4.0途乐市区油耗多少保养贵吗
像这样的大型铁杆越野车的燃油消耗并不低,那么它显然不能以相同的价格与汽车相提并论,如果您暂时不考虑这辆车,如果市区有更多的汽车,这显然不是储蓄汽车,每年准备10,000元来维护两次,总成本为60,000公里约20,000元,燃油消耗成本为20×7×15000÷100 = 21,000.Besides保险。
Tunole是Nissan拥有的大型铁杆路。越野车身超过五米。除了最大的感觉外，到处都有霸气。发动机有两个位移：4.0L和5.6L。这显然不是储蓄汽车。
4.0升在燃油消耗方面，如果它在市区开车，通常约为100公里。即使保存下来，也会发现20个石油。明显地没有在同一级别的家用汽车上。这种情况是，我们必须在超大机构和超大排量方面支付更多的费用。较小的维护约为1500，大维护量超过2,000，总成本为60,000公里约20,000元。这不高。
如果老虎在市区不舒服，那么高速运行并不是它的优势，因为它被定位为铁杆偏离路。它的优势是摆脱困难。对于那些喜欢偏离的人 - 他们对Prado不太满意，而且他们不足以在预算中对待Kujezawa，因此Tunole目前将成为最佳选择，因此，如果市区有更多的汽车，您仍然关心燃油消耗。如果您暂时不考虑这辆车，那么它显然不能以相同的价格与汽车相提并论。如果您喜欢off -Road Tulo，那么与同一价格模型相比，值得开始。
如果您关心燃油，则不建议购买图拉。像这样的大型铁杆越野车的燃油消耗并不低，尤其是在纯城市地区。Tunole配备了4.0V6机器。基础位移放在这里。2.5吨制备的质量几乎是普通紧凑型汽车的重量的两倍。此外，方正的高体形也很糟糕。
在燃油经济性方面，它的范围为3.4-3.9。RX6 Saicolon RX6的定位不是纯种的拉力助理ADV模型，而是集会车辆和运动站货车之间的多功能娱乐车，并且油耗相对较低。这辆车的Essencethe休克吸收在曲线中得到了很好的支撑。借助锰钢钻石框架，车辆的总体可追溯性性能也非常好。
就价格而言，2019年梅赛德斯-Benz G500裸辆的报价为15.888亿，应该上涨，所有这些都至少有200万辆。根据具体情况，一次1700，维护至少为6,000。至少60,000公里至少5位数字。每年准备10,000元来维护两次。这是否更凶猛，这没关系。添加95种汽油并不重要。公里数的数量为每年15,000公里。燃油消耗成本为20×7×15000÷100 = 21,000.Besides保险，3480辆汽车和船税，950个强大的保险，大约30,000个全额保险的商业保险，增加了大约34,000。在维护成本中，梅赛德斯-Benz品牌的零比例非常可怕。梅赛德斯-Benz C必须大约6岁，更不用说梅赛德斯-Benz G.此外，奢侈品牌的失败率很高，因此，这也必须每年准备20,000元。每年大约需要100,000个筹集梅赛德斯-Benz G.
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