奥迪A8L插混版即将来袭！功率443马力三屏联动！ ♂
奥迪A8L插混版即将来袭！功率443马力三屏联动！
- 奥迪A8L插混版即将来袭！功率443马力三屏联动！
- 奥迪A8L的混动版
- 奥迪A8L插混版本实车曝光 4.9秒破百/纯电续航50公里
- 奥迪A8L插电混动版即将上市 或售108.9万元起
大家盼星星盼月亮的终于将奥迪A8L?60?TFSIe插电混动车型盼来了，这次汽车即将引进到国内市场，所以，想要选择这款汽车的朋友们有福了。
奥迪新车续航40km
奥迪A8L?60?TFSIe插电混动车型基于电动化的MLB?Evo平台打造，汽车搭载电池容量为17.3kW·h，在WLTP标准下纯电续航里程为40km，从汽车外观看，奥迪A8L?60?TFSIe插电混动车型采用了奥迪全新家族式设计风格。
配置更加科技化
六边形进气格栅以及平直的线条令造型变得更加年轻，其中多横幅镀铬网格结构很好地诠释出旗舰车型的身份，在汽车中网上还集成了前雷达，夜视，激光探头以及摄像头等多个辅助设备，汽车配置水平使其可达到L3级自动驾驶级别。
激光大灯完美加倍
奥迪汽车的激光大灯技术同样在奥迪A8L?60?TFSIe插电混动车型身上展现，当汽车时速超过70km/h的时候，激光大灯系统会把光束照明范围加倍，提高行车安全性，在行经弯道的时候，新汽车将会结合导航数据，提前对弯道进行照明，减少行车盲区。
内饰大空间更简约
汽车内饰方面，奥迪A8L插混版车型搭载了奥迪第二代虚拟座舱技术，简约的设计营造出大空间氛围，全新的三屏联动设计超脱了时代的科技感，基于是插混车型，在汽车中控屏幕下方加入了“EV模式”功能按键，使汽车随时可切换纯电行驶模式。
汽车动力方面，奥迪A8L插混版车型搭载由3.0TFSI?V6发动机+电动机组成的插电式混动组合，综合最大功率为443马力，峰值扭矩700牛·米，匹配采埃孚八速自动变速箱和quattro全轮驱动系统。奥迪A8L?60?TFSIe插电混动汽车，综合实力超乎你的想象，如果有喜欢的朋友，可以关注小编，小编将持续更新。
5月28日，一汽大众奥迪官方正式宣布旗下首款混合动力豪华车奥迪A8L 40 Hybrid车型正式上市，售价为109万元。
奥迪A8L 40 Hybrid车型是奥迪A8车系推出的首款混合动力车型，该车在外观造型上与普通的奥迪A8L差距并不大，仅轮毂造型有所不同、前翼子板和车尾多了“Hybrid”标识等。
车内设计方面，中控台的布局、用料以及配置与普通的奥迪A8L如出一辙，仅仪表盘设计有改变，将原本左侧的转速表的位置改变成为了能量输出表和电池电量表。
动力系统方面，A8L Hybrid用的是2.0TFSI涡轮增压缸内直喷四缸汽油发动机加电动机的组合，综合最大功率为245马力，综合最大扭矩为480牛·米，全力运作时0-100km/h加速时间为7.7秒，极速为232km/h，综合油耗为6.4L/100km。依旧采用8速手自一体变速箱，驱动形式为前置前驱。
易车讯 日前，易车团队拍摄到了一组奥迪A8L插电混动版本（60 TFSIe quattro）的实车图片。新车造型上与燃油版本保持高度一致，但将使用 “60 TFSIe”的动力标识。据悉，新车将搭载3.0升V6汽油发动机和电动机组成的插混系统。
外观方面，新车与燃油版本车型保持风格一致，采用了家族式的设计理念，大嘴式的六边形进气格栅非常抢眼。在其中网内部，多辐式的镀铬装饰条在两头位置进行了加粗，看起来更具力量感。此外，新车在前格栅处还配有奥迪家族标志性的quattro标识。
内饰方面，奥迪A8L 60 TFSIe quattro也沿用了燃油版车型的设计风格，中控屏与中控台融为一体。此外，新车方向盘仍采用家族式设计，同时配备了全液晶仪表盘。作为一款D级行政座驾，全新奥迪A8L的空间表现除了宽裕和舒适外，其还配备了后排足底按摩舒适座椅。放松型座椅配有多种调节选项，还在前排副驾驶座椅靠背后部设有脚踏。
