宝马335LI报价 ♂
宝马335LI报价
- 宝马335LI报价
- 宝马528Li与宝马335i
335i 四门轿车62.6w
335i 敞篷轿跑车 79.8万
335i 双门轿跑车 69.8万
BMW 三系没有LI只有I哦
528Li 报价：51.5~63.56万 宝马335i 报价： 29.6-62.0万元
由于528Li采用的是RSC防爆轮胎，即使在缺气的情况下同样能够行驶一定的里程，因此在车上没有配备备胎以及备胎拆卸工具。原来备胎的位置变成一个储物格。尾箱工具位于尾箱盖背面，里面有三角反光板、防盗螺丝、拖车钩以及急救药品包。电动尾箱盖开关位于尾箱盖锁扣右侧，后部保险丝盒隐藏于尾箱右部的饰盖后方。一句话评尾箱工具：防爆胎的采用使得备胎空间变成了储物空间，但相对较小；急救包的加入体现宝马用户至上的理念。
这台528Li具有电动天窗以及电动遮阳板，天窗的尺寸比一般市面上见到的天窗要大大约三分之一，能获得较好的观赏视野以及采光能力。前大灯是氙气大灯且带有随动转向功能；后尾灯是LED尾灯，配合宝马特有的灯罩设计，刹车时会呈现3条红色的横向条纹，相当具有视觉张力。
对于仅次于宝马M3的3系跑车335i来说，遭到的改装概率相比M3来说并不小多少，而拥有炫酷的外形，在加上有Cabriolet这样敞篷的车型，使得它深受人们的喜爱。
与上一代产品相比，经过再次换代的335i最大的变化主要体现在外观方面。首先就是宝马的标志性设计双肾型进气格栅，也许大家不仔细看不会发现，新款的335i的进气格栅和老款相比，显得更加宽大，气势也更加汹涌。新款的335i引擎盖上宝马厂徽两侧多了立体折线，车外后视镜外壳也重新设计过，看上去更加动感。
335i敞篷版前保险杠下方的进气口由原来的三孔式变为横向贯通式，左右下方进气口分别增加了两块银色的隔板，别小看它们的作用，由于它们的出现，这两款车则显得底盘更低，车身更加宽大，并且平添了不少运动气息。
全新设计的大灯轮廓显得非常硬朗而有力量感，大灯融入了新的LED转向灯组，大灯的上方添加了一条与其他家族成员一样的半透明灯眉，眼神看起来凶悍不少。同时，新车头灯内的方向灯换上扇形橘色LED灯组，两对远近灯组同样也附有环形日间行车灯，此外，这款335i 敞篷版还为客户标准配备了Bi-Xenon氙气头灯。
335i的侧面线条显得非常流畅，也更为优雅，保持了长车头、长轴距、短前后悬的设计。圆润的车顶线条，一条从前轮翼子板起贯穿车门扶手并最终汇入后尾灯的笔直腰线，以及大倾角的A柱、后移的驾驶舱，都使这款车显得优美而不失动感。335i采用了可电动折叠的轻型钢质三段式硬顶，可在22秒内收入后箱。敞篷后的335i的线条感觉更为协调，乘客也可以尽情的享受和煦的阳光。
335i车尾部分则透过外扩的轮拱传达跑车的肌力感，另外尾灯也改用高亮度LED设计，造型也注入了宝马家族新款车型的共通因素，形状和整体感觉进一步跟新7系轿车看齐。
335i敞篷版的轮圈采用了多幅的设计，与M3原配轮圈有异曲同工之处，也是运动范十足的东西。我们试驾的这台车型采用了米其林PS2防爆轮胎，其中前轮为225/40 R18 91W，而作为驱动轮的后轮则采用更宽的255/35 R18 94W轮胎。
打开车门进入335i的车内之后，你会发现这里的一切都那么熟悉。宝马的335i内饰与普通3系没有太大的区别，全黑的真皮配合镀铬的装饰件，让335i的在运动与时尚中找到了完美的结合点。只是335i车型上独有的M系方向盘，白色指针的仪表板，不锈钢的踏板装饰和镀铬的仪表板等更加强调低调与理性的运动套装说明它的特殊身份，在内饰真皮颜色方面厂家也给消费者提供了丰富的选择。
车内另外一个可以让我们肾上腺素上升的就是那个7速双离合器变速箱。这是此变速箱首次搭载在3系车型上，与Z4 35i车型上使用的相同。针对3系车型变速箱而言，这是一个质的变化。
