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7座MPV大众威然实车现身,2+2+3布局轴距3180mm,这颜值爱了!

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7座MPV大众威然实车现身,2+2+3布局轴距3180mm,这颜值爱了!

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  • 7座MPV大众威然实车现身,2+2+3布局轴距3180mm,这颜值爱了!
  • 销量表现一般,大众中大型MPV——威然就此沉沦
  • 【车主点评:七座威然给我畅快开车感受】
  • 可能是最美的德系MPV,航空座椅+7座的大众威然上市了!
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  • 够大够舒服!上汽大众威然长测第三期
  • 大众途安7座带自动泊车入位的车是那年的
  • 大众途观l是7座吗
  • 威然是几厢车

不错。

途昂除了7座布局外,还提供了6座车型,空间上都非常的灵活便利,储物空间也很多样化。至于2.0T的动力系统可以说稳定够用的同时,还非常省油,这也正是途昂家庭使用,亲民路线的定位。

如今市场上能看到的汉兰达、锐界这类合资SUV都属于中型车,可以说途昂和它们是两个不同的物种,这点从第三排空间就能看得出来,汉兰达和锐界的长身长度一个4890mm,一个4878mm,而途昂5039mm,长出的优势都体现在第三排空间上了,相比一些城市SUV第三排是鸡肋摆设的设计,途昂算是一款真正的大七座SUV。

途昂定位更高的另一个体现就是,除了上汽大众的卓越的装配工艺和用料品质外,从车型的配置上也能看出来,很多舒适性配置在途昂身上都是全系标配的,如果对配置要求更加高的消费者,2.5T高配车型基本能满足你所有的需求。


中国车主从很早以前就喜欢“个头大”的车型,开出去气派,内饰空间也大,在亲戚朋友面前也觉得有面子。合资汽车品牌似乎是为了“投其所好”,推出了一款款中国“特供车”,无一不是加长了轴距的,车迷们也很满意。在二胎时代下,这种对于大空间车型的需求也越来越旺盛,市场急需一款好车来打破一下沉闷的环境了。
大众率先出手,即将在今年5月28日推出一款7座MPV——大众威然,这款车极具高颜值和实用性于一身,实车已经陆续到店,正准备在月底一炮而红,让我们近距离体验下这款车的魅力吧:
车头部分,大众威然依旧带有家族特色,虽然没有跳脱出传统设计,但是好在中庸的设计挑不出毛病,不管是行政还是家用,都非常适合。前脸U型进气格栅造型宽大,精致的镀铬饰条横置其中,拉伸了车头宽度,也提升了质感。头灯和中网完美融合,内部灯组造型饱满,灯带细长,点亮后视觉效果不错。下方贯穿式进气口设计精巧,配合厚实的前杠,整体给人的感觉十分霸气。
车身侧面,大众威然整体车身较为低趴,和印象中高高大大棱角分明的MPV车型不一样,新车显得更加修长。贯穿式腰线从门把手中间穿过,到尾部还有上扬的趋势,一点也不死板。
侧裙下方的折线营造出不错的光影效果,搭配银色多幅式轮毂,整体设计契合度很高。此外,作为MPV车型经典的双侧滑门也配备其中,非常方便。尺寸方面,新车长宽高为5346mm/1976mm/1781mm,轴距为3180mm,和同级车型相比较,有一定的竞争力。尾部造型宽大,整体设计很有立体感,尾灯中间银色镀铬饰条连接logo,尾部显得十分宽大。
内饰方面,大众威然采用了对称式中控设计,内嵌一款大尺寸液晶显示屏,两侧横幅式空调出风口造型饱满,形成一个整体,落落大方。车内大面积采用了皮质材质包裹,座椅缝线精致,棕黑双色的搭配显得非常大气。驾驶位搭载一款多功能方向盘,配合宽大的档位杆,车内的科技感和档次感油然而生,此外,后排采用了2+2+3的左右布局,第二排配置有电动调节,可以根据比例放倒,加热/通风/按摩等功能。
动力方面,大众威然采用了2.0T+7DCT的组合,最大马力为186/220匹,最大功率137/162kW,满足国六排放标准。很多人将这款车拿出来和同级别的车型相比较,但是编者认为,威然的综合实力很强,只要定价合适,相信会成为一款走量车型。

