哈弗f7x各个按钮功能图解（哈弗F7x汽车的钥匙上的按钮分别是什么） ♂
哈弗f7x各个按钮功能图解（哈弗F7x汽车的钥匙上的按钮分别是什么）
- 哈弗F7x汽车的钥匙上的按钮分别是什么
- 哈弗F7x汽车的A/C 按钮的作用是什么
- 哈弗f7x中控屏幕按键功能
- 哈弗F7x用车分享，电子档把以及电子手刹介绍及使用分享
- 哈弗F7x汽车中的电源按钮的功能是什么
- 哈弗F7x汽车的驾驶员侧车窗开关按钮分别是什么
- 哈弗F7x汽车的空调设置界面按钮的功能是什么
- 哈弗F7x汽车中的方向盘按钮有哪些
哈弗F7x汽车的钥匙上的按钮有四个:（A） 锁止按钮 （B） 解锁按钮
（C） 寻车按钮 （D） 后背门控制按钮
此问题适用于2018款车型。
在哈弗F7x汽车中，按压此按钮，相应的指示灯点亮。
压缩机开启后，可以降低车内温度及湿度。
（C） A/C 按钮
此问题适用于2018款车型。
哈弗F7x中控屏底部有一些物理按键居中排列。我们可以快速操作空键和驾驶相关功能的一些基本功能。按钮包括自动驻车、驾驶模式选择和 主动安全 相关设置。
多媒体 控制区设置在档位后面，通过按键和旋钮可以快速访问常用功能。旋钮的质感很令人满意，旋转起来很有德行。厂家在这个细节上的努力值得表扬。
电子档把与电子手刹
哈弗F7x可以说是非常先进的一款车了，先进就是科技越来越高，使用越来越简单。哈弗F7x不仅有L2级别的自动驾驶、智能语音系统、手机远程控制等功能，就连一个小小的电子档把与电子手刹做的也是非常先进好用。
哈弗F7x的电子档把非常的美观小巧，档把采用的是两种材质，上半部分采用的是透明玻璃材质非常的光滑美观并且耐磨不会轻易磨损留下划痕，夏天的时候冰冰凉凉握起来非常的舒服。而下半部分采用的是硬塑材质，且表面带有凹凸的颗粒，手感是一种磨砂的感觉，可以很好的防滑，满满的都是细节。车友们很形象的把档杆称作“鸡腿”，的确如此哈弗F7x的电子档把看上去的确与鸡腿有些相似，但是手感却非常的好，让人爱不是手，有时候在我开车的时候我都习惯用右手摸几下。?此外在档把的左侧有一个按钮，这个按钮是在挂倒挡的时候使用，按住了才可以挂上倒挡，不按倒挡是挂不上的，是一个防误触的功能。而挂N档（空挡）和D档（前进挡）的时候是不需要按的，刚买车的时候不知道，每次挂挡我都会按住这个按钮，后来看说明书才知道只有倒挡的时候按。哈弗F7x电子档把的顺序是中间为N档（空挡），向后拉一下为D档前进挡，向后拉两下为M档（手动挡），按住最侧按钮并且向前推为R档（倒车档）。
车辆启动后档把显示的是P档，需要先解锁电子手刹才可以挂挡。哈弗F7x的电子手刹总共有两个，一个的位置在电子档把的后面是按键形式的，这个只能锁手刹而不能解锁手刹。另外一个在电子手刹的左侧，是推拉形式的，向前推是解锁手刹，向上拉是锁住手刹。一般的启动顺序是上车踩住刹车，点击一键启动按钮，然后刹车不要松开一直踩着，然后推一下电子手刹进行解锁，然后档把向后拉两下，第一下是从P档挂到N档，第二下是从N档挂到D档，这里要注意的是新手在挂挡的时候需要注意看一下仪表盘是否显示为D档，因为刚开始的时候很容易多拉一下导致挂成M档，M档为手动挡是需要用换挡拨片来进行换挡的，如果启动后给油发动机声音非常大，那就是挂到M档了，这个时候需要再次向后拉动档把，就会切换成D档前进挡了。停车的时候是等车挺稳后直接按P档即可，哈弗F7x会自动把档切换成N档然后锁住手刹，非常的方便。
接下来与大家分享一下哈弗F7x的外观
左边是一辆白色的哈弗F7x
前脸与侧面都很犀利充满运动气息
大六棱形的进气格栅很霸气
侧面双腰线设计也是棱角分明
线条肌肉感十足
这个角度看车灯很犀利
雾灯设计也很走心
无钥匙进入与锁车功能
尾部车灯像鲨鱼嘴一样
打开车门看看内饰
黄白色的条纹很亮眼
前排布局也充满时尚的气息
座椅包裹感很强很舒适
档把侧面带有按键
方向盘上的银色车标
自动挡没有离合操作简单
