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你怎么样看待奥迪认证二手车(连奥迪都做认证二手车业务了,二手车将来比新车火)(你怎么看中年男女建所谓的单身群,互相都不认识,这样的牵手成功率高吗?单身的你会去参加单身社群和相亲趴吗为什么)

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你怎么样看待奥迪认证二手车(连奥迪都做认证二手车业务了,二手车将来比新车火)

你怎么样看待奥迪认证二手车(连奥迪都做认证二手车业务了,二手车将来比新车火)
  • 连奥迪都做认证二手车业务了,二手车将来比新车火
  • 关于买奥迪二手车你怎么看,买BBA的二手车会丢面子吗

也不能说二手车就比新车火,大部分有条件的人还是喜欢买新车的
毕竟有成就感,不过也有很多有钱人喜欢买二手车,开几年又换别的二手车,尝试不同的车型,但是二手车市场毕竟混乱,所以现在越来越多的认证二手车,
像题主说的奥迪认证二手车这种,都是官方认证的下属公司,有品牌保证也有售后保证,车子的质量和翻新水准都比较放心,
这些认证二手车是可以放心购买的,购买流程也相对更省心,一站式的服务。

你怎么看中年男女建所谓的单身群,互相都不认识,这样的牵手成功率高吗?单身的你会去参加单身社群和相亲趴吗为什么

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你怎么看待全新的奥迪A3L较比老款有何进步

你怎么看待全新的奥迪A3L较比老款有何进步

  • 你怎么看待全新的奥迪A3L较比老款有何进步
  • 开几个帖子聊聊全新换代的奥迪A3 Sportback
  • 不知道奥迪A3开起来怎么样,有开过的朋友能说下嘛

你怎么看待全新的奥迪A3L?较比老款有何进步?新一代奥迪汽车,在一些网络上面引起热议,其实这就是一个炒作而已,实际上来说奥迪A3L有一些新的亮点,不过整体来看,并不是非常完善,甚至可以说有一些瑕疵,下面给大家具体说明一下,朋友们可以作为一个参考:

一、全新的奥迪A3L如何看待呢,汽车亮点不多,尺寸有所增加而已:

新款的奥迪a3看起来整体表现并不是非常的稳定,因为这款汽车并没有太多的亮点,甚至可以说它没有在应有的技术上有所增加,这对于很多车迷来说是一个很大的影响,虽然在网络上炒作很多,可是基本上来说这个新款的奥迪a3仅仅是尺寸上增加了一些,其余的并没有任何的改变,最起码没有太大的改变,所以说这次奥迪a3整体的新款上市没有给大家带来太大的惊喜,只能说尺寸增加40公分而已,其余的仅仅是做了一些小小的升级而已,对于汽车的整体性能,没有任何的提高,这是令人非常遗憾的事情,所以新款的奥迪a3,看起来确实更加靓丽了,但是实际的内涵并没有增加多少,这点大家千万不要被网络上的一些宣传所蒙蔽。

二、全新的奥迪A3L和以往旧款有什么区别,其实就是换了一个壳子而已:

全新奥迪a3和以往九款区别并不是很大,整体来说,主要的区别有几个?首先是外表更加靓丽,年轻化,而且显示出一种运动感,从而让人觉得非常亮眼,这是奥迪a3做出一个很大的改变,其二,他们也做了一些尺寸上的增加,这方面也适应了中国人口味,其余在技术层次上并没有太大提高,而且配置方面,也仅仅是做到了一些舒适性的提升。

所以整体汽车来看并没有太大的亮点,也没有太多的改善,所以说整体来看,这款汽车的新款上市并没有什么值得我们购买的欲望,这点大家一定要考虑进去。毕竟汽车还是要实实在在的技术提升假设没有这方面的提升,那么,这款汽车基本上还是老款,换了个新壳子。


