坦克600实车曝光：既然是哈弗H9“换壳”，25万起最合适！ ♂
坦克600实车曝光：既然是哈弗H9“换壳”，25万起最合适！坦克600接近量产，设计以及调整进入到产品末期，这意味着在不久的将来，你们能够在经销商以及各大商圈，看到这台车。
关于坦克600，能聊的东西其实有很多。
作为全新车型，坦克600定位于一台中大型硬派越野车，尺寸以及造型设计都要比坦克300更高一级别，单单从定价上来看，价格就应该比坦克300更高。
定价是一门学问，高多少能被人们接受，高多少能保证自己的利润空间以及品牌增量空间，这些都有专业的定价团队来执行。
我们可以先推测下坦克600的定价，从技术、品牌两个角度分析。
从目前来看，坦克600是一台依托于哈弗SUV成熟技术储备下诞生的一款中大型越野车，从目前曝光的设计、尺寸以及技术参数来看，坦克600有着与哈弗H9难以割舍的关系。
有人称之为哈弗H9的豪华版，话可以这么说，问题并不大。
硬派越野车的技术迭代有着非常明显的脉络，比如说全世界做的最好的丰田，其实所有的硬派越野车基础都是一个LC的底盘，LC衍生出来了普拉多、FJ、陆巡、LX等车型，这些车型都可以简单的称之为“套壳车”。
坦克600与哈弗H9的套壳关系，有可能会在未来上市之后被坐实，但这并不重要，不影响坦克600未来征战讨伐市场的能力，作为长线运营的车型，哈弗H9在中国越野车历史中有着出色的价值意义，品质、可靠性以及越野能力得到了不少人的认可。
如果推敲不错，坦克600是哈弗H9的“豪华版”，那么其定位必然会比哈弗H9更高，毕竟品牌价值、营销成本、产品生产成本更高，哈弗H9目前起售价格为20.98万，坦克600既要与哈弗H9拉开价格差距，又要比自家的坦克300更高。
定位过高必然会影响市场销量，定位过低又形成左右互搏的局面，大概率上分析，坦克600的定价应该在25万左右，最为合理，高配车型定价在30万左右。
25万买低配，30万买中高配，这是一个合理的定价。
从技术层面分析，坦克600将会装备长城全新的3.0T动力系统，同时用料以及做工将会更高，当然不排除低配车型依然会是2.0T动力系统的可能性。
硬派越野车其实能聊的动力并没有想象中的那么多，动力系统、四驱系统以及设计理念是最关键的，陆地巡洋舰在中国也有十余年历史，深入人心的也只有LC100以及LC200车型，这两款车型也只是属于设计层面的套壳关系。
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坦克700多少钱 坦克700怎么样单月订单量连续突破1万台，车辆交付等待周期达到三个月以上，坦克300车型的爆火显然是出乎长城汽车意料之外的。
初代硬派越野车型的是水让这家拥有扎实技术底蕴的国内自主厂商嗅到了市场的变化，迅速宣布将坦克独立成新的品牌，并设计了全新tank logo，推出商务豪华与机甲科技两大细分品类的战略。在今年的上海车展以及成都车展上，坦克家族火力全开，接连推出五款全新车型，而其中最引人瞩目的要数这台拥有颠覆性外观设计的硬派越野车坦克700。新车定位于机甲科技系列，车型前脸采用双层进气隔扇设计，并植入镀铬横幅饰条以及全新坦克品牌logo进行点缀，两侧为外方内圆的炮眼式led大灯，搭配底部多边形哑光饰板装饰的雾灯组，整体视觉效果鸡鸡硬了。
车身侧面的线条刚劲犀利，并采用双色拼接的设计风格，下方侧裙以及纹眉都进行了熏黑处理，衬托出22英寸的花瓣，是合金轮毂以及越野轮胎的金属质感。车身三个车窗采用了独立的不规则形状设计，侧裙配有电动踏板，凸显车辆狂野奔放的越野气息。尾部延续了坦克家族的外挂式备胎，并植入了超大的坦克车标logo，搭配底部双边四出的圆筒状尾牌，进一步提升车身辨识度。尾灯采用横条状的led灯带，侧开式的尾门设计提升了车辆的储物便捷性。
新车车身尺寸目前官方还没有给出具体数据，但按照车展现场的实车观察，长宽高预计分别为4900毫米乘2020毫米乘1920毫米，轴距为2900毫米。坦克700的内饰与装甲板的外观形成鲜明对比，全车采用大面积的棕色翻毛皮材质进行包裹，并加入了铝制金属以及木纹材质装饰，中控台植入炮筒式的三连仪表盘以及大尺寸悬浮导航屏幕，全车提供后排座椅腿托，独立中央扶手，后排娱乐大屏等配置，营造豪华舒适的驾乘氛围。新车搭载了长城自主研发的3.0T加9AT动力组合，最大输出马力为354匹，峰值扭矩500牛米。据悉，坦克700预计还会提供P2混动系统的版本，系统综合功率将达到517匹马力，峰值扭矩为750牛米，账面参数超越了奔驰大G的4.0 Tv8动力车型。作为主打户外越野的车型，坦克700同步配备了非承载式车身加全是四驱三把锁、AEB、坦克掉头扣、蠕行模式等越野硬核配置，结合坦克家族系列车型的定位以及官方指导价，新车的起售价预计将在35万元以上。坦克700基于长城自主研发的坦克进行打造。