伸缩式的杯架设计出现在很多的宝马车款上，似乎已经成为了宝马车型的一个标志性设计，同时也做到了美观与使用的结合。宝马335i的中央扶手空间并不是很可观，车载电话占了很大一部分的面积，边上的储物空间内部植绒，可以放置一些小件的随身物品。同时手套箱的内部还设置有12V电源、AUX和USB接口。
335i电动调节带记忆功能的真皮座椅包裹性很不错，座椅的腰部支撑和腿部支撑都不错，而且都是可以调节的，能适应不同身材的驾驶员， 腿部支撑为手动调节，调节把手在下面。
335i的座椅采用了2+2的设计，由于后排空间不是它的重点，但好在其椅面够长再加上造型较为立体，坐满两位成年人也不成问题。但对于标准身材的成年人来说，进出后排座椅必须让前排中的一位下车，扳动拉手将前排椅背放倒才能通过，实际使用上当然没有四门轿车方便。不过好在后排的舒适性还不错，空调出风口、扶手、杯架等一应俱全。
在335i开启顶篷的时候，她的尾箱空间十分有限，只有210升的容积，尾箱的高度也就是一瓶500ml矿泉水的高度。在关闭顶棚的时候尾箱的空间扩大到350升，储物空间有一定的提升，但是依然与一般硬顶车型有很大的差距，当然时尚和实用的矛盾由此可见。
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宝马335li（宝马335i和530li和奔驰E280运动版选那个） ♂
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宝马3系真没意思！而且贬值缩水比奔驰快多了！
你想你才27岁！现在买个车不可能开一辈子吧？到中年还是有可能要换更好的车！所以我建议你买奔驰！外观大气！就光车头一个立标就很迷人了，我同学就买的北京戴克奔驰E280也是新款！我开过！性能等各方面都不错！至于导航买个导航仪就是了！我同学就是用的导航手机一样的用！再说了几十万的车都买的起不至于在花几千块钱买个导航仪吧？从长远计划考虑还是选择奔驰吧！等你到中年的时候可以转手再贴点钱买个更好的车！要是买宝马的话我敢说等你开到你想换车的时候那个价格跌的让你心碎！选择奔驰最大的好处就是奔驰车贬值缩水率低！起码比宝马低多了！
首先…从价格上和等级上来看…宝马的3系列明显做工和技术都没有宝马5系和E系来的扎实…如果你十分追求纯粹的操控乐趣…那宝3绝对是最好的选择…如果从综合评价…我建议你买E300
理由如下
第一：年龄来说，30岁的中年女性追求更加稳重的车型会比追求较个性的比较重要，因此宝马5和E系比3系稳重…
第二：5系和E系的空间更加的大，舒适，路感比较稳重，没有3系的直接，因此对于30岁的女性来说舒适才是比较重要的…
第三：325和330价格较高，性价比不高，仅仅是拥有华丽的操控和L6发动机，宝马5系现已开始换代，全新一代的宝马5比现款的要优秀太多，因此不推荐现款宝马5，如果是新款，那就不同概念，所以现不评价新款宝5…因为太优秀了，说的也会很多…
因此我推荐奔驰E300，现在属于进口，质量比以后的国产要好，而且国产后一定会加长，所以现在比较短号的就只有现在才买的到了。内饰，发动机，都是奔驰最新技术，人性化高科技也很多，乘坐质量高，车型大气，全新家族的车头拉风，回头率高，LED尾灯晚上效果非常好…总之外观可以算是奔驰的革命性变化，无可挑剔，唯一能挑剔的就是没有以前奔驰E系的传统圆灯…性能上没宝马好，但不会差，能开能坐。所以奔驰E300是成功女性的最好选择
首先应该考虑为什么买宝马3系，如果初衷是对宝马品牌的偏爱，那么320li足够了。如果执着于宝马的操控，驾驶感受，那么328li更适合你，补充下328短轴距版转弯半径更小，驾控感觉更上一层楼。总之，看自己的初衷选择！其他方面28的动力，操控都非...
