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宝马316li报价及图片(宝马316i2014新款多少钱)(宝马316li时尚什么颜色最好看)

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宝马316li报价及图片(宝马316i2014新款多少钱)

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你好,很高兴为你解答。
宝马316i 官方最新报价:
2014款 316i进取型 28.30万
2014款 316i运动设计套装 31.00万
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宝马316li和320li最大的区别就是车的动力。两款车使用的发动机排量不同,一款是1.6T涡轮增压发动机,一款是2.0T涡轮增压发动机。
宝马316li采用1.6T涡轮增压发动机,宝马320li采用2.0T涡轮增压发动机,也就是说宝马320li的动力表现更好,油耗也会更多。
外观方面,两款车没有太大区别,只是在细节上有些差异。320li的前脸比316li长。车身尺寸方面,这两款车的长宽高分别为4753*1811*1453mm。
汽车市场上最常见的车是宝马320li。这款车最大的优势就是车的操控性。无论是在高速上行驶,还是在市区行驶,这辆车的定向方向都非常准确。在同级别中,这款车的性能无可挑剔。
在正常驾驶汽车的过程中,车身的稳定性能还是很不错的,因为宝马强调的是汽车的操控性能。这款车的高配车型采用了四驱系统。在四驱系统的加持下,汽车的稳定性能会有很大的提升。

根据厂家的车型信息,华晨宝马2015款 316Li 手动型29.68万 (厂家指导价) 2015款 316i 进取型28.30万 (厂家指导价) 2015款 316i 运动设计套装30.10万 (厂家指导价) 2015款 316Li 时尚型32.18万 (厂家指导价)

2016款宝马316li是国产进口的。产地属性国产进口,级别属性,中型车中型车款型20162013排量(L)1.62.0最高车速(km/h)2102250-100加速时间(s)9.97.9工信部综合油耗(L)。

宝马316li和320li的区别在于排量和动力。316li的发动机是1.6涡轮增压,而320i的发动机是2.0涡轮增压。宝马3系的美学设计、工程设计、高科技内涵、豪华舒适、安全都达到了一个全新的水平。新马3的标准主动保护系统是一
宝马316li和320li区别有哪些
宝马316li和320li的区别在于排量和动力。316li的发动机是1.6涡轮增压,而320i的发动机是2.0涡轮增压。宝马3系的美学设计、工程设计、高科技内涵、豪华舒适、安全都达到了一个全新的水平。

新马3的标准主动保护系统是一个集成的电子安全保护系统,包括许多主动和被动功能,如驾驶员和前排乘客电动安全带的预紧功能、预碰撞防碰撞辅助功能、碰撞后安全辅助功能和注意力辅助功能等。这是安全性能的进一步提高。

安全方面,包括全彩抬头显示系统、主动巡航控制系统、驾驶员辅助系统、互联驾驶技术包、前排 座椅 加热、哈曼卡顿环绕声系统。

3宝马的外观亮点基本沿用了海外版全新3系车型的设计风格,犀利的LED大灯与放大的亮黑色肾形前格栅相连接,与环绕进气口的前线条相匹配,立体感十足。全新3系Li车型C柱处最新的Hofmeister转角取消了目前长轴距版本独有的“小尾巴”造型。
宝马316li和320li有什么区别
从参数配置表可以看出,320li是2.0T发动机,316li是1.6T发动机,这意味着320li的动力比316li更强,当然油耗也更大。

外观方面,宝马3系对前脸进行了改款,采用了全新设计的前保险杠,调整了其上镀铬装饰件的样式和位置,并对前后灯进行了重新设计。加长轴距车型的C柱后端延续了目前的设计,尾部造型比标准轴距版本更小。此外,尾灯组内部结构进行了调整,后保险杠的镀铬饰条更加修长。

宝马在本次改款中新增了四种车身颜色,包括矿物白、栗色铜棕色、勃艮第红(长轴距版专属)和esto蓝(M运动套件车型专属);此外,增加了两种新的轮毂样式,尺寸也相应升级。320i和320Li车型配备了17英寸及以上的车轮。

