丰田汽车尾气排放数据也造假?国内市场车型得自查了
近日,日本丰田汽车旗下子公司“日野汽车”举行记者会,公布有关日野汽车引擎尾气排放和油耗数据造假等问题的调查结果。


日野汽车是日本国内卡车和大巴的主要生产商,成立于1942年,是目前日本最大的商用车制造企业,总资产达到727亿日元,主要经营卡车和客车的商用产品业务。
根据记者会上公布的消息,由外部律师等组成的调查委员会对今年3月日野曝出的引擎尾气排放,以及油耗数据造假丑闻等进行深入调查后发现:造假行为至少从2003年就开始了,长达近20年,这一时间跨度比日野此前公布的2016年要早得多。
今年3月初,日野汽车向外界承认该公司引擎数据存在造假,且已持续多年,影响多达11.5万辆汽车,这一数据几乎是日野在日本年销量的两倍,因此日野停止了搭载有数据造假发动机的中重型卡车和巴士的运输。3月29日,日本交通省对丰田旗下日野汽车生产的4种引擎存在数据造假一事做出处理决定,对搭载“问题发动机”的车辆撤销其生产许可,这一措施在日本国内还是第一次。
数据造假问题已经给日野汽车的生产造成了冲击。由于使用问题引擎的车辆也被取消了生产许可,目前日野生产的大型和中型卡车在日本国内的销量下降了一半。8月2日日野汽车股价下跌近10%。问题车辆是否涉及中国市场,目前还没有得到明确答复。
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