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lm358充电器电路图(用3842和358集成块组合的电动车充电器电路原理图上那里找)

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lm358充电器电路图(用3842和358集成块组合的电动车充电器电路原理图上那里找)

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电动车充电器原理及维修
常用电动车充电器根据电路结构可大致分为两种。
第一种是以uc3842驱动场效应管的单管开关电源,配合LM358双运放来实现三阶段充电方式。其电原理图和元件参数见 图表
工作原理:220v交流电经T0双向滤波抑制干扰,D1整流为脉动直流,再经C11滤波形成稳定的300V左右的直流电。U1 为TL3842脉宽调制集成电路。其5脚为电源负极,7脚为电源正极,6脚为脉冲输出直接驱动场效应管Q1(K1358) 3脚为最大电流限制,调整R25(2.5欧姆)的阻值可以调整充电器的最大电流。2脚为电压反馈,可以调节充电器的输出电压。4脚外接振荡电阻R1,和振荡电容C1。T1为高频脉冲变压器,其作用有三个。第一是把高压脉冲将压为低压脉冲。第二是起到隔离高压的作用,以防触电。第三是为uc3842提供工作电源。D4为高频整流管(16A60V)C10为低压滤波电容,D5为12V稳压二极管, U3(TL431)为精密基准电压源,配合U2(光耦合器4N35) 起到自动调节充电器电压的作用。调整w2(微调电阻)可以细调充电器的电压。D10是电源指示灯。D6为充电指示灯。 R27是电流取样电阻(0.1欧姆,5w)改变W1的阻值可以调整充电器转浮充的拐点电流(200-300 mA)通电开始时,C11上有300v左右电压。此电压一路经T1加载到Q1。第二路经R5,C8,C3, 达到U1的第7脚。强迫U1启动。U1的6脚输出方波脉冲,Q1工作,电流经R25到地。同时T1副线圈产生感应电压,经D3,R12给U1提供可靠电源。T1输出线圈的电压经D4,C10整流滤波得到稳定的电压。此电压一路经D7(D7起到防止电池的电流倒灌给充电器的作用)给电池充电。第二路经R14,D5,C9, 为LM358(双运算放大器,1脚为电源地,8脚为电源正)及其外围电路提供12V工作电源。D9为LM358提供基准电压,经R26,R4分压达到LM358的第二脚和第5脚。正常充电时,R27上端有0.15-0.18V左右电压,此电压经R17加到LM358第三脚,从1脚送出高电压。此电压一路经R18,强迫Q2导通,D6(红灯)点亮,第二路注入LM358的6脚,7脚输出低电压,迫使Q3关断,D10(绿灯)熄灭,充电器进入恒流充电阶段。当电池电压上升到44.2V左右时,充电器进入恒压充电阶段,输出电压维持在44.2V左右,充电器进入恒压充电阶段,电流逐渐减小。当充电电流减小到200mA—300mA时,R27上端的电压下降,LM358的3脚电压低于2脚,1脚输出低电压,Q2关断,D6熄灭。同时7脚输出高电压,此电压一路使Q3导通,D10点亮。另一路经D8,W1到达反馈电路,使电压降低。充电器进入涓流充电阶段。1-2小时后充电结束。
充电器常见的故障有三大类:
1:高压故障 2;低压故障 3:高压,低压均有故障。
高压故障的主要现象是指示灯不亮,其特征有保险丝熔断,整流二极管D1击穿,电容C11鼓包或炸裂。Q1击穿,R25开路。U1的7脚对地短路。R5开路,U1无启动电压。更换以上元件即可修复。若U1的7脚有11V以上电压,8脚有5V电压,说明U1基本正常。应重点检测Q1和T1的引脚是否有虚焊。若连续击穿Q1,且Q1不发烫,一般是D2,C4失效,若是Q1击穿且发烫,一般是低压部分有漏电或短路,过大或UC3842的6脚输出脉冲波形不正常,Q1的开关损耗和发热量大增,导致Q1过热烧毁。高压故障的其他现象有指示灯闪烁,输出电压偏低且不稳定,一般是T1的引脚有虚焊,或者D3,R12开路,TL3842及其外围电路无工作电源。另有一种罕见的高压故障是输出电压偏高到120V以上,一般是U2失效,R13开路所致或U3击穿使U1的2脚电压拉低,6脚送出超宽脉冲。此时不能长时间通电,否则将严重烧毁低压电路。低压故障大部分是充电器与电池正负极接反,导致R27烧断,LM358击穿。其现象是红灯一直亮,绿灯不亮,输出电压低,或者输出电压接近0V,更换以上元件即可修复。另外W2因抖动,输出电压漂移,若输出电压偏高,电池会过充,严重失水,发烫,最终导致热失控,充爆电池。若输出电压偏低,会导致电池欠充。高低压电路均有故障时,通电前应首先全面检测所有的二极管,三极管,光耦合器4N35,场效应管,电解电容,集成电路,R25,R5,R12,R27,尤其是D4(16A60V,快恢复二极管),C10(63V,470UF)。避免盲目通电使故障范围进一步扩大。有一部分充电器输出端具有防反接,防短路等特殊功能。其实就是输出端多加一个继电器,在反接,短路的情况下继电器不工作,充电器无电压输出。还有一部分充电器也具有防反接,防短路的功能,其原理与前面介绍的不同,其低压电路的启动电压由被充电池提供,且接有一个二极管(防反接)。待电源正常启动后,就由充电器提供低压工作电源