配置方面,宝马3系增加了双向泊车辅助系统、变道预警系统、全彩平视显示系统,以及可选的主动巡航系统,具备自动刹车、驻车和起步功能。

动力方面,华晨宝马3系搭载1.6T四缸汽油机对应的316i/316Li,2.0T标准动力版四缸汽油机对应的320i/320Li,2.0T高功率版四缸汽油机对应的328i/328Li,3.0T直六缸汽油机对应的335Li。新增的高速出租车功能也是一大亮点。在ECO模式下,当车速在50-160km/h之间时,松开油门,变速箱会切入N挡,断开动力连接,节省油耗。 传动系统 方面,除了最低长轴车型316Li可选的6速手动变速箱外,其余动力均标配8速自动手动变速箱。 宝马316li和320li区别有哪些 宝马316li和320li有什么区别 @2019

1.宝马316li和320li的区别:320li是2.0T发动机,316li是1.6T发动机,也就是说320li的动力比316li强,油耗高一点。
2.华晨宝马3系搭载1.6T四缸汽油机316i/316Li,2.0T标准功率四缸汽油机320i/320Li,2.0T大功率四缸汽油机328i/328Li,3.0T直列六缸汽油机335Li。
3.在ECO模式下,当车速在50-160km/h之间时,松开油门,变速器会切入N档断开动力连接,从而节省油耗。
4.传动系统方面,除了最低配长轴车型316Li的6速手动变速箱外,其余动力均标配8速手自一体变速箱。

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新宝马3系316li有以下颜色:雪山白,冰河银,水晶蓝,开士米银,闪晶棕,宝石青,矿石灰、墨尔本红,哈瓦那灰。
宝马316Li搭载的是一台1.6T涡轮增压发动机,就是1系上的那台型号N13B16A的发动机,最大功率136马力(100千瓦),最大扭矩220牛·米。


1、316li比316i的轴距长了110,整车长度也长了110,空间大了一些;
2、316li比316i多了后排遮阳帘和后排侧遮阳帘;
3、316li比316i多了日行灯;
4、316li比316i后排杯架和后排出风口;
5、316li的空调是自动的;

其余无区别。


在2016年停产的。
316的发动机先天有缺陷,烧机油不稳且成本高,所以决定停产。
宝马316i与已经上市的320i造型基本一致,尾部“316i”的标识揭示了该车的身份。此外,新车依然采用了单边单出的排气造型。配置方面,新车将会配备电动天窗、大灯清洗、多功能方向盘和倒车雷达等配置。


汽车波箱油就是变速箱油,就是是保持排档系统清洁的油类用品,能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。
每一款变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。
注意:车辆在正常行驶状态下其变速箱油温通常是低于135℃的。但当车辆被过度使用,譬如超负荷拖车,或在四驱模式设定在雪地行驶或越野模式时,车辆在液力变矩器过度打滑的状况下行驶,则可能造成变速箱油温达到135℃。
当变速箱油温达到135℃时,加装的变速箱油温过热提示系统将同时通过显示“Oo 135c”(注:“Oo”指“Oil Overheating”)信息和发出钟鸣声,以示预警。
预警的目的,是主动提醒用户停车挂空挡拉手刹并保持发动机在怠速状况,从而使液体循环处于降温模式进行快速降温,直到警报讯号不再显示为止。此操作将避免因油温持续升高而存在的安全隐患。
如果用户在接收到预警后未能及时采取驻车行动,变速箱油温过热提示系统将持续发出警报,同时,变速箱油的润滑性能将随着油温的升高而减弱。当油温达到143℃时,变速箱油很可能失去润滑性能,这将导致变速箱内部元件由于摩擦过热而发生故障。
望采纳!