配备多个充电插口
打开车门看看后排
后排地面基本全平非常NICE！
点火开关处于ACC或ON模式时：
·开机状态，触摸按钮，进入待机模式。
·待机状态，触摸按钮，开启系统。
点火开关处于LOCK模式时：
·关机状态，触摸按钮，开启系统。
·开机状态，触摸按钮，进入待机模式。长时间触摸按钮，关闭系统。
（A）电源按钮
此问题适用于2018款车型。
在哈弗F7x汽车的驾驶员侧的车窗开关按钮功能如下：
（A） 车窗锁止开关 （B） 驾驶员侧车窗开关
（C） 副驾驶员侧车窗开关 （D） 后排左侧车窗开关
（E） 后排右侧车窗开关
此问题适用于2018款车型。
哈弗F7x汽车的空调设置界面按钮的功能如下图：
（A） 关闭按钮 （B） 前除霜按钮
（C） 自动模式按钮 （D） A/C 按钮
（E） 双温区控制按钮 （F） 内外循环模式切换按钮
（G） 吹风模式按钮 （H） 左侧温度调节按钮
（I） 右侧温度调节按钮 （J） 风量减小按钮
（K） 空调设置按钮（L） 风量增大按钮
此问题适用于2018款车型。
哈弗f7x和领克05（ct5凯迪拉克和领克05怎么选） ♂
哈弗f7x和领克05（ct5凯迪拉克和领克05怎么选）
- ct5凯迪拉克和领克05怎么选
- 我近60岁想买一台省心的suv，预算在落地17万，怎么选车
- 喜欢轿车的操控，又不忍放弃SUV的舒适，有没有SUV中操控表现还可以的车型推荐
- 星越lx，哈弗f7x，比亚迪宋pro三个车选哪个
- 打算入手一辆车，15万左右，目前在VV5、哈弗F7x、领克02之间徘徊，哪个好
凯迪拉克CT5
我觉得从面子和里子上都比领克05划算。
这辆车能让你偶尔放心的漂移一次，带给你后驱车的乐趣，又是个豪华品牌，不丢面子。
用的是通用成熟的技术，LSY 2.0T发动机保养起来也轻松。
这车的后排空间还是略有欠缺的，毕竟后驱车，
这年头后驱车不多了，能漂移的前提是你有这技术，也不怕轮胎磨损。这车还算是比较运动的类型。
领克05的定位于年轻人的SUV，但是我认为从品牌和后期费用上，一个轻奢品牌还是不如一些更生猛的自主品牌车型。要运动哈弗F7X性能版6.6秒破百也不错啊，要舒适性，红旗的HS5在那摆着呢。
所以说，除非你爱透了领克05的外观内饰，否则不需要认真考虑这玩意。
你的问题是你60岁想买一台省心的SUV，预算落地17万，怎么选车？给你介绍一款大众的途岳比较符合你的问题，了，比较符合你的问题，看看它的技术参数吧，车身4453/1841/1632（mm）轴距2680（mm）行李箱容积（L）455/1543 ，发动机搭载的1.4T 280TSI EA211 1.4TSI发动机，马力150 ，变速箱是DQ200七速双离合，90km/h等速油耗百5.1升，最高车速200。今天就给你介绍一下上汽大众的途岳车型吧，你可以看看途岳2.0T的车，发动机搭载的是 ，第三代EA888系列 卓效版 2.0TSI发动机 ，马力186 综合工况油耗（L/100km）7.0升，变速箱搭载的是DQ381七速双离合变速箱 ，4MOTION智能四驱系统，百公里加速（s）7.8升，以上为个人意见仅供参考，谢谢。
福特锐际零百6.5秒，全时四驱、铝合金悬架、2.0T加八AT、250马力393牛，裸车18.9万起！家用实惠！外观骚！
首先星越lx和哈佛f7x，虽然定位为紧凑型SUV，从车身尺寸看属于溜背中型SUV，外形酷似宝马X4，均有搭载2.0T涡轮增压发动机，输出差不多在230马力，实测油耗平均在9-10L左右，对于车身重量接近1.7吨的重量来说油耗还是很优秀的。
而比亚迪宋pro来说，宋pro是比亚迪用重金从奥迪公司请过来的首席设计师团队，搭载1.5t.涡轮增压发动机，输出160马力，综合实测油耗在8L左右，全系前后都采用独立悬架，比较厚道，官方价格在9-12w左右，性价比非常高。
个人建议喜欢溜背SUV可以选择星越lx和哈佛f7x，选择实用建议选择比亚迪宋pro。
