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jeep自由光越野视频(jeep自由光四驱怎么切换二驱)

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jeep自由光越野视频(jeep自由光四驱怎么切换二驱)

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自由光是适时四驱。当探测到打滑后,自动切换至四驱模式驾驶者无需对其操纵!自由光的四驱系统属于适时四驱切换行驶模式只是档位换挡时机的配合,不是全时四驱比如雪地模式会变成2档或者3挡起步,避免起步打滑。

jeep自由光四驱特点

其它模式也各有特点,但自由光只是适时四驱没有差速锁只能配合换挡时机,不像大切那样还有底盘和差速锁的配合而RDU位于后桥后差速器总成上,通过多片离合式限滑差速器来动态分配前、后桥扭矩,实现多路况模式下的不同扭矩分配,来实现更强大的越野能力。

自由光的四驱结构也是由市面上大多数的适时四驱系统升级而来,本质上还是一套适时四驱系统。最大的革新便是前桥PTU系统,可以在前驱模式下完全物理上断开与后桥的连接,从而达到优化经济性的目的。

对于越野爱好者来说,我当然想买一辆越野性能好的呀,因为我的工作假期比较充裕,我会经常带着朋友去玩,所以我换要车,jeep自由光的越野性能如何呢?对于越野爱好者来说,我当然想买一辆越野性能好的呀,因为我的工作假期比较充裕,我会经常带着朋友去玩,所以我换要车,jeep 自由光 ( 查成交价 | 车型详解 )的越野性能如何呢? 自由光2.0T配备的高性能底盘,能根据当前路况自动调节悬架的软硬程度和反馈力度,时刻维持重心的稳定并保持轮胎与路面的充分接触,即便在雪地驾驶,车身也有足够的悬挂支撑,让你安心驾驶,稳步前行。 自由光外观还可以,但最关键是车太重,造成油耗太高。2.0自吸跑不动,2.0T发动机价太高,小众车。 后排空调如此 这个车外观比较时尚大气,内部空间大,整体的稳定性还是相当不错的,2.0t发动机动力组提速比较快。特别这个车的底盘悬挂稳定性比较好。 2.4的动力虽然起步的时候有点不足,但是在行驶中只要操作规范合理,还是能随心所欲的。安全性高,越野性强,不选择路况,只是心疼爱车,不舍得任它驰骋,自适应巡航很实用,省油,我最爱。遥控启动很爽,越野性能优越。 @2019

如果是选择3.2L的自由光,那仅次于牧马人,越野能力超强,XC60差远了。至于2.4L自由光,由于动力稍弱,越野能力稍弱,和XC60都属于城市型的SUV,但在同价位的SUV里也算不错的。。。

标签:自由   越野   模式   性能

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