作为历时五年，斥资高达200亿元的智能化，模块化车型技术平台，出产的系列车型无论是动力性能还是安全配置都丝毫不逊色于同级别进口以及合资车型。你认为包含坦克，700在内的系列硬派豪华SUV上市后能再创销量佳绩吗？欢迎在下方留言说说你的看法。
坦克700的外观有哪些亮点，竟敢与与奔驰大G相提并论 ♂
坦克700的外观有哪些亮点，竟敢与与奔驰大G相提并论
- 坦克700的外观有哪些亮点，竟敢与与奔驰大G相提并论
- 坦克700就外形而言，都有哪些诱人魅力
- 坦克700什么时候上市
- 坦克700在配置上，有哪些亮点值得人们关注
- 2021上海车展探馆：“机甲猛兽”坦克700实车
- 坦克700的定位是怎样的都有哪些优势呢
长城汽车在成功推出坦克300后，决定将坦克系列从WEY品牌中分离出来，并将其转变为一个全新的子品牌。坦克品牌也不负众望，在本次上海车展上为您带来了全新的大中型豪华越野车坦克700。与坦克300的紧凑设计相比，坦克700走的是“战地机甲”的路线。前面的网尺寸不大，但是下面有大号双色保险杠，很有力量。圆形灯组，搭配锐利棱角分明的线条，让人联想到乔治巴顿越野车！坦克700的侧面有很多亮点。通过黑化轮眉，不仅使车辆上下两层更加分明，而且视觉上提高了车辆的高度，使车辆看起来更大更霸气。另外，车顶线条并没有一味追求直线度和笔直度，而是略微向尾部下滑，配合不规则形状的C柱，显得更时尚。
TANK700的后部也采用了上下两层的设计语言，外部备胎罩搭配两种颜色，中间是“TANK”的品牌英文，底部霸气的排气也体现了车辆的硬朗和野性定位。虽然官方目前还没有公布坦克700的具体尺寸数据，但是从大型SUV的定位和现场对实车的观感来看，坦克700的长度已经达到了5米左右的水平，比大家熟悉的奔驰g还要大。作为坦克品牌的高端产品，坦克700的内部也非常豪华，中控台上覆盖了大量的麂皮材料，分层设计更能体现档次感。有趣的是，坦克700并没有使用现在流行的全LCD仪表，而是采用了银桶形的机械仪表，更能体现高端产品的精致感。
现场坦克700采用4座设计，展览车后排有两个独立座位，放在一辆大中型SUV上，空间自然很宽敞。此外，后排还有独立的中央扶手、后排座椅支腿和后排娱乐液晶显示屏。可以看出，虽然坦克700的外形很硬，但内部仍然尽可能提供豪华的乘坐体验。这种奢华的定位也延伸到了底盘结构。坦克700采用长城最新越野车结构，采用非承载式车身，但采用前后双叉骨独立悬挂，软硬空气悬挂，高度可调。从四轮独立悬架和空气悬架可以看出，坦克700并不是极端的越野型，而是更注重驾驶品质和舒适性。
在外观上新车延续了坦克家族的方形设计。正面采用小面积梯形前格栅，内部填充横幅镀铬，格栅中央为全新LOGO。下前保险杠处的下格栅也采用梯形设计，两侧雾灯区域配有深色装饰板和浅色装饰条。整车正面棱角分明，虽然强调硬朗感，但正面线条输出力度的同时，转弯和转角的线条并不生硬生硬，而是采用了更圆润的处理方式。此外，类似于坦克300和坦克800模型，模型的前保险杠具有硬凸设计，这使得坦克700的前表面在这种常规操作中看起来和谐。从侧面看，顶线是直的，从B柱后面稍微向下压。车身采用双色搭配设计，裁剪效果明显，每一条螺纹都很突出。前后轮眉的凸起面积更大，营造出立体感。
坦克700的车身风格自然会走硬线，甚至作为旗舰车型，它的强悍风格也比目前销售的坦克300更加明显。其正面设计非常简洁霸气，坚韧的横线贯穿坦克品牌全新LOGO。两边的圆形大灯也在一定程度上显示出它霸气的一面。正面下方厚实的下围和护板能很好地体现其“野性”的一面，而复杂的轮毂造型和黑色轮眉则进一步增强了其阳刚之气。在体型线条上，坦克700的体型线条比较方，但并没有采用与坦克300相同的方盒设计风格，而是在方形中带了一些圆润，也就是韧性与运动相结合。
目前坦克700的内饰还没有正式公布，但预计作为坦克品牌车型，会采用坦克品牌家族的内饰风格，整体内饰风格应该和坦克300差不多。动力方面，目前的信息表明会搭载长城最新动力系统，四轮驱动系统不会缺席。从车辆的定位来看，这款坦克700无疑是硬派坦克品牌的旗舰。坦克300推出后，坦克品牌的硬派风格得到了肯定，这款坦克700的整体风格也很符合年轻人的喜好，略带复古风格，大气彪悍，再加上现在坦克品牌的火爆，相信推出来的时候一定会是爆款。
很多消费者觉得长城汽车的设计师团队有点太飘忽不定，新设计让人不习惯。不过坦克700可以说是越来越有品味了。现在看习惯了，外观风格比坦克300更吸引人，特别是车头有东风勇士国产越野装甲车的气场，两侧三角形大灯和东风勇士很像。主要争议在于车身的侧面。装甲车棱角分明的线条风格真的很明显，但是设计师带来了倾斜的后滑车顶，让整车的侧面有点不一样。但是现在的年轻消费者对折返和个性化非常讲究，斜车顶带来跨界风格，让整车更有特色。尾部预留越野书包全尺寸备胎，直接挂TANK英文字母logo。总的来说，罐700的设计是相当成功的，并且在随后的大规模生产之后，可以对其进行部分优化。
