rs4档把什么时候改款的?奥迪RS4为何这么豪横呢
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rs4档把是在2020年上半年改款的。小改款奥迪RS4休旅车外观升级,娱乐信息系统更新,提供更多个性化选配。作为性能旅行车家族的重磅成员,来自奥迪的RS4无疑成为了继那备受好评的RS6之后兼顾实用和性能的最佳选择。而随着奥迪正式引入RS4之时,除去让RS家族产品线更加完整之外,罕见的家族阵营之中两款高性能旅行车的搭配让奥迪RS圆了很多人心中的梦。随着海外市场早已退出中期改款RS4车型,刚刚国内市场迎来改款A4L之后,这款性能旅行车的改款车型也将在不久后正式进入国内。
说到瓦罐(旅行车),大多数对它的定义是——舒适且有一定的越野能力,介于轿车和SUV之间,在中国瓦罐其实不是那么的火。但是你能想象到瓦罐也能做成性能车吗?这恐怕就更想象不到了。
能把旅行车做成性能车的,就是奥迪了,并且还把旅行车打上了RS标志。奥迪出名的RS旅行车有两款,第一款就是大名鼎鼎的RS6,百公里加速堪比法拉利,而它的小弟就是RS4。虽然性能上和RS6有所差距,价格也便宜了不少,但是售价依然高达80多万,最近车界慢慢弹就试驾了RS4,本来是普普通通的一辆奥迪A4旅行版,打上了RS的标签到底能怎么样?
拥有豪车,是很多人的梦想,不过,当你真有钱的时候,想买一辆真正的豪车还真无法定夺,因为豪车的款式太多了。豪车中让你心动的它来了在买车方面,每个人都有自己的想法,而豪车款式的众多,也阻止不了那种让人心动的缘分,就如,2020年款的奥迪RS4 Avant,当你看到他的第一眼的时候,一定会被他所迷惑。
设计风格非常独特RS4 Avant有着让人心动不已的外观,典型的奥迪简约而不简单的家族式设计风格,完美的线条勾勒以及前脸大灯和格栅的相互融合,独有的设计风格,更显出RS4 Avant的桀骜不驯。
座椅舒适尺寸让人心动全新2020年款的奥迪RS4,虽然有一些旅行车的感觉,不过还拥有了高端大气的格局,中控台区域的勾勒,座椅和按摩同样拥有它的舒适性能,在尺寸表现上,长宽高分别为4782mm,1866mm,1437mm,再加上2826mm的轴距,能不心动吗?
动力强劲匹配8AT动力方面,RS4 Avant所使用的是2.9T双涡轮增压发动机,六缸发动机带来的威力不容小觑,最大马力高达450匹,最大的峰值扭矩为600牛米,与之匹配的是8AT变速箱,油耗为9.1L。
RS4 Avant四驱技术的加持,拥有极强的推背感,霸气十足的外观,及桀骜不驯的个性,想不爱都难!
款式列表Sedan车体形式运动车厂家报价(美元:元)66000.0生产状态在产国产/进口进口排气量(ml)4163最大功率(KW(PS)/rpm)309(420)/7800最大扭距(N.m/rpm)430/6000变速器类型手动
4.2升排辆,国内会收12%的消费税.欧洲原版车是约人民币80万元.美国销售的是精简了很多很酷的配置,约5~6万美元,约人民币四五十万,当然,这是国外的价格,就想BMW745Li,在美国10.5万美元,折合为70余万人民币,在中国售价是120万!怀疑是销售商搞鬼呵呵.有关介绍:在本界日内瓦车展上,奥迪终于首次展示了其新的4系列最强版???新RS4。外观上主要区别仍然是其新一代具有代表性的大鬼脸,而动力和车身质量方面的改进是其主要的方面。新奥迪A4配备了创新的FSI汽油直喷技术V8发动机以及非对称/动态扭矩分配的最新一代quattro技术。 车展中的新RS4 动力最为突出 新RS4采用的FSI汽油直喷技术V8发动机能够输出420马力的功率,设计紧凑的发动机在5500转/分钟的时候输出420牛?米的最大扭矩, RS4能够在4.8秒内从0提速到100公里/小时,在16.6秒内加速到200公里/小时,而最高时速则因为电子限速控制在250公里/小时。 除了拥有令人佩服的数据外,奥迪新RS4的发动机还具有以下几个亮点: 1.首次用于奥迪量产版的高速引擎,最高转速达到8250转/分。 2.4163毫升的排量使得新RS4的发动机达到了100马力/升的这一级别量产车型中引以骄傲的升功率。 3.90%的发动机扭矩能够在2250到7600转/分钟的转速范围内连续输出。这使得该车型在更大的范围内都能够提供足够的牵引力,使驾驶者能够处于一种轻松的状态下进行驾驶而不需要频繁的换档。 4.FSI技术,这种汽油直喷技术保证了更为有效的燃油空气混合,从而输出更为强劲的动力。相应动力性能的显著提高很好地证明了这一点。 车身质量经过严格减轻 奥迪的开发工程师们致力于优化车辆的动力/质量比功率,从而减去奥迪新RS 4上每一克多余的质量。因此,基本上所有的零部件都经过了反复的校对以达到最轻的质量。基于这些因素,前轮轮罩和发动机舱盖都采用铝合金材料,就像大多数底盘和悬架的零部件也都采用铝合金材料一样。RS4凹背座椅独特的设计不仅仅体现在质量轻,它还能在任何情况下提供更为舒适的身体支撑。 这些车身质量减轻设计的结果便是可以达到每马力3.93千克的比功率——一个典型的高档跑车数据,而这一数据在几年前的中档轿车中还是不可想象的。