打算入手一辆车，15万左右在哈弗VV5，F7X，领克02之间选择。
个人觉得这几个车都是有很高颜值的车。哈弗SUV品牌领导者专注SUV。领克是吉利进军豪华品牌的车型，做工都很好号称用了沃尔沃的技术。所以不好选择。
这边罗列了这三个车价位差不多的车。
第一：领克1.5T DCT两驱耀版，指导价14.18万
车型尺4448/1890/1528轴距2702
动力180马力
第二：WEY VV5两驱先锋版13.78万1.5T
车型尺寸4462/1857/1638轴距2680
动力169匹马力
第三：哈弗F7X两驱极智科技版14.39万2.0T动力224马力
车型尺寸4620/1846/1660轴距2725
个人觉得综合配置价位相差不大的情况下，哈弗F7X更具备优势，这个价位可以买2.0T的F7X。F7X动力165马力动力更充沛。轴距更长，内在空间就更好。而且相比另外两款车配置更实用更多。多的实用配置有并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、自动泊车入位。
哈弗f7x多少钱？哈弗f7x是什么级别的车 ♂
哈弗f7x多少钱？哈弗f7x是什么级别的车- 哈弗f7x多少钱
- 哈弗f7x是什么级别的车
- 哈弗f7x为啥停售了
截止2020年3月份，价格在11万起步。
哈弗F7x近一个月全国新车现金最高直降1.43万，最大折扣达到8.81折，新车最低成交价出现在上海，为11.29万，其中，重庆地区哈弗F7x的最低成交价是11.19万。
哈弗F7x是哈弗F系列的创新之作了，它紧跟了现在SUV轿跑化的流行趋势了，大胆地采用了溜背设计，目的就是吸引更多90后的消费者参与到SUV的大军之中。
扩展资料：
F7x基于HB-03概念车打造，并且还原度极高，新车搭载了智能四驱系统，具有六种驾驶模式，配备了智能领航系统，可以实现L2级别自动驾驶，AI智能语音和车联网功能使得车辆更加智能。
F7X的尾部绝对可以称作是整车的点睛之笔了，溜背式的造型搭配双出排气管装饰口，俨然一副翘臀的形象了，消费者肯定会喜欢。
哈弗f7x是哈弗旗下的一款紧凑型suv。这款车的长宽高分别为4620mm(毫米)、1846mm(毫米)、1660mm(毫米)，轴距为2725mm(毫米)。哈弗f7x采用两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机。哈弗f7x的1.5升涡轮增压发动机代号为GW4B15A。这款发动机最大功率124kw，最大扭矩285Nm。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。哈弗f7x的2.0升涡轮增压发动机最大功率165kw，最大扭矩385 Nm。这台发动机的最大扭矩转速为1800至3600转/分，最大功率转速为5500转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。哈弗f7x的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是双横臂式独立悬架。哈弗的后悬架很多都会采用双横臂独立悬架。哈弗f7x有前轮驱动车和四驱车。该车的四驱版配备了适时四驱系统，并采用了多片离合器中央差速器。配备适时四驱系统的车，大部分时间基本都是两驱，只有遇到特殊路况才是四驱。
哈弗f7x怎么拆门板 ♂
哈弗f7x怎么拆门板
- 哈弗f7x怎么拆门板
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门板一般有两颗螺丝固定，分别在开门拉手位置和关门扶手窝里面，门板边缘又有对应的卡扣固定，需要塑料翘板翘或者是用巧劲往外拉
可将遮物帘拆下，以获得更大的储物空间。
按压遮物帘一端，使其脱离固定槽即可拆下。
