斯柯达晶锐怠速呼噜呼噜最响正常吗 ♂
斯柯达晶锐怠速呼噜呼噜最响正常吗
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- 斯柯达晶锐,启动的同时伴随有金属声音的响声是怎么回事
- 2017款晶锐自动挡底盘变速箱异响， 请问怎么回事
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答案如下：
1、车辆怠速时发生咕噜咕噜的异响，原因比较复杂，涉及节气门、启动爪等。
2、发动机怠速的时候，汽油和空气所混合的气体在燃烧室里面无法完全燃烧，导致在排气管处有异响。另外，车辆长时间怠速，导致发动机节气门和进气道这两个零部件的积碳过多，污垢比较多，进气通道的面积变小，造成行车电脑控制单元无法精确控制进气量，混合器浓度过高或过低，发动机由于燃烧不正常发生抖动，发动机内部的零件，如启动爪、半圆键以及曲轴皮带轮、垫片、电机皮带等之间互相碰撞产生异响。
发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
斯柯达晶锐2017款1.4L自动车享版，17年9月买的新车。速度低于35迈的时候，档位在一2档行驶的时候，底盘会突然一响声，每次只响一声，响声大，其他情况不响。特别是速度低，急加油的时候，更容易发生。刚提车前一年都是大概一个月一次或两次。由于发生次数少没有重视。现在一天一次或两天一次。根据响声位置和音质猜测是变速箱里面齿轮卡的响。请问这个是怎么回事？怎么样解决？先谢谢回帖的你斯柯达 晶锐 （ 查成交价 | 车型详解 ）2017款1.4L自动车享版，17年9月买的新车。速度低于35迈的时候，档位在一2档行驶的时候，底盘会突然一响声，每次只响一声，响声大，其他情况不响。特别是速度低，急加油的时候，更容易发生。刚提车前一年都是大概一个月一次或两次。由于发生次数少没有重视。现在一天一次或两天一次。根据响声位置和音质猜测是变速箱里面齿轮卡的响。请问这个是怎么回事？怎么样解决？先谢谢回帖的你 那是底盘响。我的也有，噔的一声，大众4s，说这是pq25的通病 我槽，新车在质保期，有这种问题你不找4S？你让他们的师傅白领工资？质保期，不怕，直接开去问 貌似是正常的，有时地区2档跳3档会听见咕咚一声，通病。不要在意 异响是能查，说不明白 发动机变速箱有异响标志着某一机构的技术状态已发生变化，主要是因有些零件磨损过，调节不当引起的。发动机有异响时，就及时修理，防止故障扩大等情况。 @2019
你好：第一个问题是正常的！冬季尤其明显！是因为刹车片早上温度较低与刹车盘摩擦较为生硬！第二个问题今后尽量不要这样对变速箱和发动机胶垫都有损害！
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斯柯达晶锐报价2010年（请问各位网友朋友跑了13万的斯柯达2010年晶锐38000元价格怎么样个人一手车无事故） ♂
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跑了13万公里的2010年斯柯达晶锐38000元如果是1.4手动挡个人感觉价位偏高，应该在三万三四左右，如果是1.6手动挡找个价位还可以。
斯柯达晶锐 1.4 手自一体， 2012款新车全部弄好10万左右。
2010年的车，2年多过保了，5万2千公里了
算起来，6-7万的样子，主要看成色。
楼下那个说4万的，如果有的话，你可以抛过来，我接着。有多少都接。
值得。根据网友用车感受和总结，10年的斯柯达晶锐整体还是很不错，首先EA111发动机是铸铁缸体，铝合金缸盖，正时链条，非常耐用。空间很大、音响效果不错，且小车好养、配件便宜。斯柯达晶锐之前在欧洲卖的很火且获得大奖（金方向盘奖）。
2010年斯柯达晶锐是国4。2010年的斯柯达晶锐，1.4升排量自动挡车型，属于国4排放的标准。斯柯达晶锐车型是斯科达公司推出的一款经济型商用轿车，在国内市场上的口碑一直以来都很好，市场保有量是很大的。