电路图如下所示:

BOM元器件清单:

一个电路洞洞板,一个1Ω / 5W 电阻,一个LM358Ic,两个合适大小的接线端子,一个IRFZ44N N型场效应管 MOSFET,一个500k 电位器。

LM358使用注意事项

LM358是双运放组成的运算放大器,可以单电源供电,也可以双电源供电。常用来做电压信号采集的前端电压跟随器,同时起到增加输入阻抗的作用,避免影响被测量的电压值。

LM358当工作在单电源5V供电时,当IN+从0~5V输入,其输出电压OUT只能从0~3.7V,而不是0~5V,也就是说,当IN+输入0~3.7V时,电压可以跟随到OUT,当输入大于3.7V时,输出将还是3.7V,大不了了。

由于LM358是射极输出,输出范围最多为VEE+0.7~VCC-0.7,和TL082一样,都没有rail to rail的性能,输出最高为3.xV。

一个直流运算放大器,输出端接一个LED和限流电阻,充电器和手机之间串联一个电阻,阻值尽量小,太大了会影响充电速度,充电时这个电阻上会产生一个电压,将这个电压输入运算放大器,随着逐渐充满,这个电压会逐渐降低,LED熄灭。

这是一个典型的恒流电路,通过R14对输出电流采样,反馈给358和1脚给定值比较,控制输出电流的恒定

原理图:

358内部包括有两个独立的、高增益、内部频率补偿的运算放大器,适合于电源电压范围很宽的单电源使用,也适用于双电源工作模式,在推荐的工作条件下,电源电流与电源电压无关。它的使用范围包括传感放大器、直流增益模块和其他所有可用单电源供电的使用运算放大器的场合。

lm358应用参数

输入偏置电流45 nA,输入失调电流50 nA。

输入失调电压2.9mV,输入共模电压最大值VCC~1.5 V。

共模抑制比80d,电源抑制比100dB。

lm358工作原理

工作原理:8脚主供电输入,2脚电压与3脚电压比较,6脚电压与5脚电压比较,分别对应两个独立的输出:1OUT与2OUT。

当1IN+大于1IN- 2IN+大于2IN-时,1OUT 2OUT输出高电平。

当1IN+小于1IN- 2IN+小于2IN-时,1OUT 2OUT输出低电平。

LM358输出端不需要上拉电阻,输出电压范围为:0V~VCC-1.5V,这点与LM393是不同的。

可以参考康华光那本模电书第五版第35页这个图和公式。你的图就是一个典型的差分放大电路,输入的一串电容是用于滤波的,与输入电阻组成了低通滤波器。对应于公式R1的电阻是R134、R934串联,也即2K。对应于R4的电阻是R128、R132并联,也即16.64K。所以增益大概8.32倍,

即8.32×(PHV-减PHV+)。

然后教材图中接地那个地方,你的电路图接了Vref,所以最终输出等于前面面8.32那个式子加上Vref。

1、就是个运算放大电路,输出函数和V1,V2有关

2,3、根据LM358的资料,最大输入电压为32V,所以不允许输入42V。退一步讲从楼上算出的电压,LM358已经饱和了,输出电压=电源电压(最大32V)

此电路设计的不敢恭维。?