动力方面，奥迪A8L 60 TFSIe quattro搭载3.0升V6汽油发动机和电动机组成的插电混合动力系统，该系统综合输出功率为443马力（330kW），最大扭矩为700牛·米。性能方面，新车由静止加速至100公里/小时时间为4.9秒。此外据悉，新车纯电续航里程为50公里。
近日，从相关渠道获悉，奥迪A8L?60?TFSIe插电混动版车型即将入华销售，预计售价为108.9万元起。其搭载由一台3.0TFSI六缸涡轮增压发动机组成的插电混动系统，纯电续航里程为46公里。
作为插电混动车型，A8L?60?TFSIe延续了燃油版车型设计，较大的区别就是增加了充电接口。在动力方面，A8L?60?TFSIe插电混动系统由3.0TFSI涡轮增压V6发动机、永磁同步电机、14.1千瓦时电池组构成，系统最大功率可达到330千瓦，峰值扭矩达到700牛·米，0-100公里/小时的加速时间为4.9秒，在WLTP标准下纯电续航里程为46公里，同在该标准下的每百公里油耗仅为2升。传动系统匹配8挡Tiptronic变速箱以及quattro全时四驱系统。
图为供应部分市场的右舵车型
该车内饰同样延续了现款车型设计，不过在驾驶模式切换及车机系统软件部分将做针对性调整。新车将支持EV模式、混动模式（包括“自动”和“电量保持”）等。
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近日，从相关渠道获悉，奥迪A8L?60?TFSIe插电混动版车型即将入华销售，预计售价为108.9万元起。其搭载由一台3.0TFSI六缸涡轮增压发动机组成的插电混动系统，纯电续航里程为46公里。
作为插电混动车型，A8L?60?TFSIe延续了燃油版车型设计，较大的区别就是增加了充电接口。在动力方面，A8L?60?TFSIe插电混动系统由3.0TFSI涡轮增压V6发动机、永磁同步电机、14.1千瓦时电池组构成，系统最大功率可达到330千瓦，峰值扭矩达到700牛·米，0-100公里/小时的加速时间为4.9秒，在WLTP标准下纯电续航里程为46公里，同在该标准下的每百公里油耗仅为2升。传动系统匹配8挡Tiptronic变速箱以及quattro全时四驱系统。
图为供应部分市场的右舵车型
该车内饰同样延续了现款车型设计，不过在驾驶模式切换及车机系统软件部分将做针对性调整。新车将支持EV模式、混动模式（包括“自动”和“电量保持”）等。
近日，我们了解到，新款奥迪A8L插电式混合动力版车型将于今年7月正式引入国内市场。奥迪A8L?60?TFSIe在美国售价为94000美元（约合人民币66.4万元）。
外观方面，奥迪A8L?PHEV与普通版车型基本保持一致，前脸采用了六边形进气格栅，大灯造型犀利。车身侧面腰线平直。车尾采用贯穿式尾灯，尾部印有60?TFSI?e标识，表明该车独特身份。
动力方面，奥迪A8L?60?TFSI?e搭载由3.0T发动机与电动机组成的插电式混动系统，最大功率为330千瓦，搭载容量为14.1千瓦时的电池组，EPA工况下纯电续航里程为27.4公里，WLTP工况下纯电续航里程为46公里。
如果你的购车预算较为充裕，那可供你选择的车肯定想的不错，无论是外观、内饰还是动力、配置，肯定都挑到你满意的。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奥迪A8L2022款50TFSIquattro舒适型典藏版，然后再为大家算一算它的落地价。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
近日，从相关渠道获悉，奥迪将向中国市场引进旗舰车型A8L的插电混动版本，车型为60?TFSIe。
从目前透露的消息来看，新车的售价或在108.9万起。在外观上，新车延续了现款A8L的设计语言，在车身颜色上，提供至少11种颜色选择，并且可以额外付费定制个性化颜色。
在车尾，依旧保持了贯穿式尾灯的设计，尾标的标注上，新车将为出现60?TFSIe以及hybrid标识。
