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mini cooper(Mini Cooper的历史背景)

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mini cooper(Mini Cooper的历史背景)

  • Mini Cooper的历史背景
  • mini cooper 买的起养不起
  • 你会后悔买MINI吗 短小精悍的外表,英伦绿的颜色
  • 迷你cooper详细情况提问
  • 花了8.2万买了一台9年车龄的mini cooper到底值不值
  • MINI Cooper S 和Cooper,纠结请各位买过的给点意见.
  • mini cooper与mini coopers的比较
  • MINI COOPER发售Piccadilly限量版 起售价格约22.6万元
  • MINI cooper 这是什么车
  • 介绍一下Mini Cooper好吗,价格是多少

1965年,连续第二年获得蒙特卡罗拉力赛的冠军。在德克萨斯的绿谷赛道上,Mini泛美大赛的第一名、第二名以及第四名。福特汽车的Mustang获得了第三名。发自,Mini的灵感,伦敦的一位服装设计师设计了风靡全球的迷你裙。

1998年,MINI被《吉尼斯世界记录大全》评为“英国史上最成功的汽车”,这使MINI的地位超过了美洲虎、本特利以及阿斯顿马丁等老牌英国汽车。

1999年,130位国际著名撰稿人投票评选MINI为“欧洲世纪之车”。仅仅位于T型车之后名列第二。

外形独特

全新的MINI Cooper在外形上并没有多大的变化,又大又圆的前照灯以及平顶、短尾的独特设计,秉承了MINI家族的风格。这样娇小而独特的外形已经成为MINI的招牌形象,相信不管怎样升级、改款,厂方也不会舍得对其“改头换面”。

MINICooper的色彩搭配非常丰富,既可以选择车身与车顶同色,又可以选择车身与车顶不同色。此次试车,宝马公司提供了两辆MINI Cooper,一辆是车身与车顶同为蓝色,供绕桩试车;另一辆车身为红色,车顶为白色,供场地试车。

楼上说车不怎么样,不太厚道,车的安全性、操控性还是不错的,比POLO结实多了,一辆MINI自重也1.4吨多呢,赶上中型轿车了~~不过要说养车的话确实比较贵,北京燕宝是总代,而且指定4S店只有燕宝的两家店,保养的话4S店建议每1万公里保养一次,而行车电脑提示是每1.5万公里保养一次,我按1.5万公里/次保的,每1.5万公里是一次正常保养,费用大概800-1000左右,但每3万公里是要做一次大保的,据4S店说费用大概是3000左右,我还没保,不清楚~~~~关于维修嘛,配件真的很贵,我上个月刚出过险,一个前大灯6000多,一个前保险杠3000多~~真的很贵,要不是有保险,自己修真是太贵了,我一个撞前墙的小事故,修一次3万块~~~

你有没有“后悔”过接触Mini车型,还记得小时候在家中看过的一部电影《偷天换日》,大概讲述的主题就是开着三辆Mini抢黄金,在那个时候,我印象中的Mini就是跑车。[憨笑][憨笑][憨笑]?直到2017年二月,我接触到了人生中的第一辆Mini车型(MiniCooper1.5T五门)

短小精悍的外表,英伦绿的颜色,体现了Mini对复古的态度,还带着一点点小奢华。

开上了梦寐以求的小车车,心中好的喜悦无法表达,一键启动的开关,内饰的氛围灯,都是Mini的亮点。

一辆好的Mini,当然不可缺少的就是属于它的拉花,提完车的晚上,直接开工。

短小精干的外表,着实让我着迷。

好景不长,2017年3月20日,由于出国原因,只能忍痛割爱,将我的小绿出售了。

庆幸的是2019年8月,回到国内,拥有了人生的第二台Mini(CooperS?三门)为什么会买CooperS呢?因为我个人更偏向于暴力驾驶,当然不是因为1.5的肉,而是没法满足我对2.0T的渴望。

与之前1.5T不同的地方,全新的米字旗尾灯,开孔机盖,中置排气,无框双开门设计,再配上这碧玉灰的颜色,让这辆Mini,瞬间增加500匹马力[憨笑]。

这里真的有一点值得一提的地方,CooperS的排气是真的可以把我带入到激烈驾驶的声浪,这个声浪,该怎么形容呢?一个字,浪!

当然,还是那句话,一辆好的Mini,少不了属于自己的拉花,不说了,上图!

