2021款卡罗拉的短板在哪它的内饰很丑
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- 2021款卡罗拉的内饰很差吗它的风噪很大吗
- 2021款卡罗拉隔音差吗它落地124962元贵吗
- 2021款卡罗拉的质量靠谱吗
- 21款三缸卡罗拉靠谱吗
卡罗拉车身线条非常流畅，前低高后的设计感觉新款卡罗拉呈现出向前俯冲的动感姿态。车身长宽高分别为4640*1780*1435mm，而轴距依然为2700mm，在同级别中这个轴距也较为领先，符合大众居家生活的需要。全新卡罗拉相比老款车型在档次感的营造上更加出色，比如中控台中央就大面积使用了皮质材料并搭配缝线工艺，还采用了双色内饰造型，质感更加出彩。
另外两侧的空调出风口周围还加入了镀铬饰条包边，并一直延伸到仪表盘上方，精致程度也比现款车型好了不少。不管怎么说内饰变化还是很大的，更加显得年轻时尚化，更加符合我们国人的审美观。在颜值上，在空间上，在舒适度上，新款卡罗拉都比老款卡罗拉要好的多。另外更加引人注目的就是中控触屏燃油版车型为8英寸规格，而双擎版车型还有着12.1英寸大屏幕，另外还有PM2.5过滤系统，这是我们老款卡罗拉所没有的配置。是基于全新平台打造的全新卡罗拉相比现款车型，更加具有运动感，前脸造型变得更加具有立体感。引擎盖上多道筋线的设计也使得前脸棱角分明，而格栅内部以密集黑色条幅装饰，修长的LED灯组和下方的C形饰条设计也十分潮流动感。
【空间】
卡罗拉的车身尺寸在同级别车型中表现还是很不错的，车内的空间也足够宽敞，后备箱也挺大。
【动力】
这台车的油门的调校灵敏度极高，所以每次起步都是特别轻快的，后半段的加速表现也不错，车子一点都不拖拉。
【操控】
转向手感特别轻，同时指向也挺清晰的，总的来说，整台车子是特别容易掌控的。
【油耗】
我平时没有任何暴力驾驶的习惯，而且用这环境也大多都是以乡镇县城为主，车流量不是很大，油耗特别节省，现在的平均油耗是7.3个。
【舒适性】
车内的配置不算太高，但我觉得这台车子的隔音还是挺不错的，而且它底盘还是非常有质感的，对路面上的坑凹带来的颠簸过滤的更加细腻，坐到车上也不会觉得太颠。
【外观】
新一代的卡罗拉的外观造型看起来的确是更加时尚，但整体的做工和钣金并没有让我很满意，整台车的钣金做工都是比较软的。
【内饰】
虽说车内用到了更多的皮质材料，视觉效果的确是提升了，但是这异味问题也让人有点难以解决。
【性价比】
关于它的性价比我肯定是非常认可的，不仅有着较高的保值率，而且车内的配置也无比丰富，这个价位绝对是值了。
【为什么选择这款车】
在我买这台车子之前，其实也是看到大众朗逸PLUS以及高半个级别的大众速腾的，但相比之下我觉得，卡罗拉真的是很值得入手，确实，实在没有大众朗逸这么高的性价比，也没有速腾那么大的空间，但卡罗拉有的是更加可靠稳定的质量以及更加高的安全性，这一点是我非常看重，也是非常欣赏的地方，所以说最终我就入手了这台车子。
点评：
优点：
首先这个车子确实是给我们带来了一个非常安全的用车保障，同时1.2T的发动机也是非常省心省油的，车内的空间也比较大一些，作为我们日常家用来讲，这也是完全够用的，全新一代的卡罗拉在外观设计上面也是下了很大功夫的，总之我觉得这样的风格我是比较喜欢的，看上去比较稳重，但又不缺乏运动。
缺点：
感觉这台车子的车漆确实是比较薄的，而且整个钣金也做得比较软一些，所以说整个外观看上去真的是缺乏一种质感，，还有就是车内的异味确实是比较大的，其他地方倒不存在什么样的问题了；虽然说这些都不算是什么大问题，但对于实际用车感受还是有着一定影响的。