比如几十万买一辆丰田普拉多，根本享受不到，内饰技术配置很简陋。然而，这种坦克700可以完全刷新越野车风扇的视图。全车内饰完全超越bba豪华品牌，劳斯莱斯、宾利等顶级豪华品牌也是真正的一脉相承，全方位翻毛套餐，连地板也是翻毛。中控台上设有筒式LCD仪表盘，增加硬核效果。中控悬浮导航屏尺寸足够大，车门内侧和多功能方向盘上有大量镀铬装饰套件。车展上展示的车型后排只有两个独立座椅，确实比得上宾利的豪华体验，但量产之后，应该主要推广2+3的座椅布局。毕竟4座的版本对于成员多的家庭来说不太实用。
坦克700，长城汽车旗下品牌，定位为全尺寸硬派越野车。2021年4月，坦克700亮相上海国际汽车工业展览会。
2021上海车展，坦克700正式亮相，坦克700车头的线条非常粗犷，中网采用了三镀铬饰条样式，正中央位置是坦克品牌的全新LOGO。下方两侧采用了黑色饰件，进一步拉伸了车头的视觉宽度，内部融入了LED日间行车灯。
2021年上海车展，坦克品牌推出了独立之后的首两款车型——坦克700和坦克800，其中坦克700是一款豪华中大型SUV，并且有望在年底正式上市，售价预测可能会在30-40万之间。
外观方面，坦克700采用了坦克品牌的新标识，大灯的样式如同变形金刚的眼睛，下包围往前突出，在展台迷幻的灯光下，竟然有些赛博庞克的FEEL。
坦克700走战场机甲路线，位于大中型SUV，属于硬核豪华越野车。新车的前部造型和库里南很像，中间网布三条镀铬线，中间是坦克家族的全新LOGO，和下面的大尺寸双色保险杠搭配，给人以十足的力量感。车身侧面有很多亮点，坦克700黑化了轮眉，不仅视觉上提升了视觉高度，还让车辆感觉更加鲜明。车尾的设计也很独特，配有外置备胎，底部是两侧共四个排气孔，既有力量感，又处处戳中年轻消费者的需求。而且坦克700的长度，达到5米左右，看起来也比奔驰g大。
虽然内饰造型尚未正式公布，但从车展上亮相的真车来看，内饰依然走的是豪华路线。与外形相比，坦克700将呈现出不同的风格，大量的绒面材料，亮银桶形的机械仪表，中控装饰板等。，整车会展现高端产品的精致感。动力方面，坦克700搭载了长城最新的3.0V6发动机，最大功率354HP，最大扭矩500Nm，与长城自主研发的纵向9AT变速箱相匹配。此外，新车还增加了P2混合动力系统，综合功率517马力，峰值扭矩750Nm，从账面数据来看，比奔驰G350和G500更具优势。可以说坦克700是坦克品牌独立后，集越野性能和豪华内饰体验于一身的硬核SUV。作为坦克品牌的首款中大型SUV，坦克700的硬核外观、豪华内饰、超3.0T发动机都体现了其豪华定位。我相信只要上市后价格合适，就会成为长城大爆炸。我们拭目以待！
与坦克300的紧凑设计相比，坦克700走的是“战地机甲”的路线。前面的网尺寸不大，但是下面有大号双色保险杠，很有力量。圆形灯组，搭配锐利棱角分明的线条，让人联想到乔治巴顿越野车！与科幻风格相比，坦克700的内部非常接地。大面积的翻毛料，土豪黄系的配置，让地沟气吹脸。连a柱都没有放过，还被翻毛材料覆盖。这种驾驶舱布局风格可能不仅仅是作者，大家看了都会产生“标题不一致”的错觉。不知道这样设计的原因。长城认为越野爱好者喜欢这种夸张的奢华设计吗？
坦克700的侧面有很多亮点。通过黑化轮眉，不仅使车辆上下两层更加分明，而且视觉上提高了车辆的高度，使车辆看起来更大更霸气。另外，车顶线条并没有一味追求直线度和笔直度，而是略微下滑至尾部，搭配不规则形状的C柱，看起来更时尚。长城自主研发的3.0TV6发动机+9AT动力首秀是坦克700上最受关注的亮点属性。最大功率高达354n·m，峰值扭矩500n·m，与坦克300搭载的2.0T功率相比，是一个飞跃性的提高。低端版将配备48V弱混系统的2.0T发动机搭配卧式9DCT组合，与WEYMocha同根，价格相对较低，经济性能更好。
易车讯?即将开幕的2021上海车展，易车前方探馆团队拍摄到坦克700实车，这款车被官方称之为“机甲猛兽”，将在上海车展正式亮相。
“机甲猛兽”坦克700，此次车前45度的外形设计已经显现，银色雾灯区、黑色下包围看上去更体现越野风格，更高的底盘对于底盘通过性有明显提升，通过侧面轮廓可以看到，新车的顶部采用了类似轿跑车的下滑车型设计，车身线条曲线也更加平直，尾厢上的备挂胎体现越野风格。
细节上，新车前格栅辅以三条粗壮的横向镀铬饰条修饰，配合坦克全新品牌LOGO，霸气十足，这也很符合坦克品牌旗下产品均趋于硬派越野车的定位。
