rav4发电机坏了出现啸叫声（汽车出现啸叫声什么原因）
- 汽车出现啸叫声什么原因
- 丰田RAV4启动了发电机过热然后热机的响音比平时大是什么情况
- 汽车的发电机坏了会有什么响声
- 汽车发电机坏了是不是会发出口哨声
- 发电机异响是什么原因
- 电机啸叫的原因是什么
- 14年RAV4 发电机异响
- 丰田荣放RAV4发电机附近异响
车子冷车启动有尖锐啸叫可能是附件轮皮带过松所导致。
车辆在使用一段时间后,皮带由于老化就会被不断拉长,到达一定程度时冷车启动就会出现尖锐的啸叫声。
其次在皮带老化后急加速也会出现类似问题。
出现这种情况只能通过更换皮带进行解决,其次也可以检查一下皮带张紧轮有没有失效,如果张紧轮轴承过度磨损的话也需要进行更换。
踩油门发动机有啸叫声的原因是：1、进气格栅相连至空滤的管子松动；2、机外皮带啸叫和发动机内部机械部分。油门在主驾驶位控制台下方，油门又称风门和节气门，是指控制发动机功率的操纵装置，其由驾驶员在驾驶舱内操纵油门杆，通过操纵系统构件传送到发动机上的汽化器或燃油调节器进行控制。发动机是一种能够把其他形式的能转化为另一种能的机器，通常是把化学能转
丰田rv4固定发电机的地方有一抛物线形齿槽，将上面的螺母松一下，用撬棍将发电机往与发动机相反的地方窍着然后上紧那个螺母
有些不用松螺母用扳手直接拧螺母就行。
汽车发电机轴承坏了会有金属摩擦的声音或者是连续的刷刷声，也可能是呲呲的声音。
交流发电机中配合工作用的一个系统皮带，如果皮带不自由转动时，多余的摩擦会导致皮带升温，其产生的橡胶燃烧的气味，如果发现类似电气火灾的味道的气息，这可能表明该皮带上的交流发电机皮带轮打滑，造成发电机输出差。
汽车发电机注意事项
汽车发电机在安装好之后要用手转动带轮，应该是没有卡滞现象，还要检测发电机的发电量。测量发电机 B输出端与外壳的电压，如果磁场绕组线圈正常，磁场端输出的电压是12伏。
当发电机的接地线路出现松动或磨损时，电压调节器也会出现损坏。在对发电机进行拆装时要注意，不要损坏电压调节器。在零部件拆装完之后，我们可以对每个部件进行检测，如果零部件磨损比较严重，我们只更换相应的部件即可，不用更换整个发电机，可以使维修费用降低。
会 发电机轴承响
不一定，这个需具体检查，望采纳，谢谢
1 、发电机带松弛导致的声音，皮带松弛时皮带和皮带轮之间会有相对的运动，这种运动会产生一种特殊的啸叫声音，大多在刚发动车辆或者是开大灯等大负载电器时产生。生意产生时，发动机室内会有一种烧橡胶的焦臭味。检查方法是，当车辆发动有异响时，给发电机皮带轮上喷洒少量清水，如果异响消失，则是皮带的声音。此种异响的解决方法是，将发电机皮带紧到合适位置即可消除。
2 、轴承松旷或者缺油的声音，这种声音是一种金属摩擦的声音或者是连续的刷刷声。将皮带松开，单独转动发电机皮带轮，检查是否松旷或者是有不正常声音。如果发电机的问题，必须更换和维修发电机
您好
1、 发动机有异响
症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。
2、 变速箱有异响
症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。
解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。
3、 磨损有异响
症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。
解决办法：
车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌，如德国玛蒂、克鲁伯、虎头HOTOLU
产生啸叫声可能是由于负载过大造成的，高速运转时电机的输出扭矩会下降，无法满足负载要求时电机发生堵转，并且啸叫声会随着频率的高低变化而变化，解决办法是降低转速或更换扭矩更大的电机。
您好，关于这个问题，您可以加入汽车之家车友圈咨询车友，车友们会帮您解决您的问题。https://club.autohome.com.cn/cyq/index.html#pvareaid=2023887
，汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。