宝马335m（请高手对比2011款bmw 335i coupe和335is coupe） ♂
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2011款335is推出Coupe与敞篷车两款车型，性能比335i将更加出色。新款335is的动力输出为320马力，扭矩输出为332磅-英尺，尽管该车采用的发动机与Z4 sDrive35is采用的是同一款，而后者的动力输出为335马力。
335is可选配7速DCT双离合器变速箱，335is Coupe车型在5秒内从静止提速至100千米/小时，手动档车型为5.1秒，敞篷款车为5.2秒。新款宝马335is还配备了一个特殊的运动式排气系统，另外335is还配备了与335i一样的盘式制动器。
335is装备了极富侵略感的M Sport套件，套件包括前后保险杠罩、侧裙板以及一系列的M流线型设计。高亮度的黑色双肾格栅、阴影线式的黑色车窗装饰、后视镜盖和铁灰色的18英寸合金轮毂也都是新款335is的标配特征。除了可折叠的车顶以外，Coupe与敞篷车型之间唯一的不同是敞篷车型保留了雾灯。
在内饰设计方面，驾驶座舱内遍布M Sport升级特征，包括铝制的Glacier Silver黑色装饰、M Sport方向盘、运动式座椅、无烟煤色的车顶设计、M门槛板、M驾驶员脚凳、M变速杆球形捏手与不锈钢的运动式踏板。暗灰色的仪表标度盘上带有335is标识，乘客侧面车门上也有335is标识。
首先要说明335i和335is在底盘方面的变化不大，因为最初这款车就采用了宝马M Sports的底盘设定，所以自然不需要再进行大改，要和M3拉开一定的差距。另外发动机没有变化，仍然是N54系列双涡轮增压直列6缸发动机，不是最新的N55系列双涡管单涡轮增压发动机。
这里我们先说说N55系列，虽然只是单涡轮，但通过双涡管技术，同样达到了双涡轮发动机的性能，重量还有所减轻，是宝马最新力作，用在新一代宝马5系(图库 论坛)以及5系GT上面。而N54为双涡轮，由于3系还没有换代，所以新发动机估计要等到新一代3系上市后才能够使用。
这款双涡轮增压发动机相比335i有所改进，首先提升了进气量，这样的结果是功率达到了320马力，比老款的提升了20马力，另外涡轮增压器的压强也有原来的8.7 psi增加到11.6 psi，两个小涡轮分别服务于3个汽缸，动力输出平顺线性，踩下多少油门，就有多少动力不断涌出，驾驶方面和以往经典的自然吸气发动机没有多大差别。而最终的性能上，335is可以在4.8秒内从静止加速到96km/h，相比335i要快了一大截。
综合燃油消耗：所有车型均符合EU4排放标准。耗油量数字基于ECE驾驶标准 (约1/3市区行驶距离和2/3郊区行驶距离)。除了燃料消耗外，还测量二氧化碳排放量。
看看外观吧，335i绝对是扮猪吃老虎，低调的和3系一样的外形，开在街上不会让人觉得有多么不同，但如果谁敢挑衅，那吃亏的绝对是他。335is则完全不同，宝马让它变得更加嚣张，要配得上S的含义。外形上开始像M3靠拢，增加了大量的空气动力学组建，这样一来就没有人会小看你的3系了。
试驾的赛道有积水，335is前置后驱的布局显得不那么擅长，稍有不慎，稳定系统就会介入保证安全，而在干燥的路面上，335is的驾驶乐趣得以全部发挥，扎实的车架总是让车保持平稳，即使在弯道中车身的侧倾也不那么明显，对车身起到了很好的支撑。
而得益于强劲的发动机，335is在出弯后的加速更加迅猛，而在弯中，动力的输出全部由右脚决定，涡轮增压发动机表现的就像一款自然吸气发动机一样。另外335is也能够像美国肌肉车那样放肆的进行原地烧胎动作，当然我们不提倡这种方式来宣泄你的激情，还是上赛道上跑一圈更有乐趣。
