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三十万左右的吉普车(30万左右的吉普车,汽车保险该如何选择呢,哪家的好)

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三十万左右的吉普车(30万左右的吉普车,汽车保险该如何选择呢,哪家的好)

三十万左右的吉普车(30万左右的吉普车,汽车保险该如何选择呢,哪家的好)

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30万的越野车还是SUV?越野车真没什么好选的,三十万价位也就帕杰罗一款,SUV的话汉兰达、锐界都不错啊

扩展阅读:【保险】怎么买,哪个好,手把手教你避开保险的这些“坑“

30万左右的SUV比较多,喜欢大空间的汉兰达,锐界;喜欢越野强的撼路者、自由光、三菱帕杰罗及劲畅;喜欢追品牌的宝马X3,奥迪Q5;另外斯巴鲁森林人、楼兰、翼虎还有新上市的本田冠道都是不错的选择,看您的实际需求吧。

对于在30万左右的七座汽车,小编还是有一部分推荐的,第一款就是丰田的汉兰达这款汽车了,这款汽车也是对于众多读者也是非常熟悉的,因为这款车型也是比较烂大街的,而且这款车的销量也是非常高的,这款车也是聚集了丰田车的优势,而且故障率也是比较低的。实用性也是相当高,不过这个车也有一定的短板,就是说在第三排座椅的时候,空间位置有一定小。所以说丰田汉兰达也是有一定的优势和缺点,如果说对于汉兰达的缺点也可以接受的话,那么我可以选择去购买汉兰达,这款汽车也是十分性价比比较高的。

第二款汽车就是吉普的大指挥官,这款汽车他和牧马人一样,都是采用了2.0T的发动机,然后,这款汽车的整体参数也是比较不错的,而且这款汽车的车身设计也是比较高端大气上档次的,而此次汽车的品牌也是由吉普品牌所加持的,所以说从技术以及情怀角度来看,这款汽车都是相对不错的。

第三款七座汽车就是福特锐界了,这款汽车出今年也出了新款,而且变速箱也从6AT变成了8AT,因此这款汽车的性价比也是最高的,而且这款汽车的系统也进行了一定的更新换代,在操作方面也是十分的便利的。而且这款汽车的内饰也是进行了一定的升级,相较于之前的两款车型,这款汽车的性价比是最高的,而且这款汽车在30万的基础上再加酸盐,同样也可以去购买这款汽车的是驱动,因此对于这款汽车来说性价比也是最高的。

如果说有想购买30万七座汽车的,也可以选择福特锐界。同样对于以上的几款汽车,众多读者们还是需要根据自身的需求去进行一定的购买,也要根据相应的条件以及需求去选择汽车,也有可能其他的汽车更加符合读者们的喜爱。

问题一:请问小吉普车都有那些牌子啊? 把我能想到的都列出来给你选吧.
特拉卡途胜圣达飞,虽然都挂现代的牌子,但分属于3个不同的厂商.
还有JEEP大切诺基4000,不过略贵点.
还有些上市比较久的车,象福特翼虎,尼桑帕拉丁和奇俊,起亚狮跑,本田CRV,还有三菱帕杰罗和欧蓝德,丰田RAV.
如果我选的话,首选帕拉丁,虽然款老点,但人家能跑达卡尔拉力赛,想必不会差到哪去.其次是三菱帕杰罗.最后是大切4000(不过买大切诺基的话不如买4700).
最不会选的是三菱欧蓝德和丰田RAV.大不大小不小,当轿车和越野车都不中用.
如果主要在城里开,本田CRV最合适,现代新圣达飞也不错.