安装方法与拆卸方法相反。
此问题适用于2018款车型。
哈弗F7x主打极致轿跑美学、极致智能科技、极致运动性能三大核心，作为哈弗F系的一款全新轿跑SUV，其优秀的设计，厚道的配置和年轻人可以消费的价格，赢得了诸多年轻人的青睐！ 外观上，哈弗F7x正面的六边形中网，搭配大灯灯组造型，以及很有设计感的前杠与雾灯造型，让整个前脸看起来运动感十足，还略带侵略感。与整车线条轮廓结合，其造型协调，力量感强劲。 哈弗F7x的车身长宽高分别是4620×1846×1660mm，轴距2725mm，经过对比，其车宽、车高和轴距尺寸大于其他同类车型。这证明在同为轿跑SUV造型的外观设计下，F7x在车内的纵向、横向和头部空间更富裕，更适合家用。 内饰上，F7x的中控布局延续了外观上的运动观感。中控台更偏向驾驶员一侧，大面积的炭纤维花纹饰板，三幅方向盘，全液晶仪表，嵌入式中控屏，电子档把，以及座椅和门板上的拼色装饰，缝线布置，都能让人感觉到年轻、运动气息。另外其内饰用料上也是“以软为主”的风格。 配置上，F7x可以说是特别的丰富,像ACC预碰撞、ESP、ABS、上坡辅助、定速巡航、360度全景影像、安全气囊气帘、胎压监测,前后雷达等都带来了很多安全保护,而电子手刹、自动驻车、无钥匙进入、一键启动、LED大灯、自动空调、超大的电动天窗等配置让驾乘人员感到方便舒适。还有强大的智能互联系统，F7x上的中控屏幕为9英寸，在功能上有手机互联，双屏互动，车载WiFi，智能语音，远程控制和OTA升级，功能性和可玩性高,深得年轻人喜爱。还有ACC自适应预碰撞系统，这个功能在行车的过程中可以智能化的保持与前车安全跟行与自动加减速，遇到突发事件还能刹停车辆，这个功能真的是太实用了！ 总之，哈弗F7x既有新鲜感十足的运动设计，又具备引领行业趋势的互联配置，而且也给到了年轻人可以消费的价格，是一款当之无愧的实力派轿跑SUV！
我选择F7x的原因主要是外观漂亮大气，空间也足够大，特别是后排空间让我特别满意，这是一个轿跑车型让我没想到的地方，再就是配置很高，我想要的配置几乎全都有，功能齐全，最主要的原因想要支持国产品牌。我的大蓝确实是很让我值得信赖，下面就说说我眼中的F7x，也算是我的一些用车感受，分享给大家。
第一点，2.0T的发动机动力表现让我很满意，对我来说已经完全够用了，无论是市区驾驶，还是山路或者高速，我的大蓝给我的感觉就是动力十足，更会让我感觉后劲十足，只要舍得给油，推背感也是有的。日常加速超车也是比较轻松，配合方向盘后面的换挡拨片使用更加有驾驶乐趣。起步的提速都比较顺畅，变速箱的换挡逻辑也是比较聪明，我的选择没有让我失望。
第二点，油耗。目前行驶5000公里左右，综合实际油耗在9个油左右。我想对于这么大一台车，这个油耗确实不算很高，所以我去哪都会开车去，不用担心用车成本的问题，所以我觉得F7x的油耗确实不算高，看个人的开车方式吧。
第三点，空间大。空间家用绝对够用，特别是后排空间，腿部空间和头部空间都比较宽敞，后排还配有中央扶手箱，座椅也比较柔软，坐上去很舒适，载满5个成年人也是丝毫没有压力，我就经常跟一家五口人一起出行，空间那是没得说。后排座椅也可以放倒，有需要的时候可以拓展储物空间。
第四点，配置丰富。当时买F7x最打动我的除了它帅气的外观就是性价比的配置了，在配置上非常吸引人，够丰富也比较实用，比如无钥匙进入，一键启动，胎压监测，自动大灯，车窗一键升降，自动空调，车身稳定系统，上坡辅助，自动驻车，全景影像等等的实用配置，手机互联APP也是比较实用，可以远程操控车辆。F7x在配置上确实比绝大多数同级别的合资车和同级别的车型高出很多来，现在的升级款21款的F7x感觉更加的好看，弄的我都想去置换了，哈哈。
从提车到现在已经好几个月了，回想这些日子里。我从一个新手小白，逐渐锻炼成为了一名老司机，从提车时不敢驾驶F7x上路到之后的驾轻就熟，这一路走来我在不断成长，也很感谢有我的大蓝的陪伴，让我一路成长，跌跌撞撞，充满希望。
