做一下试验。据悉,试驾车是一款正常的车型,而且,驾驶试驾车不会出现危险情况。一般而言,试驾车的生存周期非常短,一般只有一年的时间,有的试驾车可能一年的试用期都用不到。有些车主表示看到过非常便宜的试驾车,担心会出现意外,这样的试驾车可以买吗?大部分还是可以购买的。

据相关规定,一般的车型都有着年限的要求,而且正常的车辆里程数达到一定限度后就会报废。这个里程数一般控制在60万公里以下。一般的正常车辆都有报废问题,那么试驾车有使用期限也就再正常不过了。有很多人不明白,试驾车和正常车辆的区别。试驾车指的就是把正常的车辆提供给车主进行试用,并且有试用期限的车。但是,一般的试驾车不会在车辆上标明。

车主在购买试驾车之前,会对试驾车进行检验来测量试驾车的性能。一般情况下,车主想在短时间内检测出试驾车的速度,就会紧急踩油门,出现暴力驾驶的状况,这对试驾车的影响是非常大的。有的驾驶员在试用试驾车时,可能是第一次上路,不免会出现许多意外情况,试驾车也经常会有一些刮痕。这些刮痕出现后,会影响试驾车的外观。所以,出售时就会大打折扣。

了解了以上情况,我们就可以知道,试驾车便宜几万块钱后,并不是试驾车安全性受到了损坏,极大情况试驾车的外观影响了驾驶员的感受。如果驾驶员对外形要求不高的话,便宜几万块购买试驾车还是非常划算的。购买试驾车和普通的车辆一样,都享有一定保质期。如果在这个期限内损坏,还可以进行免费的维修,甚至换为新车。

可以买。
试乘试驾车实际行驶的公里数不多,一般只有几千公里,而价格会打折,比原价便宜,六万块钱非常划算,是可以购买的。
试驾车是4S店为消费者的提供试驾的一种车型,像这种试驾车也是可以买的,买的时候多注意一些细节就可以了。

宝马530试驾车便宜好几万当然可以买了。
宝马530试驾车便宜好几万是可以买的,因为试驾车的试驾周期通常来说只有一年左右,甚至更低,这些车的里程数一般都不会超过5000KM,基本上就是准新车,买过来的时候还可以享受质保期。
试驾车一般都是绕着4S店来试驾的,一般也不会出什么大事故,最多就是一些小刮痕,且维保记录都是能够看到的,但是为了日后用车的安全,在买试驾车的时候最好带一个维修师傅去检查一下车子,测试一下车子的加速能力和听一下是否存在异响,检查出了一些小问题或许还能砍一下价。


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其实很多朋友在去4s店看车,挑车的时候都有被销售推荐试驾车的经历。但是很多朋友普遍认为试驾车肯定是放了很久,然后有问题才会拿出来给人试驾的,这样的车肯定是不能买的,肯定会有大问题。

但是其实并不是这个样子的,试驾车的一个性价比还是非常的高的,只要你是通过正规途径在四s店里面购买的试驾车的话,那么这辆车依然能够享受新车剩余的一个质保,而且这辆车行驶的公里程数会是非常的低。

在整个的试驾试乘过程当中,车辆肯定会不可避免的出现一些暴力驾驶的情况,或者有一些轻微的刮层现象,但是是二尺电视有一个完整的保养和维修记录的,所以试驾车的车况方面我们是完全不用担心的。

其实试驾车根本就不是事故车,很多人都会这样认为,但是这是两个完全不同的事情。而且一般的话,试驾车的更换周期在半年到一年时间左右。而正常的新车的质保时间为三年或者是10万km,那么这就意味着如果我们购买试驾车的话,依然是可以享受到原车剩余的一个质保时间。

很多人都对试驾车特别的反感,但是其实试驾车是性价比超级高的一辆车,因为基本上所有的试驾车都是这个级别的车型当中配置最高的,也是我们大家经常会说到的顶配车型。而且由于试驾车平时都是很短的距离,进行一个试驾,所以对车内的一些类似的磨损几乎可以完全的忽略不计。

所以综上所述,如果你是遇上了一辆合适的车,而且你是在正规的销售渠道去购买的话,那么是完全没有问题的,是很值得购买。毕竟这样也会省下一大笔钱,谁会跟钱过不去呢?

