2014年买的长城风骏5汽油版属于国几
- 2014年买的长城风骏5汽油版属于国几
- 风骏5汽油2.4百公里油耗；风骏5柴油版真实油耗
- 长城风骏5汽油版发动机怠速时抖动严重，你们有没有这种情况
- 长城风骏5汽油版离合器是机械的还是液压的好
- 风骏5汽油2.4百公里耗油是多少
- 长城风骏5汽油版两驱气门间隙
- 长城皮卡风骏5汽油国六版上市
- 长城风骏五汽油版暖风换电机在什么位置
- 风骏5发动机多少钱一台
- 汽油精英版性价比高 长城风骏5国六购买指南
2014年买的长城风骏5系列汽油版发动机皮卡车型，该车子是2011年款的风骏5系列2.4排放发动机车型，新车出厂设定尾气尾气排放应该是采用的是欧IV，也就是国四排放标准的，国五排放标准的风骏车型是在2016年以后才普遍有的，2011-2015年这个年份生产的长城风骏5汽油版车型尾气排放新车出厂都是采用国四排放，您可以通过下面的图片标注的尾气排放参数数据来进行验证了。
风骏5汽油2.4百公里油耗 2.4升汽油版车型百公里油耗为11升。 风骏5 （ 查成交价 | 车型详解 ）是长城旗下的一款皮卡车，这款车一共使用了三款发动机，分别是2.2升自然吸气发动机，2.4升自然吸气发动机，2.0升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机是一款柴油发动机。
2.2升自然吸气发动机拥有101马力和184牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4600转每分钟，最大扭矩转速为2400到2800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝制缸盖和铸铁缸体。
2.4升自然吸气发动机拥有122马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5250转每分钟，最大扭矩转速为2500到3000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝制缸盖和铸铁缸体。
2.0升涡轮增压柴油发动机拥有102马力和225牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4000转每分钟，最大扭矩转速为1200到2800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝制缸盖和铸铁缸体。
风骏5的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了钢板弹簧非独立悬架。
大部分皮卡车的后悬架都会使用钢板弹簧悬架，使用这种悬架是可以大幅度提高汽车的载重性能的。
风骏5柴油版真实油耗
柴油版车型的百公里油耗为8.2升。风骏5是长城旗下的一款皮卡车，这款车一共使用了三款发动机，分别是2.0升涡轮增压柴油发动机，2.2升自然吸气汽油发动机，2.4升自然吸气汽油发动机。
风骏5的2.0升涡轮增压柴油发动机拥有102马力和225牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1200到2800转每分钟，最大功率转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
2.2自然吸气汽油发动机拥有101马力和184牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为2400到2800转每分钟，最大功率转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
2.4升自然吸气发动机拥有122马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为2500到3000转每分钟，最大功率转速为5250转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
风骏5的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了钢板弹簧非独立悬架。
钢板弹簧非独立悬架可以提高车子的载重性能。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