问题二:吉普车什么牌子好 吉普车有哪些牌子 吉普即Jeep,只有这一个叫吉普。

问题三:吉普车十大品牌排行榜 吉普车哪个牌子好 越野车品牌应该没十个那么多吧,只能按具体车型来说,要是说越野品牌只有JEEP,75年一直出越野和SUV。常见熟悉的车型大约有牧马人,奔驰G,兰德酷路泽,普拉多,三菱帕杰罗,路虎发现,卫士,丰田FJ酷路泽,铃木吉姆尼,JEEP切诺基(含大切和切诺基)等等。国产还有一众越野车型,比如212,猛士、勇士、陆丰、长城(含哈弗)、猎豹等。

问题四:越野车有哪些品牌 本段]中国越野车
北京吉普
北京吉普 大切诺基 I6
北京吉普 帕杰罗pajero速跑GLS 3.0
北京吉普 2500
北京吉普 大切诺基 v8
北京吉普欧蓝德
北京吉普新城市猎人
郑州日产
X-TRAIL奇骏(SLX豪华型)
郑州日产 帕拉丁 XE 4X2(2WD)
郑州日产 帕拉丁 SE 4x4
郑州日产 帕拉丁 XE 4X4(4WD)
猎 豹
猎豹 飞腾CFA6400A
猎豹 CJY6470F
猎豹 CJY6470E(4x4)
猎豹 CFA6470H
猎豹 CFA6470G(4x2)豪华型
猎豹 CFA6470G(4x2)标准型
猎豹 CFA2030D
猎豹 CFA2030C 猎豹 CFA2030B(自动)
猎豹 CFA2030A
长 城
保定长城 新赛弗CC6470B
保定长城 赛弗CC6450BY 4x2
保定长城 赛弗CC6450BY 4x4
保定长城 赛弗CC6450B
保定长城 赛骏 保定长城 赛影
保定长城 哈弗
华泰 特拉卡
华泰 特拉卡3.5v6 dohc
华泰 特拉卡2.5tcl
大 迪
大迪 BDD6490E SUV 自动档
大迪 BDD6490E SUV 超豪华型
大迪 BDD6490E SUV 豪华型
大迪 BDD6490E SUV
中 兴
中兴 福星
中兴 驰野2.2 (7座)
中兴 驰野2.2(5座)
旗舰4WD 弛野2400
新大地 MUSSO魔兽
MOTIVITY源动力 new crossover
天津丰田一汽
天津丰田“特锐”
长春一汽
长春一汽丰越“陆地巡洋舰”
四川丰田
四川丰田“霸道”
东风本田
本田 CR-V
曙 光
曙光 挑战者challenger
江铃
江铃 陆风
沈阳-金杯通用
金杯雪佛兰 SUV2.4L
南京汽车
君达
东南汽车
菱绅
北汽集团
陆霸
2400 雷弛
福田冲浪
国外越野车
美国通用
美国通用 速波
美国通用速波 Forester 2.0 XT Turbo
速波 Forester 2.0 X
美国通用 雪佛兰 All_New_Tahoe_4WD
美国通用 jeepster
美国通用 JeepTreo
美国通用 雪佛兰 Equinox SUV
绅宝 05款 9-2x
通用绅宝Saab 9-7X
悍 马
悍马 H2
悍马 H2 SUT
悍马 H3
悍马H1
路 虎
路虎 Freelander
路虎 Freelander V6 Softback
路虎 Freelander Td4 Softback
路虎 Defender
路虎 揽胜 Range Rover
路虎 ranger stormer concept
路虎 Discovery 3.9
路虎LR3
奔 驰
奔驰 ML350
奔驰 ML 320
福 特
福特 bronco concept
福特 2005 freestyle
翼虎 mave......》》

问题五:世界上最好的吉普车是什么牌子的车 没有最好的车,只有最适合自己的车。各品牌都有不错的越野车,比如JEEP、路虎、奔驰G,丰田陆巡等,但看您的实际用途和手头资金,如果越野的话,牧马人是不错的选择,全路况的话JEEP大切、发现、陆巡都不错的。