能买。

在购买试驾车的时候,一定要注意试驾车的手续是不是齐全的,如合格证、车辆登记证书等,消费者购买4s店的试驾车还是比较划算的,大家可以去买合资品牌的试驾车,在保养还有日常的维护方面做得是非常好的。选择购买试驾车,消费者要注意对车况进行检查,看车的出厂日期,检查发动机、变速杆及轮胎的磨损程度,并且还要检查车辆的手续是否齐全,避免购买到没有出厂合格证的试驾车。

扩展资料:

注意事项:

在选择专供试驾用的车辆试驾时,最好选择已经投保车险的专供试驾用的车辆。因为有些试驾车是待销售的车辆,并没有上保险,一旦出了事故,就需要消费者承担责任。

另外,签署具体协议明确责任试驾前,签订内容具体、权责分明的试驾协议,如车辆发生损伤,是否按修复该车的实际费用赔偿,如果赔偿额高于实际费用可拒签。

试驾车可以买,只要购车手续齐全并且可以过户试乘试驾车就可以购买。

试驾车按照厂商的规定,要定期更换,而更换下来的试驾车由于每天都要驾驶,所以不能当新车来卖,因此4S店会按照二手车来进行销售。

试驾车有部分是媒体试驾车,媒体试驾车是在新车型上市之后举办的媒体试驾活动中,提供给媒体记者们体验用的车。

扩展资料

买试驾车要记住的3个要点

1、注意试驾车的行驶里程与生产时间

试驾车的里程表上会显示公里数,在一万公里左右的最好。另外试驾车多是新款顶配次顶配车型,如果车辆的生产时间和改款新车上市的时间对不上,也要小心。

2、注意试驾车的手续是否齐全

手续是否齐全,会影响车子的过户和重新上牌,所以如果要买试驾车,一定要多留意有没有哪些手续是漏掉的,比如说合格证、车辆登记证书等,以防买了假试驾车。

3、注意试驾车是否出过事故

维修保养的情况一定要了解清楚,这点最重要,只要把试驾车的车牌号报给保险公司,看是否出过保险就知道是否有过事故。还没上牌的试驾车,也可以通过车架号(vin码)查询车辆维保记录。

车辆磨损比较轻微的试驾车是可以买的。如果试驾车是4s店提供客户体验的,那么就要留意一下里程数,公里数超过2000公里的试驾车,虽然公里数不算很长,但是试驾日子也不短了,所以不好接手;

如果公里数只有几百公里的试驾车,这种无论是使用强度还是磨损程度都没有那么严重,这类车可以考虑购买,不过也很少有这类车。

购买试驾车的常识。

试驾车优惠程度在九折或八折左右,但其实试驾车能便宜多少并没有绝对的标准,实际情况还是要看这辆试驾车的里程数和使用状况才能决定。另外,一辆车在市场上的受欢迎程度也很重要,供不应求的车型价格会远高于冷门试驾车。

买试驾车相当于买二手车,因为两者的性质比较相似,都是买被人家使用过的车辆,不过试驾车的使用强度会比正常情况下的二手车要严重一些。所以说,如果有一年内公里数少的二手车,其实也是不错的选择,并且优惠可能比试驾车更多。

试驾车可以买。

首先,试驾车有部分是媒体试驾车,媒体试驾车是在新车型上市之后举办的媒体试驾活动中,提供给媒体记者们体验用的车。

媒体试驾车比较正规,但是也离不开激烈驾驶,例如测试一下车型的百公里加速、急刹车,绕桩等环节,如果操作不当,会影响车辆的部件。如果买媒体试驾车,那建议要谨慎考虑。

如果试驾车是4s店提供客户体验的,那么就要留意一下里程数,公里数超过2000公里的试驾车,虽然公里数不算很长,但是试驾日子也不短了,所以不好接手;公里数只有几百公里的试驾车,这种无论是使用强度还是磨损程度都没有那么严重,这类车可以考虑购买,不过也很少这类车。

