一汽丰田卡罗拉1 6(丰田卡罗拉1.2T的和1.6L的哪个更好)
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我觉得1.6L的卡罗拉要比1.2T的卡罗拉更好,因为1.2T的卡罗拉定位实在是太尴尬了,动力还没有1.6L的卡罗拉强,1.2T的卡罗拉最大马力只有116匹,峰值扭矩只有185牛米,而1.6L的卡罗拉最大马力有122匹,而且1.2T的卡罗拉也没有比1.6L的卡罗拉省多少油,两款发动机的油耗基本上是差不多的。
(上图为卡罗拉1.2T发动机)
(上图为卡罗拉1.6L发动机)
1.2T发动机比起1.6L发动机还有一些比较大的缺点,因为1.2T发动机是涡轮增压的,在涡轮没有介入之前,就相当于是一台1.2L的自然吸气发动机,而涡轮介入的时间是比较迟的,所以1.2T的卡罗拉在起步阶段的动力是非常弱的,只有在涡轮介入之后才能达到一个比较大的动力输出,而且涡轮增压发动机的加速感受是不如自然吸气发动机那么平顺的,而1.6L自然吸气发动机就不存在这些问题,起步的时候动力就要比1.2T车型更好一些,而且整个动力输出也是非常线性的,不会出现涡轮介入之后比较突兀的情况。
(上图为卡罗拉1.2T尾标)
(上图为卡罗拉1.6L尾标)
自然吸气发动机的另外一个优势就是在使用寿命方面,涡轮增压发动机的技术要比自然吸气发动机更加复杂,因为多了一个涡轮,而涡轮也是有寿命的,多了一个组成部分,也增加了出现故障的风险,而且涡轮增压发动机的维修保养费用也要比自然吸气发动机更高一些。
(卡罗拉1.2T方向盘)
最后,值得一提的是,卡罗拉1.2T的发动机噪音也要比1.6L的发动机更大,特别是在加速阶段,1.2T发动机会出现很明显的噪音,1.6L的卡罗拉就不会有这种情况。
车型名称 卡罗拉 1.6GL手动 车体结构 三厢轿车 豪华级别 标准型
卡罗拉 1.6GL手动-引擎参数
标准引擎 1.6L/4缸直列顶置双凸轮轴电喷16气门(Dual VVT-i)/EFI(电子控制式燃料喷射装置) 标准变速器 手动 5档 标准排量 1598 cc
气 门 数 16 最大功率 90/6000 KW/rpm 最大扭矩 154/5200 N·m/rpm
燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 7.0 升/百公里 最高时速 195.0 km/h
加速时间 秒(0-100km/h) 排放标准 欧Ⅲ标准
卡罗拉 1.6GL手动-转向/悬挂/轮胎
驱动方式 前置前驱 制动方式 碟/碟(前/后) 转向助力 助力转向式
悬挂方式 全新麦弗逊式悬架/全新拖曳臂式悬架(减震器、减震簧分离式)(前/后) 轮毂尺寸 轮 胎 195/65R15
尺寸和重量
车身重量 1265 kg 轴 距 2600 mm 轮 距 1535/1535 mm(前/后)
全车长度 4540 mm 车身宽度 1760 mm 车身高度 1490 mm
通过性
最小转弯半径 5.2 m 最小离地间隙 160 mm 最大爬坡度 %
接近角 ° 离去角 °
货舱容积
行李舱容积 450 L 油箱容积 55 L 标准座位数 5
一气丰田卡罗拉1.6这款车在这个价位中是佼佼者了,发动机还行、油耗低、操控好、厂家有实力、消费者口碑不错;唯一美中不足的就是内饰粗糙了点; 车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处这款汽车无此后顾之忧);5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自己驾驶、使用,就连再出手都给不上价钱。
可以
卡罗拉是中国一汽汽车集团和日本丰田汽车合资生产的一款紧凑型家庭用轿车,卡罗拉皮实耐用省油省心,后期保养费用低,是一款不错的家庭用车,现在的车机在正式生产前期已经做了各项测试,一次性跑2000公里是没问题的,主要是驾驶人需要休息所以还是一人为主,不能疲劳驾驶
卡罗拉堪称是一款神车,在全球的累计销量了达到3600多万辆,已经成为全球最畅销的车型之一。07年的卡罗拉为第十代车型,有一汽丰田于2007年5月28日正式推出的。第十代卡罗拉也是以中国市场为起点,陆续开始在世界各地销售,卡罗拉在中国汽车市场为花冠的衍生产品,卡罗拉在保持花冠众多优点的同时,在外观和舒适性方面有了大幅度提升,平台、发动机、变速箱以及悬挂等全部采用了最新的科技成果,使流畅优美的车身外形和乘坐舒适性在更高的层面获得统一,同时在行驶性能、安全性能和环保性能也有了质的飞跃,已经获得了市场的广泛认可和消费者的喜爱。在销量上也如日中天,其排名一直保持在中国轿车销量排行榜的前几位,为丰田汽车在中国品牌的树立,打下了良好的基础。
07款卡罗拉共推出七款车型,其中自动挡4款,手动挡3款,分别搭载了1.6l和1.8l两款发动机机,发动机采用了当时非常先进的双vvt—i技术,同时匹配了六挡手动和四挡自动变速箱,这对发动机和变速箱的组合在当时而言,也算很有诚意了,正因为如此卡罗拉才能成为中国A级轿车的标杆级车型。
至于07年1.6l的卡罗拉能值多少钱?那就要看车况了,如果车况原版,没有大的事故和水泡,自动挡车型卖到两万以上是没有问题的,如果是手动挡车型,卖到15000是没有问题的,毕竟卡罗拉有丰田品牌加持,在保值率上会高一些,要比其他品牌的价格也略高一些。
标签:发动机 涡轮