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09款铃木浪迪车后轴轴承型号是多少

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09款铃木浪迪车后轴轴承型号是多少

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09款浪迪手动两驱豪华型
车型:5档MPV生产厂商:昌河铃木
外形尺寸:3850/1510/1910(长mm/宽mm/高mm)油耗:L4.70
厂商指导价:6.44万元
09款浪迪手动两驱豪华型 --参数
09款浪迪手动两驱豪华型 -基本资料
车型名称 09款浪迪手动两驱豪华型 车体结构 MPV 豪华级别 紧凑型车
09款浪迪手动两驱豪华型 -引擎参数
标准引擎 K14B-A/双顶置凸轮轴、4缸16气门 标准变速器 5档手动 标准排量 1372cc ml
气门数 16 最大功率 70/6000KW/rpm 最大扭矩 115/3200N·m/rpm
燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 4.70升/百公里 最高时速 140.00km/h
加速时间 0.00秒(0-100km/h) 排放标准 国Ⅳ标准
09款浪迪手动两驱豪华型 -转向/悬挂/轮胎
驱动方式 中置后驱 制动方式 碟/鼓(前/后) 转向助力 助力转向式
悬挂方式 独立麦弗逊式/非独立单纵摆臂式轮毂尺寸 轮毂尺寸 轮胎 155R13
09款浪迪手动两驱豪华型 尺寸和重量
车身重量 1045kg 轴距 2400mmm 轮距 1315mmm(前/后)
全车长度 3850mm 车身宽度 1510mm 车身高度 1910mm
09款浪迪手动两驱豪华型 通过性
最小转弯半径 4.60m 最小离地间隙 160mm 最大爬坡度 0.00%
接近角 0.00° 离去角 0.00°
09款浪迪手动两驱豪华型 货舱容积


浪迪采用了高车顶设计,还有和微面一般宽度的轮距,特别是那浓重的日系车型线条,整体造型显得修长而瘦小。虽然我们知道类似浪迪这样“榻榻米”风格造型的车辆在日本街头随处可见,但是在中国大地上,没有背景文化的支持,这样的设计能否吸引消费者的支持呢?或许在一些消费水平不高的二线城市中,才会有它展示的空间。浪迪在内饰上的创新却让人印象深刻。如果不是亲眼所见,你很难相信这款5万的微面能够装下8个人,而且通过座椅的变换,还能腾出非常大的载货空间,而这也再一次证明了铃木“小车之王”的美誉并非浪得虚名。浪迪使用的发动机是我们熟知的K14B发动机,虽然这台1.4 L发动机早在2005年就搭载在昌河铃木生产的北斗星上,但是发动机的稳定性和可靠性还是不错的,能够干的来脏活和累活。不过更吸引我们是浪迪使用的4驱系统,在1.4L车型上这还是头一回见到4驱设计,而这套系统并非是傻傻的标准四驱设计,在平实运行是动力偏重后轮,只是当出现打滑情况时,才会重新分配驱动力,这一点能在5万左右的车型上出现的确非常的难得。不过,浪迪还是有一些瑕疵的,比如车辆重心过高,操控指向性也不精确,同时隔音效果和过去的面包几乎没有区别等。如果你能够容忍这几点,那么还是能够体会到这台日系小车的魅力的。