扩展资料:

试驾车的性价比非常的高,只要是在4S店购买的试驾车,依然享受新车剩余的质保,行驶的里程数也非常的低,但是在试乘试驾的过程中,车辆不可避免的出现暴力驾驶的情况和剐蹭的现象,但是都有4S店完整的保养和维修记录,因此在车况方面咱们不用担心。

试驾车不等于事故车,同样年份配置的试驾车和二手车相比,我个人更加倾向于试驾车,一般试驾车的更换周期为半年到一年左右,正常新车质保为3年或者10万公里,这也就意味咱们购买试驾车之后,依然可以享受原车剩余的质保时间。

试驾车可以买,只要购车手续齐全并且可以过户试乘试驾车就可以购买。

如果试驾车是4s店提供客户体验的,那么就要留意一下里程数,公里数超过2000公里的试驾车,虽然公里数不算很长,但是试驾日子也不短了,所以不好接手;公里数只有几百公里的试驾车,这种无论是使用强度还是磨损程度都没有那么严重,这类车可以考虑购买,不过也很少有这类车。

一般情况下,试驾车优惠程度在九折或八折左右,但其实试驾车能便宜多少并没有绝对的标准,实际情况还是要看这辆试驾车的里程数和使用状况才能决定。另外,一辆车在市场上的受欢迎程度也很重要,供不应求的车型价格会远高于冷门试驾车。

其实买试驾车,相当于买二手车,因为两者的性质比较相似,都是买被人家使用过的车辆,不过试驾车的使用强度会比正常情况下的二手车要严重一些。所以说,如果有一年内公里数少的二手车,其实也是不错的选择,并且优惠可能比试驾车更多。


试驾车能买。挺好的,也便宜。但是尽量选择最近生产的车辆,建议选择一两个月生产的车辆;
留意轮胎的痕迹,经常用于试驾的车辆
,可通过轮胎的磨痕来鉴别。

购买者可对比几款新车的轮胎,应该能在细微处了解车辆的状况。由于厂家供应的车辆都通过货运来到4S店,对于正常停放仓库的车辆,轮胎一般很少出现刮痕。

安全隐患:

如果试驾车是4s店提供客户体验的,那么就要留意一下里程数,公里数超过2000公里的试驾车,虽然公里数不算很长,但是试驾日子也不短了,所以不好接手;公里数只有几百公里的试驾车,这种无论是使用强度还是磨损程度都没有那么严重,这类车可以考虑购买,不过也很少这类车。

买车是买16万落地君威,还是咬牙买迈腾

买车是买16万落地君威,还是咬牙买迈腾

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我选择16万落地君威。我已经开上这个车,市区油耗10-11个左右,高速6个多点,首保过了应该会低点,1.5的动力刚好够用,较大的上坡满载开空调会感觉疲软,换挡平顺性很好,9速变速箱几乎无顿挫!方向盘不重不轻!适合男的开!得于长轴距后排空间舒适,有超过三拳多的距离,但是头部空间不是很充足!这车配置较高,性价比还行!不满意的地方:天窗小,座椅为翻毛皮,不能选装其他样式与颜色,不好清理,特别又有小孩子的!还得自己加个套!再着后排出风口不能单独关闭,后排中间座位无头枕,坐着不舒服!

