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2014款奔腾b50内饰图片(2014款奔腾b50怎么样)

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2014款奔腾b50内饰图片(2014款奔腾b50怎么样)

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优点:
  空间够大,家用非常合适。外形帅。
  缺点:
  动力略显不足。
  外观:
  外观相当拉风。
  内饰:
  内饰中庸,做工和材料一般。
  空间:
  空间够大,家用非常合适。
  配置:
  同价位,配置相当高了
  动力:
  1.6的发动机,动力有点儿不足。
  操控:
  方向盘灵敏精准,手动挡离合油门配合好的话,开起来很稳当。

奔腾B50不显示油调节方法是雨刮器头上哪个按钮按一下ab之间切换,奔腾B50油耗显示设置方法是扭动调雨刮器的杆末端,可以调节出瞬时油耗和平均油耗显示,2019款奔腾B50车型共有4款,含有1,4T、1,6L共2种排量,有手动、手自一体共2种变速箱选择。

奔腾B50的内饰

中控各功能区布局得到了优化,新增了黑橙色内饰配色8寸液晶显示屏,中控台的实体按键被大量减少,并采用全新样式的换挡杆,整体更具科技感,在配置方面,GPS导航、蓝牙电话、倒车影像、倒车雷达、智能手机互联等功能一应俱全。

在外观上,2019款奔腾B50采用了点阵式镀铬格栅,进气格栅由三横幅变成了四横幅,配以直刃式LED日间行车灯充满动感,保留了流线形的总体基调。轮毂、排气镀铬装饰条的造型微调,新车的精致感得到了提升。

值得购买。奔腾全新设计的格栅增强了立体感和细节型面的处理,让整车的科技感更加升华,也更具动感气息。

奔腾新增棕色内饰,匹配幻影黑外饰,提升了整车内饰的高档感;增大的前排座椅头枕,在提高驾乘舒适性的同时,还提高了整车安全性。而立体式中控台设计、多功能真皮方向盘、豪华电动真皮座椅令整车更高档精致,凸显了2014款奔腾B90的旗舰地位。

安全性上

奔腾B90通过轻质却更加坚韧的高强度材料的运用,实现了车身轻量化与安全性的完美结合。加强型3H结构车身,并采用多通道能量传递设计,辅以6安全气囊、气帘等配置,能够更有效地保证乘员安全。

款奔腾B90还搭载了最新BOSCH9代ESP、8通道泊车雷达和倒车影像、AFS前大灯智能调节系统等众多体现科技实力的安全装备。此次,还全系标配LED日间行车灯,豪华型增加胎压报警功能,将2014款奔腾B90的安全性提高到更高标准。

2014款奔腾b50能跑20年,这是没有问题的。奔腾B50车型是一汽奔腾公司推出的一款经济型家用轿车,这款车现在国内市场上生产销售了很多年,一直以来销量都非常的理想,2014年的奔腾B50车型在国内市场上的爆量,目前来看是比较高的,行驶了7年的时间,在机械方面的磨损并不会特别的大,二手市场上的保值率相对来说也是比较高的。

奔腾b50口碑

14款的奔腾B50口碑还是相当不错的,因为这款车的质量方面把控的非常好,品控也没有任何毛病,配置也相当丰厚,搭载的自吸发动机,动力强劲,油耗低等特点,而且销量也不错,它的销量可以说可以证明它的质量。

大家好本期是奔腾B50,非常适合家用。外观大气内饰丰富,省油费用低才7万。奔腾B50在奔腾的推动下备受关注,依靠风靡一个时代的外观,与人们首先看到外观的需求完美结合,得到了用户的一致认可。随着时代的发展,汽车购买需求从单一变得复杂,燃料消耗,空间,价格,操作,外观等变得复杂,汽车品牌如果不注意全方位的发展,很容易受到对手的打击。

外观被认为是它最大的亮点,奇妙的结构风格更突出设计团队精致的匠人精神。哨所前脸,奔腾B50锋利的大灯足以惊动群雄,新的后背形状的结构使它更有质感。外观和长安越香V7的差异很明显。我更喜欢奔腾B50的外观装修。适合方便的中央控制和反馈的按钮,对用户特别熟悉。车上的材料很有价值。在适当的性价比、细腻的缝纫和手感的掩盖下,室内装饰的整体质感有了很大的提高。

比起长安Yuexiang? V7的装修,更满意奔腾B50的单纯氛围。座椅倾斜角度适中,采用了更符合人体力学的设计,整体上奔腾B50的内饰更好。动力和操作也是我选择的原因之一。奔腾B50我买的是“奔腾B502019 1.6MT精英”,奔腾B50的动力引擎是排量为1.6的自然吸气引擎,马力最大109Ps。Pentium? B50配有5档手动变速箱,驾驶感更光滑,油门反应灵敏,轻轻一踩就能感受到强大的动力反馈。

手感变轻,旋转幅度符合预期。女人也能轻松驾驶。刹车线性,制动距离短,驾驶安全得到保证。加速到每小时100公里只需要12秒,与长安丞相V7不相上下,但实际驾驶的感觉相似。在空间方面,奔腾B50在长宽和车轴托架上没有太大优势。

从个人实际乘坐情况来看,身高178厘米的人上车后也有头部空间,但感觉很狭窄。驾驶座空间表现得很好,但后排空间稍微拖了后腿。大腿拉伸空间小,坐在车上拉伸更困难。但是奔腾B50有相当好的隔音和舒适的配置,空调冷却能力非常强,很快就把车换成恒温,隔音系统优秀,快速行驶也体验不到明显的噪音。奔腾B50空间差距仍然不言而喻,但舒适度差距不大。

14年b50属于新款。动力方面在售车型搭载的是1.6L自然吸气 5挡手动,1.4T涡轮增压 6挡手自一体,前双横臂式独立悬架带横向稳定杆,后多连杆式独立悬架,这对于车身的稳定性有很大提升,操控也是同级别中非常优秀的存在,内饰部分,Y形中控台很是好看,加上两块屏幕和整体分明的层次感,整个内饰看上去很有自成一派的风格。

b50外观方面

最新款的奔腾B50有着不错的设计感造型,前脸秉承了一贯的样式,在细节处理可见其诚意,链条型的中网很有质感,头灯造型非常细长,独立的雾灯和进气口都相得益彰,整体看上去协调且耐看,侧面车身,将近四米七的车长,视觉感上看比较好,流线型的设计很是突出,加上不错的线条运用,整个车身呈现了运动感的同时也很有设计感。

奔腾B50 后备箱开关按键在后背门的中间位置。想要打开后备箱,用主驾驶驶的的门锁连开二次,或熄火后遥控钥匙连按二次解锁。
奔腾 B50的后备箱容积为435升,在同级表现中算是中等了,后备箱的开口大小还是比较让人满意的,进深表现也是很不错的,内部空间整体比较的规整,满足日常所需是不会有太大的问题的,同时后排座椅支持了整体放倒,对于储物空间也有着更大的优势。在外观方面,改款奔腾B50优化了进气格栅的造型,采用了点阵式镀铬格栅,配以直刃式 LE D日间行车灯充满动感,整体来说改款奔腾B50的外观与老款相似度高,依然保留了流线形的总体基调。值得一提的是,经过轮毂、排气镀铬装饰条的造型微调,新车的精致感得到了提升。奔腾B50内饰变化较大,中控各功能区布局得到了优化,新增了黑橙色内饰配色+8寸液晶显示屏,中控台的实体按键被大量减少,同时还对挡把造型、手刹手感等方面进行了优化。

(图/文/摄: 陈 汉 林) @2019

标签:奔腾   空间   外观   设计

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