从长城此前透露的信息来看，其将推出“双王炸产品”，坦克700和800分别定位为机甲猛兽与豪华旗舰，此次也属于其豪华旗舰的信息曝光。据长城汽车官方表示，坦克品牌产品将瞄准新世代消费者兼顾越野与城市出行的新需求趋势，为用户提供满足全场景的出行体验。
自从WEY发布了第一款坦克系列车型Tan300后，坦克系列的知名度一直在飙升，长城很快意识到这是一款非常不错的IP，于是将独立坦克打造成一个新品牌，设计了全新的“TANK”LOGO。本届上海车展，坦克品牌独占一个展位，发布了两款新车型，坦克700和坦克800。不得不说，这两款车型有很多看点，也吸引了不少人气。所以今天我们来看看坦克700。从名称上看，700坦克的定位肯定比300坦克高。从车身尺寸定位来看，坦克700是大中型SUV，而从用途定位来看，坦克700是硬核豪华SUV。
从“坦克”二字和品牌定位来看，不难猜到坦克车型的设计基调是什么。坦克700的外观设计也是从“硬核”的角度出发，整车看起来也挺给力的。与非常硬核的坦克300相比，坦克700是比较硬核的，更多的是表面切割的设计和尖锐的棱角，不禁让人想起一些电影和动画中机甲的外形。硬核里更多的是科技美，甚至它的前卫和科技设计一度让我觉得这是概念车。坦克700是“机甲技术”系列机型。不难看出坦克700的设计语言和呈现效果非常匹配。此外，坦克700在外观设计上也采用了配色设计，突出了个性，增加了辨识度。车身下部黑化的设计也再次展现出一双肌肉。
当你进入车内的时候，你甚至可能会有一种怀疑，坦克700的外观和内饰搭配不正确，有一些“铭文不一致”的感觉，因为坦克700的内饰真的是“太别扭”了，这种豪华的视觉感受不是需要别人去解读才能感受到的，而是看到就能马上得到的。之所以会有这种直观的感觉，是因为坦克700采用了类似于当地黄金的内饰配色，就是你会在劳斯莱斯和宾利上看到的那种内饰配色，坦克700采用的是麂皮材质，手感也非常高档舒适。定位决定价格。Tank700定位大中型硬核越野车。目前该级别销量最好的车型有丰田陆地巡洋舰、路虎卫士、发现号、揽胜运动版、雷克萨斯LX570(雷克萨斯坚称这是全尺寸越野车)。这几款车都没有落地70万以下的，高端车型都有百万元基数。
坦克作为一个新的自主品牌和自主汽车品牌的背景，无法立即与这些老车型竞争。但从坦克300的价格可以看出，坦克属于长城的高端子品牌，而不是与哈弗平行的双品牌策略，这一点很重要，坦克800作为全尺寸商用豪华SUV的定位更能说明问题。坦克700不仅要和上述大中型越野车竞争，还在于坦克本身的品牌定位。如果价格太低，奢侈品牌的定位就没有意义，同时也不会太贵，所以45万左右开始卖相对合理。目前这个价位的进口越野车以中型车为主，坦克700优势明显。
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美国的M12主战坦克每辆采购价格为480万美圆,中国的ZTZ99主战坦克应该在200多万美圆左右,日本的90式主战坦克每辆为800万美圆,现在,为世界第一的采购价格~~~
德制“豹”Ⅱ式、英制“挑战者”II式、法制“勒克莱尔”式，以及印度的“阿琼”式坦克单价都超过了400万美元，
美制的M1A2则为600万美元，
日本的90式坦克高达800万美元。
俄罗斯的T-90坦克单价不低于200万美元。
巴基斯坦自行研制的“艾尔-科哈利德”MBT2000主战坦克100万美元。
96式坦克出厂价1600万
德制“豹”Ⅱ式为430万美元、
英制“挑战者”II式为460万美圆、
法制“勒克莱尔”式为410万美圆
以色列的梅卡瓦为400万美元
印度的“阿琼”式坦克单价超过400万美元，
美制的M1A2则为600万美元，
日本的90式坦克高达800万美元。
俄罗斯的T-90坦克单价不低于200万美元。
巴基斯坦自行研制的“艾尔-科哈利德”MBT2000主战坦克150～170万美元。
我国的99式因配置高，装甲厚，出厂单价便达1600万人民币
96式坦克单价最终只有75万美元
59G式370万人民币。
最近几天，上海车展可谓是如火如荼，各大厂商纷纷推出了自己的新车型，比如奥迪A7等等一直以来都非常受人关注的车型。要是说到这一次车展的性价比最高的车型，我觉得应该是吉利品牌推出的新款星越L了，首先从价格来看，这个车也不过仅仅十几万而已，作为一个SUV车型，这个价格已经是非常不错的了。动力方面采用的是2.0T的发动机，有着220匹以上的马力输出能力，对于家用车的动力需求来说，这个车绝对能够一一满足。
其次，这个车内部的空间是非常宽敞的。相信对于买车的人来说，想要开着车带上自己的家人，一起出门转一转玩一玩肯定都是想过的，而这个车的第二排空间非常大，进入到车里面之后能看到的是，第二排座椅距离第一排座椅之间的空隙，有着将近三十多厘米之远，就算是城南男性坐在里面，膝盖距离前方依旧有着两拳左右的差距，再看一下后备箱的储物空间，深度设计的非常合理，而且后备箱门的开口角度也比较大，正常情况下存放东西完全没有任何问题，放大型的行李箱也绝对不在话下。
