摩托车科目二和科目三考试流程 ♂
摩托车科目二和科目三考试流程
不限号，当前西安摩托车禁行政策仍处于空白状态，不清楚是否会有新的政策。之前，西安市摩托车禁限行区域的决策部门是西安市政府，交警部门只是执行市政府的有关决定，交警自身并未制定专门的摩托车禁限行政策。
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一般来说只要驾驶员持有相对应合法的驾驶证，摩托车具有合法手续，在采取安全措施后，是可以驶入城区的。西安市在摩托车进入城区方面出台过的约束性文件已经废止。如市民想购买摩托车在城区内行驶，应当谨慎、充分考虑到未来新政策出台的不可抗力因素。
科目二有3个项目：绕桩、单边桥、半坡起步。科目三就是百米加减档。
摩托车驾照其实并不麻烦，跟汽车驾照考试流程内容都差不多，目的都是让大家安全驾驶。
一共有4个科目，科目一、科目四是电脑考试答题，题型与C1完全一样，题量也都是50道题。只是多了10%左右的摩托车驾照的知识，比如：
三轮摩托车载物宽度，不得超过车身。
驾驶摩托车手离车把（单手驾驶也不行）或者在车把上悬挂物品，都是禁止的。
在高速公路上行驶，摩托车不得超过每小时80公里。
审车：摩托车车龄4年以内每2年检验1次；车龄超过4年的，每年检验1次。
载人：摩托车后座不得乘坐未满12周岁以下的小孩子；轻便摩托车不得载人。
乘坐两轮摩托车的人应当侧向骑坐。(错误)
夏季驾驶摩托车不能时间过长，否则会过热烧了引擎。
关于绕桩。
这个是全程一档就行了，不要逞能，稳稳的。我以前也没怎么开过摩托车，考试当天用的也是驾校的轻骑铃木摩托。不过这个东西，个人感觉主要是空间方位感和对油门的感觉。
绕桩时，普通和轻便二轮摩托车为车长加50厘米，当时我的间距是2.4米，总共5根桩子，控制住车速，中间微调油门，稳速通过即可。所以最好开自己的熟悉的车过去，毕竟车况熟悉。
这里尤其提醒的是，要提前几天去看看场地，并在场地上多练习几把；此外，考试当天早晨早点过去，再练习一把，保持车感和空间感。
单边桥
单边桥比我想象的简单，这个只要集中注意力，基本都过，你肯定也可以。
半坡起步
我考试用的摩托车，还是个化油器的老式弯梁、就是开起来咆哮的那种，并且怠速特别容易熄火。
还好，当时比较机智，我踩着刹车上坡，也就是一边稳稳的给油，一边半踩着刹车上坡，等到了制定位置，刹车踩死，油门继续稳稳的给油。
铃本gsx1250fa，正规手续进口的价格28万。在铃木街跑中，排量马力仅次于铃木隼。你就不要想了，一般人买得起却骑不了，太暴力了，玩命级的摩托，一般人骑他和自杀一回事。
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摩托车税费怎么算的 ♂
摩托车税费怎么算的
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- 摩托车购置税如何计算
- 摩托车车辆购置税如何计算
摩托车排气量未超过一百五十毫升不需要征收购置税，排气量超过一百五十毫升购置税的应纳税额按照应税车辆的计税价格乘以税率计算（例如消费者购买一辆1万元的摩托车，去掉增值税部分后按10%纳税，计算公式是10000÷1.17×0.1=999.9元）。《中华人民共和国车辆购置税法》中规定：第一条在中华人民共和国境内购置汽车、有轨电车、汽车挂车、排气量超过一百五十毫升的摩托车（以下统称应税车辆）的单位和个人，为车辆购置税的纳税人，应当依照本法规定缴纳车辆购置税。 第四条车辆购置税的税率为百分之十。