10.6.5

上次没算,Vo?=5.5*V2?-10*V1;

v1=42v,v2=7.5v时,计算得输出-378.75V,所以输出电压为0.实际可以看出运放反向端电压《同向端电压,输出就是为0,在没负电源的情况下

v1=7.5v,v2=42v,计算得输出156V,输出电压不能大于供电电压,所以输出理论上为供电电压7.5V。可是LM358并不是轨对轨(rail?to?rail)的运放,输出电压实际达不到7.5V。

这个你可以查一下LM358的datasheet,第11页有个图,电源为+5V情况下,Vin?vs?Vo。你可以看下截图

最后我还是坚持我的观点,358输入电压不能超过30V,设计还是遵守美信给的数据表为好

就是一个典型的差分放大电路,输入的一串电容是用于滤波的,与输入电阻组成了低通滤波器。

对应于公式R1的电阻是R134、R934串联,也即2K。对应于R4的电阻是R128、R132并联,也即16.64K。所以增益大概8.32倍,即8.32×(PHV-减PHV+)。

扩展资料:

由红外线传感器、信号放大电路、电压比较器、延时电路和音响报警电路等组成。

红外线探测传感器IC1探测到前方人体辐射出的红外线信号时,由IC1 的②脚输出微弱的电信号,经三极管VT1 等组成第一级放大电路放大,再通过C2输入到运算放大器IC2中进行高增益、低噪声放大,此时由IC2①脚输出的信号已足够强。

IC3作电压比较器,它的第⑤脚由R10、VD1提供基准电压,当IC2①脚输出的信号电压到达IC3的⑥脚时,两个输入端的电压进行比较,此时IC3的⑦脚由原来的高电平变为低电平。IC4 为报警延时电路,R14 和C6 组成延时电路,其时间约为1 分钟。

当IC3的⑦脚变为低电平时,C6通过VD2放电,此时IC4 的②脚变为低电平,它与IC4的③脚基准电压进行比较,当它低于其基准电压时,IC4 的①脚变为高电平,VT2 导通,讯响器BL通电发出报警声。人体的红外线信号消失后,IC3的⑦脚又恢复高电平输出,此时VD2 截止。

由于C6两端的电压不能突变,故通过R14向C6 缓慢充电,当C6两端的电压高于其基准电压时,IC4的①脚才变为低电平,时间约为1 分钟,即持续1分钟报警。

由VT3、R20、C8 组成开机延时电路,时间也约为1 分钟,它的设置主要是防止使用者开机后立即报警,好让使用者有足够的时间离开监视现场,同时可防止停电后又来电时产生误报。

该装置采用9-12V直流电源供电,由T 降压,全桥U整流,C10 滤波,检测电路采用IC5 78L06供电。本装置交直流两用,自动无间断转换。

参考资料来源:百度百科-LM358

那只是一个电压比较器电路,还需要其他好多电路才可以,我有一个简单的充满自停电路。

电瓶充电器充满自动停电路图如下:

  1、工作原理:12V稳压供电,电瓶正极zhidao经过电位器分压后接入PNP管基极,电位器调到合适位置,电压低,PNP导通,继电器吸合,充电电路工作,电压达到设定值,PNP截止,继电器断开,充电电路停止专工作。

  2、由于此电路简单,在开关点附近会频繁切换,可以加以改进属,使之工作可靠、稳定。

  3、电路改进:12V稳压电源用一个按钮开关启动,继电器增加一对常开触点用来自锁启动按钮,即,与启动按钮并联,这样,当继电器断开时,12V稳压电源也被切断,系统彻底停电。

lm358充电器电路图(用3842和358集成块组合的电动车充电器电路原理图上那里找)

标签:电压   输出   充电   电路   电源

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