1、油耗很感人

老君威的油耗,一部分因为动力没有传到轮子上而浪费了,还有一部分就是变速箱和发动机的磨合不顺畅,动力浪费,但是新君威的9AT不存在这个问题,实际上,国人很喜欢别克,圆润中庸,唯一让人不满的就是油耗了,但是现在君威的油耗,你真的挑不出什么毛病。

2、舒适度很好

比德系车座椅更舒适,比日系车的隔音更好,君威几乎就是同级的舒适轿车顶梁柱,有区别于凯美瑞、雅阁那让人抓狂的内饰,别克的家居环抱内饰设计让人感到很温馨,空间中规中矩,隔音很好,2.0T的博士音响声音很干净,总之,新君威的舒适度体现在视觉、听觉、感觉、无微不至。

3、这是一台开十年不会过时的车

09年到17年,君威没变过,17年的变一下子就是大变,所以,君威是一台不会过时的车,毕竟刚大换代完毕。

4、同级别动力最好

新君威的动力标准完全是按照凯迪拉克标准而来,三大件以及部分零部件也是和凯迪拉克共享的,所以新君威的底子实力很强悍。

5、矩阵式大灯能照射400米远,比奥迪A4L 的灯还要厉害额。

总体而言,17万的价格就能买入门君威,20万的价格能够卖到中高配,还是很吸引人的。

由下表可以看到,君威 2020款552T 精英型的上牌费为500元,购置税为16708元,车船税为420元,交强险为950元,商业险为8908元,加起来一共为21.63万元。

如果是选择银行贷款购车

一般有多种方案可选,举个例子,君威 2020款552T 精英型的裸车价(以官方指导价为例)是18.88万元,并选择首付比例50%,贷款期限24期的方案,那么首付总额就是9.44万元,贷款总额是9.44万元,月供是4229元,分期手续费是2000元,利息是0.71万元。

再加上上表所示的上牌费、购置税、车船税、交强险费用、商业险费用等必要花费,贷款购买君威 2020款552T 精英型的总费用为22.54万元,相比全款购买则多出0.91万元。

君威1.5T自动精英版官方指导价18.28万,现金优惠4万元,实际裸车价14.28万。购置税12637元,交强险950元,车船税420元,商业保险买的50万三者、车损险、不计免赔险,一共交了4371块钱,强制店内上牌600块钱,上牌费有点儿坑,但是没办法。全款总落地价161778元。

送了常规的脚垫、贴膜,还送了两年四次保养,去掉首保免费,其实就是三次。

这款车最大的优点就是便宜,同价位的迈腾帕萨特多少钱,日系三杰多少钱,都要比君威贵几万,所以说这款车让很多只有紧凑级别轿车预算的人能够享受一个中级车的待遇,而且总体来说别克君威也不算特丢面,整车用的内饰材料以及做工工艺也都非常出色。

而且别克君威具有一定的运动,能够给年轻人带来一定的欢乐和激情,同时空间表现也能达到中级车的正常水平,居家买菜开也完全没有问题,后排中间有个凸起,但是不高,所以综合属性比较高。

君威的座椅可以调得非常低,让坐姿尽量像F1赛车,虽然不能“躺着开车”这么夸张,但是多少能够给人以赛车的感觉和氛围,坐到驾驶室里就像做到了一个坑里,随时准备让你贴地飞行。座椅的麂皮面料也很有质感,悬挂也比较偏运动,路感很清晰。


别克君威这款车的性价比确实挺高的,你可以自己去对比一下其他几款车,我觉得还可以。
神探买车就近提车车型多
得意时要看淡,失意时要看开。人生有许多东西是可以放下的。只有放得下,才能拿得起。多一些宽容,多一些大度,挥挥手,笑一笑,一切的不愉快都会成为过去。

四万五左右。

我们以君威的最低配2020款552T精英型为例来计算一下,这款车型的官方指导价为188800元,目前广州市的最低报价为146800元,比官方指导价优惠了42000元。

全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在167780元左右;如果想要分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要44040元才可落地,月供为3076元。

君威2020款552T精英型配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率169马力,峰值扭矩250牛·米,匹配9挡手自一体变速箱,最高车速是205km/h,官方0-100km/h加速是9.1s,工信部综合油耗6.3L/100km。

配置方面,君威配备后驻车雷达、被动行人保护、主/副驾安全气囊等六项安全性配置。同时,该车配备自动空调、车内PM2.5过滤装置、单色车内氛围灯等十三项舒适性配置。

买车需要注意的事项如下:

1、确认购买能力:

确定购买能力,买车后不影响家庭整体的生活质量,一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况,一般情况拿出三年家庭的20%,但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点:

