CVT是自动挡的意思么
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CVT不是自动挡的意思。
CVT无极变速箱的特点：
经济性：CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速，从而获得传动系与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性。
动力性：汽车的后备功率决定了汽车的爬坡能力和加速能力。汽车的后备功率愈大，汽车的动力性愈好。由于CVT的无级变速特性，能够获得后备功率最大的传动比，所以CVT的动力性能明显优于机械变速器(MT)和自动变速器(AT)。
排放:CVT的速比工作范围宽，能够使发动机以最佳工况工作，从而改善了燃烧过程，降低了废气的排放量。ZF公司将自已生产的CVT装车进行测试，其废气排放量比安装4-AT的汽车减少了大约10%。
成本:CVT系统结构简单，零部件数目比AT(约500个)少(约300个)，一旦汽车制造商开始大规模生产，CVT的成本将会比AT小。由于采用该系统可以节约燃油，随着大规模生产以及系统、材料的革新，CVT零部件(如传动带或传动链、主动轮、从动轮和液压泵)的生产成本，将降低20%-30%。
??????一般来说，汽车有自动挡车型，也有手动挡车型，还有很多车辆属于手自一体的车型；市场上车辆的变速器也有自动挡变速器AT、手动变速器MT、双离合器自动挡变速器DCT等多种。而很多司机面对如此复杂的分类也是感到一头雾水，那么汽车CVT是自动挡么？
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??????CVT是自动挡车型，CVT指的是汽车的变速箱，是Continuously VariableTransmission的缩写，也叫无级变速箱，这种变速箱的操作类似于自动变速箱，也有的CVT变速箱带有手自一体模式，司机可以在自动挡和手动挡之间任意切换。此外，虽然CVT的变速技术表现为自动挡汽车，但不是所有的自动挡汽车都是CVT变速箱，对于这二者的关系，可以理解为自动挡的变速箱形式包含无级变速。
??????对于CVT这种变速箱，它没有物理挡位，平顺感很好，燃油的经济性高，非常适合车主用来作为在市区内出行的代步工具。
CVT不是自动挡的意思。1、CVT无级变速箱是自动变速箱的一种；2、CVT无级变速箱省掉了麻烦而又笨拙的齿轮组合调速传动，仅用了2组带轮进行调速传动；3、利用转变驱动轮与从动轮传动带的触碰半径进行调速，由于CVT可以完成齿轮传动比的连续性转变，进而得到传动系与发动机工作状况的最优匹配。 CVT变速器的特点:经济性:CVT可以在很宽的区域内完成无级变速，进而得到 传动系统 与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性。动力:车辆的储备动力决定了车辆的爬坡性能和加速能力。车辆的储备动力越大，车辆的驱动力越好。无级变速器的动态性能指标明显高于机械式变速器(MT)和自动变速器(at)。由于无级变速器的无级变速特性，可以获得最大储备功率的传动比。
排放:CVT的转速比工作区域宽，可以使发动机在最佳工况下运行，从而改善燃烧过程，降低废气排放。ZF集团公司对自己制造的CVT进行了测试，与使用4-AT的车辆相比，其尾气排放减少了10%左右。成本:CVT架构简单，组件总数少于AT(约500个)(约300个)。如果汽车制造商开始大规模生产，CVT的成本将低于AT。由于这种系统可以节省燃油，随着系统和材料的大规模生产和创新，CVT零部件(如传动带或链条、主动轮、从动轮和液压油泵)的生产成本将降低20%-30%。
你好，CVT无级变速箱是自动变速箱的一种。
CVT无级变速箱省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动，只用了两组带轮进行变速传动。通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速，由于CVT可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。它的内部并没有传统变速箱的齿轮传动结构，而是以两个可改变直径的传动轮，中间套上传动带来传动。基本原理是将传动带两端绕在一个锥形带轮上，带轮的外径大小靠油压大小进行无级的变化。起步时，主动带轮直径变为最小直径，而被动带轮变为最大，实现较高的传动比。随着车速的增加和各个传感器信号的变化，电脑控制系统来断定控制两个带轮的控制油压，最终改变带轮直径的连续变化，从而在整个变速过程中达到无级变速。
CVT是无级变速属于自动挡，cvt无级变速顾名思义就是没有明确具体的档位，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅。
CVT的变速是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。
CVT不像手动变速器或自动变速器那样用齿轮变速，而是用两个滑轮和一个钢带来变速，其传动比可以随意变化，没有换挡的突跳感觉。
??????cvt是代表着自动挡的意思，cvt代表的是车辆的变速箱，是一款无级变速箱。
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??????首先，我们了解下汽车变速箱类型。
??????汽车的变速箱可分为手动变速箱和自动变速箱两大类，也就是我们熟知的手动挡和自动挡的区别。
??????而其中的自动挡，又可以细分为at(自动变速箱)、AMT(半自动变速箱)、dtc(双离合变速箱)和cvt(无级变速箱)这四种。
??????第一种是at变速箱，叫做液力自动变速箱，是早期的自动挡变速箱，现在有车型仍然使用。
??????第二种是amt变速箱，早期变速箱的一种。
??????第三种是dtc双离合变速箱，车辆具有两套离合器，德系车辆首先采用。
??????第四种是cvt变速箱，是机械无级自动变速箱，日系车型用的比较多。
??????cvt自动档变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，因此动力传输持续而顺畅，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。
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??????cvt无级变速当然自动的。是自动变速箱的一种。
??????cvt传动系统里，没有传统的齿轮，是由一对滑轮和一只钢制皮带组成的，每个滑轮再由两个椎形盘组成的V形结构，引擎轴连接小滑轮，透过钢制皮带带动大滑轮。
??????搭载cvt无级变速的车子在正常行驶中没有人为因素的话是感受不到顿挫的。cvt无级变速电动机是无级变速的。无级变速指可以持续得到变速范围内任何传动比的变速系统，是由两组变速轮盘与一条传动带组成的，结构简单，体积较小。由于动力持续的传输，因此燃油经济性也更好。
CVT是无级变速属于自动挡，cvt无级变速顾名思义就是没有明确具体的档位，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅。
cvt属于自动挡，它不像手动变速器或自动变速器那样用齿轮变速，而是用两个滑轮和一个钢带来变速，其传动比可以随意变化，没有换挡的突跳感觉。
从车辆的整体性能来看，装有multitronic无级/手动一体式变速箱的 奥迪A6 2.8轿车的100km/h加速时间比装普通自动变速器的同级车快了1.3秒，甚至比装有最佳的5速手动变速器的相同车型也快0.1秒。
再来看看油耗，按照欧洲的燃料消耗标准，它比装常规自动变速器车辆每百公里少消耗0.9升汽油，而且比装5速手动变速器的车每百公里少消耗0.2升。
（图/文/摄： 唐 彦彦） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019
1、cvt属于自动挡。
2、汽车的变速箱可分为手动变速箱和自动变速箱两大类，而其中的自动挡，又可以细分为AT（自动变速箱）、AMT（办自动变速箱）、DTC（双离合变速箱）和CVT（无级变速箱）这四种。
3、CVT技术即无级变速技术，它采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器（VDT-CVT），目前国内市场上采用CVT的车型已经越来越多。
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