能,具体操作如下:
1、将数据线与宝马316i车机USB端口连接。
2、会提示打开手机中的siri,宝马316i车机会自动启动CarPlay。
3、若宝马316i车机主界面没有出现启动的CarPlay,点手机上的CarPlay图标即启动该系统。


记忆里的3系,是一段段短暂体验后所拼凑而成的,将所有拼图联系在一起的是不能涂擦的速度与激情。接近36小时的相处,可以说这是比较深度的体验,从城市到郊区,再到测试场地,它出色的多样性深深烙在我的脑海里。全新一代3系(第六代,下简称新3系)毫不留情地摧毁我对以往3系的所有记忆,并且以一副接近完美的姿态锁定在专属区域里。
  新3系共有三种:代号F30(标准轴距版)、代号F31(旅行车版)以及为国人打造的代号F35(长轴距版)。除旅行车版外,其它两款车型已经在国内发售。并且国产标准轴距版已经正式下线,将于近期上市。今天我们拿到的这款为德国慕尼黑生产,原汁原味的新3系标准轴距版——328i。
  外观的变化集中在中轴线对称的前后方,侧身则保留上代3系的影子。凶悍的前脸让人畏惧,在气场上足以震慑竞品对手。中网水平线位置较上代“下移”,发动机盖始端与中网连接的弯曲线条变得更笔直,使得其空气阻力系数下降至0.26cd。更值得一提的是,正脸除了发动机盖外,大部分采用“记忆树枝塑料”,这种材质的好处在于减重、保护行人以及降低维修成本。
  与上代相比,长宽高分别增加93mm、6mm和8mm,轴距增加50mm。尺寸的小幅调整不至于理解成全面超越上代3系,同时也不至于导致操控性能下降,至少在我看来没多少人能体会出区区几厘米的差别。轴距是国人十分关注的参数,标准轴距版的2810mm轴距与A4L的2869mm接近,而长轴距版则达到2920mm(5系Li的轴距为3108mm)。前后比重50:50的概念在所有宝马车上是不变的真理,这是率先在3系上抛出的永恒,至今宝马依旧引以为傲。
  当然,宝马并没有意把新3系打造成一款小5系,至少新3系在腰身与尾部的设计线条上拥有极高的相似度。新3系的前后给人一种先紧张后放松的感觉,尾部和谐的造型,其融入更多的先进元素,例如光导纤维、LED颗粒增添“豪气”。多棱角的浮雕设计,刻意描画一种动感态势,比上一代3系更有速度感。
  与新3系Li不同的是,进口短轴距版仅提供更偏向运动质感的版本例如:时尚型、Sport运动设计套装、M运动型,而新3系Li提供的是:时尚型、豪华设计套装以及风尚设计套装。说回到新3系上,运动设计套装比时尚型多出:1)整体运动包围;2)运动标识;3)运动轮毂;4)带红色或蓝色装饰条的内饰;5)方向盘换挡;6)运动座椅;7)GPS导航系统;8)内置硬盘;9)后视镜加热(带电动折叠)等等。新3系共有四款车型,每款的差价在4万元左右,性价比最高以及最能代表新3系的莫过于运动型。至于M运动型则是迎合激进派所推出的产品,仅仅是视觉效果上的提升。
  上代3系的内饰一直被对手拿来做比较的点,缺乏科技感、缺乏豪华感等等的攻击言语,在新3系上足以让它们闭嘴。内饰在保持家族风格的基础上把细节再“浓缩”,这体现在整个操控台的面积上,其布局风格源于1系但高于1系,与5系的稳重豪华截然不同,但其功能键布局基本一致。
  新3系共提供两种内饰色调,双色(深浅色对比)与全黑色,前面我们也提及过时尚型与运动型的差别,简单来说时尚型就是Option基本型,所有3系均会提供。Sport运动设计套装,则在基本型上“中度”提升运动质感,例如增加运动包围、运动座椅等等。而最后顶配的M运动型,在Sport运动设计套装的基础上“深度”提升运动质感,例如更换M独有的大嘴运动包围、运动方向盘、运动轮毂等等,配置丰富度与5系Li豪华型看齐。
  自家的X1无疑抢走新3系很多的市场份额,前者的实用性无疑受众面更广,但其配置上依旧留在与上代3系一致的基础上。反观新3系,它不仅仅是设计上的转变,细至用料、做工上都有十分不错的表现。用料上,新3系全系标配皮革包裹内饰、软质面板等等,足以把同类竞品比下去,同时也能吸引到追求综合性的年轻消费者。
  既然谈到空间上,众所周知两种轴距的3系是这一代产品的一大亮点。细分市场更能迎合不同消费者的需求,短轴版是年轻好动派的首选,而长轴距则是宜家宜商型消费者的选择。两种不同的性格并不足以兄弟相称,反而用“多面性”更加合适。从各方评测的数据来看,短轴与长轴的大致操控质感、细致动力响应等等都并没明显差异。两者仅仅是针对不同取向消费者而打造的版本。
  简单而又笼统的介绍到这里是结束,这次我们试驾的环境设定在公路、高速路以及场地路面,更全面地为新3系打分。
  动力总成的变化也是这一代3系备受关注之处,当然也引发一场无硝烟的争论。目前市场销售的主流新3系(包括F30与F35)一共十款车型,均是采用2.0L涡轮增压发动机,相比上代的2.0L直四、2.5L直六相互交叉搭配截然不同。N22B20在国内共有四款:A、B、C、D,A/B是进口短轴版专用的进口发动机,A是高功率版(328i),B为低功率(320i)。反之,C/D是产于宝马沈阳铁西新工厂(缸体、缸盖、曲轴源自奥地利的斯泰尔工厂),区分同前。两个功率的发动机均采用一样的缸体构架,只是在活塞头以及ECU上有区别,现时已经有不少320i/Li的车主通过外挂ECU升级至328i/Li的动力。可以说低功率版的N22B20发动机只是宝马为区分产品高低定位而刻意降频,其潜力远远不止184马力的输出。