  2007年5月27日、中航二集团、日本铃木株式会社、江西昌河汽车股份有限公司的高层人士以及全国主要新闻媒体嘉宾共同出席了江西昌河铃木汽车有限责任公司在海南举行的昌河铃木LANDY浪迪新车上市发布会。此次上市的昌河铃木LANDY浪迪共九款车型,配备1.4升发动机,售价为:两驱5速手动型售4.59万元,两驱5速手动标准型售4.99万元,两驱5速手动标准型带动力转向售5.24万元,两驱5速手动豪华型售5.49万元,两驱5速手动超豪华型售5.99万元,两驱4速自动豪华型售6.49万元,两驱4速自动超豪华型售6.99万元,四驱5速手动标准型售5.79万元,四驱5速手动标准型带动力转向售6.04万元。
  ● 商品开发理念
  LANDY浪迪,是铃木公司作为日本轻型4轮MPV领先厂家,将其多年来积累的高质量轻型4轮MPV生产经验和最新技术,以及将“富于存在感的造型”、“多功能”、“节油”、“操纵性”、“行驶性”、“安全性”、“环保性”、“舒适的车内空间”等要素进行高度协调融合,而开发出来的新一代小型MPV。
  ● 外形设计理念
  车型的外形设计理念总体分为流线型和方型,昌河铃木LANDY浪迪采用的是方型设计。该设计的最大特点,是符合世界潮流且为最前端的设计。
  ●商品理念
  (1)SMART MPV
  昌河铃木将LANDY浪迪以 SMART MPV“灵动多功能生活车”的概念投放到中国市场。
  “SMART MPV”指的是“灵动多功能生活车”的意思,是包含以下4方面的内容的总称。
  SMART CHOICE 方酷时尚操控方便,即使是妻子也能轻松驾驭
  【SMART MPV】 SMART LIFE 动感快乐的生活,随时随地大展身手,尽情享受
  灵动多功能生活车 SMART SPACE 灵活多变的空间,让生活变得丰富多彩
  SMART CONTROL 灵便动感的操控,可以充分体验驾驶的乐趣
  (2)妈妈也能轻松驾驶,且更显时尚;爸爸驾驶也很COOL.
  也就是说,浪迪LANDY克服了面包车、大型MPV作为家庭用车却未普及的缺点,我们确信LANDY浪迪作为家庭用车妈妈也能轻松驾驶,且更显时尚;爸爸驾驶也很COOL。一定会成为被众多消费者所喜爱的新一代小型MPV的先驱者。
  ●商品卖点
  LANDY浪迪具有以下7个卖点。
  (1) 舒适装备
  设定有女性也能轻松驾驶的(4AT)、智能电动助力转向(车速感应型电动助力转向)、电动窗(PW)、电动后视镜(RM)等和经济型轿车同等的舒适配置。
  (2)丰富的座椅变化
  浪迪LANDY设定有在各种生活场合下使用便利的10种座椅变化功能(多功能)。不仅可用于上班、上学、购物,还可让全家外出到山地、大海、河川去休闲,给予消费者全新的生活形式。
  (3)行驶性能
  ? K14B发动机
  通过具有“大功率”、“低油耗”、“轻量化”、“紧凑性”和“低噪音”特点的K14B发动机装载于LANDY浪迪上,可以实现稳定的高速行驶和敏捷的市区行驶。特别是以最大功率达到70Kw,而且,手动档(5MT)的油耗为4.7L/100km(50km/h等速)、自动档(4AT)的 油耗为5.8L/100km(50km/h等速),使该发动机成为既有动力,又省油的发动机。
  ? 新开发的悬架系统
  在前悬架上,采用了最近以轿车为主要使用的L型臂+悬架梁的新构造,和以往的I臂+横向稳定杆式相比,悬架的定位更加精确,同时,可以充分地发挥横向稳定杆地性能,从而实现优良的操控稳定性、高速行驶稳定性。
  (4)良好的环保性能
  装载的发动机是一款符合国Ⅲ(带OBD)法规要求,也可应对国Ⅳ法规要求的发动机。
  (5)全时四驱(生活四驱)配置
  LANDY浪迪是中国国内生产的排气量2.0L以下的MPV中唯一采用全时四驱的小型MPV车。全时四驱不仅仅使用于积雪地区,在高速行驶时、坡道、易滑路面等每天的生活场景中都可发挥其性能的生活四驱。而且,LANDY浪迪采用的AXC-Ⅲ(轴向栓塞泵式偶合联合Ⅲ)全时四驱,比VCU更加节油,实现了4.9L/100Km(50Km/h等速)的低油耗。
  (6)优良的安全性
  第一:作为“被动安全性能”,LANDY浪迪以保护乘员为目的,采用引入日本铃木公司的安全理念的高强度座舱结构、碰撞吸能的可变形结构、分散碰撞力的骨架构造;同时考虑到保护行人的性能, 在引擎盖和翼子板上,采用了与行人接触时能减低对行人头部冲击的碰撞吸能构造。
  第二:作为“主动安全性能”,可选装ABS,且采用了向后轮分配最佳制动力的EBD的ABS安全系统。
  (7)高防锈性
  在底盘部分大量采用GA(镀锌钢板),达到了高防锈性能。
  ●昌河铃木今后也将积极地投入日本铃木公司的新车型,向中国用户提供永远喜爱的车型的同时,积极扩大以4S标准店为主的销售网络,致力提高能够满足用户的售后服务。
  ※全 国 销 售 日:2007年5月27日
  ※预计年销售台数:50,000台