前言:

大众?威然是上汽大众汽车旗下的一款中大型MPV,该车是今年推出的车型,它的到来也是被寄予厚望,希望其能够抢占中高端的MPV市场。不过从当前的情况来看,它的表现确实非常一般,没有达到预期的效果。接下来我们就一起聊一聊这款车型。

外观方面,大众威然的外观造型较为简洁,其更加注重整车气势的营造。比如,它的前进气格栅非常宽大,并且与大灯组融为一体,同时格栅内部,前包围等采用了大量的镀铬条搭配,前脸部分看上去非常有气势。此外,侧面采用了大尺寸的多辐轮毂搭配,尾部则是采用了许多镀铬点缀,整车更加凸显大气的风格。

内饰方面,中控采用了T字型的布局,加上木纹饰板、哑光饰板等多种材料搭配,整体显得更加大气、沉稳。其次像全液晶仪表盘、中控液晶屏等当下非常流行的元素也都有体现。此外,该车内饰也是采用了大量的皮质材料包裹,加上菱形格纹的点缀,内饰更显豪华气息。

尺寸方面,威然的长/宽/高分别为5346/1976/1781mm,轴距为3180mm。相比于同级别其它的MPV车型,威然在尺寸上面的优势还是非常明显的。同时该车均为7座车型,座椅布局为2+2+3。第二排为独立座椅,其在配置等方面也是非常丰富,能给消费者带来更好的乘坐体验。

动力方面,威然全系搭载了2.0T发动机,根据调校的不同分为高、低功率版本。其中,低功率版本的最大功率为137KW,峰值扭矩为320N.m;高功率版本的最大功率为162KW,峰值扭矩为350N.m,传动系统匹配7挡双离合变速箱。悬架方面,前悬为麦弗逊式独立悬架,后悬为多连杆式独立悬架。

总的来看,在这个价位区间里面,别克GL8是当之无愧的王者,它的销量也是其它MPV车型无法企及的。威然上市之初的目前自然也是它。不过从当前的情况来看,相比于自家轿车和SUV的呼风唤雨,威然在MPV市场中还是有很长的路要走。

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开车上路,安全第一,所以我们要爱护车辆,勤检查,文明驾驶,安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不。

在这里,谢谢大家观看,不足之处欢迎大家批评指正,O(_)O谢谢


#选车理由 当时就想着买个开着舒服的,然后空间大点的车,外观什么的要求不是特别高只要没有那种很小气的感觉就行,同级别最优美的车身线条,燃油经济性不错。优雅的内饰设计风格,超级舒服的第二排按摩座椅。所以后来综合了一下,就选这款车了。
#最满意 这么大的车没有全景影像根本没法停车(还好旗舰版标配了)。另外丹拿音箱还是不错的,像我这种耳拙的人都觉得不错。
#最不满意 离地间隙太高了,没有选配电动踏板。家里小孩老人上下车太累了。还有这台车没有6缸的发动机,遗憾。。
#空间 空间挺满意的,因为车内坐着很舒服,首先不会觉得很挤,就算是满载也不会感觉车内空间跟填满了一样,坐着比较敞亮。
#外观 我对外观的要求没有特别高,所以就觉得看着大气就好,这车整体偏商务,所以外观应该比较符合我的要求。
#内饰 菱形纹路的真皮座椅,奈斯!氛围灯优秀,调成玫红色,太浪漫了。。。另外大屏幕支持手势控制,灵敏度还有虚拟按键的回馈也非常不错。感觉这次大众用心在做产品了。
#动力 220匹的马力,城市开起来感觉还行,够用但谈不上动力澎湃。车子整体还是挺有力量的,就刚开始试驾起步那一下就能看得出来,当时我就觉得这车性能还挺不错的。
#操控 主要我觉得这车虽然看着大,但是开起来没有感觉很笨重,并且SUV就是不一样,过一些比较泥泞的路感觉特别稳。
#舒适性 第二排按摩座椅太奈斯了。按摩的力度还能调节,基本座椅放平,按摩打开,3分钟催眠入梦。
#油耗 因为我属于比较爱惜车的,所以油耗也不算很高,对于七座的车,这个油耗很合适了。


