05款佳美2.4和皇冠2.5哪个更好本人看中这两款车，想买二手的，求大神分析下！动力，质量，舒适？2005年佳美的二手车现在值多少钱
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动力是各有千秋。佳美2.4是直列4缸，扭矩爆发的早，提速比2.5皇冠爽。不过极速还是皇冠2.5V6更快。
质量绝对是2.4佳美好，开到报废也不用花大价钱修车。
舒适性绝对是皇冠好一些。空间大，轴距长，前置后驱，这些都是豪华车的入门标准。
自己选择吧。
皇冠是丰田集团旗下一款中大型车汽车品牌。丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，已经有超过第13代车型，国产皇冠发动机为2.5L、3.0L和4.3L三种，前二者均为V6缸24气门设计，4.3L发动机则为V型八缸。配置Dual VVT-i进出气门双向智能正时可变系统。
使发动机的进气效率、燃油经济性、动力性能都有很大提高，马力更加强劲。底盘方面，采用了四轮全独立悬架，舒适性很好。
丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，到现在已经是第13代车型。
在这50年中，皇冠基本上保持着4——5年换一代的步伐。
1955年第一代皇冠，前轮双叉杆式悬架，1.5升发动机，采用了轿车专用底盘等技术，实现真正意义上的轿车。
1962年第二代皇冠，采用4灯式前大灯等装配，以当时宽而低的时尚设计为基础，初次采用2档全自动AT变速箱。
1967年第三代皇冠，曲面玻璃设计，扩大了室内空间；盘式刹车的导入，使安全性能得到提高。
1971年第四代皇冠，在注重外观造型与空气阻力的意识下形成独特的纺锤体造型。初次采用EFI系统。
回楼主
我哥们买了一辆走私的02年20万公里的TT才12万
这个卖车的抢钱啊
看你的叙述
你应该已经看过车了
我觉得这车7万块合适
也许这是辆黑车（被盗车）
无所谓了 现在车架号 发动机号都能作假
最后建议你7万买
新移民表示，在美国8万美元可以买到相当于国内各类百万级别的豪华车了，具体能买什么，我随便列举几款吧（由于各州税费不同，为了对比方便，下面所说的价格均为终端市场裸车价而非落地价）。
奥迪
1.Q8 quattro+最贵选装包，340马力3.0T+48V，配8AT，7.62万美元。
SUV在美国没有国内那么高的溢价，Q7对标的是A6的价格，Q5对标A4，所以选满选装包的Q8 3.0T裸车价7.6万美元，比A8还便宜几千。
2.RS5+基础选装包，450马力2.9T，配8AT，7.55万美元
3.A7 quattro+高阶选装包，340马力3.0T+48V，配7DCT，7.75万美元
4.S6+中级选装包，450马力2.9T，配8AT，7.83万美元
奔驰
1.2020款全新GLS 450，搭367马力3.0T L6，配9AT，7.34万美元
同样是因为没有SUV溢价，GLS比同级别的轿车S级要便宜得多。
2.GLE 580，搭载490马力4.0T V8，配9AT，7.63万美元。
3.E53S 4matic+AMG选装包，搭载435马力3.0T L6，配9AT，7.53万美元。
4.CLS53S 4matic无选装，动力总成同E53S，7.6万美元
5.C63S后驱四门版，搭载510马力4.0T V8，配9AT，7.37万美元。
宝马
1.X7 xDrive 40i+舒适套装，搭载340马力3.0T L6，配8AT，7.56万美元。
2.X4 M竞技版，搭载510马力3.0T L6，配8AT，7.74万美元。
3.M4敞篷手动版，搭载435马力3.0T L6，配6MT，7.04万美元。
4.740i xDrive，搭载340马力3.0T L6，配8AT，7.68万美元。
5.M550i xDrive+全部选装包，搭载538马力4.4T V8，配8AT，7.77万美元。
其他品牌
其他豪华车我了解不多，就简要说几个一笔带过了哈。
凯迪拉克凯雷德长轴中配版（6.2L V8+10AT），7.57万美元。
雪佛兰克尔维特Z06，650马力6.2 V8机械增压+7MT，7.25万美元。
福特野马Shelby GT500，760马力5.2 V8机械增压+7DCT
Genesis G90高配，5.0L V8+8AT，7.12万美元。
捷豹XJ 5.0 V8机增，7.5万美元
路虎揽胜运动版3.0T L6双增压，7.28万美元
雷克萨斯LS500 F sport，3.5T V6，8.01万美元
玛莎拉蒂Ghibli四驱版，3.0T V6，7.78万美元
保时捷卡宴3.0T V6+选装包（1.8万美元），8.05万美元
好了，在美国8万美元能买到的车，大致就是这些了，小伙伴们还有要补充的吗？
当年 车市竞争异常激烈之时 ，日本丰田公司董事会一怒之下......