LANDY浪迪具有以下7个卖点。
  (1) 舒适装备
  设定有女性也能轻松驾驶的自动档(4AT)、智能电动助力转向(车速感应型电动助力转向)、电动窗(PW)、电动后视镜(RM)等和经济型轿车同等的舒适配置。
  (2)丰富的座椅变化
  浪迪LANDY设定有在各种生活场合下使用便利的10种座椅变化功能(多功能)。不仅可用于上班、上学、购物,还可让全家外出到山地、海边、郊外去休闲,给予消费者全新的生活形式。
  (3)行驶性能
  —— K14B发动机
  通过具有“大功率”、“低油耗”、“轻量化”、“紧凑性”和“低噪音”特点的K14B发动机装载于LANDY浪迪上,可以实现稳定的高速行驶和敏捷的市区行驶。特别是以最大功率达到70Kw,而且,手动档(5MT)的油耗为4.7L/100km(50km/h等速)、自动档(4AT)的 油耗为5.8L/100km(50km/h等速),使该发动机成为既有动力,又省油的发动机。
  该K14B发动机是引进日本铃木公司最新技术的小型发动机,已经在05年搭载在昌河铃木生产的“北斗星”轿车上。且北斗星通过国家质量检测中心检测结果实现了5MT 4.0L/100Km(50Km/h 等速)的低油耗,并在2006年11月国家发改委公布的34家制造商、409种车型中,在0.9L以上的汽油车中,被选为最省油的车型。
  对这种已经具有实际成效的最新型发动机,再经过不断改良,增加新技术后装载于昌河铃木LANDY浪迪上,使之实现了车内静音性和车外低噪音的同时,在额定乘员8人乘坐时也能发挥流畅的加速性能,不管在市区还是在郊外均是一款称心如意的发动机。
  —— 新开发的悬架系统
  在前悬架上,采用了最近以轿车为主要使用的L型臂+悬架梁的新构造,和以往的I臂+横向稳定杆式相比,悬架的定位更加精确,同时,可以充分地发挥横向稳定杆地性能,从而实现优良的操控稳定性、高速行驶稳定性。
  在后悬架上采用了螺旋弹簧式ITL悬架系统,提高了乘坐舒适性,实现了可以与轿车的独立式悬架系统相媲美的乘坐舒适性
  LANDY浪迪通过装载K14B发动机和新开发的悬架系统,发挥出与“新一代小型MPV”相适应的“大功率”、“低油耗”、“室内静音性”、“低噪音”、“优良的操控稳定性”、“高速行驶稳定性”。
  (4)良好的环保性能
  装载的发动机是一款符合国Ⅲ(带OBD)法规要求,也可应对国Ⅳ法规要求的发动机。
  (5)全时四驱(生活四驱)配置
  LANDY浪迪是中国国内生产的排气量2.0L以下的MPV中唯一采用全时四驱的小型MPV车。
  全时四驱(4WD)车的优点就是:①不需要像部分时段4驱车一样进行驱动切换操作,正常行使时,四轮都有驱动力,但2个前轮的驱动力小(目的是为了省油),在需要的时候自动转换为均衡分配驱动力的四轮驱动。②在易滑的路面(雨、雪、沙路等)后轮出现空转时,迅速向前轮分配最恰当的驱动力以实现稳定的行驶。③即使是高速行驶中,也能够适当地控制驱动力以实现行驶稳定性。④上坡启动时根据需要可以四轮驱动,确保顺畅的启动。⑤即使在急下坡时,根据需要充分发挥所有四轮的发动机制动效果。
  可以说全时四驱不仅仅使用于积雪地区,在高速行驶时、坡道、易滑路面等每天的生活场景中都可发挥其性能的生活四驱。而且,LANDY浪迪采用的AXC-Ⅲ(轴向栓塞泵式偶合联合Ⅲ)全时四驱,比VCU更加节油,实现了4.9L/100Km(50Km/h等速)的低油耗。
  (6)优良的安全性
  第一:作为“被动安全性能”,LANDY浪迪以保护乘员为目的,采用引入日本铃木公司的安全理念的高强度座舱结构、碰撞吸能的可变形结构、分散碰撞力的骨架构造;同时考虑到保护行人的性能, 在引擎盖和翼子板上,采用了与行人接触时能减低对行人头部冲击的碰撞吸能构造。
  第二:作为“主动安全性能”,LANDY浪迪采用低的车窗下沿线保持良好的视野,侧滑门的玻璃采用非全开式(半开式)防止儿童跌落。在制动性能方面,所有车型前侧制动系统中采用风冷式碟刹装置,可选装ABS,且采用了向后轮分配最佳制动力的EBD的ABS安全系统。
  (7)高防锈性
  在底盘部分大量采用GA(镀锌钢板),达到了高防锈性能。


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