目前国际上对汽车的使用寿命是按时间规定的,普通汽车的使用寿命是15年。按照这个标准,普通家用车的年行驶里程是2万公里,也就是30万公里根据最新的机动车强制报废条例,国家对达到一定里程的机动车进行报废指导。达到下列里程的机动车,车主可以将机动车出售给报废机动车回收拆解企业。

宝马3系简介

一贯以高档品牌为本,正是宝马成功的基础。BMW集团拥有BMW、宝马MINI和Rolls-Royce劳斯莱斯三个品牌。这些品牌占据了从小型车到顶级豪华轿车各个细分市场的高端,使BMW集团成为世界上唯一家专注于高档汽车和摩托车的制造商。

高档意味着附加值,BMW集团的品牌各自拥有清晰的品牌形象,其产品在设计美学、动感和动力性能、技术含量和整体品质等方面具有丰富的产品内涵,因此,这些品牌可以给用户提供切实的附加值。


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如果你是宝马控,对宝马的操控性和驾驶乐趣非常着迷的话,可以考虑宝马316,316进一步降低门槛,idrive系统简配,取消了GPS和互联驾驶,没有手写输入,空调为手动,但是安全性和实用性都保留,并且降低了油耗,可以考虑入手。


车辆故障的话,这个还是建议去维修店通过电脑检测一下具体的故障原因,然后进行维修。希望帮到您,满意请采纳


316总体来说还是不错的 入门级3系 但是这个价位我认为如果买奥迪A4L性价比会更高 而且新款奔驰c外观也更大气


宝马316是宝马3系的入门级车型,方向盘调节是手动调节的;向下扳动方向盘柱左侧的小扳手


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水箱下水管不热是节温器坏了。节温器损坏,会导致上水管非常烫,下水管没有什么温度。在这种情况下应该停止行驶,把车停到安全的地方,让温度自行慢慢的降下来。宝马316这款车搭载的是1.6L排量的直喷发动机,采用涡轮增压的进气方式,共有4个以L形态排列的气缸,最大转速达4400-6450rpm,可发挥最大马力达136Ps。