因为工作需要最近购置了一辆长城风骏5，车开起来不错马力也强。就是最近发现车在怠速的情况下，发动机抖动车厢内有明显的感觉。不知道车友们有没有这种情况？因为工作需要最近购置了一辆长城 风骏5 （ 查成交价 | 车型详解 ），车开起来不错马力也强。就是最近发现车在怠速的情况下，发动机抖动车厢内有明显的感觉。不知道车友们有没有这种情况？ 虽然说我们的自主品牌在造车技术上已经有了空前绝后的进步，但是在一些细节，比如材料强度上，还差得多，你这种抖动就是机脚垫材料强度不够造成的。 不规则的抖动几秒说明你的车公里数还不是很多，主要原因是这几个方面，燃油不好燃烧不好导致的抖动，，积碳过多导致的抖动。公里数不多的话，积碳因素应该没那么大，不管是以上哪个因素都和燃油油路有关系，最好是先清洁油路同时检测下故障码，要是没有故障码就确定是油路软故障。可以使用司/有*普这列燃油清洗剂用在油箱跑完一箱油基本就会抖动大幅改善的 还真的有你说的这种情况，你平常是在正规的加油站加油吗，发动机震动有可能是汽油标号不达标，造成发动机爆震。如果不放心可以去售后检查一下，毕竟新车还在质保期内。 @2019
液压离合好
机械离合器是全人力传动,要大的力气才 行。而液压离合器,由于是液压离合 ,很小的力气就可以操作了
液压离合会使活塞产生巨大的力，所以液压驱动多盘离合器尺寸很小，但是可以产生很大的扭矩。钢/烧结材料摩擦材料组合副由于是油冷，所以基本没有磨损。摩擦盘磨合后可以由活塞自动补偿，这样也无需调整。活塞采用金属密封，留有有限的对接间隙，允许少量的油渗出，渗出量取决于离合器的大小。
风骏5汽油2.4百公里耗油为11升。下文是关于风骏5的详细介绍：1、2.4升汽油版车型百公里油耗为11升。风骏5是长城旗下的一款皮卡车这款车一共使用了三款发动机分别是2.2升自然吸气发动机2.4升自然吸气发动机2.0升涡轮增压发动机2.0升涡轮增压发动机是一款柴油发动机。2、2.4升自然吸气发动机拥有122马力和200牛米的最大扭矩这款发动机的最大功率转速为5250转每分钟最大扭矩转速为2500到3000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术并且使用了铝制缸盖和铸铁缸体。
0.2到0.25毫米之间，0.29到0.35之间。根据查询相关资料显示长城风骏5汽油版两驱气门间隙为0.2到0.25毫米之间，而排气门间隙由于受热膨胀比进气门侧的大，所以间隙更大些，一般在0.29~0.35之间。
继去年5月风骏7率先升级国六后，风骏5与风骏7系列再推新品。2020年2月29日，风骏5汽油国六版和风骏7冠军版（柴油版）正式上市。风骏5汽油国六版共推出4款车型，标厢车型官方指导价区间为7.58-9.08万元，长厢版车型在此基础上增加1000元。风骏7冠军版共推出3款车型，售价区间为11.88—13.28万元。与此同时，购车还享有3000元抵6000元现金礼、1年0息金融礼和3000元/台置换补贴。
外观方面，风骏5汽油版国六车型基本与现款车型保持一致。前脸进气格栅配有三条镀铬条装饰，配合两侧大灯显得炯炯有神。车身侧面造型线条较为硬朗，具有力量感。车身尾部的货厢较为方正平整，长度达到1.68m，提供出色的装载能力。货箱内部喷涂有复合材料，提供更加出色的抗磨能力。此外，新车还配有黑色防滚架。内饰部分较为规整，四辐式多功能方向盘加入银色装饰，中央控制区搭配触控大屏。据悉，新车还将在配置方面有所升级。
据悉，风骏5汽油国六版在动力及配置上均进行了升级。全新的风骏5汽油国六搭载航天三菱4K22D4M汽油发动机，满足国六B排放标准，最大功率118kW，峰值扭矩230N·m，动力强劲；油耗低至8.7升每百公里；1.68米长货箱容积大，载货能力强，货箱标配复合材料涂层，抗磨能力倍增，后悬架为5片钢板簧，单片达10mm厚，承载处采用双耳设计，为载货提供更强支撑。同时，配备十余项主被动安全配置，给用户提供全方位安全保障。
自上市以来，风骏5便收获良好口碑，是上个十年称霸销量榜首的传奇，创造了行业内的销量奇迹，皮实可靠、安全省油早已成为长城风骏5最为突出的标签。时至今日，长城风骏5皮卡已销往全球，有皮卡的地方必然就有风骏5的身影。而风骏5汽油国六车型必将以同级别绝对优势及超高性价比续写传奇。
机盖右下方小盒子里。
2022款长城风骏5定位为中型皮卡，售价为7.48万元-7.68万元，4门5座两排，搭载1.5T动力。