我个人觉得这个车最吸引人的还是在于内饰。首先就是液晶屏的数量非常多，三块面积很大的液晶屏之间占据了中控的绝大部分地方，绝对是科技感满满的一个设计，毕竟对于我们的国产车型来说，内饰永远都是最能够拿得出手的地方，星越L的内饰已经将自己的同级别对手远远甩开，就这大液晶屏多香，正常行车的过程之中，副驾驶完全可以用液晶屏看看电影放松放松，平常休息的时候还可以在车内进行一定的娱乐活动，这样的车型性价比太高了。
所以总体来说，这一次的上海车展确实非常不错，因为很多车型的推出，让我们消费者有了更多的选择，而在其中性价比很高的吉利星越L，肯定也会引来不少的消费者购买。除此之外，这一次车展之中爆料出的坦克700和坦克800，外观、功能性、内饰等等方面都让我们看到了国产硬派越野车具有的实力，在此之后应该也会带来不错的销量，而像日产奇骏这样一直以来都有很多人购买的车型，推出新款之后的销量也不会太差。
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坦克800巨大的镀铬直瀑式中网简直炫目人眼，大灯造型方方正正，整个前脸方方正正，有点像劳斯莱斯库里南。因为这款车真的很大，嵌入ChinaNet的新logo差别不大，脸也一样大。
车身采用配色，非常豪华。多辐轮圈的尺寸已经达到了22英寸。整个车身长度视觉上超过5m1，轴距超过3m，是一款非常大的车。
尾巴的第一个任务是看到巨大的&ldquoTANK”马克，车内车灯的造型也是独一无二的，当然尺寸也很大，而且下方两侧都是双边镀铬排气装饰。
随着我国本土汽车品牌越来越强，我国国产汽车的销售量也越来越高，从侧面说明了中国汽车的进步。中国最著名的汽车品牌之一长城汽车又制造了爆款汽车，该车在预售4天后直接接到3万份订单，引发了热议。这辆“爆款车”是长城旗下的800辆坦克。这是一款具有大型车身和巨大位移的全尺寸SUV，具有3.0T位移的涡轮发动机和9AT手一体变速箱，马力354，最大扭矩达500N/m。但是这辆车还没有上市，所以尺寸参数还没有公布。但是，仅凭800辆坦克的外形，内部空间绝对不会小。
丰田Elpa从侧面看，更加流畅，流线型的造型栩栩如生。有三角形前窗和平行四边形后窗，成为车侧的特殊形状调配。可以自动打开的车侧滑动门是一个很大的亮点。不管是开门还是关门，只要轻轻拉一下手柄就能完成。像其他MPV车型一样的人性化设计，让阿尔法更加闪耀。进口埃尔法(Elfa)除了改变左舵(左舵)的最大变动外，还对大陆市场进行了一些修改，放弃了选定的4驱动器系统。引进的两种车型除了动力系统外，配置都一样。这辆车在凹凸租车平台每天盈利1900元。Gree本质上是新胜田的延长版，轴距从100毫米增加到2800毫米，这是外观上最大的变化，其余变化都属于细节修改。技艺的外观继承了新的承月“StromEdge”的设计语言，使流体雕塑设计风格完美进化。这辆车凹凸租车平台租赁日收入338元。
雪佛兰迈锐宝出生于通用汽车的二手车，与别克“双军”同行。在设计上用匠心打造美式精锐外观，肌肉钓线引擎罩突出干净活力的线条，经典的双元素尾灯搭配充满肌肉感的轮拱，还展现出美式轿车奔跑的风格。在安全方面，Mailibao采用高强度钢进行优化的能源吸收设计，同时具备ABS/EBD/ESC/TCS等多种电子安全技术。这辆车在凹凸租车平台每天盈利175元。
坦克800动力方面怎么样为什么这款车平时见不到 ♂
坦克800动力方面怎么样为什么这款车平时见不到
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动能方面是比较好的，这款车搭载的是3.0T涡轮增压发动机，配备的是9at变速箱，动能是非常不错的。因为这款车的价格是比较贵的，但是这款车的品牌名气不是特别的高，有些人在选择豪华车的时候会看中品牌的名气。
我个人认为，该车辆造型比较漂亮，有大气，内部空间比较豪华，搭载的发动机3.0T，动力有保障，非常值得购买。?毕竟真正认识车的人很少，还是跟着市场走，建设成本控制高、大、便宜又干净的垃圾？ 中国许多行业都做出了艰难的选择。 但是，大部分放弃了行业的努力，陷入了市场经济，尾巴是方形的，有力的。
油箱字母t形尾灯和两侧镀铬横杆的排气布局，展现出坚韧豪华的组合，车内充满自豪，覆盖着宽敞的麂皮，全新的三辐多功能方向盘、悬挂式全液晶仪表板、液晶触摸屏放大、手机互联和车载人机交互支持、全新的微波炉方向盘和皮皮即使是起步价格超过40万元的豪华C级轿车梅赛德斯-奔驰e，整个系列也搭载了2.0T，不需要3.0T。?