对于大众品牌,我们固有的认知则是德味儿、严谨,甚至还可以是固执。作为德系最畅销的品牌,大众的产品往往是庄重中带有一丝拘谨的,显然不如自主品牌那么时尚前卫。不过,这一切仅限于威然上市之前。
5月28日,上汽大众首款MPV——威然正式上市,共推出了4款车型,售价区间为28.68-39.98万元。在设计上,这款车可以说是十分吸引人。优雅的车身线条和超过5米的车长以及超过3米的轴距,都在诉说着这是一款居家旅行、商务出行都可兼顾的MPV。
值得一提的是,作为一款新品,上汽大众威然算得上是诚意满满,同时竞争力也十分出色。双侧电动侧滑门以及第二排航空座椅的配备,让这款车有了更具吸引力的卖点。2.0T高低功率的发动机,也给予了对动力有不同需求的人群更多选择。


新威然的优势在于以及其在车长和轴距上的优势让它显得更加修长。
动力方面,新威然仍搭载2.0T发动机,提供高、中功率两档动力,均匹配7速湿式双离合变速箱大扭矩分别为350Nm、320Nm,额定功率分别为162kW、137kW,能够满足日常出行所需。
在7座MPV比较看重的第二排座椅上,新威然不仅多了一项腰部调节,还带有3种模式x3种档位功能,这让乘坐的舒适性大大提升。

易车原创?之前的两期文章,我们已经对于威然的外观内饰和驾驶体验进行了非常详细的介绍。而作为一辆MPV车型,空间自然是大家最为关心的问题。所以本篇文章就为大家剖析下威然在空间方面的表现。与此同时,由于威然定位豪华MPV,所以我们也会对它拥有的众多配置来进行进一步解析,分析下这些配置对于日常驾驶来说能带来多大的便利性。

既然要说空间,那么我们就先来看看威然的车身尺寸。威然的车身尺寸达到了5346*1876*1781mm,轴距为3180mm,是同级别车型中的佼佼者,而和最直接的对手别克GL8相比,也占有压倒性的优势。更大的车身尺寸无疑也使得威然拥有了更大的内部空间。而威然绝对不只是空间大而已,乘坐的舒适感也是非常重要的。接下来我们就对威然前后三排的空间做一个详尽的体验。

首先坐在第一排,我的身高是173cm,头部还有一拳两指的空间,完全可以满足使用。另外除了拥有充足的乘坐空间之外,驾驶车辆时,驾驶员还能拥有不错的视野。如果说乘坐空间可以用充足来形容,那么前排的储物空间就可以用富裕来概括了。

首先车门上的储物格可以轻松容纳两瓶矿泉水和一个易小鲨,其次方向盘左下方的储物格深度大约可以放下一部手机。再到中控台上方的储物格,可以日常摆放一些杂物。然后中控区域有两个常见的杯架,挡杆前方的位置可以摆放一部手机,并且支持无线充电。另外还提供一个USB接口、一个Type-C接口和一个12V电源。而在杯架旁,还有一个卡槽,用来容纳门禁卡刚刚好,另外在卡槽边上,我们用这个小空间来放车钥匙,尺寸也刚好。

