5.20，GMC悍马电动皮卡不能如期跟大家表白了
- 5.20，GMC悍马电动皮卡不能如期跟大家表白了
- GMC悍马电动皮卡 / 偶像大冒险
- 全新GMC悍马电动皮卡正式发布，约75万元起售
- 关于10月发布的GMC悍马EV皮卡，你一定要知道这些
- Hennessey改GMC皮卡，网友调侃：这价格，都能买猛禽了！
提起HUMMER品牌和越野车，但凡是对豪车和好车、越野有点兴趣的，几乎都知道这个品牌和车。曾经，它是身份的象征，曾经，它是越野时代的精英，后来，它因为市场销量，几乎销声匿迹。
前段时间，通用宣布HUMMER将在电动汽车市场复活，安置在GMC品牌旗下，同时推出GMC hummer ev系列。不知道hummer的团队是觉得中国市场销量会最大还是hummer团队管理人员是华人，也或许他们找了个道士算了个黄道吉日，原定于2020年5月20日20点在通用集团位于密歇根州的底特律 Hamtramck 工厂举行的hummer ev发布会的计划，被突如其来的、持续的、不可预见什么时候才能结束的新冠病毒疫情粉碎的稀碎稀碎的，只能宣布发布会延期，且暂不能定具体日期。所以，在这个全球华人都在表白的日子，hummer ev放弃了这个向全球hummer迷表白的机会了。但是GMS表示“团队的开发工作目前仍在按照计划进行，目前并没有受到影响。”
GMC hummer ev首先推出的车型是电动皮卡，从官方公布的数据来看，马力、扭矩、0-100公里时间、甚至连交付日期都跟特斯拉赛博皮卡比较接近，剑指特斯拉赛博。不过，特斯拉目前还在物色生产赛博皮卡的超级工厂在哪落地，而通用作为一个汽车巨头，已确定新车型在密歇根州通用汽车的底特律-汉姆特拉克工厂生产。而且，通用汽车正在投资77亿美元(合59亿英镑)，为美国工厂在未来四年内向电气化的转变做准备，底特律-汉姆勒克工厂将进行升级，成本为30亿美元(合23亿英镑)，用于生产电动卡车和货车。如此看来，特斯拉无疑多了一个相当强劲的对手。
总而言之，5.20，这个对中国车友来说比较特别的日子，GMC hummer ev将不能在这一天跟大家见面和表白了，如果期待，敬请勒好裤腰带，准备好人民币，等待TA表白的那天。
这一次，GMC hummer看起来很认真，很有信心。您期待吗？
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悍马这个名字对很多人来说已经十分遥远，现在，它来了，带着皮卡车的车身型式以及电力驱动系统，用一种现代化的方式，继续诠释在越野领域的能力。听起来，很魔幻，实际上，挺新潮。
通用汽车公司推出的GMC悍马纯电动车是一款全尺寸皮卡，动力强劲，而且车顶可拆卸。Edition?1型号车型售价112,595美元，计划2021年底前上市。我们从图片中看到的车型与量产版肯定还有差别，最终的量产车型将在通用汽车重新设计的新工厂下线。
GMC是著名的皮卡车品牌，通用将悍马作为GMC的产品推出有助于提升后者的品牌影响力。终极悍马电动车会有多种不同车型，Edition?1只是其中之一。外观上，悍马EV的白色车身与黑色车顶形成了视觉冲突，Edition?1装备了3个电机，有两个为后轴输送动力。车辆标配电子四驱系统。
通用表示这款皮卡车的系统输出功率将超过1000马力，0-96公里/小时加速时间3秒以内。此外，悍马EV另外一个型号3X车型计划在2022年年底前上市销售，起价99,995美元。到2023年，GMC还计划在产品线中增加双电机的2X车型，起价为89,995美元。基本型的悍马EV2将于2024年上市，起价为79,995美元。
悍马EV?Edition?1的配置很强大，像越野套件就包括18英寸车轮和35英寸固特异牧马人轮胎、自适应空气悬架、专属徽标等。悍马EV车顶上设置了灯光系统，不仅提供额外照明，还能显示充电状况。