好像是我对Mini不够热爱的原因,2019年11月16日,发生了车祸,Mini当场舍命保我。

心如刀割,无能为力,受伤点在B柱,变速箱报废,无法挽回。?可能是缘分未尽,Mini在10月份,发布了绝色版系列车型,分别为1.5TCooper三门版、1.5TCooper五门版、2.0TCooperS三门版。可惜小灰灰报废后,全国限量145台,几乎卖完,如果要找,如同大海捞针。?幸运的我,2020年1月5号,去成都旅游,遇见了我的第三台Mini。

非常幸运的遇见了它,2.0TCooperS三门版。这次,希望你可以一直陪我走下去!

开Mini的心中,都藏着一辆JCW。就像开宝马,心中都藏着一辆M?Power一样。果断升级了JCW?Pro运动阀门排气!

由于成都买不到雪地胎,甘肃路面结冰,没法开会新疆,只能将车发物流。

等待了漫长的4天,小红来到了遥远的乌鲁木齐~成为了乌鲁木齐的一份子!

开车直奔4s店,果断更换雪地胎!

与6GT大哥哥的完美合照。?为什么我的标题,问你后悔吗?因为,我后悔了,如同Mini这个品牌有魔力一般的吸引着我,我说了这么多Mini的优点,难道这个车没缺点吗?有,是个车都有缺点,Mini的缺点就是太美,美到无法让我去拒绝购买它,一个女性车主贼多的品牌。作为车主的你,后悔了吗?

对mini cooper最合是的评价就是三个字:样子货。呵呵,对不起,我找不到更好的评价方法,这个车在英国过去就是最便宜的代步小车,一直销量极低严重亏损,被宝马收购以后大肆弄一堆噱头才到今天这个地步,这个车谈不上什么性能,驾驶也不是很舒适,30多万的车个个都比这个车好开,个个都比它坐着舒服。这车保养也不便宜,在宝马店就得是宝马的价格。

按照书本上的话说,一辆车是可以开一辈子的,但是实际情况不是这样,9年的车龄,看车跑了多少公里,有没有出事故,发动机怎么样,9年的车,也就是说这个车的发动机是2008年前生产的,过了9年,各种技术都更新换代了。想想9年前的手机是什么样的,现在的手机是什么样的。我觉得不值得。

选择MINI基本上是因为迷恋经典的英国设计和传统,Cooper是最正宗和典型的MINI,日常用车主要还是代步,城市道路处处都有严格的限速,飚车既不安全也不受欢迎,以Cooper的动力已经足够应付,而且MINI车体太小也不适合做长途旅行。所以综合建议选择Cooper。

您好,MINI COOPER与MINI COOPER S主要区别在于发动机,一个1.6L一个1.6T,马力相差很大,一个120匹一个184匹,多了换档拨片,运动尾翼,刹车碟冷却通风孔。COOPER有的东西,COOPER S样样具备。喜欢操控驾驶的,直接选MINI COOPER S准没错。

易车讯?2月5日,MINI宣布在日本市场发售MINI Piccadilly Edition限量版,该版本基于MINI COOPER 3门版和5门版车型,并配备了Piccadilly独家产品。价格从369万日元(约22.6万元人民币)到399万日元(约24.5万元人民币)不等。计划于2月中旬或更晚交付。

MINI Piccadilly Edition配备Piccadilly独家产品之外,限量版车型还将配备LED大灯、Pepper套件和后视摄像头。

MINI Piccadilly Edition车身颜色为白色车身搭配黑色车顶及后视镜、红色车身搭配白色车顶及后视镜、蓝色车身搭配白色车顶及后视镜、灰色车身搭配黑色车顶及后视镜共四种色彩可选。

MINI Piccadilly Edition限量版的主要独特设备包括:Piccadilly专用引擎盖条纹、Piccadilly专用侧条纹、Piccadilly后翼子板刻字、Piccadilly车尾刻字、前翼子板国旗徽标、钢琴漆内饰(带有Piccadilly贴花)、Rezalet碳黑座椅、前排运动座椅、前排座椅加热、LED大灯、LED后组合灯(英国国旗设计)、泊车距离控制、后视摄像头。

另外还有为期三年的MINI TLC(TENDER LOVING CARE)服务包,以呵护您的MINI。从购买新车起三年内,MINI Piccadilly Edition的车主将免费获得MINI TLC.Light Pack,支持多种维护,例如更换机油和滤清器,定期检查。