距离2020.3.3全新换代的奥迪A3发布过去也快一个月了,一开始我们只看到了发布会前几家汽车媒体提前拍摄好的解析视频,但随着时间的推移,到了3.30号奥迪邀请了更多的媒体参与到了不同配置的车辆试驾对比活动中,让我们对这个车型有了更多的了解。 废话不多说,先让我们来看下德国已经发售的全新奥迪A3几个版本的外观内饰设计。
两厢版本的参数先放一下。动力部分我就不多说了,能到国内的部分基本和上代没有差别,增加了一些主动转向的助力配置,高配车型可能配有低伏轻混。目前德国在售的只有sportback和sportback etron,etron短时间未必会上市目前不考虑。
最基础版本配备16寸轮毂,配备205/55 R 16轮胎。这项可能进入国内A级竞争还是会考虑给17寸。 欧洲市场环境跟国内还是有不小区别哦。德国低配手动起售价28900欧。
对应的尾灯到国内的配置可能是标配为普通款led,高配给动态led带流水转向,可以选配全新升级的oled动态尾灯。 在前后包围上面就是普通的基础版黑色中网,雾灯框,隔珊,黑色塑料厚唇,全系都是隐藏式排气啦。
低配大灯长这样
尾灯
内饰你品一下,环保织物座椅是由塑料瓶制成。
10.25寸的液晶仪表配上非全功能按键的方向盘,信息娱乐上车评说都是10.1寸的车机,我觉得不太会 ,可能给你10.1的玻璃吧8.8寸的屏,就算都给10寸屏,在主机功能上还是有高低配功能之分。对于方向盘我觉得还是方形气囊平底更好看一些,标配最后换成圆盘真的跟整体方正的内饰设计有点不搭配。
这个10.25寸的液晶仪表具体效果可以参照低配中配奥迪q3的配置,基本信息够,但是没有真正奥迪虚拟座舱的感觉。
低配的副驾驶饰板如此,铝纹理质感,低配的氛围灯可能不用想,高配会给30色的原厂氛围灯,六组自定的颜色设置。
低配的手动空调没跑了 不过这次的中配就有可能给到双区的自动空调,因为全系新增加了三区的自动空调,至于是高配给还是要选装这个就等等看了。下方的按键一样低配也不会给到驾驶模式,应该就是esp开关盒起停开关双闪了。
看一下无线充电板是要选装的还可以选装奥迪的智能电话盒。通话质量更高。
中间的配置应该是led大灯,看车评的介绍光led的大灯的配置就有三种选择。最高配的就是个带着15个小led方块。配备17寸多幅轮毂,带225/45 R 17轮胎,这一点跟国内没差中配一定是17,高配18寸,给不给选装19不确定,可能给选不过要选装运动悬挂了。前包围中网扰流板雾灯都升级成了镀铬银色系。对了,这代a3可能标配城市预防主动的安全系统,也就是内置的acc的探头,低配都有可能给,后期升级acc就很方便了,只需要更换手柄做激活就可以。
中配后包围后唇也一样升级成了镀铬银色系。车顶上配备了标准版的尾翼。
低配门槛不带灯
这个配置是要比低配多一个普通发光门槛的,低配有门槛饰条但是不发光,高配则配备啦sline的发光门槛
s门槛饰条
sline的座椅中配就不要想了。高配运动标配,但可能没s标哦。s标的要选装还不一定给选装。
饰板目前有四种选择,低配不加钱,这个蓝色的也好丑还要加钱选装。。。
高配 这个还比较好接受层次感出来啦
个人还是比较喜欢这个木纹里的感觉。
在英国还出现了碳纤维可选的版本,饰板这个东西随着产品发布到中期改款会一步步更新更多的。毕竟一代车型的生命期有8到10年,因为是全系最后一个发布的车型,未来还会有更多的配置加持。
HUD是第一次来到A3车型上,而且可以看到是直接投射玻璃的。非q2那种自带玻璃升降的HUD。
德国高配车型也是标配17寸轮毂,运动取向的细分车型肯定会给运动的保险杠,平底方向盘,运动座椅等等。
中高配应该都是这种led大灯
尾灯,肯定是比低配好看啦
整车的红线包真的蛮好看,不过这个红的有点过。
平底方向盘没问题,可能按细分车型配备方形气囊款方向盘和圆形气囊款方向盘。
方形气囊款方向盘和圆形气囊款方向盘。
没选装b&o音响的门板
b&o音响的门板,这样看来这一代好像没有氛围灯了。不过改装看着更方便了,不用再更换整个门板。
钢制踏板可能会给吧。小东西原厂就很贵,副厂也能用。
自动泊车选装功能,倒影高配可能会给,这面板可能和新q3通用,如果不通用换个外框说不定可以。现款Q2A3就是这样。
自动空调高配就标配了,给两区三区待定。
后排出风口低配就不带温控,高配三区带温控。电源分给点烟器和USBC两种。
后排配点烟器
带红色小红块的是属于audi sport家族的轮毂,看看19的还不少。
额外的s版本,还是18的圈。英国的顶配是给了19的圈不用选。不过没所谓大一寸最后的价格也贵一寸。大灯是真的好看了。
带oled的尾灯也带转向动态显示。
不愧是玩灯的
尾灯样式没变,功能增加了。
国外一直可以选的拖车钩
内饰看下,这阅读灯有点像现款Q2,说不定零部件通用。
宽窄防炫目的后视镜可以选
主驾驶的座椅记忆也是第一次来到a3车型
360的全景影像也是第一次来到a3车型
看到可能有个性化的d柱可以选择类似q2只不过这个可能在a3上是选装吧
原厂的电动尾门也是第一次来到a3车型,所以a3被下放更多舒适配置,根据海外测评,电尾门是支持扫脚的。
再来看看氛围灯
30色,多组自定义的配置。
几张美图收尾

奥迪A3 Sportback和A3 Limousine提供安静、平顺、高效的1.4 TFSI发动机和动力强劲的2.0 TFSI发动机供用户选择,提供了一种既注重燃油效率、讲究均衡性能,又保留十足运动感的驾驶方式。

在操控方面奥迪A3非常让人满意,底盘稳重,方向盘轻盈,油门反应较为迅速,让人信心十足。在发动机、精准调校的转向系统和S tronic双离合变速器的紧密配合下,动力输出变得更加高效,升级了驾驶快感和舒适度。

根据不同市场的需求,奥迪A3 2019年型新增满足“国六”排放标准的车型,在兼顾动力输出、燃油经济性的同时,进一步优化了排放,为消费者带来更加高效、更加环保的超前选择。


相关tag:奥迪新a3交流论坛
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