【车主点评:江淮瑞风s7选择自己喜欢的做个性自己】
- 【车主点评:江淮瑞风s7选择自己喜欢的做个性自己】
- 瑞风S7怎么样
- 江淮瑞风S7优点，油耗，舒适怎么样
- 江淮瑞风s7 1.5油耗多少，瑞风s7 1.5实际油耗多少
- 江淮瑞风s7的变速箱升级感觉没有以前灵敏是什么原因，三挡有顿挫，油耗还比以前高了，是没升级好吗
- 江淮瑞风S7怎么样
- 【车主点评:江淮瑞风S7带我去远方】
#选车理由 我这台车的时候也是考虑了很多，但最终还是觉得这个车比较适合，我也是做了很多的功课，父母才决定了我买这台车子，我觉得买东西就要买自己喜欢的。
#最满意 车子的颜值很高。这是我对他的第一印象，真的很喜欢他的这个设计，其实就是在试驾的时候，觉得它的动力和体验上也是非常的不错。
#最不满意 要说最不满意的话，可能是我觉得车子的油耗稍高了一点点，不过现在油价不高，所以也还是能接受。
#空间 我们是一家5口，不过我爸平时开的都是他自己的车，基本上这个车就是我一个人在开，所以空间上真的没什么可挑的，坐满的几率也是很小。
#外观 他的外观是我最开始喜欢的地方，也是一直喜欢的地方，我感觉他的外观整体设计就比较符合我的审美。虽然小众一些，但是我很喜欢但是整体造型给人一种特别流畅的感觉。
#内饰 车子的配置真的是挺高的，而且用料做工也是看得出来，非常的精致。而且整体的车内设计上看着也比较舒服，也比较顺眼，四个出风口真的很吸引眼球。
#动力 这台车子的动力还是挺多用的，尤其现在每天开车都开空调，对动力也没有什么影响，一家人都坐在车上的话，动力也是非常的强烈。
#操控 操控这方面其实也没太高的要求，毕竟好车咱也没开过，整个车重心高一点会有一点侧倾，不过开起来还是非常合手的，发展挺轻的，转向也比较精准。
#舒适性 这车的隔音稍差了一点点有待提高，不过正常行驶倒是没什么，开车的过程中速度过快，会有一些风噪。座椅还是非常舒服的，当时试驾的时候就感受出来了。
#油耗 油耗我真的感觉稍高一点点，综合在9.5左右。和朋友们的车比要高一个左右的油耗。不过也还是能接受。
瑞风S7怎么样？这位老司机行驶1600公里后有话说！
我是一名瑞风S7的车主，现在已经购车一段时间了，大概行驶了1600公里，今天在这里给大家分享一下自己的一些感受和行驶体验，想了解这款车的朋友，下面请听我慢慢道来！
外观方面，外观看起来很漂亮，比起老款好看多了。
内饰方面，车内的异味比较小，内饰的设计让我感觉很喜欢。
空间方面，s7的内部空间感觉已经挺宽敞的了，我身高1米七八，坐在车里面也不会压抑，感觉这个车的空间还是非常宽敞的。
动力方面，发动机的动力采用的是一个1.5升的涡轮增压发动机，感觉表现还不错，日常加速的时候感觉这个车的动力水平已经非常好了。
操控方面，开起来很灵活，操控性不错。
油耗方面，油耗方面感觉不满意，百公里差不多将近九个油的油耗。
舒适性方面，舒适性挺好的，经过减速带的时候，感觉车内的震动也比较小。
优点：这款车的外形看起来特别的大气，尤其是后排的空间，感觉相当的宽敞，我1米78的身高，坐在车里面，感觉也不会经济调整好，自己前排的座椅，坐后排还有两拳的腿部空间，相当给力，另外一点就是这个车的价格比较划算，自己也打算买一个合资的suv，但是看了一圈，感觉都没有自己适合的，价格普遍偏贵，最终还是看上了这款车，感觉这个车的价钱比较划算一些，性价比更高一些。
缺点：发动机耗比较高，平时我自己80%是跑市区，偶尔也会回老家跑两趟高速，这个车的百公里油耗超过了八个半油，基本上在九个油这样的水平，感觉油耗方面表现的不好。
江淮瑞风S7优点是车子价位相对便宜，实用性方面不错，缺点是车子可靠性还有保值性方面差一些，该车型油耗，舒适还是可以。
瑞风s7油耗测试如下：