公元1983年，丰田 千禧佳美正是落地。 1993年，佳美以50万元人民币的价格正式引进中国先后进入香港、澳门、台湾、大陆。与其兄弟车 雷克萨斯es共用心脏。乱世出英雄，他的低调出场引来了众多富商们及港澳政府及军队大领导们的眼光，此车特点：动力强劲 操控稳健，不易坏，具备越野性能。是后生凯美瑞无法超越的，03年的佳美拿13年的凯美瑞跟他比高速 未必是他对手。还有他的CD，音质是现在的保时捷上的那款，这也是许多人后来还不愿意换那个cd的原因，音效太棒了！只要正规店按时保养，他就是一个无声的朋友...2001年，佳美最青春繁华的时期，样子也越来越帅气，也就是楼主发的那张图 ，第五代佳美。 在2000年的时候 他的价格当时在大城市可以买两套房。 其实他正在的定义是美规车，他具备中东车不具备的尾气净化装置，包括：三元催化器、氧传感器、EGR废气再循环系统等，这些都是中东车上没有的。1988年被美国收购生产权。
战功：
1985年被美国《Consumer’s Digest》杂志评为“美国故障率最低的轿车“
1983-1994年被美国《Consumer’s Digest》杂志连续评为“性价比最佳的轿车“(Best Buys)
1990年被《Family Circle》杂志评为“年度家用轿车“
1990年美国丰田工厂获得J.D. Power工厂质量金奖
1990年被J.D. Power 评为“同级别最优“
1990、1991年连续被J.D. Power评为“产品质量Top 10“
1992-1994年连续被《Family Circle》杂志评为“年度家用轿车“
1992-1994年连续被J.D. Power评为“产品质量Top 10“
1992、1993年连续被《Car and Driver》杂志评为“十佳轿车“
1993、1994年美国丰田工厂连续获得J.D. Power工厂质量金奖
1993年被J.D. Power评为“同级别最优“
1993年入选《汽车杂志》“全明星“
1996年被《Consumer’s Digest》评为“最值得购买的家用轿车“
1996年被《大众科学》评为“Best of What’s New“
1997-2000年CAMRY连续四年成为美国最畅销的轿车
1997-2000年连续被《Consumer’s Digest》杂志评为“性价比最佳的轿车“
1997、2000年被《Consumer Reports》杂志评为“最好的家用轿车“
1997年被《Consumer Reports》杂志评为“最可靠的89-95年二手车“
1997年入选《汽车杂志》“全明星“
1997年被《African Americans on Wheels》评为“年度轿车金轮奖“
1999年被J.D. Power评为“质量最好的轿车“
1999年被IntelliChoice公司评为“综合指数最佳的中级车“
2000年被《Money Magazine》评为“安全性最佳“
2001年被AutoPacific评选的“汽车满意度奖“最佳中级车奖
2001年被《AutoWeek》杂志评为“美国最好的轿车“
2002-2005年CAMRY再次连续4年成为美国最畅销的轿车
2002年被《Money Magazine 2002年汽车导购》评为“最好的家用轿车“
2002年被“国际汽车养护博览会(International Carwash Association)“评为“最容易清洗的轿车“
2002年在美国公路安全保险协会40英里/小时前方侧撞实验中被评为“最佳“
2002年被《底特律新闻》评为“年度轿车“
2004年被《2004年汽车年鉴》评为“最佳选择“
2004年被《Consumer Reports》列为“最好的轿车“
2004年被《AAA and Parents》杂志评为“最好的家庭用轿车“
2005年被《2005消费指南》列为“性价比最佳的中级车“
2005年被《Consumer Reports》列入“最可靠轿车“
公元2005年，丰田佳美正式退出中国，年仅23岁。