2010年斯柯达晶锐自动挡1.6车型，总体来说个人认为该车子的车况良好，手续齐全的话大体能够值两万六七左右，具体需要看该车子的实际车况。
斯柯达晶锐报价2014（现在斯柯达晶锐晶灵版1.4手动多少钱车感觉如何） ♂
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你好，指导价7.89万，实际成交价不到7万。
晶锐的手动挡变速箱非常给力
挂档超级好挂，有种吸入的感觉。
这车就是手动的好用，而且很省油，一般县级城市开开的话，油耗市区也只有7-8个油。
郊区很多人开出5-6的油耗来，非常省油
对于斯柯达晶锐来说，我的观点就是值得购买。为什么呢？
首选就是斯柯达晶锐目前在市场上的比较小众化，可能很多消费者都追求大众POLO以及本田飞度这样的车辆。对于本田飞度来说，它的优势就是在于改装潜力比较巨大，对于平民老百姓来说，改装貌似离咱们还是挺远的。而这点，斯柯达晶锐就显得亲民了很多。但是大众POLO呢，虽然它在合资品牌小型车里面一直都是销量冠军，但是对于大众汽车来说，搞优惠的可能性就没有斯柯达那么简单快捷了。虽然市面上也有些信息透露，大众POLO的优惠比较大，但是真正到了4S店之后，真能给到这么实惠的价格吗？显然不强加一些装潢可能都拿不到手。
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第二点，斯柯达晶锐在空间表现方面，要好过大众POLO，但是要弱于本田飞度。但是在动力技术上面，大众POLO和斯柯达晶锐使用的都是多点电喷，相比较于飞度的直喷技术显然要高级一些。
第三点，虽然统计别车型里面都使用了前麦弗逊式独立悬架，但唯独只有晶锐加入了横向稳定杆，而且整个车型的外观造型也是偏向于可爱型，对于购买这类小车的消费者来说，晶锐的吸睛程度还是非常值得关注的。
1、斯柯达晶锐没有14T的，都是自然吸气的。
2、18年斯柯达晶锐14t14l手动，如果是最低配车型，该车子的车况可以手续齐全的话，二手车价位大体在五万多左右。
3、斯柯达晶锐搭载了最新EA211系列的14L和16L两款发动机，性价比不错，值得购买全新斯柯达晶锐采用斯柯达最新水晶切割设计语言，通过大量横向外扩线条勾勒出简洁立体的前脸造型格栅采用了家族直瀑式设计，格栅饰条表面更是。
4、10年斯柯达晶锐手动变速箱是6at的，6AT变速箱内部的结构主要是两个拉维娜行星齿轮组，每一个拉维娜行星齿轮组都由太阳轮行星轮行星架三个部件组成，每个部件都由一组离合器，离合器结合制动其中一个部件会得到一种传动。
5、这款车使用两个发动机，一个是14升自然吸气发动机，另一个是16升自然吸气发动机“晶锐是斯柯达品牌推出的A0级战略车型，它的独特硬朗的造型宽敞舒适的空间以及德系操控与五星安全是这个车的突出特质，作为斯柯达旗下的。
6、斯柯达晶锐在2008年的时候就已经上市销售了，也算是斯柯达旗下的一款明星车型了晶锐的整体外观设计和大众的polo很像，确实，晶锐和polo是出自同一个平台，三大件用的是相同的东西，但是在外观的设计上都是各有千秋新款。
7、性能还是可以的，性价比是最让车主满意的一个地方了一般普通节薪家庭会选择这款车，因为他们都追求最极致的性价比，在提供了使用功能的同时还要兼顾一些品质的要求还有质量斯柯达晶锐做到了，说完它的优点我们来看看它的。
8、16的好一些，动力更足，起码开空调时受到的影响比14的少晶锐有14L和16L两种发动机，而明锐动力最小的是16L，然后有20L两种自然吸气发动机，14T和18T20T三种涡轮增压版本AT是自动的意思，晶锐。
9、首先呢，不少人说斯柯达晶锐的车是不错的，吹的人也是不少的根据大多数车友的使用感，我也总结了不少小问题下来1存在噪音，还不小主要是发动机的噪音比较大，低速时候还可以速度提一点风噪就很明显了车子隔音不好。