问题六:越野车都有哪些品牌 途观、途锐 大众越野车不多,越野车不是大众的强项。 一是大众进口的豪华版越野车,中大型越野车型为途锐。有汽柴油两个发动机版本。 该车自重较大,虽有四驱等系统,不过陷入泥泞仍旧难以脱身。越野能力与普拉多,牧马人,路虎相比,存在较大的差距。价格从70万到130万之间。 二是进口的紧凑型城市越野车,SUV,大众进口tiguan,具有智能四驱系统,具有中等偏下的越野能力。应付一般烂路还是可以的。 三是国产后的大众TIGUAN,被国人成为途观。国产途观与进口途观的差异在于车身被拉长了10厘米。发动机型号变多了,有1.4t,1.8t,2.0t三种选择。低配版仅两驱,不过仍旧有ESP系统。 与进口途观相比,国产途观在科技配置,操控性,车身钢材等方面略差一些。不过便宜不少了。 进口途观30万以上。国产途观18万起价。

问题七:日本吉普车都有什么品牌的 日系所有品牌都有的。

问题八:三十万左右的吉普车都有什么品牌的? 城市形:
1.东风本田的CRV
2.三菱的殴蓝德
3.现代的途胜
4.现代顶级版胜达31.08万元
5.JeeP切诺基
越野形:
1.日产帕拉丁
2.华泰的特拉卡
3.猎豹CFA6470F
4.帕杰罗

问题九:吉普车 什么牌子的性能最好? Hummer悍马

问题十:Jeep是什么牌子的车? 简介: 吉普(JEEP)是一个品牌,而不是一种车型。世界上第一辆吉普车是1941年在二战中为满足美军军需生产的。戴姆勒克莱斯勒公司作为吉普的鼻祖,单独拥有这一注册商标。在中国,吉普品牌仅限北京吉普汽车有限公司使用。也就是说,除此之外所有的越野车,如三菱、丰田或其他公司生产的车,都不能叫吉普这个名字。Jeep的起源:从1941年7月23日至今,Jeep品牌一直象征着真正的四轮驱动性能、创新技术和持续改进。六十多年前,Jeep通过Willys-Overland开创了四轮驱动细分市场,并在1983年以其四门四轮驱动Jeep切诺基开辟了紧凑型运动型多用途车(SUV)的蓬勃发展之路。如今,Jeep车依然与第一辆Jeep车血脉相连。Jeep从1950年注册为国际性商标,已经成为全球最著名的消费品牌之一,并且已经成为越野性能的国际代名词。如今,Jeep车销往全球将近100个国家,销量已经超过900万辆。在过去60多年中,Jeep品牌已经建立了粗犷、多功能和真正四轮驱动动力的声誉。不仅在军用领域,而且在像耕种和自然灾害救援等平凡领域,Jeep也始终占据是主角地位。几十年来,Jeep品牌一直提供众多引导潮流的先锋车型,包括战争年代的Willys MB以及当今的车型。Jeep品牌在汽车领域率先定义了运动型多用途车(SUV)细分市场,并将继续引领SUV市场的未来。Jeep的起源:1938年初期,欧洲战火开始蔓延;美国陆军总部向所有汽车制造公司公开征询一款轻型侦查车款,以便取代传统用来传递军情与负责先遣侦查任务的军用三人座摩托车。1940年夏季,美国军方对外表达较为具体的制造想法,希望是一款轻量化、好操作、耐用度高、可信赖及灵活的车型,同时又须符合军方所要求的规格。最后有三家汽车公司参与竞标,同时制造1,500部的车辆供军方进行实地越野测试。结果由Willys-Overland所提交的设计构想雀屏中选,而这款由Willys-Overland所交出的车型,最后与Ford及Bantam的设计构想加以综合改良,以更符合军方要求的车型。美国军方于1941年7月23日这一天,与位于俄亥俄州Toledo的Willys-Overland车厂签订制造Willys MB车款的合约,Jeep从此便正式开始拓展汽车市场领域。在第二次世界大战期间约有六十万部的Jeep车种加入作战行列,证明了Jeep产品的成功。
第二次世界大战结束后,美国军队陆续自欧陆撤退。当地居民以使用Jeep为乐,于是开始将它应用在日常工作上,Jeep以其优异的耐用性及可靠度,让人们重新建立起自己的家园及版图。由于人们太享受Jeep所带来的宽广生活空间,因此Jeep很快地便被用来作为营造生活乐趣的运输工具。