国庆是各种促销活动的重要节日，每次五一十一有个大型活动叫车展，因为我工作跟车展有关联的，所以每年都能拿到一些车展的门票，这次十一有空我也去看了下车子，主要是打发时间看看了解一下，自己也没有打算换车，今年车展因为疫情的原因吧品牌还是不多的，不过也不算少了，看车模拿礼品也忙得不亦乐乎，这次车展上面新车不多，我比较刚兴趣的是称为神车的卡罗拉，因为这车在马路上面见得多了，但是车子的内饰我还是没看过的，说实话确实有点好奇，就是想知道什么原因能让这车卖到世界第一的销量，还有开不坏丰田车的口碑。
所以也是着重看了卡罗拉这车现在的卡罗拉是新款的，马路上面还有很多老款的在走，相比较外观来说我觉得新款的是更好看，觉得更加时尚有气质吧，比较旧款看起来比较中庸了，所以新款的外观我是比较喜欢的，我觉得卡罗拉卖得好主要是因为车子省油耐用吧，而且性价比比较高，据我了解新款的卡罗拉低配的落地在12万左右，这个价位的车子非常多，但是有这个配置的车子是非常少的，特别是现在丰田的智行安全系统，我作为老司机来说觉得这是一个非常厉害的配置了，对于安全方面的提升有很大的帮助，不管是新手还是老手来说对于安全总是更看重的，有这这东西不能避免什么，但是可以帮助我们更加安全的驾驶，我觉得这个就是值得的
买卡罗拉就是纯家用，后期维护便宜，油耗也低很适合家用，选择家用车的车型其实很多我选择的时候就看了三款车一个是卡罗拉还有轩逸和朗逸，销售都很好，不过打动我的主要是卡罗拉的安全配置，确实要比朗逸和轩逸的高，除了气囊数量比朗逸和轩逸多以外，卡罗拉还有主动刹车。
【空间】
卡罗拉的空间三口之家的我完全的够用，后排放一个儿童座椅在座两个人也没问题
【动力】
1.2T的动力让我很惊喜加速超车游刃有余，猛加速还有推背感
【操控】
卡罗拉这次配置特别的丰富还有主动刹车系统为安全开车保驾护航，开卡罗拉感觉操控特别舒服，方向盘没有虚位，刹车灵敏一踩立马就有减速感觉
【油耗】
油耗方面卡罗拉的油耗在我温柔驾驶下百公里7L这还是不开发动机启停的
【舒适性】
卡罗拉跑起来车外噪音在车里听的非常的小，空调系统有PM2.5过滤的功能
【外观】
外观设计还是偏向居家过日子的风格，不是很时尚，但是也不难看
【内饰】
跑山路没什么异响，语音功能的识别还是不错的，估计也是因为我是老师普通话标准的缘故吧，内饰的材质软的比例超过50%
点评：
优点：
卡罗拉在家用车里真的算是老资格了，省油，毛病少，现在安全配置又提升了很多，完全是照顾买家用车心里了，卡罗拉带的L2驾驶可以自动的摆动方向盘这点确实挺厉害的
缺点：
卡罗拉的方向盘按键太密集操作起来容易误操作，我现在每次操作还是要低头，但是感觉低头对开车还是有点危险
2021款丰田卡罗拉这款车隔音效果很好，不是很差。它落地124962元不算是很贵。
卡罗拉这款车性价比绝对是非常高的，质量各方面都非常好，保值率也是杠杠的，选择这款车的时候等了将近一个月。因为新车买的人挺多的。
对于丰田的品牌还是非常了解的，真的是挺不错，质量各方面也都非常信任，车子的品质和品相都非常好，选择这款车的时候也对比的有雷凌等多款汽车品牌，最后还是感觉卡罗拉的车挺吸引人的，质量各方面都非常好。这也是我选择卡罗拉这款车的最大目的。
【空间】
卡罗拉的空间还算是可以的，整体的乘坐空间也挺大的，坐起来非常舒服，不会感觉到拥挤，特别是车内的储物空间非常多，放一些小东西还是挺方便的。车的后备箱空间也挺大，放东西也特别轻松。
【动力】
涡轮增压发动机动力表现非常强劲，开起来也很有力度，这款车发动机提速特别快，超车各方面稳定性也都非常好。丰田的车质量方面还是很有保障的，所以不用担心这款车的其他售后问题。
【操控】