风骏5发动机价位区间在3600---8000元之间。
风骏5发动机分别使用1、GW2.8TC GW4D20B 柴油发动机为2.8T 2.0T
2、4G69S4N三菱汽油发动机，排量为2.4L。
3、GW491QE排量为2.2L。汽油发动机。
4、还有一款2.5T的柴油发动机。
长城风骏5欧洲版全系使用2.0T柴油发动机，就是以前最先搭载在H5上的绿静系列，129马力/305牛米扭矩，相对国产柴油发动机来说已经数一数二了。
最大扭矩区间从1800转能持续到2800转对于日常驾驶来说非常方便。
前不久，长城风骏5柴油国六车型正式上市，在这之后，风骏5汽油柴油都有了国六车型，再次具备了稳坐市场头把交椅的基础。从最新款风骏5的产品分级可以看出，长城对产品类型进行了重新梳理，所以不会有数十款车型的划分，风骏5一共只有10款车型可以选择。对于消费者来说，到底哪款最适合自己购买呢？我们现在就来分析一下。
由于都是年款车型，只是在动力方面进行了升级，采用国六排放的发动机，所以外观内饰基本上与老款车型没有区别。外观部分，风骏5国六版前脸保持老款造型，盾型中网内部带有多横幅镀铬装饰，两侧与前大灯连接。保险杠两侧的雾灯区域较大，中部的黑色饰板增加整车的野性气息。
内饰部分也没有变化，采用与老款相同的设计风格，非常干练。车辆内部多采用实体按键和旋钮，方便盲操作，作为一款定位商用的皮卡也合情合理。
动力方面，风骏5国六版共有两种动力选择，汽油版搭载航天三菱4K22D4M的2.4L汽油发动机，最大功率118kW，峰值扭矩230N·m。传动系统方面，与之匹配的是5速手动变速箱。柴油版搭载型号为4D20M的2.0T柴油发动机，最大功率为136马力，峰值扭矩为320N·m，传动系列匹配的是6速手动变速箱。
由于动力方面的差距比较大，所以如果卡友想购买风骏5国六车型，不妨从动力的方面入手。如果您购买风骏5是主要商用的话，那么柴油版强大的动力和扭矩更适合一些；如果作为代步工具或者多空载、少负重的情况，那么可以选择汽油车型。咱们就来先分析一下汽油版车型的配置是怎样分级的。
风骏5汽油国六版车型共分为8款，从配置来看，其实级别就两级：超值型和精英型，只不过通过两驱/四驱、标准货箱/长货箱又划分了一下，所以分为了8款车型。四驱版在两驱版的基础上增加10000元，长货箱在标准货箱的基础上要增加1000元。柴油车型比较特殊，全系没有小双车型，只有精英型的配置等级。那么咱们看看汽油超值型的车型都有哪些配置，这也是全系的入门车型，所有配置都是标准配置。
从全系标配来看，风骏5国六版（包括汽油和柴油）在安全性配置方面比较重视，ABS+EBD、倒车雷达、后车门儿童锁、行车落锁、碰撞自动解锁等能够保护车内成员在正常行驶状况下的基本安全。外绳勾、货箱宝、特殊防腐也是商用消费者必备的配置。电动高度调节大灯、多功能方向盘、皮革座椅对于商用用户来说也是比较提升档次的配置。
从图中可以看出，汽油精英版相比超值版增配的方面主要是安全配置，比如前雾灯、胎压监测、双安全气囊、高位制动灯等。除此以外，提升档次感的配置也增加了，比如黑色防滚架、自动空调、中控大尺寸屏幕、车机手机互联等。
说完汽油版，再说柴油版车型。其实风骏5柴油国六版车型的款数明显比汽油国六车型少，配置上只有精英版一个配置，而且只有长货箱车型，所以高低配只能靠两驱和四驱的差异来分开。别看配置名字为精英型，但柴油精英型的配置比汽油精英型的配置低一些，又比汽油超值型的高一些，所以从配置分级来看，柴油精英版应该是介于汽油高低配之间的定位。
与全系标配相比，柴油精英版在配置上增加了前雾灯、双安全气囊的配置，安全性有所提升，但车内扬声器从汽油版的4低音扬声器降低为了2低音扬声器。而价格却相比汽油的精英型还要高，这是由于动力的差异所导致，柴油的动力相比汽油的动力提升很高，成本相对的也会更高。
综合看来，长城风骏5国六版车型每一款车都有它主攻的定位，不能评出哪一款是最值得购买的、性价比最高的车型，具体还要看用户的需求。笔者现在简单梳理一下：
如果您购车主要是商用，那最好选择柴油版，而且柴油版车型都是长货箱，更适合商用。
如果您购车想要家用商用兼顾，对动力没有那么强的需求，就可以考虑汽油精英版车型。因为这个级别的配置相比柴油版要高，而且价格更便宜，相对来说性价比更高一些。
至于选长货箱还是标箱，两驱还是四驱，根据您行驶的路况和拉货的多少来决定。
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