雨天楼下的蓝小七
轿跑的车身充满了时尚的运动感
仿生学的设计，鹰眼大灯配上日间行车非常的帅气
尾部也是性感的小翘臀
大灯特写，这个造型让人爱了
后尾灯的设计跟前大灯相互呼应
感应车锁，使用起来非常的方便实用，雨天也不影响使用
自动折叠的后视镜
92号的油就完全可以喂饱了
雾灯的设计也是非常的性感
鲨鱼鳍的天线设计，增加了一分动感
多功能的方向盘非常的方便
鸡腿档把，时尚我的最爱
人机交互系统，多功能还好用
各种高科技的配置一应俱全
一键启动
门板上触手可及的柔软
六项电动调节的座椅，
帅气时尚的出风口设计
咨询记录 · 回答于2021-11-03
哈弗F7x左门中柱开胶怎么办
亲你好，开的少的话用玻璃胶粘一下，如果开多了的话还是换掉好些
这几天宅在家里哪里都去不了，正好手机里有刚买车时的照片，闲着也是闲着一就是给大家上交份作业吧！?去年6月份有的买车的打算，因为当时换了份工作，离家有点远平时加个班……很容易就错过了末班车。和家里人商量后决定为我买一台车。?先说下要求吧：第一必须是台SUV车型，因为本人身材比较“魁梧”，开小车有点憋屈。第二造型要帅。第三动力出色。第四点也是最最重要的一点不能超出预算。当时先去看的长安CS85COUPE，总的来说一般般，没有预期的那么好。不喜欢它的中控设计和AT的变速箱，看完长安CS85COUPE后去看的哈弗F7x。那凶狠的前脸看着确实比长安CS85COUPE养眼多了，内饰偏向于运动，中控台也偏向驾驶者。空间的表现和长安CS85COUPE一样的优秀，但个人感觉哈弗F7x更加舒适一些。这车变速箱是双离合的开起来也要比AT的长安CS85COUPE“机灵”了不少。家人们也很它，最终选择了哈弗F7x。
黑色的中网和它白色的车漆相互呼应
溜背式的造型百看不厌
全LED的大灯，在夜里可比老爸的迈腾亮多了
粗壮的A柱进一步增加整车的安全性
平时加92的油也不会出现问题
特意选了个红色的内饰，大家觉得怎么样？
门板上采用了碳纤维的加持
内饰的运动风格爆棚，中控也是偏向于驾驶者的
小细节处特写
聊聊这半年来的感受吧：
颜值很高，行驶在路上能捕获住不少眼球，感觉和溜背的造型脱不开关系。刚买时车内的气味很小，哈哈害的我白白浪费两包新买的活性炭。内饰的用料不错，像门板等细节全都是软性材质的，摸上去很舒服。自适应巡航功能也很赞，平时跑高速时真的轻松了不少。总的来讲比较满意它的表现。最后想问一下大家这车的胎压你们平时打多少啊？
汽车已经成为了生活中不可缺少的代步工具，每每走在街上会发现，道路上出现了越来越多的国产车，这也证明国产车型已经愈发成熟。随着科技水平的不断提高，汽车的模样也发生了翻天覆地的变化。无论是外观，功能，配置等等都有所改变。现在我选车，既要求外观好看，还要求配置高，最主要的是质量要好。?我的爱车哈弗F7x，用车至今已经陪伴我半年多了，目前车况良好，什么毛病还都没遇到过，F7x的表现也令我非常满意。没给我掉过链子，每次走亲访友还是与朋友开车聚会都得到大家一致的好评，作为车主的我自豪感也油然而生。今天我来说说车主内心最真实的感受。
时尚大气的前脸很霸气，六边形大嘴式进气格栅，两侧造型犀利的LED大灯，整体感觉前脸潮流动感。保险杠及两侧的雾灯框也显示出很强的运动风格。
侧身的溜背造型，也让F7x的运动风格得以体现，这种轿跑SUV基本上马路上见到都会有不少的回头率。
车标下的小眼睛
动力搭配十分强劲，2.0T的涡轮增压发动机，配合的是7档双离合变速箱。
内饰大面积都是运用了软质包装，采用了软质装饰条和针缝线设计。质感明显提升。而且舒适性也是特别棒。看起来比较豪华，而且用料很厚道，可以直接接触的地方都是用皮质包裹的，比如方向盘、座椅、中控台等等，高级感十足，舒适性也很好。
中控偏向驾驶侧，整体内饰简洁大气，用料做工都十分讲究，尽显高端大气。哈弗F7x配置无可挑剔。拥有语音控制、ACC自定义巡航、车道偏离预警、360全景影像等。还能实现L2级自动驾驶。