对于家庭用车最重要的是安全,其次是经济适用,因为汽车的安全承载着一家人的生命,所以安全是重中之重。

3、现场确认:

根据以上两步基本确定要买的几款车型,亲自去4s店现场确认,包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。



摘要
您好,君威2021款精英型有分652T和552T的


咨询记录 · 回答于2021-08-21


君威2021款精英型落地多少钱


您好,君威2021款精英型有分652T和552T的




君威1.5t精英版君威1.5t精英版


您好,落地差不多在16W左右


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买车是买本田歌诗图还是北京奔驰GLK

买车是买本田歌诗图还是北京奔驰GLK

  • 买车是买本田歌诗图还是北京奔驰GLK
  • 歌诗图 HG7240EAA排量是多少
  • 本田歌诗图哪一年上市的第一款歌思图当时售价多少万
  • 飞度,歌诗图,凌渡,昂科拉,哪款级别更高售价更高

两辆车基本上不再同一价位,而且不是同一种类型
歌诗图是类似宝马x6车型的跨界车,glk是小型suv
歌诗图指导价:24.98万-42.88万元,glk指导价:59.8-69.8 万元
从上面两项分析就可以看出两车根本没有可比性,真正选择那辆车在于你的目的是什么
性能上glk排量3.0,歌诗图排量3.5,所以动力肯定是歌诗图好,相对的油耗也要高一些。
维护保养上,奔驰的保养费略高,因为歌诗图也只有进口的,所以保养费也不低,所以相比glk也不会便宜很多,
品牌不用说,奔驰的品牌价值肯定高于本田,都说低端买奥迪,中端买宝马,高端买奔驰。所以肯定品牌要硬一些。
至于你说你是上班族,就要看你想要低调点还是张扬点,张扬那就奔驰,有那个钱了就买奔驰,想低调点就本田,价格也便宜。

作为中国人,小日本的车还是别买了

最后还说一个,两车基本没有可比性,就是两种不同的车,具体买那个按照你的需求和喜好买吧
打字很累的,望采纳

你好! 歌诗图刚出来时只有3.5的,今天上半年上市了2.4排量的,都是自动的,每个排量两个版本,2.4有豪华版和尊享版。 豪华版的厂家车身指导价是:259800。上牌加全保全部下来的话290000左右。 尊享版的厂家车身指导价是:286800。上牌加全保全...

本田歌诗图是2010年上市的,当时只有两款车型,3.5L的尊贵和旗舰两款车型,售价是39.88和42.88w。由于市场不是特别认改款车型到16款车型后就停产退市了。

飞度是级别最低的,属于A0级小车,价格7-10w。
昂科拉属于小型SUV,售价12-15w。
凌渡属于紧凑级A+级别轿车,售价14-19w。
歌诗图属于跨界中型SUV,售价25-40w。
这几个车里属歌诗图级别最高,售价也高。


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买车是买轿车好还是SUV好有什么优缺点

买车是买轿车好还是SUV好有什么优缺点


现在汽车越来越普遍,基本上家喻户晓家家都有车了,现在的车市场什么suv轿车跨界车,新车的市场越来越大,在买车时就会出现到底是买suv好呢还是轿车好呢?有什么优缺点呢

1.相对于suv轿车有风阻小.好操控.省油.suv由于由于车身较高前挡风玻璃角度大灯原因其风阻系数比轿车要高,
2.suv在车重方面明显比轿车要重,轿车的车重明显要低点,省油还有就是加速反应刹车性能也会更好。

3.因为轿车底盘低所以重心也低.在过弯车身的动态响应更稳重.好操控.反而suv的底盘离地间隙高重心高.在过弯时速度过快容易侧翻.而且操控性没有轿车好操控.
4.如果轿车和suv相撞的话受伤最多的话一定是轿车因为轿车车头比较低而suv的车头比较高而大.
5.尽管各有长短但轿车也有suv不具备的优势.那就是安全.大家都知道车辆的底盘越低则稳定性和抓地力就越更高.在安全配置相当的情况下.操控性好的轿车.更容易躲避碰撞。
6如果suv和轿车同时撞上固定障碍物时对乘客产生的危害,suv肯定会稍微好一点因为前车头比较大而且比较长撞击力会前车头受力,。