第五条车辆购置税的应纳税额按照应税车辆的计税价格乘以税率计算。扩展资料《中华人民共和国车辆购置税法》中规定：第十五条纳税人将已征车辆购置税的车辆退回车辆生产企业或者销售企业的，可以向主管税务机关申请退还车辆购置税。退税额以已缴税款为基准，自缴纳税款之日至申请退税之日，每满一年扣减百分之十。第十七条车辆购置税的征收管理，依照本法和《中华人民共和国税收征收管理法》的规定执行。第十八条纳税人、税务机关及其工作人员违反本法规定的，依照《中华人民共和国税收征收管理法》和有关法律法规的规定追究法律责任。参考资料来源：百度百科-车辆购置税征收管理办法
摩托车购置税是按照摩托车的成交价格来计算的，排气量超过一百五十毫升的摩托车不收购置税。
根据《中华人民共和国车辆购置税法》第五条车辆购置税的应纳税额按照应税车辆的计税价格乘以税率计算。
第六条应税车辆的计税价格，按照下列规定确定：
（一）纳税人购买自用应税车辆的计税价格，为纳税人实际支付给销售者的全部价款，不包括增值税税款；
（二）纳税人进口自用应税车辆的计税价格，为关税完税价格加上关税和消费税；
（三）纳税人自产自用应税车辆的计税价格，按照纳税人生产的同类应税车辆的销售价格确定，不包括增值税税款；
（四）纳税人以受赠、获奖或者其他方式取得自用应税车辆的计税价格，按照购置应税车辆时相关凭证载明的价格确定，不包括增值税税款。
关于购置税的其他规定。
《中华人民共和国车辆购置税法》第十一条纳税人购置应税车辆，应当向车辆登记地的主管税务机关申报缴纳车辆购置税；购置不需要办理车辆登记的应税车辆的，应当向纳税人所在地的主管税务机关申报缴纳车辆购置税。
第十二条车辆购置税的纳税义务发生时间为纳税人购置应税车辆的当日。纳税人应当自纳税义务发生之日起六十日内申报缴纳车辆购置税。
以上内容参考?中国政府网——中华人民共和国车辆购置税法
摩托车车辆购置税如何计算
随着生活水平的提高，摩托车、小汽车等代步交通工具也渐渐走进我们的日常生活。购买新车都必须依法缴纳各种税费，想必大家对摩托车购置税的计算比较陌生。接下来，我为您整理了以下相关内容，为您解答疑问，希望对您有所帮助。
一、摩托车购置税如何计算?
汽车购置税的缴纳车主可以到相关税务部门进行缴纳。2012年新出台的汽车购置税的证收税率为10%。汽车购置税只要是在我国境内形式的车辆都要缴纳，除了部门免受购置税的车辆，。?
根据《中华人民共和国 车辆购置税 暂行条例》(国务院令【2000】第294号)，机动车车辆购置税实行从价定率的办法计算应纳税额。应纳税额的计算公式为：应纳税额=计税价格×税率，车辆购置税的税率为10%，纳税人购买自用的应税车辆的计税价格，为纳税人购买应税车辆而支付给销售者的全部价款和价外费用，不包括增值税税款;
另外，根据条例规定，应当自购买之日起60日内申报纳税，逾期申报的，应缴纳滞纳金，滞纳金从滞纳税款之日起，按日加收滞纳税款万分之五的滞纳金。交纳了车辆购置税的，向车主开具车辆购置税完税证明。?7000元购置的摩托车，如果你是在一般纳税人的销售商那里购得的，计税价格=7000÷1.17=5982.90元，车辆购置税金额=5982.9ⅹ10%=598元(车辆购置税金额取整至元);如果你是在小规模纳税人的销售商那里购得的，计税价格=7000÷1.03=6796.12元，车辆购置税金额=6796.12ⅹ10%=679元。
?二、如何缴纳购置税呢?