斯巴鲁森林人
森林人
森林人的外形显得有些另类。与其他suv粗犷豪放的车头相比,森林人宽阔扁平的车头更像是一部豪华轿车;梯形的前进气格栅样式中规中矩,近乎方正的前大灯设计并无新意,但和发动机罩上两条深深的板金痕搭配在一起还算耐看。
从侧面线条判断,森林人完全像是一部旅行车, 1.585米的身高比小巧紧凑的丰田特锐suv还低了18厘米。
森林人的车尾造型更为另类,大得不成比例的六边形后窗和近乎三角形的组合尾灯搭配在一起,让人对富土重工设计人员的审美取向产生怀疑,但巨大的尾窗可以让驾驶员在倒车时看到车后一米高以上的物体,大大减少了撞上障碍物和伤及儿童的危险。
新款森林人车身长4450毫米,与原有车型相比缩短了10毫米,但是车内长度却增加了。车宽1735毫米,与原有车型相同,车身高度较原有车型增加了5毫米(1585毫米)。最低离地高度为200毫米。另外,通过将前轮距较原有车型加大20毫米,增大了方向盘的舵角,最小转弯半径为5.2米,较原车型减少了0.1米。后轮距宽度方面,新款森林人也比原来加大了15-20毫米,而且将前后分别安装的稳定器直径较原有车型分别加大了2毫米,提高了驾驶稳定性。
新款森林人配以灰黑双色内饰,方向盘是赛车式的三辐式,细纹密布,握在手里并不打滑;仪表盘带有银色金属饰圈,镶嵌在向上凸起的半壳型仪表罩内;自动变速杆采用豪华车型常见的阶梯式设计,最大限度地降低了误挂挡的风险;座椅除了实现水平调节外,还可在50mm的范围内实现手动升降。 森林人内饰的过人之处在于制作工艺细腻,中控台上塑料件的每个接缝都处理得严丝合缝,钛银饰件也是银光可鉴,大大提升了内饰的整体档次。
新款森林人2.0xt装备了 2.0l水平对置四缸dohc发动机,在涡轮增压装置的帮助下,最大功率在 5000rpm时达到了惊人的 133kw,比君威3.0l旗舰型还高出了7kw;而最大扭矩在3200rpm可达峰值 245n·m。配上1430kg的轻量化车身动力输出极为强劲。发动机在3200rpm以内,车辆始终不动声色的快速加速,在超过3200rpm后继续加油,增压涡轮开始介入工作,动力迅猛增加,从0加速到100km用时只需8.7秒,极速更是轻松越过200公里。这种性能,实在令对手畏惧。
森林人前悬采用麦弗逊式独立悬挂,螺旋弹簧;后悬采用双连杆支柱式独立悬挂,螺旋弹簧。减震对路面坑洼的过滤性不错,而选用的翼豹轿车底盘在激烈操控中也表现出了良好的稳定性。
虽然车高仅有1585mm,可是森林人的最小离地间隙也有 195mm,达到多数suv的水平。森林人的爬坡能力相当强,超低的车身重心辅以全时四驱,在不受接近角影响的前提下,森林人的极限爬坡角度能达到45度,野外常见的二三十度小坡对它而言更是如履平地。
森林人虽然是一辆suv,但它的操控性更优于它的越野性。森林人高速转弯的极限极高,一方面短车身造就了其灵活的身手,另一方面低重心的水平对置发动机和全时对称的四轮驱动系统更有利于高速转弯。
轻轻的扭动方向盘,车头已直指转弯方向。轮胎的抓地力十分强,即使人为急速转弯,也不会轻易发生侧滑现象,同时底盘的稳定杆有效的控制车身侧倾,使四个车轮牢牢紧贴路面。悬挂在经过减速带时,以80km/h的速度冲过去,感觉悬挂有很强的韧性,弹弓没有余震,车身非常平稳。刹车系统反应快捷,而且制动过程也很渐进,不会在踏板行程的头段产生突然过大的制动力,是一套调校得相当出色的刹车系统。

三十万左右的吉普车(30万左右的吉普车,汽车保险该如何选择呢,哪家的好)

标签:汽车   越野   森林   也是   吉普

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