正常。316和菲亚特致悦1.4t功率版,起跑广州,316加300元97号5.6元每升,致悦加93号,5.2元每升,动力致悦号称150匹马力,加速跟316的舒适模式差多。所以316应该不止136匹马力。十个油耗是汽车行驶100公里消耗10L的燃油。汽车的经济性指标主要由耗油量来表示,是汽车使用性能中重要的性能。尤其我国要实施燃油税,汽车的耗油量参数就有特别的意义。

加九五的油。宝马31加九五的油,不要加九二的油,九二的油对于发动机的损耗会大一点,不利于宝马316的保养和长期开。宝马加95号汽油,95号汽油就是百分之九十五的异辛烷,百分之三的正庚烷,在引擎压缩比高时应采用高辛烷值汽油,若用低辛烷值汽油,会引起不正常燃烧,造成爆震、耗油及行驶无力等现象。

宝马316的1.6L增压发动机可以满足日常需求。

? ? ? ?这台发动机就是现役1系上使用的直列4缸1.6升涡轮增压发动机,代号N13,与N20一样采用双涡管单涡轮和Valvetronic电子气门技术。尽管是低增压调校,但最大136马力的功率和220牛·米的扭矩还是比上一代的318i更优秀,而论加速能力,甚至比上一代320i也更快一些。这一切显然要归功于那台好评如潮的ZF 8挡自动变速箱。

? ? ? ?宝马316在起步及初段加速环节没有任何表现疲软的迹象,在应对超车状况时,变速箱积极地降挡行为让发动机始终可以保持在一个强而有力的发力区间。在舒适模式下,316的加速能力比采用N20发动机的3系更平顺和温和。而在运动模式下,316同样可以变得暴躁起来,更敏感的加速踏板、更积极的降挡临界点,尽管实际爆发力与N20不可同日而语,但这样的动力表现,已经足够对得起1.6升的排量了。

比较严重,需要及时检修。如果是显示油轨压力低,应该先查高压油泵再查油箱里的低压油泵,把机油泵滤网清洗一下,建议更换机油泵,上油不好容易造成发动机磨损。如果油压过低,各摩擦表面会因得不到足够的润滑而磨损加快。

你好,宝马316跟宝马320的区别最主要是动力方面,320使用的是N20B20 2.0升涡轮增压发动机,316使用的是N13B16A 1.6升涡轮增压发动机。Li代表加长版,车长和轴距都比标准版加长130mm,宝马316已经停产,现在宝马3系车型主售的是320车型。宝马316和宝马320区别宝马316和320外观上只有两处区别:就是车辆的后尾知标不同、后尾箱电镀条不同,宝马316尾标:后尾标写着316LI,宝马320尾标:后尾标写着320I。而电镀条的问题上,宝马316有镀铬条,而宝马320没有电镀条。因为价格上有所区别,不过现在316已经不售卖了。主售的是320,其实在经济上316比320更经济一些。配置上和外观方面+是内饰是一致的希望能帮到你,望采纳,谢谢

16款宝马316li是4缸的。目前上市的全新宝马3系全部均为2.0T四缸低功率版本车型,搭载全新B48TU发动机,发动机代号为B48B20B。在2021年年底2.0T高功率版本车型也将陆续推出,B48TU发动机作为B48发动机的升级版本在很多地方都进行了升级,主要针对冷却以及轻量化进行了调整。

16款宝马316li的优点

16款宝马316li雪山白外观晶莹透亮,双肾型进气格栅采用黑色处理,镀铬装饰点缀显得更加的动感精致,透镜氙气大灯和天使眼LED日行灯,时尚运动,16英寸轮毂更具力量感。前置后驱,双球节弹簧减振支柱前桥,多连杆式独立后悬架,通风盘式制动器,主副驾驶座安全气囊,胎压监测功能,前后驻车雷达,电动天窗,皮质方向盘。

内饰纯粹的运动气息,非对称的驾驶舱,没有过多繁琐的按键布局,简约而不简单,动感十足的银色装饰板,中控台的层次分明,做工精细,左右对称的一大一小圆形表盘简单明了,黑底白字的指针和刻度易读易懂,8AT变速箱操控感十足。

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