精致的鸡腿式电子档把，给整车带来运动感
门板采用了软性材质的包裹
后排扶手箱上也预备了杯架，空间方面在这级别的车来说，还是挺不错的，后排在同级别中领先，只是后备箱的空间稍微小了一点。后排的空间还是可以的，成人坐上去还算是得体，尤其是腿部空间非常充裕，没有想像中那么拥挤。
缝线和小细节处做的也不错
哈弗f7x怎么样毛病多吗（【车主点评：哈弗F7x 国产SUV里的佼佼者】） ♂
哈弗f7x怎么样毛病多吗（【车主点评:哈弗F7x 国产SUV里的佼佼者】）- 【车主点评:哈弗F7x 国产SUV里的佼佼者】
- 请问各位大神，哈弗F7x，2.0T这车怎么样，现在值得入手嘛
- 有个性具有性价比——哈弗F7x历经一年的上路感受
- 不输宝马X6的回头率，哈弗F7x有哪些优缺点
- 谈一谈我的选哈弗F7x的过程和优缺点分析
#选车理由 当时手里的预算没有特别的高，但是还是想买一款SUV，后来朋友推荐我去买国产的SUV，会比较划算一点，转念一想就想到了国产的哈佛，因为我觉得哈佛这个品牌在我们国产中算是里边的佼佼者了，是一个非常让人放心的品牌，所以我当时就选择了哈佛f7x这款车子，我觉得这款车的综合实力非常的不错，有着非常高的颜值，而且它的配置方面也很丰富，最主要的是它的动力非常的强劲，不管在什么路段下都能非常的轻松应对，最主要的是它的价格非常的划算，在我的预算范围之内，所以最终就入手了这款车子。
#最满意 对于这款车子我最满意的地方还是挺多的，首先我觉得这款车的性价比特别的高，同样是10多万的价格这款车的配置可以说是非常的用心了，而且达到我心里的标准，其次就是它的外观我也非常的喜欢，最主要的是它的动力非常的强劲。
#最不满意 我觉得这款车子最不满意的一点就是它的内饰异味稍微有一点大，也是这款车唯一的一个小毛病，而且我自己本来就对味道敏感一点，所以这个就让我不太能接受，不过后面慢慢的散了味道之后还好一点。
#空间 这款车的空间我还是挺满意的，它的车身尺寸在同级别的车型中也算是中上等水平了，乘坐空间也很宽敞，坐进去没有特别拥挤的感觉。
#外观 个人觉得外观也是很符合我的审美的，看起来是充满运动气息的，而且它的车顶还有一点小溜背的造型，线条也非常的硬朗。
#内饰 对于这款车的内饰，我觉得材质用料还是非常的用心的，细节方面也处理的很好，红黑色的颜色搭配的也很高级。
#动力 2.0t的发动机不管在什么路况上行驶都非常的给力，油门一踩就给人特别充沛的感觉，起步的时候也很快。
#操控 操控性方面我觉得它的车内辅助性操控配置做得非常的全面，开着也很轻松，方向盘很轻盈，底盘的稳定性也很不错。
#舒适性 至于舒适性我觉得有一点就是它的新车买来的时候，内饰异味会比较大，也是我对这款车唯一不满的地方，不过后面散了味道之后就好多了。
#油耗 这款车的油耗总的来说还是在我可以接受的范围内，毕竟也是一款SUV，而且也是2.0t的排量，只要在我的预期范围之内就行了。
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
在进入2019年之后，轿跑SUV车型的热度可以说是有了陡然的提升。并且因为这个市场热度的改变，也是促使很多主流的自主品牌对其产生了非常浓厚的兴趣。那么在目前来看，各大主流品牌也是纷纷推出了自己的旗舰轿跑SUV车型，比如题主所问到的这款哈弗F7x就是其中比较具有代表性的产品。那么再结合题主的问题来说，这款车型它的2.0T版本又是否值得现在入手呢？下面我就来给大家简单分析一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先就这款车型它的产品力来讲，我个人感觉其在这个价位还算是十分的具有说服力。因为从整体的设计风格来说，其外形的轿跑SUV设计是十分符合当下的市场购车审美理念，并且其内饰也是极具档次感以及 科技 感，因此从视觉感受的角度来说，这款车型是能够给予各方面的满足。另外再从动力的角度来讲，这款车型所搭载的2.0T匹配七速湿式双离合的动力总成是有着非常不错的前期性能瞬时爆发以及充沛的后续持续输出能力，因此说从动力性能的角度来讲，这款车型也是非常的具有竞争力。最后从配置的角度来说，这款车型作为一款主打 科技