配置层面，奥迪A8L?60?TFSIe标配了带记忆功能的前排22向电动调节座椅、带香氛系统的负离子空气净化器、前后排座椅加热通风、4区自动空调、电动吸合门、标准版B&O音响等。
动力方面，新车将搭载一台3.0T的V6发动机，匹配一台电动机，综合功率达到了330千瓦，最大扭矩为700Nm，在4.9秒内由静止加速至100公里/小时，纯电的续航里程提升到50公里。
近日，?奥迪A8L?2021款车型正式上市，新车共推出4款车型，售价84.28-119.88万元。作为国内豪华C级车的领军者，这次A8L的新款并没有太大的变化，主要是调整了部分配置功能。
外观方面，新车与旧款车型保持一致，前脸还是大尺寸的格栅，多条横向镀铬条营造出更宽的视觉效果。尾部环节，55TFSI豪华型尾灯由LED升级为OLED，科技感提升。
内饰方面，采用了全液晶仪表和大尺寸的中控屏，55TFSI尊贵型的音箱升级为B&O高级音响，拥有23个扬声器。50TFSI豪华型真皮装备包升级为高级扩展真皮装备包，并且50TFSI舒适型/50TFSI豪华型/55TFSI豪华型座椅由普通舒适座椅升级为奢享棱纹座椅，并且全系标配MIB3+Asterix平台的娱乐系统。
动力方面，新车搭载3.0T高/低功率发动机，还配有48V轻混系统，最大功率分别为340马力及286马力，匹配8速手自一体变速箱。
AL频道小结
作为年度改款车型，新车自然没有太多的变化，而且大品牌的车型也以稳定见长。这次升级主要集中在音箱、座椅和灯光等位置，进一步提升质感。而且还继承了前代车型的优势，足以给消费者一个满意的答复。
全新奥迪A8L在售车型共有四款:
2018款 A8L 55 TFSI quattro投放版精英型 官方指导价 87.68万元
2018款 A8L 55 TFSI quattro投放版尊享型? 官方指导价 93.98万元
2018款 A8L 55 TFSI quattro豪华型? 官方指导价 107.28万元
2018款 A8L 55 TFSI quattro尊贵型? 官方指导价 122.48万元
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奥迪A8L插电混动车型或售108.9万元起
近日有消息表示，奥迪将向中国市场引入A8L?60?TFSIe插电混动车型。新车在外观和内饰上依然延续了当前A8L的设计风格，与纯内燃机车型的区别仅在于车辆尾标上的60?TFSIe以及hybrid标识。同时，新车提供了11种外观颜色供消费者选择，当然也可以另外定制。
配置方面，标配了带记忆功能的前排22向电动调节座椅、4区自动空调、带香氛系统的负离子空气净化器、前后排座椅加热通风、电动吸合门、标准版B&O音响等。此外，新车还标配了带车速限制功能的定速巡航系统、抬头显示系统和带有全景影像的自动泊车系统等辅助安全配置。
动力方面，搭载了3.0升V6涡轮增压发动机与一台电动机组成的插电式混合动力系统，系统综合最大功率为330千瓦，峰值扭矩700牛·米，可以在4.9秒内由静止加速至100公里/小时。同时，新车的电池组可以支持最大50公里的纯电续航里程。新车或售108.9万元起，喜欢该车的不要错过了哦。
如今，随着环境问题的突出以及各国政府对环保的重视，对车企的要求也越来越严格，所以不论品牌的大小，不论经济车型还是豪华车型，都在致力于发展新能源车型来缓解各方面带来的压力。奥迪作为汽车界里的先驱者早已经在新能源领域做得相当出色，推出了多款纯电车型，并且在去年早些时候公布了旗下包括A7、A8、Q5和Q7等多款车型即将新增PHEV车型的计划。
最新的消息显示，奥迪已经公布了2020款Q5和A8车型PHEV版在海外的售价，PHEV版在价格上普遍会比普通车型贵1万美元左右，当然这并没有什么奇怪的，客户也会得到更多，奥迪将提供更高的效率，更好的性能和更多的在外观上的选择。