10、发动机加个涡轮就从14变14T了 但之后就费事了，要刷行车电脑调整发动机数据，动力增加之后，变速箱等很多零件也要更换匹配，散热排气还不如直接买辆14T的车。
11、您好，斯柯达晶锐14手动挡不是进口的而是合资车型，是上海大众生产的。
12、与POLO同平台，发动机变速箱悬挂一样，只是外形内饰的不同晶锐性价比很高，虽说轴距比POLO小5mm，但感觉空间还略大外形不算靓但也不丑，内饰风格和做工一般发动机表现还可以，比较省油，同事的14手动常在郊区跑，油耗。
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13、我们这边车展上16的晶锐手自一体晶享版报价104W，14的排量太小了，油耗并不比16的少哪儿去，自动档的还拖不动。
14、晶锐的技术性能比较成熟了，好开，手动挡的动力市区够用但不刺激，油耗也合理维修保养费用比日系小车略高一点，但没有大众品牌同平台的Polo高由于车型推出时间不算短了，安全性在同级里只属于中流水平。
15、具体需要看您说的14斯柯达是斯柯达哪一款车型才可以判断怎么样，如果是14t的斯柯达明锐车型，该车动力和性能还是不错的，14l的斯柯达晶锐或者昕动就是车子动力差一些，但是代步使用也是不错的。
斯柯达晶锐质量怎么样斯柯达 晶锐 （ 查成交价 | 车型详解 ）质量怎么样 斯柯达晶锐质量口碑都不错。曾获得全球汽车界的最高奖项“金方向盘奖”。斯柯达晶锐诞生于1999年，自问世以来畅销欧洲小车市场。 斯柯达晶锐口碑不错，可以考虑：1、全新晶锐长3993mm、宽1732mm、高1487mm，轴距为2470mm，比起2014款晶锐，全新晶锐车身宽度增加了90mm，车内的横向乘坐空间也随之提升；2、此外，全新晶锐的车顶线条沿用斯柯达经典的平直线条设计，不仅有效降低风阻系数，更给后排乘客提供了充足的头部空间；3、在储物空间上，全新晶锐290升的后备厢空间可满足消费者的一般日常需求，后排座椅经4 @2019
晶锐是斯柯达品牌推出的A0级战略车型，它的独特硬朗的造型、宽敞舒适的空间以及德系操控与五星安全是这个车的突出特质，作为斯柯达旗下的一款经典车，外形独特时尚，很适合年轻人，斯柯达的汽车向来以优秀的性价比和百年品牌的可靠性取胜，晶锐价格在7到12万之间，相对于这个价格，它的质量和驾驶感都非常划算，而且斯柯达这个来自捷克的欧洲品牌已经走过了116年的发展历程，在1895年发展到1925年时，已经是欧洲王公贵族的指定座驾，后加入德国大众汽车集团，悠久历史和顶尖技术的碰撞成就了斯柯达汽车精益求精的品质，也让我们消费者能更放心的选择。
作为车主我觉得汽车的动力方面很值得一提，晶锐搭载的是大众领先的1.4L和1.6L两种排量的全区式高效I.R.F.P发动机，拥有出色的“低速高扭“性能，在2500～4000转的日常宽泛转速范围内能持续保持充足强大的扭矩输出，我们消费者在动力方面就能很直接体会到起步迅捷、加速稳定、提速快等特点。晶锐的手动版有配置的5档手动变速箱，该变速最大的特点就是挡位清晰、入挡顺滑、响应灵敏等诸多优点，也一直广受车主称道，自动版有采用源自保时捷技术的Tiptronic6挡手自一体变速器，是晶锐一向引以为傲的“绝活”，高性能和高稳定性，令档位切换平顺自如，也更能充分发挥发动机的潜能，在当下A0级小车普遍使用4档自动变速器的情况下，晶锐这款变速器也算是其一大优势了。
晶锐还有一个亮点就是它采用了大众备受赞誉的激光焊接技术，而大部分日本车包括其他品牌车都是采用的点焊，就是说光从焊接这一处晶锐就拉开了与竞争对手的差距。激光焊接的成本高，但是与之而来的安全性是无法比拟的，在安全性能上有着全方位过硬内功的晶锐也无怪乎能在C-NCAP严苛的碰撞测试中夺得五星安全桂冠。
12款1.4L 手动晶致版 厂家指导价 7.89万
实际购买时，各地经销商会有不同程度的优惠，大约能优惠1万左右吧。
斯柯达晶锐搭载了最新EA211系列的1.4L和1.6L两款发动机，性价比不错，值得购买。
