2020新款奔驰V260L 新款到底有什么不同
- 2020新款奔驰V260L 新款到底有什么不同
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奔驰V级奔驰V260L商务车一直是商务车领域的领跑者，奔驰V260L商务车在内饰经过精美修饰后，更受到社会各界人士的喜爱，在商务车市场中占有举足轻重的地位。奔驰V260L更是其中一款具有超高性价比的商务车，以下这款奔驰V260L商务车改装车是根据我国的旅程情况和国人的实践用车需求，打造出的商务总裁版奢华MPV，奢华七座改装。
现在很多人好奇新款V260L和老款有什么不同呢，那让窝来给您一一解答一下20款V260L的变化。首先是前脸设计，满天星中网，进气格栅也做了相应的调整，整个前脸的设计风格趋近于奔驰家族式的设计理念，更加的年轻华、时尚化、运动化。
轮毂换装新款的锻造轮毂，车长5.4米，宽1.92米，高1.92米，这车长比老款足足长了3公分。仪表盘部分导航升级10.25的大屏导航，看起来更直观，更美观，桃木部分由原来的高光胡桃木现在升级成压光木纹内饰，变速箱由原来的七速升级为九速，过渡更平稳，整体内饰的做工比老款V260L更加细腻，包括新款的座椅加了很多细节，多了手机放置的储纳位置，后期还可以升级手机无线充电桩，座椅侧边还设有水杯架，设计是非常的细。
前后四轮升级空气悬挂，解决了老款的底盘硬异响的问题，坐着更舒服，那么20款的V260L站在改装的角度来看，可以继续再升级内饰来显得更加高大上，还可以升级拓宽，顶棚翻毛皮。这样看来你觉得20款奔驰V260L是不是比老款的更带感呢？
国内的二手车市场，三年内的新车越来越多，不管是我们网络上搜索还是线下二手车市场到处可见，那么问题来了！为何二手车市场会有这么多的准新车呢？今天借着检测这辆刚满一年的?奔驰C260L说两句！在说这个现象之前，还是先交待一下检查结果。
检测车型：2019款奔驰C级改款C260L运动版
上牌日期：2019年9月
新车价格：34.68万元
行驶里程：3.48万公里
车商报价：28.28万元
先说检测结果：
通过检测，这辆奔驰C260L可以说是一辆标准的精品车，全身98%以上的原厂漆，基本上找不到任何明显的伤痕，更没有补漆的现象。
仪表盘公里显示34894公里，C260L的这个液晶值仪表很帅！
这辆C260L的配置很高，而且前任车主还选装了迎宾灯，如下图：
多功能方向
中控台上面的这个装饰垫，特别是鸡肋，安全关键时候还会影响安全，
因为在这个位置它是有一个安全气囊的，如下图：
后排右侧还有老板键
全景天窗，貌似这个配置是国内消费者评判这辆车配置高不高的一个标志。
全车内饰多处贴了这种不是碳纤维酷似碳纤维的贴纸，包括四扇车门都有贴。
座椅加热和柏林之声
内饰很新，完全看不到使用的痕迹，和新车一样一样的;?另外，不得不承认奔驰车的内饰是显豪华的，看上去很高级。
后排空间比较紧凑，但对于多数普通家庭来讲，还是够用的。
相比后排的空间，后备箱要大很多，很实用。
四条轮胎都是原厂胎，日期都是统一的“2519”。
好了，车况基本就是这样了，下面来说说新车多的原因。
其实，今天检查的这辆C260L的车主是女司机，别问我怎么知道的，因为我看了这辆车的行驶证，车主是位姓王的女士。而这位女士之所以把这辆仅开一年出头的车卖掉，据说是因为这位车主还不起贷款了，月供7100多，没办法只好卖掉啦，而这个正是二手车市场准新车多的原因之一。
有些消费者为了所谓的面子，而自己又没有那个消费实力，只好打肿脸装胖子，贷款买辆豪车，结果还了半年一年半之后发现，自己的能力实在没有能力支撑下去了，怎么办？只好把车卖掉还贷款咯。
除此之外，还有什么原因是二手车市场准新车多的原因呢？
其一是试驾车
这类车也是比较常见的，很多4S店都会免费为其媒体提供试驾车辆的，但这些试驾车根本没办法当新车卖了，只好流入到二手车市场。另外还有就是展车之类的，包括4S店展厅和车展的车，每年都有大量的展车流入到二手车市场的。
其二是库存车
我们在二手车行看到的那些9成新的准新车，其实大多都是来自经销商或者4S店。由于库存车很难在4S店内进行消化，又受到了厂商的制约，不能以低价卖给消费者们，所以新车的渠道只能以转手的方式，把新车转到二手车市场进行售卖。
除了以上原因之外，你还知道哪些原因吗？
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