下面我们就来了解一下它们的具体情况，先从广受欢迎的Q5多功能SUV开始，使得这款车的PHEV版终于来了，毫无疑问，它将提供更高效的驾驶体验，一旦14.1千瓦时电池的全电续航能力耗尽，EPA预计的续航里程为20英里，MPGe预计为65英里。作为对比，一台纯汽油版的Q8，每加仑汽油只能跑18英里，这样来看，差距还是很明显的。
PHEV版Q5在加速方面也有显著的提升，从零加速到100公里/每小时只需5.0秒，比普通版Q5快了近一秒。这是因为，尽管PHEV版和标准版Q5共享奥迪四缸2.0?TFSI引擎，但PHEV版车型在7速S?tronic双离合自动变速器和引擎之间增加了一个电动马达，使总输出功率达到了349马力和369磅英尺的扭矩，相比之下，普通版所能达到的248马力和273磅英尺扭矩的输出就有些相形见绌了。
这两个版本的Q5都配备了奥迪的Quattro全驱系统，外形上也看起来非常相似，如果对它们不是很熟悉，可能就需要查看车尾的徽章才能知道看的是哪个版本，除非它们的外观漆是Turbo蓝色或Daytona灰色，因为这些颜色是专为PHEV版而设计的，目的就是为了做出明显的区分。
价格上，PHEV版Q5起售价为53895美元，比普通版Q5的起售价44295美元多出近1万美元，更高配置的PHEV版Q5包括售价57595美元的Premium?Plus版和售价61345美元的Prestige版。
接下来再来了解一下PHEV版A8，在奥迪的车系命名规则里，数字8即是最顶级的标志，谈到轿车时，奥迪A8无疑就是最高级别的轿车，其主要的竞争对手为奔驰S级和宝马7系。
如此高级别的车型奥迪自然会认真对待，最终将PHEV车型的所有的优点都带到了全新的A8上，包括14.1千瓦时的电池，可以满足EPA估计的17英里的续航里程和MPGe数值为54的能力，要知道，纯汽油版A8每加仑汽油只能跑21英里。
外观上，A8?TFSI?e看起来与汽油版车型并没有两样，主要的区别是在前保险杠上加装了一组有着独特灯光特征的额外灯组。动力上，PHEV版A8使用的是与A8?L?55?TFSI相同的3.0T?V-6引擎，提供443马力和516磅英尺的扭矩，而不是汽油版的335马力和369?磅英尺的扭矩。
这与奥迪在美国销售的另一款高配版汽油动力A8可以一较高下，后者配备的是一台4.0L?TFSI?V-8引擎，可产生453马力和487磅英尺的扭矩。而在加速上，PHEV版A8在4.9秒内就可以从零加速到每小时100公里，几乎比标准款V-6引擎的A8快了一秒，这也很接近V-8车型4.5秒的数值。
为了保持PHEV系统1万美元左右的价格溢价，2020款A8?60?TFSI?e起售价94995美元，而普通版A8起售价为86195美元，上文提到的高配版V-8款A8起售价为97795美元。
PHEV车型作为车企未来节能减排的重要措施，各大品牌也都在大规模的研发投入，Q5和A8作为奥迪产品在SUV和轿车中的旗舰车型率先部署，能够有效的占领，可见奥迪的精明之处。
【懂车之道?新车】在奥迪的体系里，8字代表了旗舰，代表了顶级。奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车，市场定位对标奔驰S级和宝马7系。有所想领先，比如奥迪A8率先使用了全铝车身。相比奔驰和宝马的旗舰车型，奥迪显然知名度低了很多。当然奥迪A8是一款非常优秀的车型，?在轻量化铝质结构领域中，奥迪是开拓者和技术领先者，而奥迪A8铝材及轻量设计中心在奥迪所取得的成就中一直扮演着重要角色，也是让如今很多性能车效仿和运用。
近日，《懂车之道》从2020款奥迪A8?60?TFSIe公布了其在美国市场的售价，这款采用插电式混合动力系统的旗舰轿车起售价为94000美元（约合64.5万元人民币）。虽然说这是美国市场的定价，《懂车之道》也做简单的解释一下，该售价仅仅是裸车价格，并不包含美国当地消费者需要缴纳的995美元（约合6825元人民币）目的地运输费，也不包含消费税和其他附加费用。具体来算，购买2020款奥迪A8?60?TFSIe的消费者可享受最高可达6795美元（约合46600元人民币）的联邦税收减免，这笔补贴也未计算在车价内。?