全新斯柯达晶锐采用斯柯达最新水晶切割设计语言，通过大量横向外扩线条勾勒出简洁立体的前脸造型。格栅采用了家族直瀑式设计，格栅饰条表面更是采用了具有强烈视觉立体感的三维造型设计，辅以镀铬饰条装点，使车辆前脸更加大气；一体式下格栅则贯穿整个前保，与雾灯更好的融合，营造前脸整体感。
全新晶锐长3993mm、宽1732mm、高1487mm，轴距为2470mm，比起2014款晶锐，全新晶锐车身宽度增加了90mm，车内的横向乘坐空间也随之提升。
全新晶锐换装全铝EA211发动机，可匹配5速手动或6速手自一体式变速器。发动机排量方面以1.4L和1.6L自然吸气为主，1.4L发动机最大功率为66kW/5500rpm，最大扭矩为132Nm/3800rpm；1.6L发动机最大功率为81kW/5800rpm，最大扭矩155Nm/3800rpm。
扩展资料
选购汽车的细节和要点：
1、车身颜色
黑色的车在晚上行驶的时候，会没有白色车那么容易给人发现到，因为黑色本身色调的原因，即使是在白天，黑色的车身也会因为吸收光线的原因，可能在一些特定的环境里面与周边的环境融合，造成一个视觉上的偏差。实践证明，亮色系的车身颜色在安全系数上相对较高。
2、车身尺寸和轴距，和车长
汽车的轴距短，汽车长度就短，质量就小，最小转弯半径和纵向通过半径也小，汽车的机动性就好。轴距越大，车内的空间越大，汽车的级别也越高。轴距长，空间大，坐着舒适，同时车身也长，看起来气派。
上海大众斯柯达晶锐车型厂商指导价经销商报价日期08款 1.4L 手动晶致版8.19万 7.09万-8.19万 9月20日 发动机：L4 排量：1.4 马力：86 变速箱：5挡手动
1.6自动晶灵109900 1.6自动晶享117900 1.4自动晶致93900 1.4自动晶灵104900 1.4自动晶享112900
斯柯达分晶锐、明锐、昊锐3款车型：
晶锐最便宜的是 1.4L 手动 晶致版 7.89万 （官方价）
明锐最便宜的是 1.6L 手动 逸致版 12.34万 （官方价）
昊锐最便宜的是 1.4TSI 手动 智雅版 17.19万 （官方价）
斯柯达晶锐这款车那属于大众旗下的一款比较有知名度的汽车了，而且市场的反响还是不错的。大家往往对它的第一印象就是它延续了大众的传统，车身，斯柯达晶锐的车身延续了大众的时尚还有沉稳。并且这款车子的空间很充裕。完全不怕人坐不下，驾驶位也不是那么的束缚。可以伸开腿。性能还是可以的，性价比是最让车主满意的一个地方了。一般普通节薪家庭会选择这款车，因为他们都追求最极致的性价比，在提供了使用功能的同时。还要兼顾一些品质的要求还有质量。斯柯达晶锐做到了，说完它的优点我们来看看它的缺点：
斯柯达晶锐报价图片（斯柯达晶锐好么多少钱） ♂
斯柯达晶锐报价图片（斯柯达晶锐好么多少钱）- 斯柯达晶锐好么多少钱
- 大众斯柯达晶锐的前脸多少钱
- 大众斯柯达晶锐和长安马自达3哪款车更好
斯柯达晶锐在2008年的时候就已经上市销售了，也算是斯柯达旗下的一款明星车型了。晶锐的整体外观设计和大众的polo很像，确实，晶锐和polo是出自同一个平台，三大件用的是相同的东西，但是在外观的设计上都是各有千秋。新款晶锐的前脸采用了斯柯达最新的家族式设计前脸，看起来更加的时尚运动，分体式进气格栅的设计也很有新意，灯组的造型比较犀利，内部的结构设计比较紧凑，因为定位比较低所以全系使用的都是卤素光源，而且没有配备透镜功能，除此之外，大灯高度可调功能是全系的标配，和同级别的车型相比，晶锐的灯光配置没有太大的优势。
大众斯柯达晶锐的前脸1000元左右。 作为斯柯达品牌的第二款国产车型，晶锐主推国内家用紧凑型轿车市场。车身方面，Fabia晶锐虽然在前排驾驶座位上感觉不到长度的优势，但在储物空间上，较长的车身回避了一般A0级车型的局促，在4/6可分后排座椅放倒后，其后备厢空间可扩展为1163升。动力方面，Fabia晶锐搭载了1.4L和1.6L两种排量的全区式高效I.R.F.P发动机。
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