性的产品，它自身的各项配置水准自然是非常的齐全，其中不管是时下时兴的智能化配置还是主动安全配置，在这款车型上是都能够得到十分满意的回应。因此这款车型其整体的产品力表现还是非常的不错。
但是再结合题主的问题来说，这款车型如果目前入手的话其存在的唯一瑕疵就在于它的终端优惠力度是有些低。因为这款车型作为主流的轿跑SUV代表产品之一，其自身的市场热度就已经是非常的高了，再加上它是基于长城旗下的高销量车型哈弗F7打造而来，而哈弗F7本来就没有什么太大的市场让利，所以说它的市场优惠幅度也是相对来说有些少。因此如果比较在意性价比表现的话，那么这款车型目前它的入手时机还不是特别的成熟。因此我个人建议，如果不着急用车的话，那不如再等上三四个月，因为到那个时候，这款车型它的市场终端优惠力度应该能够达到7000~8000元左右。但是如果等不及的话，那么现在入手这款车型其实它的产品力与它的价格我个人感觉也算是相对比较匹配。
这车油耗大点，中控台那边太宽离踩油门近，胖点的人长时间驾驶，不太舒服，另外油耗有的大，现在2.0T的现车好像不多，作为家用车的话，个人觉得1.5T足以
如果平时开车的需求高一点，2.0t这个版本的还是挺不错的，动力方面做的可以。要是不急的话可以看看新款，2021款的要上市了，大概九月份吧，会有一些升级，比如智能互联上会更新Fun-Life 2.0系统，搭载腾讯车联3.0，语音控制系统、车载社交方面都会有比较大的优势。
问哈弗F7x性能版的人还是挺多的，就我个人的一些感受和大家分享一下。首先是油门踏板比较轻，而且响应速度不错，轻轻踩一下就有动力反馈，平时等红绿灯就能感受到，红灯一过就踩油门立马就能加速走，不过想动力完全上来还是需要一会，不过也算快的了，之后会有一些推背感，换挡加速挺快，没有明显的迟缓，弯道拐外感觉也算顺，方向盘打得也比较舒服。总之这车的动力没什么好挑毛病的了，买车的时候介绍说这车百米加速7秒左右，我开车肯定没有这速度，但总体感受确实挺好的。四驱性能版十五万的价位区间我觉得值的，而且这车的配置也可以。
帅气的小黑镇楼
购买哈弗F7x已经一年多了，一直想写一篇用车体会，和大家分享一下哈弗F7x的方方面面，给有想法的兄弟排排雷，无奈大半年来工作的事情忙不断，经常加班，所以也就一直耽搁着。今天难得有时间，趁着空余时间，就把这篇迟来的作业补上。?我的预算是15W左右，主要要求是空间够大，颜值和内饰比较不错的，适合一家出行，不至于坐的太累。选车过程中看了汽车之家论坛，也咨询过很有车主，发现空间满足我的，外观不行，外观好看的、内饰不行，选了很久，最后看到了哈弗F7x。一下子就确定了。?从购车到现在开了一年时间，哈弗F7x还是让我非常满意的。车身大，豪华感强是这辆车最大的特点，不愧是哈弗品牌下的SUV。每一个朋友看到这辆车都会说大气、颜值高、坐到车里都会说舒服，1.8米的大个坐进去也不小，越来越感觉这车买对了，而且感觉超值。其中最满意的是静音效果，真的特别好。在我坐过的车中，比同级别的车都要好很多。?关于油耗、我平时上下班开，主要是周末一家人出去玩，或者回老家、所以走郊区比较多，仪表显示综合油耗8.6L/100KM，可以说是非常满意了。?关于舒适性，在高速上跑特别平稳，座椅是全皮质包裹，包裹性很好，填充物也很厚实，而且座椅的腰部支撑也很不错，开车久了，也不怎么累。?关于操控：原地打方向轻松自如，车虽然大，但掉头也不显笨拙。车速120迈，四平八稳，超越大型货车与客车时，车头不会有破风的压迫感与方向摆动。?对于哈弗F7x的评价来说，可以说是物有超值。而且哈弗F7x开了一年之久，也没有让我失望，没有异响，也没出过小毛病。我不是对车有极致追求的人，只希望它能带着我和家人舒舒服服的度过旅途，所以准备开到报废，希望哈弗越来越好。