外观上，新车在外观上与目前燃油版A8基本保持一致，整体设计风格要更加年轻化和高科技范，前脸来看，新车车头的格栅造型更低和更宽，两侧的大灯也十分富有科技感。中网集成前雷达、夜视、激光探头以及摄像头等，据悉，新车具备L3等级自动驾驶能力，依旧是我们熟悉的奥迪A8。
来到车身侧面，车身线条优雅大气，气势十足，新款A8插电式混动版本将充电口设计在左侧后翼子板上方。
车尾部，全新奥迪A8L最吸睛的设计在于贯穿式尾灯，配合L型的OLED灯组营造出很强的科技感。有意思的是，新车还采用了小鸭尾设计，运动感十足。
内饰方面，奥迪官方也更新了车内仪表盘的显示信息，加入了特定于奥迪插电式混合动力车型的相关电气化信息，例如续航以及电耗表现等。同时在中控屏幕下方加入了“EV模式”功能按键，允许A8插电式混动版本可以在短距离内进行纯电模式行驶，在WLTP标准下纯电续航里程为40公里。
动力方面，?2020款奥迪A8?60?TFSIe搭载一台3.0L?V6涡轮增压发动机和一部电动机，系统最大输出功率为330kW（449Ps），最大扭矩700N·m。车辆0-100km/h加速时间在6秒内，最高车速可达241km/h，?车辆搭载了8速自动变速箱和奥迪quattro全轮驱动系统。（图：来源网络；文：懂车之道?李玲?）
近日，从相关渠道获悉，奥迪将向中国市场引进旗舰车型A8L的插电混动版本，车型为60?TFSIe。
从目前透露的消息来看，新车的售价或在108.9万起。在外观上，新车延续了现款A8L的设计语言，在车身颜色上，提供至少11种颜色选择，并且可以额外付费定制个性化颜色。
在车尾，依旧保持了贯穿式尾灯的设计，尾标的标注上，新车将为出现60?TFSIe以及hybrid标识。
配置层面，奥迪A8L?60?TFSIe标配了带记忆功能的前排22向电动调节座椅、带香氛系统的负离子空气净化器、前后排座椅加热通风、4区自动空调、电动吸合门、标准版B&O音响等。
动力方面，新车将搭载一台3.0T的V6发动机，匹配一台电动机，综合功率达到了330千瓦，最大扭矩为700Nm，在4.9秒内由静止加速至100公里/小时，纯电的续航里程提升到50公里。
日前，奥迪公布了A8L?PHEV车型(海外长轴距版)的最新消息，将于今年7月正式引入国内市场。
据此前奥迪A8L?60?TFSIe美国市场公布的价格，该车为94000美元起步（约为66.4万元起）。
A8L?60?TFSIe在外观方面与燃油版车型基本保持一致，只是左侧后翼子板上进入了充电接口，车尾采用的是贯穿式尾灯，还印有60?TFSI?e标识。
内饰方面，新车配备了四辐式多功能方向盘，全新A8标志性的三联屏风格，搭载液晶仪表、液晶中控以及液晶空调调节。下方依旧选用了飞航式电子挡把，科技感强烈的内饰也正好契合新能源车的身份。
动力方面，新车将搭载由3.0T发动机与电动机组成的插电式混动系统，最大功率为330千瓦，搭载容量为14.1千瓦时的电池组，EPA工况下纯电续航里程为27.4公里，WLTP工况下纯电续航里程为46公里。
同时，混动版车型还进入了“EV模式”功效按键，选择EV模式时，它也可以自行驾驶汽车。
关于奥迪A8L?60?TFSIe的更多消息，之后我们还会持续为大家提供的。