悍马EV在充满电的情况下，预计的续航里程超过560公里。车辆可以使用400伏或者800伏供电系统进行直流充电。据称，充电10分钟可以行驶160公里。此外，悍马EV将使用通用最新版本的超级巡航驾驶辅助系统。
在越野相关的数据上，悍马EV十分优秀，能力不会令人失望，毕竟关系到品牌声望。驾驶方面，车辆提供单踏板驾驶模式，18个摄像头中有4个被安置在车辆下方，仪表板上可以实时显示车辆轮胎信息。另外，清洗功能可以避免灰尘、泥水之类对摄像头的污损。摄像头的安装也考虑到了恶劣道路环境的影响。目前，悍马EV还在进行着各种环境下的测试工作，包括冬季测试和沙漠及野外的测试等等。
悍马EV的后轮转向功能允许后轮发生10度的转向以提高灵活性，对越野帮助甚大。车有多种驾驶模式选择，除了常规的越野、行走和拖拽设置外，弹射模式下将有难以置信的加速度产生。此刻，悬架系统降至最低，动力系统电池会提供最优的能量输出。同时，仪表盘和信息显示屏上会出现特殊图标，扬声器发出特有音效。
车内，悍马EV装备了12.3英寸的数字仪表盘，中控台上使用一个13.4英寸的触摸式信息娱乐显示器，后者可以定制功能分区。座椅和方向盘没有采用真皮包覆，而是使用了环保的人造皮革。车内的局部装饰富有太空色彩，包括像月球表面一样的纹理地板，以及扬声器格栅上的镂刻图案等。
悍马EV的车顶设计是一大看点，它是由四个可移动的透明屋顶板，以及连接面板等机构组成。拆除相关部件，立刻可以呈现敞篷车一样的露天景象。拆卸下来的面板可以存放在前车厢，有标准提供的储存袋设置。所有关于新车的信息还有待陆续披露，可以肯定的是，悍马EV将为皮卡车历史添上浓墨重彩的一笔。
日前，通用旗下GMC品牌正式发布悍马电动皮卡车型——Edition?1，新车预计2021年下半年投放美国市场，售价方面，全新GMC悍马电动皮卡起售价为112595美元（约合人民币74.9万元），2022年推出提供EV3X版本，起售价为99995美元（约合人民币66.5万元）；2023年与2024年还将推出更为入门版的EV2X版本与EV2版本，售价分别为89995美元（约合人民币60.1万元）与79995美元（约合人民币53.4万元）。
外观方面，Edition?1采用了时尚的设计语言，贯穿式的LED灯组配合HUMMER英文标识，LED灯带和封闭式格栅通过字母分割，并延续了经典的七孔式前格栅风格，尺寸巨大的保险杠和防滑板占据了前脸的大部分视觉，展示了强大的越野能力。
车身侧面标配了35寸的固特异Wrangler?Territory系列MT泥地轮胎，可以457mm的垂直障碍和610mm的水坑，同时新车还可以选装尺寸更惊人的的37英寸轮胎。
内饰方面，新车采用了双屏设计，配备13.4英寸的中控信息屏幕和12.3英寸的液晶仪表盘，驾驶员可通过车内屏幕和车底部的摄像头实时查看车外情况，可提供多达18种视角。此外新车还提供了可分区移动的透明车顶、MultiPro尾门、Watts?to?Freedom模式、自适应空气悬架、Crab?Walk螃蟹四轮转向模式以及极限越野套件，并配备Super?Cruise辅助驾驶系统。
值得一提的是，当车辆开启螃蟹四轮转向模式后，可实现后轮随前轮一同向左或向右转动一定角度，从而使到车辆即使在沙地也可通过四轮转向摆脱困境，具备更强的道路通过性能。
动力方面，Edition?1版本将会采用三电机动力系统，系统最大功率超过1000马力，峰值扭矩可达到15577N·m，0-100?km/h加速时间在3秒内。新车将采用Ultium电池组，容量在50-200kWh之间，最大续航里程预计可以达到640公里。新车可兼容最高350?kW充电桩，Ultium电池组在充电时可以从并联模式转换为串联模式，能够在10分钟内提供近160公里的续航里程。
悍马品牌复活了，但终究逃不过时代的裹挟，正如福特复活了野马的Mach系列，诞生出次世代的Mach?e一般，悍马也摇身一变，从大排量燃油车改为纯电动的新时代先锋。无论是通用还是福特，均在借经典之名，来适应新时代的潮流，随波逐流。
