14款夏利n3怎么样（夏利n3，这车怎么样）

14款夏利n3怎么样（夏利n3，这车怎么样）

• 夏利n3，这车怎么样
• 2014年8月份夏利n3车况没的说能值多少钱
• 14款夏利n3变速箱挨护板能引起共振吗
• 夏利N3好吗和老的比有什么特点
• 夏利N3.14年的，车况挺好的，跑了四万八值多少钱
• 14年夏利n3二手能卖多少钱
• 夏利N3+这车怎么样大家都说说，这车好吗

总的来说在这个价位是很不错的车了，而且能当做出租车也说明这车还可以，要不出租司机都别干活了。不过有一点，推荐买1.1或以上排量的，因为1.0的夏利开起来没什么，但是别开空调，否则动力明显不行，基本上都没什么劲了。1.1别看就差一点，可是感觉上完全不一样，有可能是发动机不一样吧，反正要买就1.1以上的，别买1.0的。

2014年8月份夏利n3如果车子的车况良好，手续齐全，可以正常过户的话，大体值当初购买包牌价格基础上打个七五折左右的价钱。

14款夏利n3变速箱挨护板能引起共振。解决汽车护板共振的方法如下：
1、换一个质量好点的护板，就可以很好的解决这个共振问题了。
2、在护板的螺丝上加胶片，拉开护板与发动机的具体就可以了。
3、你可以在底部护板与现场接触的地方中间放一些纸壳，固定螺丝固定得更紧。

夏利是“经济型轿车“的老牌劲旅，畅行中国18年，至今累计产量已逾百万，社会保有量达70万辆。N3这个名字也颇值得玩味，N代表了国民车(National)、新(New)、好(Nice)，3既代表着这款车为夏利车系的第三代车型，也代表着夏利的“三省“理念，即“省钱、省心、省时“,这也是夏利最能吸引消费者的地方。
　　在夏利车系中，夏利N3充满了时尚的朝气，前大灯与威姿神似，镀铬进气格栅增色不少，内饰采用了三色组合，比原款的单色调更显活泼，座椅的材质和舒适性也有不少提高。配置上，音响升级为单碟CD，后视镜改为电动调节，外壳加有装饰条；新款夏利沿用了极有口碑的丰田8A动力以及上一代车型出色的底盘，空调的制冷效果也得到了改善。
　　夏利N3的确给人耳目一新的感觉，厂家的良苦用心也不难理解，但在时机上要是早两年就更有利了。目前，夏利车系的产品已经非常丰富，包括两厢、三厢，1.0 L、1.1 L、1.3 L三种排量；而且夏利N3推出以后，原有的夏利车系还将继续生产。

夏利N3，14年的车跑了四万八千公里，车子的车况还有手续方面不存在明显问题，一般大体能够值两万左右。

夏利n3这款车二手介绍：1、可以买，价格适中就可以，那车维修保养都便宜，油耗比较低，发动机跟早几年的国产机比较的话动力相对有提高；行车绝对是够用了，不过车上带了空调的话动力相对就比较紧张了；2、内装饰有所提升，操作台还算大气；不过车内空间狭小。对于体形较大的人这车还是小了点。车体板金很薄；3、但这也跟N3所匹配的发动机有关系；动机排量只有1.0；不可能用很厚实的铁皮，加上这是低价车为了降低成本。一汽选择很薄的铁皮也就在情理之中了。

不错，全新n3+在内饰方面的变化不大，标准配置有eps转向助力，车窗泊车自动关闭等舒适装备。据介绍，n3+最大的亮点为搭载了天津一汽全新自主研发的1.4l直列四缸双顶置凸轮轴（dohc）发动机。该款发动机提高了低转速下强扭矩的输出，最大功率为63kw，最高时速165km/h，标配五档手动变速箱。同时，该发动机的尾气排放达到了欧ⅲ标准，更加环保。