借强大优势持续错位竞争的奥迪A6L，高配置机型为3.0T，主流机型依然为2.0T，只有奔驰s、宝马7系、奥迪A8这一级别才出现3.0T发动机，凭借澎湃动力展现身份和地位的象征在燃料机的世界里，3.0T ?V6发动机像皇冠上的珍珠一样站在发动机的前端。 目前唯一的官方曝光是这辆坦克是全尺寸SUV的动力组件，这辆新车搭载了3.0T ?V6，与中国第一台9速液压自动变速器一致。
最大功率260kw，最大扭矩500Nm，排放符合国家6B标准，发动机采用双燃料喷射、Miller循环工作模式、进气歧管一体化水冷、多级变量油泵等技术，热效率可达38%，压缩比可达11%。 评价车时最直观的感受还是外观。 长城800外观如其名霸气，整体设计非常霸道，很适合它硬派的越野车定位。 采用红旗HS7这样大尺寸的直瀑式中网展现超强气场，同时具有不平凡的气息。
本次上海车展可谓看点满满，其中不少国产新车的表现尤为亮眼，完全不输合资车，今天就为大家盘点一下此次上海车展中颇具看点的5款自主重磅新车。
第一款：红旗S9量产版
在本次上海车展中就算是放在整个车展中红旗S9量产版都属于最为重磅的车型了，可以看到量产版新车的整体设计造型相比此前的概念车收敛了不少，但整体造型还是颇具科幻感。流畅的车身线条、低矮的造型以及尾部超大尺寸的尾翼都呈现出了很强的性能感。同时新车还搭载了双涡轮增压V8的混合动力系统，综合最大功率超1400马力，百公里加速仅需1.9秒，极速超400公里每小时。
第二款：WEY摩卡
上海车展中WEY品牌全新中型SUV摩卡开启预售，预售价区间为17.98-22.08万元，虽然新车比长安UNI-K贵了不少，但从整体上看来摩卡的表现还是物有所值的。外观造型不仅大气而且还很有特色，在家族式设计的同时还加入了新车的设计，尤其是前脸大尺寸点阵式进气中网以及两侧修长的大灯组颇具辨识度。内饰上配备了14.6英寸悬浮式显示屏，左侧仪表盘则与空调出风口连在一起，看点十足，配置上更是搭载了众多新技术。动力上新车提供了轻混和插混两种动力组合，其中PHEV插混纯电续航200公里，相比UNI-K动力系统更加丰富，也更加省油。
第三款：领克09
2021上海车展上领克向我们展示了全新中大型SUV--领克09的信息，新车将采用与沃尔沃XC90同平台打造，预计新车将于下半年正式量产。从外观上可以看出新车延续了领克家族式设计语言，只不过新车看起来更加大气，前脸采用了大尺寸的进瀑式进气中网，加上两侧突起的青蛙眼大灯和之宽大的雾灯区域，让新车看起来更加动感。车身线条流畅而又硬朗，尾部还采用了当下流行的贯穿式尾灯，以及悬浮式车顶设计，时尚氛围营造得也是非常强。动力上新车将搭载沃尔沃2.0T高低功率发动机，同时还将推出1.5T发动机+电动机的动力组合。
第四款：坦克700
WEY品牌自推出坦克300之后获得了消费者的一致称赞，而长城汽车顺水推舟的将坦克系统从WEY品牌当中给独立了，在本次上海车展中坦克700正式首发亮相。新车被定义为机甲科技系列旗舰车型，从外观上看新车确实非常符合这一定义，在延续坦克家族硬朗线条设计的同时还换装了全新的坦克车标，整体看起来既硬朗又潮酷。内饰上则呈现出了其豪华的一面，三幅式多功能方向盘以及中控台等多处运用了翻毛皮革材质，中控悬浮式显示屏以及多种配色的运用，丝毫不输百万豪车。动力上搭载了3.0T V6发动机，最大功率354马力，最大扭矩500牛米，传动匹配了纵置9AT变速箱，同时新车还将增加一套P2混动系统，综合最大功率517马力，最大扭矩750牛米。
第五款：坦克800
除了坦克700之外，本次上海车展中长城还为我们带了另一款豪华SUV--坦克800，与坦克700不同，坦克800给人的感觉更像是一款国产版斯莱斯库里南。作为一款全尺寸SUV，坦克800确实非常大气，外观上采用了全新的设计语言，尤其是前脸的整体造型以及双色搭配都与斯莱斯库里南比较相似。内饰上坦克800比坦克700更加豪华大气，紫色与米色的搭配衬托出了新车的高级感，同时中控区域还有大尺寸显示屏，并采用了与劳斯莱斯相同的“星空”车顶设计。动力上坦克800搭载了3.0T V6发动机，最大功率354马力，最大扭矩500牛米，传动匹配了纵置9挡手自一体变速箱，同时新车还配备了智能全地形识别系统和采用电子减振器的空气悬架系统，越野属性也是非常强悍。