我们也值得注意，这一次悍马的复活，并没有单纯的采用悍马“Hummer”的品牌，而是借了GMC的品牌，悍马“Hummer”成了GMC旗下的一个车系名称，也进一步说明了悍马或许将更强调自己的“Truck(在美国Truck即可代表皮卡也可代表SUV)”身份和高端车型认同。那么，全新的悍马EV有什么让我们值得关注和记住的点呢，今天笔者给大家总结了几点：
两种车型
在最早期的宣传中，悍马EV被称之为Truck，因为在美国Truck即可代表皮卡也可代表SUV，所以目前据官方表示，悍马EV将会有皮卡和SUV两款车型。
动力爆棚
据悉，悍马EV有望有单电机、双电机和三电机版本，单电机适配后驱车型，双电机和三电机则适配四驱以及高性能版本。最大功率有望达到1000马力，即745kW，而轴上扭矩将会突破156400牛米！0—60英里/小时加速只需3秒。
全新电池技术
新车将会使用通用最新的Ultium电池技术，这套电池系统组合形式非常丰富灵活，可帮助底盘工程师更好的设计重量分布和布置重心，以改善驾驶和操作性能，节省车内更多空间，并且拥有充电的多样性和高效性。并且，还将拥有超速充电功能，有多快只能拭目以待。
生活场景化配置
而且，悍马EV还将有多项享受生活的配置，其中模块化的天窗，以及超大的全景天窗最为瞩目。不仅如此，该车还将会配备下一代的超级巡航功能，或将实现更先进的自动驾驶功能。
脑洞大开的功能
根据官方发布的视频显示，悍马EV将会拥有肾上腺模式，笔者猜测，该模式有可能是类似弹射起步的加速功能，提供能刺激肾上腺的极限驾驶乐趣。另外就是螃蟹模式，该模式或将实现四轮的同时转向，让车可以斜上或者斜下行驶。
据悉，悍马EV将会于10月亮相，并于明年秋天上市销售。
【中国皮卡网?配件改装】美国著名改装厂Hennessey向来以改装内燃机闻名，Hennessey曾经做出过1000匹马力的Jeep角斗士、750匹马力的福特F-150猛禽、350匹马力的Ranger和基于雪佛兰索罗德Z71所打造的Goliath?6X6皮卡等改装车型。不过他们似乎并不会止步。近日，Hennessey改装厂又创作了一辆基于GMC?Sierra?Denali所打造的Goliath?700皮卡。
Goliath?700皮卡升级的关键在于这台6.2升V8发动机，经过Hennessey亲自操刀之后可获得700匹马力（522千瓦）的动力，同时还升级了凸轮轴、推杆、进排气系统。经过调校后，Goliath?700皮卡能够在4.3秒内达到60英里/小时（约96公里/小时）的时速。
从外形来看，Goliath?700皮卡与GMC?Sierra?Denali明显拉开差距，35英寸越野轮胎和6英寸升高的加持，使Goliath?700皮卡外观更具侵略性，通过性更强。定制的Hennessey?20英寸轮毂也是Goliath?700皮卡升级的一部分，更不用说带有Goliath标志和集成了LED灯条的前保险杠了。
如果还嫌不够，Hennessey提供了一系列的改装套件。其中包括带有Goliath和Hennessey标志的真皮打孔座椅，Brembo制动卡钳，后置排气系统升级，Goliath后保险杠，Goliath引擎盖，可伸缩货箱盖以及电动侧踏板。这些改装套件的加入可以很好的用来区别与GMC?Sierra?Denali皮卡的不同之处。
如你所料，改装是需要付出高昂的价格。Hennessey改装的Goliath?700皮卡的成本是74,850美元（约合人民币52.42万），这个价格完全可以选择一台2020款F-150猛禽。但是，加上安装成本、越野套装成本和GMC?Sierra?Denali皮卡的成本，这台改装后的Goliath?700皮卡的价格远远超过100,000美元（约合人民币69.92万）。（图/motor1?文/穆伟）
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