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众所周知，随着当前汽车消费市场的日益年轻化，不仅是许多新车型的面貌已经变得越来越运动和时尚了；就连曾经多以沉稳、商务形象示人的车款，也在改款或换代之后显现出年轻化态势。并且，这股浪潮，似乎还席卷到了豪华领域。这不，与奔驰、宝马并称为“德系BBA“的奥迪，其旗下轿车板块最高水平代表的?A8L，在近期的一次改款升级当中，便仿佛让自己年轻了十岁。为什么小编会这么说呢？且让我们从一组海外网友释出的新款奥迪A8L的实拍照中，来探寻一番吧。
从图中可以看出，新款奥迪A8L在加入了运动套件之后；其硕大的六边形格栅连同内部的多辐式饰板皆进行了黑化处理。搭配层次感更强的前包围，运动效果似乎一点也不比性能级的奥迪S8逊色。此外，“灯厂“奥迪在重新组合了其头灯之后，则在其本就十分激进的前脸更添一抹科技与犀利色彩。
车身位置，更显低趴的形体结构，迎合着凌厉的腰线布局以及“黑武士“涂装效果，则瞬间显露了比旧款车型年轻了十岁的模样。
车尾部分，微扬而起的小幅度扰流板，加之熏黑后包围中的扩散器和双边四出排气结构，运动效果直达高潮。就连原本嵌入于贯穿式尾灯中的细长镀铬，现如今也变成了黑色饰条；也算是将其“黑武士“的形体效果诠释到位了吧。
内饰部分，十分规整的T字形布局中；有着全液晶仪表、几乎与周围钢琴课烤漆面板融为一体的中控多媒体屏和中控操控触摸屏所形成的“三大屏“形式，加之电子档配备；虽略显简洁，但科技视觉效果却颇为不俗。
最后再来看看它的动力，新款奥迪A8L依然会最大功率为340马力，最大扭矩为500N·m和最大功率为286马力，最大扭矩为450N·m的具备高/低两种功率调校的3.0T六缸涡轮增压发动机；并仍旧匹配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统。不可否认，新款A8L确实少了一些顶级豪华行政车的沉稳调性；但更具年轻与运动效果的颜值，似乎才会更加契合当前的汽车消费形式。那么各位车友们，你们会看好新款奥迪A8L引入国内后的销售前景吗？
车是2019年1月17号买的?生产日期是2018年10月?配置是:?标配55?TFSI?高功率的?90后教你如何开A8L不被当成司机?不过有一说一?这新改款的A8L?真的很年轻化?先来给大家看看?我改曙光白的时候车的样子
氛围灯原厂只有白色?改装36色可变氛围灯
白色看够了之后?改成吃鸡同款色?水粉色
开了一段时间之后?加装保时捷粉猪风格??
轮毂再次更换?原厂?RS7?21?寸轮毂?轮胎是?275/30/21米其林ps4s天鹅绒限量版
这是上车之后的效果
改装mach5?200钼高流量头段?TTU的?前管?和?中尾段?带阀门?中尾段照片我当时没在改装店?就没有照片了
最近又定了一套?顶配全套氛围灯?原厂加热S系列方向盘
生命在于折腾?【最后老惯例发一下本人照片】
奥迪a8l的颜色有：冰川白、季风灰、月光蓝、日珥红、传奇黑等。以2022款奥迪A8L50TFSI豪华型为例：其级别为大型车，变速箱为8挡手自一体，车身结构为4门5座三厢车，进气形式为涡轮增压，变速箱类型为手自一体变速箱，驱动方式为前置四驱。该车长宽高分别为5302mm、1945mm、1483mm，轴距为3128mm，前后悬架类型均为多连杆式独立悬架，助力类型为电动助力。
深圳价格外表喷漆26000，仅仅是外观，就是关了车门能看到的，开车门后的门缝，车门里面的一边，还是发动机盖里面的等都不喷的，仅仅是外面能看到的地方
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