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1、奇瑞QQ1.0排量手动档，百公里油耗差不多是70,amt档6l左右。奇瑞QQ配备国内最低排量发动机，0.8L排量系列产品成功入选国家“节能产品惠民工程”推广目录，成为享受国家政策补贴的节能车型。
2、其最低综合燃料油耗仅4.9L/百公里，成为前两批节能车型推广目录中的冠军，体现了奇瑞QQ系列产品在节能领域的杰出表现。作为环保节能车，QQ打造了“低碳生活”的现实典范。
其实真实油耗都比厂家的参考数要多1到2升。QQ6刚出来，知道真实油耗的人不多，不过估计在5-6升/100GL。
奇瑞qq油耗是每百公里3到4l之间，以2013款奇瑞qq为例，其车身结构是5门5座两厢车，车身尺寸是：长3564mm、宽1620mm、高1527mm，轴距为2340mm，前轮距为1390mm，后轮距为1365mm，油箱容积为35l，行李箱容积为190l，整备质量为936kg。2013款奇瑞qq前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是纵向拖拽臂式非独立悬架，搭载了1.0l涡轮增压发动机，最大马力是69ps，最大功率是51kw，最大扭矩是93nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。
奇瑞qq汽车百公里油耗是3--5L左右，具体油耗还是要看个人行驶习惯来决定的：1、QQ共配置了1.1L和0.8L两种发动机。1.1L排量的发动机来自于东安，最大功率和最大扭矩分别有38.5kw/5200rpm和83nm/3200rpm。这款发动机也用在了路宝和爱迪尔等车型上，技术比较成熟；2、0.8L排量的发动机是奇瑞与AVL公司合作研发的一款3缸双顶置凸轮轴12气门发动机，最大功率和最大扭矩分别为38kw/6000rpm和70nm/3500－4000rpm；3、这两款发动机各具特点：1.1L的发动机低速性能不错，油门响应较好，而且由于是四缸机，工作相对较平稳；0.8L的发动机最大功率和1.1L仅仅相差0.5kw。QQ只有5速手动变速器配置，换挡比较轻柔。
奇瑞qq6应该是1.0排量。一公里八毛钱肯定不正常，冷车油耗可能高一点，建议检查一下水温，清洗一下节气门和喷油器
QQ6油耗如下：
奇瑞QQ6 于2006年9月推出，秉承“时尚微轿高档化”的理念，凭借“空间最大化、底盘高档化、配置智能化、安全立体化”等理念，开创了国内微轿的“第三代”，代表了国内微轿发展的一种方向和潮流，满足了消费者对微轿高品质的需求。
长/宽/高： 3998/1640/1535 (mm)
最大扭距： 114/3800-4500 (n.m/rpm) 轴 距： 2340 (mm)
最大功率： 61/6000 (kw/rpm)
排 量： 1297 (ml)
发动机位置/驱动形式 ： 前置 /前轮驱动
发动机型式 ： 四缸四气阀双顶置凸轮轴多点电喷汽油机
缸数（个）： 4
每缸气门数（个）： 4
最大功率（Kw/rpm）： 61/6000
最大扭矩（N · m/rpm）： 114/3800-4500
排气量（ml）： 1297
理论油耗（L / 100KM）： 6.50
燃油类型： 汽油
燃油标号（#）： 93
环保标准： 欧Ⅱ
和其他价格差不多的车比起来QQ6的安全装置比较好
外型卡通，惹人喜爱
空间相对不错
价格比较便宜
配置较为丰富
比较省油
汽车百公里油耗：1,0的大约4-6，1.3的5-7，1.5的7-8，1.6的7-9。但油耗是一个很复杂的东西，还要看车子的性能、路况和驾驶者的驾驶技术而定。
等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy） ：等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。我国也采用这一指标。国产汽车说明书上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 不过，由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，因此等速油耗往往偏低，与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车，差别就更大。
道路循环油耗（Fuel Economy of Chassis Dynamometer Test Cycles） ：道路循环油耗，是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标，也叫做多工况道路循环油耗。在车速和时间规范中，规定每个循环包含各种行驶的功况，并规定了每个循环中的换挡时刻、制动与停车时间，以及行驶速度、加速度及制动减速度的数值。因此，用这种方法测定的燃油经济性，比较接近汽车实际的行驶情况。 美国汽车工程师学会（SAE）制定了SAEJ10926道路循环试验规范，被广泛采用。这一规范，包括四种不同的循环：市区、郊区、州际（55Mile/h）和州际（70Mile/h）。在了解美国汽车的燃油经济性时，应分清所采用的是哪种循环，才能进行比较。
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