我驾驶着这台瑞风S7在广州、佛山两地的市区内行驶了116.5公里，一共消耗了10.86升92号汽油，经计算得出它的平均油耗是9.3L/100km。按照汽车之家既定的标准，这个油耗成绩属于合格的水平，与采用同排量发动机的竞争对手相比，这个成绩比较一般。
有个地方大家需要注意，它的行车电脑在车辆怠速的情况下，平均油耗、平均时速都没有统计，如果你平时驾驶经常遇到怠速等待的情况，那么表显油耗与实测油耗的差距会比较明显，此时表显油耗的参考意义不大。
既然聊到油耗，那不妨看看它那两项提升燃油经济性的装备——发动机自动启停系统以及ECO模式。首先是发动机自动启停系统，它的优点是可以完全关闭掉，如果嫌它烦，关闭一次就可以了，下一次着车它不会自动开启，这点相信能够讨好不少国内的消费者。缺点是它起作用的时间不够长。另外，如果该系统正在运行，你急需要起步，那会造成比较明显的冲击，而且此时动力会跟进得比较慢。
这种升级后会有一些后遗症，如果没问题的情况下可以不用升级的，根据你说的这种情况你可以找升级的地方，如果不行就要求更换变速器。
在2017年的6月，江淮推出了一辆全新紧凑型SUV车型——瑞风S7，虽说江淮将瑞风S7摆在了紧凑型的级别里，但实际上无论从瑞风S7的尺寸还是实际乘坐空间，它都无愧于中型SUV，那么这辆“身材魁梧”的紧凑型SUV上市半年以来，究竟车主对它有什么评价呢？
动力不是一般的猛
瑞风S7有两种动力总成，分别为1.5TDGI和2.0T+涡轮增压发动机。其中1.5TDGI发动机装备了缸内直喷、涡轮增压、双VVT等主流发动机技术，最大功率达到了128kW，峰值扭矩则为251Nm。2.0T+发动机则没有配备缸内直喷技术，最大功率为140kW，峰值扭矩为300Nm。
从数据上看，瑞风S7的1.5T发动机一点都不输给主流合资品牌的1.5T发动机，实际动力感受又是怎么样呢？根据汽车网评的车主口碑显示，该名车主称1.5T车型在市区里开，只要稍微踩深点油门，超车是非常轻松的事情，并且想开快车的时候，只要挂上S档，发动机转速始终保持在2000转以上，动力非常的猛，同时与之搭配的6挡双离合变速箱也表现得非常优秀，几乎感觉不到换挡的动作。
当然了，江淮瑞风S7这么大的车身以及这么给力的动力表现，可能不少人都会觉得其油耗表现肯定不会太好，但根据汽车网评的油耗数据显示，瑞风S7的1.5T平均油耗9.81L/100KM，而另外根据车主口碑显示，该名车主最满意的一点也是油耗表现，其中平均油耗为9L/100KM，在跑高速的过程中油耗甚至跌到了7L/100KM，令这位车主非常惊喜。
至于这名车主也说出了不满之处：“不满意的地方就是挂D档的时候离合器结合的稍微有点慢，我又是个急性子，平常红绿灯用空档停车，等绿灯了挂D档起步，感觉这个过程有点长，挺不适应的，也可能是我开惯了手动档的大货车，还没适应”。
至于在外观方面，瑞风S7是法国设计师FredericDupuis-Jung带领团队在江淮位于日本东京的设计中心设计的，而该团队在此前已经参与设计多款的江淮车型，所以瑞风S7拥有家族化设计之外还具备了自身的特色。而该名车主也表示：“当初买这款车一大部分原因也是因为这款车外观好看，有大又霸气，而且车尾的尾翼简直太出彩了，整个车看起来运动气息非常浓厚。”
内饰方面，该名车主大大表扬了江淮的做工质感，并称：“用料很厚道，大部分都是软质材料包裹，一看就很有档次的。”
而在操控方面，该名车主也表示车身虽然很大，但是转向很灵活，感觉很轻便。底盘及悬架：底盘就是感觉很整，不会松散。至于舒适性上，座椅的包裹很到位，侧翼的支撑都很足，平常急转弯的时候感觉信心很足的。
最后整车的性价比这名车主也作出了总结：“标配配置：我的低配车像胎压检测，定速巡航，液晶仪表，天窗什么的全都齐。”确实，在瑞风S7上，配置基本都齐全了，性价比非常的高。
总结