奥迪RS 4 外观绝美,在设计元素的衬托之下,尽展肌理线条的力量之美。更加霸气抢眼的车头造型,搭配3D立体六角蜂巢格栅和RS专属前保险杆;车尾同样换上RS保险杆,再辅以新轮圈设计与宽大轮毂,大幅强化车款存在感。另外还有很多奥迪尊享个性化车身颜色可供选择。
rs4。纠结了,新一代RS4真的无可挑剔,但毕竟是公路高性能车,和RS5还是有些差别,扭矩可变技术属实让人眼前一亮,最大可向后轮分配85%的动力,接近纯后驱车的体验。但下赛道的话还是RS5coupe,sportback当然更实用啦相比coupe。奥迪 RS4 Avant秉承奥迪RS家族高性能极致运动基因并完美融合旅行车的实用性,拥有钢铝碳纤维混合高强度运动骨架,充分诠释了奥迪RS家族轻量化设计理念。
哈喽,大家好!检车家又和大家见面啦,我是人见人爱,花见花开,事故车见了要绕开的检车家大彪哥,欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是一名修过车的二手车检测师,更是一名事故车劝退师。在奥迪品牌的产品阵容中,有一个特殊的系列,它们打破了传统的车身尺寸限制,以狂野不羁的动感与藐视世俗的激情而著称。这个系列,每一位成员的血液中都充满了力量与骄傲,每款车型都深深烙印着奥迪品牌强烈的动感基因,它们就是奥迪品牌的另一张面孔——奥迪RS系列高性能运动车。时至今日,奥迪RS系列进入了一个全新的运动时代。每一款奥迪RS高性能车型都经过高性能的优化设计,重要部件还会以纯手工打造的方式进行生产,以满足高性能车极端严苛、精准的制造要求,从而为驾驶者提供澎湃的动力以及完美的操控感受。相信大家都猜到了今天要给大家带来的是一台奥迪RS4,这是一款注重性能的车还可以兼顾家用的车型。因为瓦罐的造型造就了他既可以满足你对性能车的热爱,也可以一家人乘坐的日常需求。今天的客户是为刚结婚的年轻人,为了爱好和家庭两不误,所以就准备买台奥迪RS4(真是好男人啊!)。简单介绍一下这台车的基本信息:车辆款型:2019款奥迪RS4 Avant出厂日期:2018-12发动机排量:2.9T表显里程:1655KM新车指导价:82万卖家报价:83万如此战斗的纳多灰配色,不禁让人血脉喷张,有一种想要征服它的欲望,抚摸它身上的每一寸“肌肤”,开上它,去驰骋赛场,去征服每一寸土地,想到这儿,大彪我擦了擦嘴角的口水,算了,大彪我还是好好搬砖吧。话不多说,开始着手检测,外观漆面全部检测下来,漆面数值在120um~140um左右浮动没发现车子有钣金喷漆的痕迹,至少说,外观是没有发现异常的地方。后杠有一道较为明显的划痕,后期可以进行抛光或用补漆笔处理即可。全车玻璃生产日期与车辆出厂日期一致,有原厂标识,并且边缘处都没有重新打胶的痕迹,可以确定都是原厂玻璃,前挡风玻璃有一道细微的小裂纹,可能是由于把路上的小石子带起来崩的,目前并不影响使用。奥迪RS4搭载的是一台2.9T的V6双涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率450马力,最大的扭矩为600牛*米,与这台2.9T的双涡轮增压配合的是一台来自于ZF的第二代8AT的变速箱,这款变速箱也运用在了卡宴上面,变速箱的表现很不错和发动机配合的很好,据官方数据百公里加速时间只需要4秒多一些,性能还是非常的出色,西装暴徒果然名不虚传。机盖螺丝表面光滑漆面平顺自然,无任何拧动拆卸痕迹,这也印证了外观检测机盖无喷漆及拆卸更换,两侧叶子板固定螺丝也无任何拧动拆卸痕迹,螺丝无移位,一般情况下,叶子板及周边位置没有事故磕碰的情况下,螺丝是不会动的,两前大灯生产日期为2018年10月份,与车辆生产日期相匹配,大灯固定螺丝为拧动痕迹,说明大灯没有更换,为原厂大灯。发动机及其附属部件未发现有螺丝拆卸拧动修复痕迹,表面也无任何油液渗漏情况。防冻液有略微亏损,后期正常添加即可,电瓶目前存在亏电,电瓶寿命已经没有了,但是拿钥匙多次点火均能正常启动,还可以继续使用,后期正常行驶进行充电即可。