7.如果suv在没有车身稳定系统esp的情况在碰撞时更容易发生翻车,一旦发生翻车死亡率会急剧上升。

8.轿车和suv的外观.SUv外观比较大气硬朗的外观,有一种高大上的感觉,在车内的乘坐空间也会相对来说比较大坐上比较舒适宽大,轿车外观比较动感时尚,而车内空间相对来说比较拥挤,如果比较胖的人坐上去有点狭窄。
说了这么多就看你个人需求,和家庭需要,如果你有不同的看法,欢迎下方留言讨论。喜欢就别忘了点下赞。



1、我没去过其他店

没去过其他店,销售人员就知道你不清楚市场的价格,没有对比。在价格和优惠方面就可以更狠地宰你,给了销售人员“唯我独尊”的气势。

2、我不是很懂汽车

说这话就等于说“我是个汽车小白,求求你快来宰我吧”,这种时候的老实,就是瘦了自己的钱包,肥了别人的口袋。销售员会把你当做傻子看待,不断的忽悠你,本来能给的优惠最后只给你一点,甚至会介绍卖不出去的冷门车给你。

3、能不能再便宜一点

说这话基于的情况不一样,假如你知道行情,这话没有问题。但是如果真的一点都不了解,说这话无济于事,还给了销售人员“声东击西”的机会。在以为再降个2000块钱已经很满足了,殊不知其实这是销售人员降过的最低优惠。

买车注意事项

看车选车时尽量找朋友一起去,最好的懂车的朋友。切勿单枪匹马进入4S店,毕竟对车不太了解,很容易就会被销售忽悠,从而以高价购买了产品力不强也不适合自己的车辆。

不论是车型还是配置,都需要静下心选择,从自己的经济实力出发。其中汽车配置一般选择中等配置就好了,因为高配的很多花里胡哨的功能用不到,而低配又要啥啥没有太寒碜。

因为汽车往往都存在较大的议价空间,所以第一次买车一定不能害羞,大胆和销售砍价,否则销售能挣一大笔钱。这里推荐一个最简单的砍价方法,那就是“磨”,切记买车不能着急,要满满和销售磨价,一般拖个十天半个月车价自然就压低了。



或者他换一个角度收你的金融服务费,就类似于这种其他的收费,你要好好的算一算,它的其他杂费里边有没有这些东西,有些消费者认为全款买车很划算,而有些消费者认车很划算,你走的第1辆车,也就是现在开的这款车,也是贷款购买的,那么今天就和大家来聊一聊这个问题,下面我就从两个方面来探讨一下,看清楚了厂家的这些商家,是实实在在的让利于民,还是玩的一种营销手段。


首先,全款购车不必支付利息;其次,全款购车可以参加汽车商家的现金立减活动,少则减少几千元,多则减少几万元。另外买什么价位的车也需量力而行,年分期二年,首付这样除了还贷款,养车、生活压力也不大。两年还完贷款还能存点。


开始想全额付款,后来想买车库,又买了房交首付,中间有了时间差异,钱没有全额付车款,反而充分利用了起来,现在车房都有了,所以能按揭最好按揭,拿钱再做其他项目,资金充分利用。,如果条件允许的话,尽量选择全款买车,不过现在很多厂家也有无息贷款,不过在手续费,GPS费等一些隐性收费上非常不正规,大家在购车的时候也有先问清楚具体政策和收费标准,以免多花冤枉钱。


分期购车还有一种方式是以租代购,提供的资料和上面差不多,需要查征信,不同的时,车不是上在你的名下,是上金融公司的名子,你有使用权没有所有权,然再把车过到你的名下。销售员表示,关于服务费的缴纳金额都是厂家根据不同车型,统一定的,虽然相比全款购车多花一些钱,但相比正常有利息的贷款还是要便宜很多的。



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