2013款标致308手动挡后面怎么有两个摄像头
- 2013款标致308手动挡后面怎么有两个摄像头
- 新款标致308换装发动机 2013年上市
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- 13款标致308音响喇叭参数
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观察汽车情况。根据查询2013款标致相关资料得知，2013款标致308手动挡后面有两个摄像头是观察汽车情况。标致308手动挡后面有用俩摄像头一个是倒车影像，一个是行车记录仪。倒车影像可以在倒车时辅助观察汽车尾部周边情况，行车记录仪主要作用是预防碰瓷和交通事故责任认定问题。
东风标致308将于明年年初推出2013款车型，新车在外观内饰上与现款保持一致，动力部分则换装了1.6L CVVT发动机，该发动机不仅动力输出有所提升，同时燃油经济性也更好。外观上，2013款东风标致308与现款相同，同时车身尺寸也未作出调整，长宽高仍为4558/1805/1505mm，轴距2612mm。动力部分，2013款东风标致308将会搭载一台型号为NFP的发动机（即现款408搭载的1.6L CVVT发动机），该发动机最大输出功率86kW，峰值扭矩为150Nm，较现款308的1.6L发动机，功率和扭矩分别提升8kW和8Nm。传动部分，2013款东风标致308仍匹配5速手动与4速自动变速器。
不一样，前门喇叭和后面喇叭的区别是前门喇叭音质好一些。
汽车是四声道输出，两个前门为主声道，两个后门为环绕声道。前门喇叭比后门得要好一点。
有两种情况： 1、前后声场调节开关没调节好； 2、后喇叭阻抗不匹配，阻抗偏大了，一般汽车喇叭4欧的偏多，如果用了8欧的喇叭，声音肯定要校。
2013款标致308汽车电瓶电压12.6V容量60AH。
汽车正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。如果感觉充不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时，如果还不行而里程数又达到了5万KM以上，且发电机没有故障，就需考虑换电瓶了。
扩展资料：
汽车电瓶充电注意事项：
处于寒冷天气的蓄电池在充电前需检查电解液是否结冰，不可对结冰的蓄电池进行充电，
否则会引起爆炸，充电前需检查电解液的液面高度，电解液不足时不得充电，充电过程中要每隔大约1h测量一次电解液的密度和电压，并检查它的温度。
切忌亏电存放。亏电状态是指电瓶使用后没及时充电，电瓶亏电时容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，以延长电瓶使用寿命。
参考资料来源：百度百科-标致
13款标致308音响喇叭参数6.5寸。喇叭是汽车的音响信号装置。在汽车的行驶过程中，驾驶员根据需要和规定发出必需的音响信号，警告行人和引起其他车辆注意，保证交通安全，同时还用于催行与传递信号。汽车喇叭按声音动力分为气喇叭和电喇叭两种，按其外形分为筒形、螺旋形和盆形三种种，按发声频率分高音喇叭和低音喇叭两种。
13款标致308的介绍
2013年能买到的东风标致308为2013款车型，总共有3个配置，配置从低到高分别是优尚型，风尚型和尊享型，分别都有5速手动变速箱和4速自动变速箱供用户选择。2013款还有一款天窗订制版，主要区别在于在优尚型的基础上添加了天窗。
1、售价不同
新一代标致308售价方面均有小幅调整，其中入门版车型价格下探到10万元以下，这两款车型的厂商指导售价十分接近，分别为13.57万和13.49万。
2、外观不同
头灯配置上两款车型都采用了卤素光源，但新一代308在近光灯方面增加了透镜，配合上灯眉处点光源布局的LED日间行车灯，相信不管白天还是夜晚辨识度都是很高的。新一代308与上代车型相同，唯一遗憾的是受成本限制影响，后视镜加热功能依然只有顶配车型才有，有些可惜。
新一代308更加流畅的车身侧面与短车尾的设计。车身高低较老款车型降低了17mm，车身长度、宽度及轴距则大幅增长，分别达到了4590mm、1820mm及2675mm，较老款车型提升明显，使新一代308在车内空间表现方面领先同级。
3、内饰不同
以人体工程学为设计基础，新一代308内饰采用了向驾驶员方向微倾的设计，提高了驾驶中操作的便利性。最新款相比老款车型，简约、规整的整体基调给人留下了深刻印象，并且做工方面也有显著提升，加入了适当的镀铬元素作为修饰，视觉效果上更显精致。
小巧的方向盘仿佛已经成为标致一大特色，新款增加了多功能按键，并且造型要更加精致，在3、9点位置做了更加明显的凹凸，使手指握住时更加贴合，而转向助力也换成了更加符合时代的电动助力。
4、动力不同
动力方面，新一代308提供了1.6L、1.2T、1.6T三种动力总成供消费者选择，三款发动机的最大功率分别为86kw、100kw、123kw 峰值扭矩分别为150N·m 、230N·m、 245N·m。
相比老款加入了1.2T与1.6T发动机，顺应了这个涡轮时代，让消费者有了更多的选择。这两款涡轮发动机在标致与雪铁龙旗下的多款车型上都有着出色表现。
5、空间不同
新款前排座椅宽大而厚实，坐垫宽度和深度均表现出同级最高水准。座椅的不同位置采用了不同面料包裹，而且在不同部位的填充物硬度也不同，坐垫采用较软材质，保证了与腿部的贴合性，而腰部采用了较硬材质可以给予身体有力支撑。
空间方面，身高为180cm的体验者调整好驾驶姿势后，头部空间约有一拳左右的距离，想比老款车型进步明显。
6、安全不同
在安全配置上，新一代308标配ESP9.1版本、坡道辅助、ABS+EBD+BA等，中高配开始增加侧气囊、气帘，顶配车型增加胎压监测，同时还具备同级鲜有配备的盲区探测系统，诸多科技配置和安全配置的配备提高了整车的行驶安全性，也进一步提升了性价比。
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夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。
标致308厂商报价：10.59-15.49万，是PSA上海研发中心本土开发的第一款车，是东风标致的一款主流车型，意义重大。在东风标致308全系车型中，除了入门级优尚型在电动天窗这项配置为选装外，其余车型均标准配备了电动天窗这项国人十分认可的舒适性配置。东风标致308发动机盖的多曲面隆起设计源于同门“大哥”标致508车型，给人以强烈的力量感。308的整个前脸的灯具设计都是比较符合其气质的，是那种动感中又带有一些细腻的感觉。与前脸相比，尾部设计则偏向于大气设计，宽大的后保险杠设计而言尾部的造型更加敦实厚重一些，整体设计比较简洁流畅。东风标致308传承标致120年造车精粹以及最先进技术，在设计之初的核心目标之一就是达到世界顶级碰撞安全水平，打造全方位安全的高品质风尚中级车。百公里平均7L左右的油耗表现十分可观，使用成本较低。
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