335i有M3百分之80的性能，那么335is就有接近一步，这次不光是性能方面，连外形也像M3靠拢，所以335is能满足这么几种人，第一是不满足335i的性能，但又不想购买其他车厂改装的产品，另一种就是无力消费M3，但又想拥有一辆性能相近，外观也差不多的产品。
以性价比来说，bmw这样的车更本没有性价比可谈。要谈悬吊操控，即使你m3也不如ford gt这样的中制引擎来的好。 刹车系统m3依然是6-piston的刹车盘。传动系统甚至连subaru wrx sti和lancer evo 这样的拉力赛车都不如。要比马力，0-100直道加速则更本又比不过比它还廉价的野马，corvette美国肌肉系列。赛道车重，过弯操控更是被lotus elise这样民用级别的赛车甩在了后面。
这样说吧，拿个2冲程的入门级别的卡丁车，12马力的，在赛道上足够让m3 吃灰。民用的引擎即使是4升的使用了涡轮增压技术，其输出的功率还比不然一个2升的增压赛车引擎，毕竟成本不一样。一般的gt赛事，一辆赛车的造价至少都在100万美元左右。每次听到人们评论，什么什么牛车的发动机多牛逼，0~100什么在4秒之内，操控如何好，等，等就觉得好笑，民用级别的东西终究是民用，哪怕听起来很好。
总之bmw说白了是一个民用的豪华车，是一个用来显示自己有钱的4轮+2排沙发，是一个脸面，和用来在你的仇人面前显示“老子现在有钱了！”的工具而已。其性能远差于其他性价比更高的暴走性能车。即使是豪华度，在lincoln和rolls-royce面前bmw又差了不知道多少。
怎么说呢，bmw只能算一个价格不是很离谱，但又能给自己折足面子的车。泡妞地不错。
很显然，335因为发动机的排量最大、技术最先进而最有驾驶乐趣
安全性来讲，335是原装进口的，质量绝对有保障，安全配置也是最高的，日常保养价格都差不多
另外325MT也不错，性价比较高
外观不解释，有人就是喜欢M3的动力学套件，女生建议用335，M3人们会觉得你很野，而在国外还是中庸低调为好，价格差一半呢 M3都快买两辆335i四门了，也能买一两半多的335i双门 另外楼上，M3也有四门、双门、硬顶敞篷三种的，但是M3车外形和性能太野，建议用335
宝马318
综合油耗：L/100km
级别：中高级车
发 动 机：2.0L 152马力 L4 ? ?变 速 箱：6挡手自一体自动变速箱(AT) ? ?
转向系统：电动助力 ? ?制动系统：通风盘式/通风盘式 ? ?
悬挂系统：双球节弹簧减震支柱前桥/5连杆后悬架
宝马320
综合油耗：6.7L/100km
级别：中高级车
发 动 机：2.0T 184马力 L4 ? ?变 速 箱：8挡手自一体变速箱(AT) ? ?
转向系统：电动助力 ? ?制动系统：通风盘式/通风盘式 ? ?
悬挂系统：双球节弹簧减振支柱前桥/多连杆独立悬架?
宝马325
综合油耗：L/100km
级别：中高级车
发 动 机：2.5L/N46B20CB/每缸4气门/ ? ?变 速 箱：带有手动换挡方式（Steptronic） ? ?
转向系统：助力转向式 ? ?制动系统：碟/碟 ? ?
悬挂系统：双球节弹簧减震悬架/5连杆独立悬架?
宝马335
综合耗油：8.3L/100km
级别：中高级车
发 动 机：3.0T 306马力 L6 ? ?变 速 箱：8挡手自一体/自动变速箱(AT) ? ?
转向系统：电动助力 ? ?制动系统：通风盘式 ? ?
标签：is 奔驰 系统 发动机