了解摩托车车辆购置税的征收比例后，如何缴纳购置税呢?车主要缴纳摩托车主购置税，需要到当地国税局服务窗口办理。需要带的证件主要包括：个人身份证明、车辆行驶证明等。当然，还要带上相关的费用。
无论是购买汽车，还是购买摩托车，都需要按照规定，缴纳摩托车车辆购置税，都要为车辆办理好保险，也不能忘记 上牌 照。做好这些工作后，车生活就正式开始了。摩托车购置税2012年新出台的《车辆购置税征收管理办法》规定按照和汽车一样的税率10%来收取，车主朋友们要知道。如果您想对购置税有进一步的了解，请咨询相关律师。
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摩托车空气滤清器（摩托车的空气滤芯坏了会影响什么） ♂
摩托车空气滤清器（摩托车的空气滤芯坏了会影响什么）- 摩托车的空气滤芯坏了会影响什么
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1. 空气滤芯脏了化油器的进气负压会改变，进油量会偏多，混合比变浓，有些费油，清洗或者更换。2. 如果空气滤清器使用时间太长，过滤进去的空气也不怎么干净，发动机里面精密零部件比较多，杂质会损坏零部件，空气纯度也会影响和燃料的混合比，从而影响汽车动力。3. 发动机的动力严重不足，加不上油，燃油耗油量变大。拓展资料：空气滤芯是一种过滤器，又叫空气滤筒、空气滤清器、风格等。主要用于工程机车、汽车、农用机车、实验室、无菌操作室及各种精密操作室中的空气过滤。发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。
空滤就是空气滤芯的简写发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气按照滤清原理，空气滤清器可分为过滤式、离心式、油浴式、复合式几种在维护时，纸滤芯千万不能放在油中清洗，否则纸滤芯会失效，还容易引起飞车事故。保养时，只能使用振动法、软刷刷除法（要顺着其皱折刷）或压缩空气反吹法清除附着在纸滤芯表面的灰尘、污物。对粗滤器部分，应及时清除集尘部位，叶片和旋风管等处的灰尘。即使每次都能精心维护，纸滤芯也不能完全恢复原来的性能，其进气阻力会增高，因此，一般当纸滤芯需要进行第4次维护保养时，就应更换新滤芯了。若纸滤芯出现破裂、穿孔或者滤纸与端盖脱胶等问题，应立即更换。
空气滤清器是阻挡空气中的灰尘进入到发动机气缸的屏障，滤清器脏了、破损都不能在用。
发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。
较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。
注意事项：
（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。
（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
在灰尘少的路况下，每行驶12000KM左右更换一次。在灰尘少的路况下，每行驶2000KM左右清理一次，每行驶12000KM左右更换一次，灰尘大的路况要缩短滤芯的清理/更换周期，新型黏性，含油滤芯，不得进行清洗和清理，只能进行直接更换。
尽量使用优质的品牌空气滤芯，能有效地保证车的性能，保证动力，节省油耗，有效的控制灰尘进入又能有效地使空气顺畅进入发动机燃烧室，延长气缸体、活塞，活塞环等的使用寿命。
扩展资料
如果长时间不清理/更换滤芯，会导致滤孔堵塞严重，发动机吸气不畅、进去不足，汽油不能充分燃烧，导致油耗增加，并会出现排气管冒黑烟、发动机动力不足现象。
劣质空气滤芯一方面滤纸材质粗糙，过滤性能差，不能有效阻止空气中的灰尘进入燃烧室；另一方面其外形尺寸与安装壳体之间容易出现空隙，导致部分空气未经过滤就进入燃烧室。灰尘进入燃烧室，导致气缸体、活塞、活塞环等发动机零件异常磨损，从而导致发动机出现烧机油现象。
摩托车的空气滤清器里有汽油，一般是化油器油面过高、浮子针阀关闭不严等造成油面失控引起的。仔细检查、清洗、调试化油器即可解决，还有的是因为车子倾倒后，化油器内的汽油流进空滤造成的，这种情况只要把滤芯处理干净或换个新滤芯就行了。