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易车讯 在此次2021上海车展，坦克品牌带来了旗下两款最新车型：坦克700和坦克800，两台车都是定位全尺寸SUV，坦克700主要是突出自己的“机甲猛兽”风格，而坦克800则是直指“奢华旗舰”的定位。
首先来说“奢华旗舰”坦克800，该车为全尺寸豪华SUV，此次的正面预告图相较以往更加清晰，使得我们对于坦克全新车型的正面造型有了一定程度的认识，比如其硕大的带有直瀑式饰条的中网格栅，引擎盖上凸起的棱线，坦克全新标识、以及类似外方正内圆形灯珠的大灯均突出这款车的偏豪华设计风格。
新车侧面线条可以看出，作为全尺寸豪华SUV，其对于车内空间有更高的需求，线条相对丰富，平直的车顶也能看出全尺寸SUV的气势，车尾灯于车灯面积都不大，并且统一为横向造型。
另外一款车官方谓之为“机甲猛兽”坦克700，此次车前45度的外形设计已经显现，银色雾灯区、黑色下包围看上去更体现越野风格，更高的底盘对于底盘通过性有明显提升，通过侧面轮廓可以看到，新车的顶部采用了类似轿跑车的下滑车型设计，车身线条曲线也更加平直，尾厢上的备挂胎体现越野风格。
细节上，新车前格栅辅以三条粗壮的横向镀铬饰条修饰，配合坦克全新品牌LOGO，霸气十足，这也很符合坦克品牌旗下产品均趋于硬派越野车的定位。
从长城此前透露的信息来看，其将推出“双王炸产品”，坦克700和800分别定位为机甲猛兽与豪华旗舰，此次也属于其豪华旗舰的信息曝光。据长城汽车官方表示，坦克品牌产品将瞄准新世代消费者兼顾越野与城市出行的新需求趋势，为用户提供满足全场景的出行体验。
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终于，2021上海车展在4月19日正式开幕。新车如雨后春笋般一个接一个的发布，让人应接不暇。下面，行车视线将为大家在众多车型中挑选出10款最为重磅的SUV车型，说不定就有您正在关注的哦!
坦克700/800：
坦克700是坦克“机甲科技”系列的全新产品，前脸设计较为简单，但横向的线条营造出了极强的硬朗气息，中央为坦克品牌的全新LOGO。而前脸两侧，新车保留了经典的圆形大灯，内部则为LED灯组。侧面来看，坦克700线条同样极具力量感，黑色轮眉和粗旷的轮圈样式足以体现出这款车的阳刚之气。
坦克800则主打豪华，是坦克“商务豪华”系列旗舰产品。具体来看，新车前脸采用直瀑式的中网，配合圆形大灯，有着很强的品牌辨识度。车身侧面，坦克800采用了双色车身+多辐镀铬轮圈，进一步凸显豪华感。内饰方面，新车提供液晶仪表、超大尺寸中控屏和水晶电子换挡杆。
动力方面，坦克700/800预计将搭载长城最新的3.0T+9AT动力总成，发动机最大功率354马力，最大扭矩可达500牛·米。
吉利星越L：
吉利星越L相信各位一定并不陌生，本次车展上，新车公布了盲订政策。外观上，吉利星越L采用了吉利最新的家族式设计语言，大尺寸中网造型非常霸气，占据了车头一大部分比重，并且多边形大灯组内部为LED光源，进一步凸显身份。新车下保险杠采用了非常夸张的设计风格，贯穿式的设计进一步拉宽了车头的视觉效果，新车未来还将提供“翠羽蓝”配色。
动力方面，吉利星越L全系车型均搭载了Drive-E系列发动机，并且有两种不同版本可供消费者选择，最大功率分别为218Ps和238Ps。传动系统方面，T4车型匹配的是7速湿式双离合变速箱，和T5车型匹配的是8AT变速箱。
比亚迪唐DM-i：
在2021上海车展中，比亚迪唐DM-i正式上市，新车推出3款车型，售价18.98-21.98万元，新车基于比亚迪DM-i平台打造而来。外观上，新车采用了最新的Dragon Face设计语言，前脸配备大尺寸多边形进气格栅，内部采用横幅式装饰进行填充，搭配车头两侧造型犀利的头灯，视觉效果非常出色。车身侧面造型十分大气，凌厉的腰线设计浮现于车身之上，搭配大尺寸多幅式轮圈，带来不俗的运动感。
动力方面，新车搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统，并且采用了磷酸铁锂“刀片电池”。续航里程方面，新车分别提供纯电续航52km和112km的两种车型可选。
五菱星辰：