MINI COOPER Piccadilly Edition 3门版价格从369万日元(约22.6万元人民币),MINI COOPER D Piccadilly Edition 3门版(约23.4万元人民币),MINI COOPER Piccadilly Edition 5门版(约23.6万元人民币)、MINI COOPER D Piccadilly Edition 5门版(约24.5万元人民币)。

是一部历史悠久的车哦 现在时宝马集团的车 是一部可爱小车 价 格: 30.8-38.5 万元 MINI造型设计简洁有力,古典色彩与时尚感在她身上共存,大又圆的头灯印证着她MINI家族的纯正血统和风貌。所有的MINI车型都是两门车,车门张开的最大角度可达80度,进出车门和后排座都很方便。短小而紧凑的车身、平坦的车顶、造型怪异的尾灯让它看起来十分精简灵巧。前机盖由单张金属板件制成,一直延伸至轮拱,堪称是设计和工程学的力作。前大灯与发动机罩采用一体化设计,不但醒目独特,而且显示了高度精确的生产和装配的工艺。侧面的MINI腰线向后缓缓上升,向人展示出了一个动力十足的侧身,清晰地表明了该车的性能取向。前、后风挡玻璃的倾角设计的很小,侧窗玻璃也几乎没有弧度,天窗大得几乎覆盖了整个车顶,车门采用了无边框设计,为了保护玻璃并减轻关门时乘客耳部的不适,开门时侧窗玻璃会自动降下一点,门关好后又会自动升起,造型古老的镀铬门把手让人在握住它的瞬间就会萌生几分怀旧情怀。也正是因为如此,才获得越来越多人的喜爱。 [编辑本段]内饰  坐进驾驶座椅,一个醒目的白色圆形大表盘十分惹眼,位于仪表板的中央位置,可电子显示车速、油量、冷却剂以及其他功能状态等信息。这种布局自从1968年以来一直是MINI典型特征。在这个概念下,新MINI的控制健和舒适功能旋钮环绕四周,车内的各种功能和显示都用一种令人舒适的橙色灯光显现,控制台下方带有6个条形小开关是从原创MINI继承而来的,这些开关均为弹簧式按钮,使用后自动弹回原来状态。 [编辑本段]动力  此次试驾的为手自一体变速箱,如果想方便和平缓驾驶时,可以选择自动挡,而当希望MINI更具运动风格时,可使用六速半自动功能。其1.6升排量发动机,能够输出85千瓦/115马力的最大功率。可在10秒钟内将车从0加速到100公里/时速度,并在二十多秒内加速到每小时160公里,最高时速可达200公里/小时以上。在直线加速道测试时,手动一档就轻松把车拖到了70公里/时,感觉峰值扭距在3000转/分就已经来了,减至三档超车,并线,动力充沛,就象脱开缰的野马,横冲直撞,这对于一量1.6升排量的小车来讲以是不易了。 [编辑本段]操控  很多人耳熟能详的宝马口号是“驾乘乐趣”。这描述了所有宝马汽车的一个共性。宝马汽车从外观设计到整车性能,一直到每个技术细节的设计取向,都是以“乐趣”为核心思想的。MINI虽然是宝马行列中最为娇小的一款车,但其动力性、操作的平顺轻松、准确和灵敏性、以及动态稳定性依然是出类拔萃的。新MINI具备了前一代的MINI开起来类似小型赛车的操控性,而且开起来更为平衡舒适。在以50公里/时速度绕桩时,四个轮子紧紧扒住地面,任由轮胎发出“吱、吱”胎响,车身就是不侧滑。手握方向盘,轮胎的寻迹感觉极好,令驾驶着信心十足,根本就没拿她当是一量1.6排量的小车来看。MINI的前悬挂采用单销滑柱摆臂式结构,后悬挂采用多连杆设计,等长的前驱传动轴确保在过弯、加速与刹车时均衡的前轮驱动与转向反应。选配了全天候防滑稳定控制系统+循迹装置(ASC+T),以及动态稳定控制系统(DSC)等先进科技的MINI,让人更容易联想到的是一部具有赛车性能的小型家庭轿车。

Cooper 1.6标配 30.80万-30.80万 发动机:L4 排量:1.6 马力:120 变速箱:6AT Cooper 1.6高配 34.80万-34.80万 发动机:L4 排量:1.6 马力:120 变速箱:6AT Cooper 1.6敞篷 39.50万-39.50万 发动机:L4 排量:1.6 马力:115 变速箱:6AT 据宝马相关人士透露,MINI Clubman车型将于明年三月正式引进国内个人觉得是款很不错的车特别是它的5门设计比较喜欢

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