如果汽油滤清器过脏或堵塞。线式滤纸汽油滤清器：汽油滤清器在此类汽油滤清器内部，折叠的滤纸和塑料或金属滤器的两端连接，污油进入后，由滤清器外壁经过层层滤纸过滤后到达中心，洁净的燃油流出。
空气滤清器的作用：
发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。
较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的拉缸现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。
空气滤芯也有叫做空气滤清器的，主要功能为过滤发动机进气中的杂质，就像是给发动机带上一个口罩，过滤掉空气中的颗粒物。更换周期：一般为5-7k公里，根据当地空气质量决定，举个例子，每天在沙漠和每天在城市骑行的保养周期就不同。跨骑（挂挡）摩托车由于保养周期较长，则跟随机油、机滤一同保养。踏板摩托车通常为2次机油1次空滤保养。这里也同样要注意，很多认选择用气枪吹来增长保养周期，但也一样不可以，毕竟通常我们的纸质滤芯也会被击穿，导致过滤效果下降。当然，市场上还有一种高流量循环使用的空滤。
踏板摩托车空气滤芯2000公里更换一次，空气滤芯是清除空气中的微粒杂质的装置，活塞式机械（内燃机、往复压缩机等）工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气滤芯。
对于踏板车说，空滤是最重要的保养内容之一，踏板车的空滤安装在后轮旁，行驶时带起的灰尘和右边风扇都会把大量灰尘吹过去被空滤吸入，所以一般踏板车每隔2000公里必须清理一次空滤，否则不但会很费油，还会使灰尘透过滤芯后进入气缸磨损发动机。
踏板摩托车注意事项
整个磨合期内选择润滑油时尽量要选择高品质的矿物质，不建议使用全合成润滑油，这主要是因为磨合期内换油周期比较短，加入全合成润滑油就会有点浪费，而普通的高品质矿物质润滑油就可以满足，踏板摩托车发动机基本的润滑需求。
踏板摩托车磨合期内除了更换润滑油以外，只要控制发动机转速，保持一个合理的车速就没有过多需要注意的事项，但轮胎的气压是一个定期检查的项目，除此之外一些外观件的螺栓也需要定期检查一下。
空滤就是空气滤芯的简写发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气按照滤清原理，空气滤清器可分为过滤式、离心式、油浴式、复合式几种在维护时，纸滤芯千万不能放在油中清洗，否则纸滤芯会失效，还容易引起飞车事故。保养时，只能使用振动法、软刷刷除法（要顺着其皱折刷）或压缩空气反吹法清除附着在纸滤芯表面的灰尘、污物。对粗滤器部分，应及时清除集尘部位，叶片和旋风管等处的灰尘。即使每次都能精心维护，纸滤芯也不能完全恢复原来的性能，其进气阻力会增高，因此，一般当纸滤芯需要进行第4次维护保养时，就应更换新滤芯了。若纸滤芯出现破裂、穿孔或者滤纸与端盖脱胶等问题，应立即更换。
摩托车空气滤清器里有油，这可能有多种原因。对于采用海绵泡沫湿式滤芯的摩托车来说，这种滤芯在安装时，本来就要在滤芯海绵上涂少许机油，如果出厂时涂多了，就会有一些沉淀在空滤底部，这是比较正常的现象。如果是新车，在运输和装卸过程中，摩托车有可能会倾倒或翻滚，这样也有可能使发动机内的机油通过通气管流进空滤内，或者摩托车在使用中倾倒，也可能会发生这种事情，这样的也没什么事，把机油处理干净，检查一下发动机内的机油不缺就行，缺了就再补充点。另外，如果发动机内的机油加的过多，或是缸垫坏了燃烧室压力进入发动机，也可能使机油通过通气管进入空滤。还有的是汽油因化油器油面过高或失控等原因进入空滤或发动机，这样的要检修化油器。
踏板车摩托车的空气滤芯，主要有纸质干式滤芯和海绵泡沫滤芯湿式两种，有的车用的还是纸质+海绵的组合滤芯。
对于纸质干式滤芯，在定期检查清理时，可以先拆下滤芯，把进气一侧即朝外的那面朝向地面，在地上轻轻磕，这样就可以震落部分灰尘。如果有气泵或打气筒，可以用它们的压缩气体从滤芯的里侧往外吹，把灰尘清洗干净，这样效果更好。如果有灰尘污渍清理不掉，或滤芯已透灰，就得换新的了。
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