哈弗F7x的前脸显得格外的霸气
蜂窝状的大嘴如同猛兽一般
侧面线条质感很棒
LED大灯采用矩阵式的设计，看起来特别的犀利
离地间隙很不错
自动折叠的倒视镜
无钥匙进入系统
后尾部的设计采用镀铬装饰，看起来特别的运动
鲨鱼鳍拥有风阻、信号等功能
车内的环境特别的舒适
D型多功能方向盘
多元素的设计显得车非常的轻奢
中控集成按键
后排的空间也很宽敞
后排的出风口
门的厚实让人感到安心
同价位的自主品牌SUV有更强的存在，无非是造型不是轿跑而已，所以这台车的性价比并不高；CS85高价低配没四驱是最尴尬的存在，上市最早但销量一直很低迷.后来哈弗H6凭借其超高的性价比赢得了消费者的青睐，其他自主品牌纷纷推出城市SUV，广汽传祺的GS4，吉利的博越，长安的CS75，一起带动起自主品牌SUV领域，整车的外观设计原创度非常高，而且又有着非常强的运动体系，对于很多的消费者来说有着比较大的吸引力。除此之外，这款车型的性价比表现也非常不错.
内饰更是显得非常的运动，增加了很多主动配置和被动配置，ABS防抱死，制动力分配EBD，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定系统等等，高配车型还有，主动刹车，道路交通识别，但是对于家用来说也是实用的，毕竟要追求高科技配置相应要付出的钱也更多。动力和油耗大多数车主反映也比较好，高速爬坡啥的都算轻松，油耗在八九个，经济性也很适合一般家庭。F7x性能版的出现给了用户更多的选择，星空灰的配色让整个车身显得更为运动和时尚，更加契合年轻人的气质，更何况哈弗F7x动力也不是盖的，百公里加速可达到6.6s的优异成绩.
乘坐空间F7x也只能说一般。个子稍微高点的坐进哈弗F7x的后排，腿部大概只有一拳左右的空间，再加上溜背造型后排头部空间也不是很充裕，动态感受，稍微油门深一点，换挡顿挫感就非常明显，动力匹配的完善程度不高。激烈驾驶时，车很容易让你信心不足，总感觉支撑不够，或许因为我偏爱轿车吧。
买车之前做了很多工作，看了不少车。看过大众凌渡、丰田卡罗拉、马自达昂克赛拉、CX4，魏派VV5，综合对比下来要不然就是配置太低、要不就是超预算，尤其合资几款车动力太弱，都1.2t的。最后去看的哈弗H6，冲着国产神车的称号去的，性价比都不错，看车的时候销售顾问又给推荐的F7，价格稍贵，但是各方面有了一定的提升。本来带着父母去，都谈的差不多了，我老爸在店外看见了一款车，外观炫酷无比，一见倾心。一问销售顾问，说是F7X，从名字上就能看出，跟F7是兄弟俩。经询问，除了外观不大一样，其他配置基本相同，就是价格优惠力度稍微小一丢丢，但是实在抵挡不住她美貌的诱惑（没办法，颜值控），遂决定入手F7X。缺点分析：1、当时买的时候不知道有1.5t和2.0t两个版本，买的1.5T，感觉动力稍弱，尤其低速上台阶的时候，得加点速才好上，要不然就得轰油门。2、三挡以下换挡的时候有顿挫的感觉，但是可以接受。3、油耗稍高。在高速上表现还行，速度110左右，油耗大约7个。在市里开的时候因为我因为速度太近，又严重拥堵，油耗要在12个以上。优点分析：1、配置高。360全景影像-在倒车停车的时候很有用智能巡航—在高速上很爽，会自动保持车距，保持车道。过完年的时候在高速上自动刹车避免了一次追尾。还有座椅加热、并线辅助、坡道辅助、自动大灯（到暗处自动开灯）等。2、空间宽敞。前后都坐一米八身高的人，毫无压力。
溜背设计，我的最爱
无敌巨帅
座椅是仿真皮的，触感很好。能摸到的地方基本都是软包
后排空间很够用，中间还没有凸起
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