相较于外观来讲,RS4内饰则收敛了不少,稍微显得有点儿低调,甚至和普通的A4区别不大,但在用料和运动氛围的营造上奥迪还是很下功夫的。随处可见的碳纤维饰板、质地出色的皮质座椅、象征身份的RS标识,都足以映衬出这台RS4的运动与豪华,贯穿式中控台采用了飞行器的设计元素,线条硬朗且富有科技感。安全带生产日期为2018年10月,符合车辆生产日期范围,并且螺丝无拧动拆卸痕迹,说明安全带原车的,可以排除事故或者保修等其他原因更换。刹车油门踏板支架无生锈,安全带卡扣内部无泥沙污渍,座椅骨架无生锈,座椅固定螺丝无拧动拆卸,地板无腐蚀发霉异味等痕迹,根据内饰的综合检测可以排除车辆泡水嫌疑。接下来启动车辆检测运行状态以及测试车辆所有功能,启动后发动机怠速运行平稳,加油也无任何异常。把车辆所有功能按键都测试一遍之后并未发现任何异常,车辆所有功能均能正常使用。静态检测完成,下面进行路试环节,出于安全考虑,公司规定路试不允许拍照,所以飙车的画面请各位老司机自行脑补,简单说一下这台车的路试感受,车辆怠速时排气声浪并不是很明显,在开启了动态模式后,引擎会一直保持在3000rmp左右,油门响应也是为最灵敏的状态了,可以说一踩就有,随之而来的声浪简直让人欲罢不能,随着引擎雷鸣般的咆哮声,浑厚的声音能够轰炸整条街,在S或S+模式中几乎没有延迟给到你。静态检测结束以后,对底盘进行检测,把车子稳稳的升了起来,可以看到底盘非常干爽,并没有存在任何渗油现象,从表面看上去没有明显的托底剐蹭,具体有没有问题我们还得进一步检查。把护板拆下来检查发动机,发动机底部非常的干净,发动机与变速箱连接的螺丝也是没有拧动拆卸痕迹,发动机没有渗油漏油的现象,接着对底盘每个部件都认真了检查了一番,发动机及附属件并没有拆卸维修痕迹,元宝梁及悬挂系统都处于原厂状态。前悬挂各摆臂、减震、防倾杆、方向机等部件均无拆卸痕迹,摆臂胶套无老化,各球头也无渗油现象。轮胎日期均与车辆出厂日期相符,不过在检查到右前轮时,发现左前轮胎侧有较为严重的割伤,为了不影响安全驾驶,还是换了比较好,毕竟性能车对于轮胎的要求也是十分高的。车况总结:经过近两个半小时对车辆综合检测,整体车况还算是比较不错的,车辆没有严重的事故撞击、车辆没有进水和火烧、发动机变速箱没有分解维修,总体来说车况精品!给客户汇报完车况,客户表示这个车况真的比较满意。客户说:检测完没啥大问题我也就放心了!那我就和卖家再去聊聊后续的问题,你就先回去吧!在跟客户简单的道别之后,大彪就先回去了.....最后大彪做出了同款车目前的大概市场行情价,大概价格在78万左右,但具体要根据车况而定,毕竟二手车一车一况,不同的车况价格不一样。说到今天这台车的车况虽然没有大问题,但是我觉得卖家报价83万说实话有点高了,但是客户接受今天的车况而且还比较满意,所以接下来就进入了砍价阶段,就看客户的砍价功力了。不知道大家感觉这辆奥迪RS4多少钱合适呢?可以在下方评论哦!各位老板今天的检测作业就分享到这里,我是检车家的检测师大彪,如果你有心仪的车辆需要检测或者有汽车相关的问题请搜索“检车家”或许我们能为你解决问题,检车家,愿做你最懂车的朋友!喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来,或者你也想拥有一项看家本领,那么你可以关注我们公众号!还可以拜师学艺哦!编辑:龙审核:大力
中国还没上市呢参考A5的价格50-70万S5的价格是60-80万RS5的价格应该会在90万以上而RS4和RS5其实使用的发动机和底盘技术都一样介于4比5稍低一档所以RS4的价格推算应该是在85万左右
可以订了,但不是每个4S店都有,这款搭配4.2升V8发动机的全新RS4的基本价格为49,980欧元,并将会于3月30日开始交付第一批定单,这批车是从去年10月份开始预定的。
现在买二手车的人很多,因为性价比高,不需要购置税,不需要磨合期,而且像是贴膜什么的都已经搞好了,买回来直接开,很多有钱人也喜欢买二手车,频繁换车,体验不同的车的驾驶感受,所以现在二手车市场也很繁荣,也所以,鱼龙混杂,不懂车的话就很容易受骗上当,建议你找老司机带路,这样比较安全一点,像你买奥迪,还可以去奥迪二手车4S店买,大品牌的车子都有这种品牌二手车店,车子不用担心质量,服务也好,一站式服务,提车的时候还会延长一年的质保,对于不懂车,又对车子的质量品质有要求的,品牌二手车店是个很好的选择了。纯手工打字,望采纳。
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