is300改装（雷克萨斯is300HID改装）

is300改装（雷克萨斯is300HID改装）

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能，规模稍大的汽车美容店或汽修厂都有，你可以进店后询问。一般的国产的品牌已经够用了，一对（包括安定器）的价格也大概在500-1000不等，进口的就1000-1800不等，当然不排除很多所谓的进口的都是JS骗人的。

首先所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。轮胎改装时需要考虑以下各种因素：1.当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等)；2.轮胎的速度和负载指数；3.轮辋的规格，如：宽度和偏移度等；4.空间；5.车子的悬挂系统；6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变；所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。

IS3000，说老实话，很垃圾。10以前的就不需要改什么。前面的只要有点技术觉得没问题，个人建议不需要改装。对于你说的抓地我不知道你要抓到什么情况，就我玩极品9的经验 我开的黑名单11的车。改装后积速可以上300+。那时候根本抓不住，过弯绝对松油门。只要你过弯选好路线只要不是小于90度的弯基本没问题，记主：速度越快，越好过弯，但是绝对不能踩油门。

摘要ecu升级就是通过改变原装ecu内的程序数据来对车子进行改装，也可以说是对ecu进行优化，通过ecu升级能够提高车子的动力、增加灵敏度、降低油耗等等，是国内外非常流行的一种改装技术。

咨询记录 · 回答于2021-10-01

is300升级ECU

ecu升级就是通过改变原装ecu内的程序数据来对车子进行改装，也可以说是对ecu进行优化，通过ecu升级能够提高车子的动力、增加灵敏度、降低油耗等等，是国内外非常流行的一种改装技术。

升级ecu对于汽车本身没有坏处，只有好处。

会不会烧机油

不会。

油量呢

费油不

通过ecu升级能够提高车子的动力、增加灵敏度、降低油耗等等。

今天给大家带来绍兴车友的改装故事，车主从2014年开始玩翼神，到后面换成了丰田86，又在2019年年末提了雷克萨斯IS300，并在23天内完成了气动姿态改装。

“2014年的时候，提了1.8CVT的三菱翼神，也踏上了改装的不归路。2018年11月22日又换成了丰田86?MT，买来的时候前车主已经改了RVER快排机构，CUSCO?4.556尾牙，其他均为原厂，后面我又进行了一系列改装，可以说这辆丰田86上走了不少弯路，不过也都坚持下来了。”

“2019年10月因为要去贵阳工作，考虑到那边有车代步，把86放家里几个月不动会出各种问题(其实是玩腻了内心想换车了)，然后在网上挂了三天就有车商来收走了，就这样送走了86，我也因为去贵阳工作告别了一段时间的改装车。”

“虽然告别了改装车，不过在贵阳还是结识了很多86和BRZ车友，一起参加了好几次聚会活动?，都是宽体、涡轮、气动大哥。”

“后来快过年了，打算回来重新买台车来玩改装，当时考虑宝马335i(E92)、118i(F20)和雷克萨斯IS300。这里就不得不提到一位大哥，温州WAF俱乐部创始人忠烨?，就是他让我中了IS的毒，上面这辆车就是他的。”

“然后就开始找IS300了，最后找到了这辆09年16万公里的IS300，这里要感谢新昌86车友帮我去看车，以至于最后我连车都没看的情况下，就下了定金收了这台车。从86换成IS，最大的感受就是配置好太多了。”

“2019年12月29号提的车，2020年1月20号全部改完，过程中有太多坎坷，找气动那几天就开了1000公里，最后在嘉兴一个锐志车友那里收了一套SCC避震+3H气动，然后连忙送到改装店，过程中轮胎数据买小了，装不上去，前15mm的法兰盘避不开GT6的刹车油管，还有一个气罐漏气，好在最后在过年前完工了。”

“目前外观没有改装太多，黑色的车身配了一套骚气的RAYS?TE37轮毂，个人非常喜欢这种干干净净又有点骚骚的感觉。这里要特别感谢绍兴中兴社年底加班加点帮我赶出来，等这次病毒后还要回去调倾角，后备箱重新铺一下，完善细节。”

“因为改装认识了很多玩车的车友，大家以车会友，哪怕第一次见面只要聊上俩三句车的事情，就会自来熟。改装的过程虽然坎坷，不过收获的乐趣也是非常多的。”

本期雷克萨斯IS改装案例鸣谢车主：小王

单纯的通过刷ECU的话这个成绩已经很不错了。如果还要继续提升的话有下面几种方式：1.加装涡轮增压器，中冷器，同时使用高牌号汽油。这是最简单，最直接也是最见效的。因为你是V6，可以装两个。这样马力可以至少往上提升20%~30%左右。使用中冷器是为了降低增压后的进气温度，提高进气量，使用高牌号汽油是为了配合ECU降低爆振。2.改活塞，增大压缩比。这个方案比较麻烦，因为涉及到活塞顶部造型和燃烧室重新设计，同时ECU述据也要重新匹配，估计现在国内没人能做也没人敢做。撇开油品问题的话这个方案也能使功率大幅度提升，但国内油品太差，增大压缩比的话爆震也会增加，所以也限制了提升空间。3.改消音包。消音包用来降低排气噪声，但是它会增加排气背压，降低发动机功率。如果拆除消音包或者减少消音包，也能使发动机马力有所提升，但是幅度不会很大，5%左右。这也是为什么F1都不装消音器的原因，因为它只要动力和速度。前两种方案都需要慎重考虑，因为都要考虑机件的强度，非专业的改装搞不好会把动机弄坏。热爱生命，远离飙车~！