江淮瑞风S7为什么动力表现如此优秀呢？其实从一开始江淮就期望将瑞风S7打造成运动型SUV，但后续又考虑到了实用性，随后又将车身尺寸增大了，最后还考虑到了性价比，因此在配置上也非常丰富，也难怪车主在瑞风S7的口碑中有如此高的评价了，所以要选择一款动力强悍空间又大的SUV，不妨考虑一下江淮瑞风S7。
#选车理由 看中的就是这个空间，家里人比较多，1个孩子，两位老人，一家五口人出门，这车子空间正好，前后排都很宽敞，还有后备箱也很大，逢年过节回老家能装不少货。
#最满意 最满意车子外观、空间以及品质了，尺寸确实大，将近4.8米车长，快抵得上一辆汉兰达了，再加上外观看上去比较有气势，前脸横格栅，侧面线条流畅，车子开出去还是很有面子的。内部空间大，开习惯了这么大的车子，再去开别人同价位的车子，感觉就有些不适应了，别人的车子空间小，会感觉压抑。瑞风S7前后排都宽敞，坐在前排视野好，头部以及腿部空间都很大。后排空间更大，有时候要是老婆开车的话，坐在后排可以跷二郎腿。同时车子品质感也好，经得起看，用材不廉价，内饰做工比较精致，坐在车里面有种豪车的感觉。
#最不满意 车子油耗不是很好，这么大的车子，我觉得不超过9L油，应该都可以接受。不过现在开了这段时间，不管是自己测算，还是油表显示，都超过10L油了。有的时候要是比较堵车的话，也能超过11L油，所以车子开起来油耗感觉稍微大一点。
#空间 让我形容空间的话，肯定是很满意的，车长快4.8米了，轴距也是2.75米，前后排空间都很宽敞。前排视野很好，底盘比较高，车子又大，开起来驾驶感很好，座椅调好，感觉就像坐在大沙发上一样，而且开车的时候，腿部空间大，随便伸。后排空间更大，与别人的轿车相比，绝对要碾压了呵呵，一般的SUV空间也很难比得上这辆车，车宽1.9米，左右空间很大，坐三个正常的成年人，一点也不觉得挤。
#外观 对外观挺满意，有人讲这车子没啥特点，在外面一点也不显眼。确实如此，但是我挺喜欢这样的风格，前脸横格栅，看起来比较饱满大气，车子就像人一样，脸很重要，这款车前脸就是咱们典型的国人脸，看着普通，但是看时间久了也不腻。车身侧面也不错，线条流畅，看上去还是挺有运动范的，这么大的车子，但是看上去不笨重，说明设计的还是很好的。
#内饰 黑色的内饰氛围，不过看上去也不压抑。中控设计的也挺简单，有些复杂的地方就是中间一排空调出风口，都是那种圆圆的出风口，还有镀银边，看习惯了也挺好看，也有人讲，这是仿照着奔驰车的设计哈。其它中间的大屏也挺大，还有一块石英表，有档次感，绝对豪车上的配置。
#动力 动力还不错，怎么说也是一辆涡轮增压的车，最大功率有128kw，不管是红灯起步，还是路上超车，车子反应都挺快。稍微用力加油门，车速一下子起来，不觉得有任何滞后性。路上想要提速超车的话，用力踩下油门，能明显感觉到车速瞬间上去。平时开车在路上跑，还是很随意的，想要超车就超车，心情很爽。
#操控 操控挺好，不管是方向盘还是油门、刹车，操控起来都挺爽。皮质方向盘，打方向轻松，不管是转弯还是掉头，不费力，而且也比较准确，没有任何虚位。油门以及刹车踩起来很灵，反应慢是不存在的，油门的话，感觉是用多大力气，车速就有多块，刹车也是同样的感觉，六七十码的车速行驶，也能一脚刹车就停下，这一点还是不错的，车子开起来比较放心。
#舒适性 车子舒适性挺好，开着比较舒服。皮座椅材质好，不仅摸起来手感好，坐在上面更舒服，又宽又厚的座椅，坐在上面那是很舒服。车子噪音不大，这一点挺难得的，这么大的车子，车子密封性做的不错，即便是七八十码的车速行驶，车内也没有多大的声音。还有车子减震性能也还好，独立后悬架，过减速带的时候，比较平稳，在车内不颠簸。
#油耗 油耗真是硬伤啊！堵堵停停油耗不知不觉就上去了！伤不起啦！
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