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车上的hold是档位锁定的意思,该功能可以避免电脑自动换挡,允许在自动挡汽车的任何一个档位（PRN三档除外）锁定,起到锁定当前使用档位的作用。
使用时，只需要按下hold按钮即可，在D档时按下hold键，变速箱将锁定在二、三、四档（主要是四档），在1档时按下hold键，将保持在固定一档。
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在以下情况时，可以使用hold功能
1、光滑路面，比如雪地起步。在雪地起步时，用2挡起步不使用1挡起步更平稳。雪地起步时，可以将挡杆放在2处，按下hold，这样，变速箱会保持在变速比2挡，起步更平稳。
2、连续弯道行车。会导致自动变速器频繁换挡。D4挡时按下hold键，进入保持模式，则变速器会一直保持在3挡，不仅会减小变速器的磨损，而且行驶过程中，变速箱能连续输出更大的力矩，提高了加速性能，行驶也更平稳。
3、山路或者连续的坡道行车。在D4或者2挡时，按下hold键进入保持模式，上坡时，加速更有力。下坡时，牵阻更大更安全，也避免了变速器频繁换挡造成的磨损。
HOLD就是档位锁定功能，它允许在自动挡汽车的任何一个档位（PRN三档除外）锁定。
假设在城市里把档位挂在D3这个档，而又不想让电脑换挡，那么就可以启动HOLD功能将档位锁在1~3档中最想要的档位，此时就是把发动机转速踩到断油保护点（红区），即便是熄火档位也不会变了在超车时起到强制降档（不升档）的作用。
在D档时按下HOLD键，变速箱将保持在二、三、四档（主要是四档），在3档时按下HOLD键，将保持在二、三档（主要是三档），在2档时按下HOLD键，将保持在二档，在1档时按下HOLD键，将保持在固定一档。
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自动档汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进档，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进。
如果开手动档汽车水平高的驾驶者与开自动档汽车来比，同样的行驶条件下，自动档汽车一般费油约6～10%，自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车，每百公里大概高1升左右。在汽车成本方面，自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本。
汽车上的HOLD键是强制索档的意思，是根据不同的行驶路况调整最佳行车状态的，在不好路面上有效防止变速器频繁换档，在超车时起到强制降档（不升档）的作用。
在D档时按下HOLD键，变速箱将保持在二、三、四档（主要是四档），在3档时按下HOLD键，将保持在二、三档（主要是三档），在2档时按下HOLD键，将保持在二档，在1档时按下HOLD键，将保持在固定一档。使用这个键不会对变速器产生伤害。
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AUTO HOLD的作用
AUTO HOLD属于制动系统的一个功能，但和P档又有着本质的区别。在停车后此功能会自动打开驻车制动保证安全，轻踩油门就会自动解除驻车制动。
AUTO HOLD是手自一体变速箱和ESP电子控制系统衍生出来的功能，功能按键一般设计在档把边上操控台的位置。该系统还有着坡道起步辅助的功能，打开此功能后停车即刹车，安全得很，驾驶员可以轻松地驾驶。
车上的hold意思是车上的自动挡变速箱处于保持模式。HOLD意思为保持，在按下该按键后，自动挡变速箱处于保持模式，仪表盘上的保持模式指示灯点亮。
“HOLD”的全称是指用于根据不同的行驶路况为汽车调整最高效的行驶状态。如果你在路况极差的道路上，这个按钮可以有效防止变速箱频繁换挡，如果超车，还可以起到强制降档的作用。
