macanturbo（比亚迪G5怎么样及体验Macanturbo多少钱）
- 比亚迪G5怎么样及体验Macanturbo多少钱
- macanturbo20寸轮毂重量是多少
- 保时捷车的turbo是什么意思啊
- macan turbo怎么读
- Macan GTS和Turbo有什么本质区别
- macan保时捷中文名
一直以跑车著称的保时捷，在进入SUV市场之初就饱受诟病。很多人认为保时捷应该像法拉利一样专注于跑车的研发。但是在保时捷首款SUV卡宴推出后，大家开始相信保时捷的SUV可以和跑车一样好。今年，保时捷正式推出其第二款SUV车型——Macan。今天我们测试体验了Macan最强版Macanturbo，看看这款全新SUV是否如保时捷所宣传的那样：SUV中的跑车。
外观：许多个性化的设计
Macanturbo与其他两款车型外观相似，但在细节上有一些区别。毕竟作为车系最强版本，还是要补充一些差异的。
总结：在外观设计方面，MacanTurbo有很多特殊的身份。从城市SUV的角度来看，线条流畅时尚。
20寸锻造轮毂重量在13公斤左右。
20寸轮毂,锻造铝合金轮毂单轮载重大约在725公斤。轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。
意思是涡轮增压技术，是一种利用内燃机(Internal Combustion Engine)运作转产生的废气驱动空气压缩机(Air-compressor)的技术。
涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。
扩展资料
涡轮增压器(Turbocharger)的发明者比较公认的说法是瑞士工程师比希，他于1905年申报了此项专利。当时主要应用于飞机发动机和坦克发动机，直到1961年美国通用汽车公司才将涡轮增压器试探性的装在其生产的某种车型上。
20世纪70年代成为了涡轮增压器的一个转折点，装配增压发动机的保时捷911问世。但让涡轮增压技术焕发青春的非瑞典SAAB萨博公司莫属，它于1977年推出的SAAB99车型将涡轮增压技术传播得更广泛，但那时的涡轮增压器仅限于装配在小车的汽油发动机上面。
一直到80年代中期，欧美的卡车制造商才将涡轮增压技术应用在各自的柴油发动机上面，而国产车是在这10年才开始逐渐流行带涡轮增压器车型的。
英文音译为“么看,特伯欧“。
保时捷 Macan turbo作为Macan车系最强车型,其搭载的是一台3.6L V6双涡轮增压发动机。
以目前最新的2017款Macan GTS和Turbo为例，这2款车型最大的区别在于发动机，具体区别如下所示：
1、发动机：GTS搭载3.0T 360马力 V6的双涡轮增压发动机，最大扭矩500NM，GTS百公里加速时间为5.2秒；Turbo搭载3.6T 400马力 V6的双涡轮增压发动机，最大扭矩550NM，GTS百公里加速时间为4.8秒。
2、轮胎规格：GTS前轮胎规格为265/45 R20，后轮胎规格为295/50 R20；Turbo前轮胎规格为235/55 R19，后轮胎规格为255/50 R19。GTS的轮胎轮毂看上去更动感一些。
3、GTS有运动外观套件，而Turbo没有。
macan保时捷中文名是迈凯。
保时捷macan的设计沿袭了保时捷家族的设计语言，极为简单的设计风格，让其外观自信、大气。车身前部线条更为流畅，层次感更明显，极具动感，辨识度极强。
迈凯的配置
动力系统方面，保时捷Macan将搭载包括2.0T、3.0T V6以及3.6T V6发动机，2.0升涡轮增压发动机的最大输出功率为235马力，3.0升V6双涡轮增压发动机的最大输出功率为340马力，而3.6升V6双涡轮增压发动机的最大输出功率则为395马力。
据悉，后两款发动机在未来或将配备在Macan S以及Macan Turbo车型上。根据保时捷的习惯，不排除会推出介乎于Macan S与turbo车型之间的Macan GTS车型，进一步扩大其产品线。
标签：can 增压 发动机