在本届上海车展上，五菱品牌正式发布了首款银标SUV—五菱星辰正式亮相。外观方面，新车采用了全新的设计风格，车身上搭配多条凌厉的线条，展现出其多层次造型设计。车头位置采用了分体式格栅，内部搭配条形中网，看上去十分大气。车头两侧搭配上矩形灯组，内部设计十分犀利。
动力方面，新车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kw，最大扭矩250N.m。传动系统匹配的是6挡手动和CVT无级变速箱。
大众揽境：
在2021上海车展上，一汽-大众旗下全新中大型SUV——揽境正式亮相。新车作为一汽-大众的全新旗舰SUV，新车定位和途昂相同。外观上，新车延续了大众家族式的设计风格，车头的中网造型非常大，并且从前大灯内部延伸出的镀铬饰条贯穿整个中网。同时，新车还配有矩阵式LED大灯组。
尺寸上，新车长宽高分别为5152mm(5153mm)/2002mm/1795mm，轴距达到了2980mm。尾部方面，揽境配备了贯穿式的尾灯组，并且双边共计两出的排气布局。动力上，新车搭载了2.0T高低功率发动机，最大功率分别为162kW和137kW，匹配的是7速双离合变速箱。
丰田皇冠-陆放：
在2021上海车展中，一汽丰田发布了广汽丰田汉兰达的姊妹车型--皇冠-陆放，新车将于9月正式上市。外观上，皇冠-陆放整体采用了十分大气的车身造型设计，车头位置采用上下分体式进气格栅，呈现正梯形的设计，上部格栅尺寸较小，而下部格栅则采用了贯穿式设计风格，搭配大量横向饰条作为点缀，视觉辨识度极高。
动力方面，新车搭载和全新汉兰达相同的动力系统。其中，2.5L混动系统发动机输出最大功率141kW，系统综合功率达到183kW。尺寸方面，新车的长宽高分别为5015/1930/1750mm，轴距为2850mm。
丰田汉兰达：
在2021上海车展中，广汽丰田全新汉兰达正式发布。作为全新换代车型，新车将在今年年内正式上市。外观上，新车采用了全新的设计风格，车头上搭配有尺寸较大的进气格栅，并在内部用网格状材质进行点缀，黑色的线条更提升了车头的横向视觉宽度。车头两侧，还有LED光源组成的头灯，夜间点亮后带来较高的辨识度。车身尺寸上，新车长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm。
内饰部分新车，采用了全新的设计布局，并在中控区搭配液晶显示仪表，且液晶显示屏的尺寸也有所增加，在内部还集成了倒车影像等实用的功能。此外新车内部还采用了多色的撞色组合。动力方面，新车将换装一套2.5L混动系统，匹配E-CVT变速箱。车身尺寸上，新车长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm。
奥迪Q5 L：
在2021上海车展期间，新款奥迪Q5 L正式发布，并将在5月正式上市。作为中期改款车型，新车依旧延续了奥迪品牌车型的家族化设计风格，前脸大尺寸进气格栅，并且加入镀铬材质装饰，车头两侧搭配有LED光源的头灯。车身侧面，新车依旧保留了硬朗的车身线条，贯穿的车身腰线，衔接头灯与尾灯。
动力系统上，新车依旧提供2.0T低/高功率涡轮增压发动机，对应40 TFSI与45 TFSI车型，发动机最大功率分别为190马力与252马力，最大扭矩分别为320牛·米与370牛·米。
捷豹F-PACE：
在2021上海车展中，全新捷豹F-PACE正式上市。新车共推出4款车型，售价区间45.68-59.80万元。外观上，新车采用了最新的家族式设计语言，前脸为四边形进气格栅，菱角上采用较为圆滑的过度方式，并加入镀铬边框点缀。引擎盖上凸起的两条筋线看上去运动感十足。同时，新车的日间行车灯换装为双L型，搭配两侧大尺寸进气口，大气十足。此外，尾部排气口更改为矩形设计，相比前款车型更具运动感。
动力部分，新车提供2.0T高低功率发动机与3.0T涡轮增压发动机可选，其中2.0T低功率版最大功率184kW，峰值扭矩365N·m;高功率版最大功率221kW，峰值扭矩400N·m;3.0T发动机可输出最大功率280kW，峰值扭矩450N·m。传动系统方面，新车全系匹配8挡手自一体变速箱。
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