nissan骐达（日产骐达质量如何，后期省心吗）

nissan骐达（日产骐达质量如何，后期省心吗）

• 日产骐达质量如何，后期省心吗
• 日产骐达有哪些优点它的提速能力很强吗

日产骐达算是比较经典的车型了，自从初代国内上市后，便以其宽适的空间表现和经济的油耗表现，征服了很多消费者，而随着不断的改款，骐达体型也越来越小巧，不过曾经的优势得以保留了下来。

在售款骐达继续搭载1.6L自吸发动机，匹配手动挡和CVT变速箱，百公里平均油耗在6L左右。这套动力组合算是老搭档了，除去省油外，其可靠性也是经历了市场长时间的考验，日常驾驶相当省心。日产善于营造小车的大空间，比如阳光、骐达这些小车，其内部空间相当宽敞，丝毫不逊色于很多中级车。

在售款造型大变，更加年轻、更加时尚以迎合年轻消费者和市场需求，不过近年来两厢车逐渐被市场冷落，骐达销量大不如前，但是这并不影响她成为一款适合家用的紧凑级轿车。个人感觉，骐达与普桑、捷达有一拼，虽然年代不如他们久远，但是品质相当可靠。

内饰来看，骐达的风格十分居家，甚至优点老气，很像十年前的车，毕竟骐达的内饰和老款比并没有太大的改变。在用料上，骐达依旧是这个级别的主流水准，使用了较多的软性材质包裹，触感较好。在配置上，骐达标配了多功能方向盘，后雨刷，PM2.5过滤。

低配车型配置比较寒酸，只有双气囊，没有中控触控屏，没有LED日间行车灯等配置，较为寒酸。推荐1.6L CVT智行版车型，其配备了四气囊和四气帘，并线辅助，主动刹车，定速巡航，倒车影像，发动机启停，远程启动，八英寸触控屏并支持车联网和OTA升级，LED大灯和日间行车灯，自动头灯，后排出风口等等，和低配版仅高了一万多，而这些配置很多是无法后期加装的，所以性价比很高。

优点：动力充沛，外形靓丽

缺点：悬挂差 如果以前没有别的车没比较的话可能不会觉的有什么 但以前开的是独立悬挂的车（三菱蓝瑟） 对比就比较明显

外观：相比于之前的老款骐达，11款的骐达真的是有了很大的改变，外观时尚了很多，大PP很性感，腰线也很不错哦，虽然有人说他样子有点娘，可是我想说，我的达达，我的最爱

内饰：当时买车的时候，这款车相当于是新车型了，所以在内饰方面做的真的很不错，软材质的驾驶台，类似碳纤材料的内饰材料，运动座椅，做的都是相当的不错

空间：空间相当不错，外面看着不大，内部乘坐空间很大，本人180，前排头部空间也有很大余地。后排按我的身高调整好自己再坐后面有2拳半的空间，二郎腿根本不是问题。只是后备箱略小。

配置：当时买车的时候，1.6T的骐达销量并不好，所以跟当时自然吸气的车对比，优惠了9000大洋加送全车3M膜，个人感觉价格很不错，这个价格能买来这样动力的车，真的很爽

动力：官方百公里7.9，小升级后现在百公里7秒内，没的说，2.5自然吸气，3.0帕萨特CC雅阁，从来不放在眼里，呵呵，得瑟一下，平时不飙车

操控：操控差.真的很差很差.原装在没改动的情况下完全不是拿来操控的车子.只要速度快一点点拐个弯侧倾真的好大.唉..

油耗：油耗目前3000多公里表显9.5升.看了别人不带T的省油太多了.

舒适：座椅舒适性较好.软软的挺舒服.但是避震舒适性还是差一点.

优点：同价位车型相比较，骐达动力强，油耗低，故障率几乎没有，后座空间大，保值。

缺点：后减震非独立悬挂，颠簸感强，高速转弯侧倾。

外观：这个真是萝卜青菜，各有所爱。只能说我对骐达的外观很满意。感觉更硬朗一些，也更适合男生开一点，个人感受~~仁者见仁智者见智。

内饰：无论观感还是质感，智能版的都很上档次，尤其是对于10w价位的车子来说，几乎有点奢侈了。

空间：第一和第二排比较大，可能牺牲了后备箱的空间，第二排可以移动，放低装货不错，一次可以拉7箱鞋子大约100来双。

动力：1.6的动力就那样了，平路跑着绝对没问题，告诉上我最快跑过180，不错有种快散架的感觉。上山不行，非常吃力，所以想换车的话至少也要2.0的才行。

操控：短板，同档次中游水平。

油耗：很不错，感觉就是随便怎么猛开，就是在7左右，呵呵。也许和驾驶习惯也有关系的，刹车少踩，提前预判，油门控制车速是省油关键吧。

舒适：08手智在10w+的车子里面舒适度还是很不错的。尤其日产的座椅：看着有档次，坐着舒服。轴距大，后排3人稍显紧张，我的自欺欺人的说法是就当是4座车，真到坐5人的时候少之又少，就当面包算了。整车静音特别是发动机静音做的非常车色，看了论坛里几个隔音帖子发现原来还有很大的提升空间，这从另一个方面说明日本的技术和产品确实过硬，一台车，特别是低端车型发动机性能尤其重要，三天两头坏的话，我辈享受不了。