再要说到的就是扶手箱了,首先扶手箱采用了分体式设计,左右两侧都可以开启。而这个扶手箱也是出乎意料的能“装”,如图摆放之后仍然能有相当大的空间余量,另外扶手箱内也拥有一个USB接口和一个Type-C接口,主要用途是给电子设备充电。至于前排最后的储物空间就是手套箱了,拥有两瓶矿泉水深度的它,也能存放不少物品。

再来看看前排座椅吧,威然采用了真皮材质的包裹,另外还运用了打孔和缝线的工艺,这样的座椅不仅可以让你有相当舒适的乘坐感受,而且对于提升车辆内部的高级感也有着显著的效果。另外这款座椅在功能配置方面也非常丰富,首先前排座椅支持12向电动调节,主驾座椅还具备了座椅记忆功能,而且前排座椅还拥有座椅加热,可以让前排乘客得到更好的舒适感。

除了以上这些之外,在前排我还能感受到的配置有大众御用的丹拿品牌音响,并且拥有12个扬声器。另外这辆威然还支持无线CarPlay功能,日常的移动互联体验非常便捷。

前排体验结束后,我们再来到第二排,第二排绝对是威然这辆车的精髓所在,真正把一辆MPV车型应该有的舒适性做到了极致。而且乘坐在第二排,整体的空间表现非常的宽敞,翘个二郎腿相当轻松,至于说具体的空间表现,头部大约有一拳一指,腿部空间则要远远超过两拳。

光空间大显然是不够的,坐的舒服才是威然的第二排想带给我们的感受。第二排座椅可以进行靠背调节以及腿托调节,头枕也可以按照乘坐者的角度调节,足以让第二排乘客体验飞机头等舱般的享受。另外在第二排座椅的功能配置方面,威然也下足了功夫,座椅加热、座椅通风甚至座椅按摩都有配备。而且为了保障乘客的私密性,第二排还配备了遮阳帘。

另外第二排座椅还保留了非常不错的实用性,弹出式的杯架除了有一个摆放水杯的位置外,还在前方提供了一个手机支架。而且为了满足第二排乘客的充电需求,每个座椅都配备了2个USB接口。至于储物空间方面,第二排座椅也没有缺失,从侧滑门上的储物空间到前排座椅背后的几个储物格,再到座椅自身配备的储物空间,在储物能力上,第二排座椅也做得相当不错。

而且第二排的侧滑门也支持电动开启关闭,另外这个加装的迎宾踏板也可以极大的方便到乘客进入第二排,绝对是非常有必要的选装件。

目前市面上大多数的7座SUV,第三排都只能算作鸡肋,不过威然作为一辆7座MPV,第三排恰恰就是它最大的优势。首先坐在第三排,整体并没有什么压抑感,从空间表现上来看,头部有一拳空间,腿部有两拳空间。相比绝大多数MPV,这样的表现都能算得上是出色。

《/


是2012年。
2012年大众途安1.4T至臻七座版,能带给你轿车的舒适感,SUV的驾驶感受与通过性,MPV的大空间,综合性能是非常强的一款车,当时售价200800元。七座的车身尺寸长为4391mm、宽为1784mm、高为1650mm;五座的车身尺寸长为4395mm、宽为1794mm、高为1634mm。七座的高配版汽车配备了自动泊车功能,开启自动泊车以后,系统会自动监测并调节方向盘,只要行驶员调节刹车就可以完成泊车。


是。上汽大众途观L共有7个座椅,7座版途观L有效提升了空之间的利用率,采用2+3+2的座椅布局,大大满足了更多人出行的需求,方便实用。

属于MPV车型,全系7座。
威然在外观上并没有其它大众车型那么方头方脑,比起传统的MPV车型,它显得更加高端时尚。威然其实定位为商务MPV,因此在豪华感的营造上肯定不能丢面。大面积的镀铬装饰和5.3米的超长车身令它看起来豪华感十足。可以说,在营造豪华感方面大众确实很有一手,在威然的身上也能很好地体现。


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