操控感各方面都很好，车子本来也比较小，出行停车也会方便一点，再加上这款车的方向盘手感也非常好，握起来也很舒服，转向灵敏度也都非常好。
【油耗】
卡罗拉的油耗还是挺低的，这款车算是在家用紧凑型轿车领域比较省油的一款，有号和我之前开过的北斗星几乎一致，还是蛮省油的，家用真的非常合适。
【舒适性】
舒适性的表现也非常好，做一个方面都非常软，非常舒服，卡罗拉这款车唯一的缺点就是隔音不是很好，噪音比较大。
【外观】
外观绝对很好看，在全新的卡拉车型设计表现的非常好，但是缺点车漆太薄了。稍微不注意就会划伤。
【内饰】
内饰的风格比较独特，全新的设计采用的大多数软包材料还是挺上档次的，比之前的老款要好看很多。
点评：
优点：
卡罗拉的车子质量是非常好的，从我接触汽车品牌到现在，我个人认为卡罗拉绝对是汽车领域做工和外观最精致最仔细的车型之一。这款车我最喜欢的就是它的性能，三大件的品质非常好，这也是好多车友选择这款车的原因，质量绝对是非常好的，发动机的动力包括各项性能都非常不错。这也是我对卡罗拉这款车最高的评价，因为我之前也做过汽车维修行业，所以选车的时候我就直奔卡罗拉和雷凌两款车之间做对比。考拉这款车还是挺吸引我的，因为全新的卡罗拉设计比老款看起来好看一些，特别是车头的设计真的是非常漂亮。 当然卡罗拉的油耗也很低，非常省油的一款车，质量各方面都很好，很不错。综合油耗目前在七个以内是足够了，平时高速行驶的多，这款车的油耗在6.5左右，真的非常满意。
缺点：
这款车目前存在的缺点就是隔音有点不太好，然后这款车的车漆有点薄。 噪音大也是卡罗拉的缺点，车漆宝是丰田的缺点。希望后期改进的新车型可以弥补一些这方面的损失。
摘要2021款1.5升三缸版本，他并没有感觉到这台车的动力有什么不好的地方，反而他感觉这台发动机和变速箱之间的配合非常默契，动力输出的平顺性和响应性都达到了一个极强的高度，就连自动启停也非常平顺，完全没有任何突兀的感觉，平常加速的时候油门响应非常快，爆发力也还算相当不错。每次转速到了3000，4000和5000的时候，动力输出都会节节攀升，驾驶时候有一种非常痛快的感觉，操控起来也很有精致感。方向盘的手感非常细腻，车身动作也能做到干净利落，在驾驶感受上完全不像是一款十多万的普通家用汽车，尤其是在弯道行驶时候更是令人觉得满意。
咨询记录 · 回答于2021-10-22
21款三缸卡罗拉靠谱吗
2021款1.5升三缸版本，他并没有感觉到这台车的动力有什么不好的地方，反而他感觉这台发动机和变速箱之间的配合非常默契，动力输出的平顺性和响应性都达到了一个极强的高度，就连自动启停也非常平顺，完全没有任何突兀的感觉，平常加速的时候油门响应非常快，爆发力也还算相当不错。每次转速到了3000，4000和5000的时候，动力输出都会节节攀升，驾驶时候有一种非常痛快的感觉，操控起来也很有精致感。方向盘的手感非常细腻，车身动作也能做到干净利落，在驾驶感受上完全不像是一款十多万的普通家用汽车，尤其是在弯道行驶时候更是令人觉得满意。
而且卡罗拉的油耗也是很低的，基本6个左右，家用代步无压力
那值得购买三缸的吗？听别人说三缸不好的
那值得购买三缸的吗？听别人说三缸不好的
就是想问问你好不好确定一下咯
你好，三缸可以买的，只不过会比4缸的稍微都一点，但是基本感觉不出来的
你觉得新款的三缸卡罗拉低配落地价多少钱落地呢
你觉得新款的三缸卡罗拉低配落地价多少钱落地呢
你好，目前手动低配官方指导价10.98w 优惠5000左右，落地12w多
自动的呢多少钱啊
自动贵一万
好的，谢谢
不客气，方便的话给个赞支持下哈
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