正常行驶时，如果你想让它工作，只要你需要在D挡按下HOLD键，那么汽车的变速箱就会保持在二、三、四挡。当你在三档按下HOLD键时，你将保持汽车在二档和三档。如果你在二档按下保持键，你会让汽车保持在二档。当你按下一档时，你自然会把它保持在固定的一档。该按钮在使用时不会对变速箱造成任何损坏。
??????随着时代的飞速发展汽车的功能也越来越多了，今天我们一起来讨论一下hold在汽车的功能里是什么意思，有什么用？
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??????hold在汽车的使用功能里的意思是自动驻车，自动驻车的意思就是汽车的自动刹车功能。开启自动刹车功能会出现以下几种情况：
??????1、自动驻车功能在等红绿的时候特别实用，自动驻车功能相当于拉手刹，当我们想短暂停止行使车辆踩下刹车后，汽车是可以完成自动驻车。
??????2、使用自动驻车功能，可以不用手动刹车，不仅解放驾驶员的双手也解放了双脚，不会发生溜车的情况，简化刹车的操作。
??????3、自动挡的汽车车型使用自动驻车功能，就不用D到N、D到P的来往切换了，电子手刹的扩展功能之一就是自动驻车。声明一下只有配备电子手刹的汽车车型才能使用自动驻车。
??????4、当驾驶员已经确认安全的已系好，并且确认已经将车门关好，汽车发动机处于工作状态，完成以上几点，汽车的自动驻车功能就会处于完成指令的待命状态。当驾驶员需要停车时，踩下刹车确认汽车已经停好，这时汽车的自动驻车的功能就会处于待命状态。如果汽车想要继续前进，想要自动解除自动驻车功能，只需驾驶人员踩下油门踏板即可，
HOLD，英文原意是“保持、握住、掌握”的意思。
在遥控钥匙上用的是保持的意思，和开锁和锁车不同，开后备箱只有在停车后才需要操作。hold键长按几秒开启后备箱就是避免在车辆行驶等工况下按了hold键打开后备箱发生危险。
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汽车钥匙的工作方式
按其使用方法可分为三类：主动工作方式、被动工作方式和线圈感应方式。
1、主动工作方式
原理是通过车身电子模块（ECU，Electronic Control Unit）和车身控制模块（BCM，Body Control Management）来控制车门，只需按下钥匙按键发送开锁/闭锁命令，通过车身电子模块验证后，即可打开/关闭车门。
2、线圈感应工作方式
主要通过将加密的芯片置于钥匙内，在开锁的过程中，通过车身的射频收发器验证钥匙是否匹配来决定是否可以发动引擎。主要用于钥匙没电的特殊情况下汽车仍能正常发动。
3、被动工作方式
是当车主进入钥匙系统的感应区域内，只要手触及车门把手，其携带的身份识别“钥匙”就会接收到汽车发送的低频信号，如果这个信号与“钥匙”中保存的身份识别信息一致，“钥匙”将被唤醒。
“钥匙”被唤醒后将分析汽车发出的认证口令，并发送相应信号，这些信号经过加密处理，以提高安全性。汽车会对接收信号和汽车内部保存的信息进行比较，如果验证通过，汽车将打开车门锁。一旦驾驶员进入车内，只需要简单的按一下启动键，汽车发动机就会启动。
按键触发时PKE系统首先需要检测“钥匙”设备是否在车内，然后完成同样的认证过程后才会启动发动机。当驾驶员离开汽车，只需按一下门把手，汽车门就会上锁，汽车在真正锁定之前，同样要检测驾驶员的位置，并经过同样的验证过程。
参考资料来源：百度百科-hold
参考资料来源：百度百科-遥控钥匙
汽车hold键功能是根据不同的行驶路况调整较佳行车状态的功能键。hold键是电子驻车的衍生功能，在不好路面上有效防止变速器频繁换挡，在超车时起到强制降挡的作用，使用这个键不会对变速器产生伤害。hold键是为解决在坡道短时停车或堵车防止溜车的措施，每次使用前要开启功能，即使在D挡，也无需一直踩刹车，释放时只需踩踏油门，当驱动力大于阻力时自动解除。
hold作用是：
1、起步更平稳。
2、不用频繁换挡，变速箱能连续输出更大的力矩，提高了加速性能，行驶也更平稳。
3、下坡时，牵阻更大更安全，也避免了变速器频繁换挡造成的磨损。
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