05年帕萨特还能要吗（05年帕萨特自动2.0缺点）
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- 05年帕萨特b5还值得买吗
- 05年的帕萨特2022年还能开吗
- 2005年版1.8T帕萨特,车龄15年,行千驶了22万公里,这车值多少钱,还能用吗
- 05年帕萨特手动2.0排量,9500值得入手吗
- 05年的帕萨特怎么样
动力差。
05年帕萨特自动2.0动力差，一般动力。尤其是在圆盘陡坡上需要同时打方向的时候，费力，扭矩不足。
帕萨特是由德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。于自1973年诞生。2022年1月，大众帕萨特在美国正式停产。
如果车况很好，并且车主用得很爱惜保养得也很好，价格合适还是可以买。不过车主需要对当地对汽车的排放要求要了解，如果当地对排放的要求很高，那这种老车可能很快会被限行或报废，所以在购买这种老车之前还要咨询一下当地车管所的政策。以下是全新一代帕萨特的介绍：1、帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，在大众汽车谱系中划为B级车。2、外观方面，全新一代帕萨特运用大众品牌最新设计理念——流动韵律，光韵前脸设计配合流光环绕式镀铬饰条，大众标志性格栅进一步进化，点阵式横拉一体格栅、双L回旋式全LED透镜大灯，更加饱满的发动机盖共同构成全新前脸。3、内饰方面，全新一代帕萨特采用了“律动设计”，与外观遥相呼应，中控区域的大尺寸液晶显示屏，提升了其科技感，大面积软性材质的包裹，加上木纹装饰的点缀，营造了一种舒适豪华的内饰氛围。
05年的帕萨特车龄太老，车况比较老，不建议购买，油耗也会比较高，后期维修保养也比较费心。相关介绍如下：1、05年帕萨特是国IV排放标准。目前国4的车辆没有具体的淘汰时间，国4的车况良好还是可以继续开，但新的排放标准实施后，对于国4的车辆也有影响，一些城市启动限行的措施，如果车主不知道自己的城市是否限行，可以通过相关的专业网站进行查询。2、2016年1月14日，国家环保部、工信部联合下发的《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》指出，根据油品的升级，分区域不同时间段实行国家第五阶段机动车污染物排放标准，其目的就是为了降低汽车尾气排放。
05年帕萨特车龄、车况都较老，不建议购买。以下是二手车好坏辨别的具体方法：1、细看外观。凡是事故车，经过大修之后，车身覆盖件中间缝隙的部分和汽车的腰线部位会有明显的差别。2、看车门。没有拆卸过的车门，开关应顺畅。而一般拆装多次的车门，不仅开关困难，密封条也有破损的情况，严重的可能车门在不用力的情况下都关不严。把车门密封条拉下来之后，正常的车辆有焊点的地方应该是呈真圆并且略有凸陷的状态。如果焊点粗糙且排列不均，且A柱、B柱、C柱的两侧油漆存在色差，可以肯定这辆车是事故车。3、打开发动机舱，深度检查。检查纵梁有无变形、切割、吸能孔变形情况，减振器悬挂螺丝有无拧动痕迹，封胶、焊点状况，查看水箱支架和水箱，看是否有碰撞变形后修复或更换过的痕迹。若有，水箱一定修理或更换。水箱支架损坏后，碰撞有可能殃及发动机或车架，要注意有关零部件的检查。4、检查ABCD柱。有无变形、切割、钣金修复及喷涂状况，如有发现，车辆很可能发生过较大事故。
05年帕萨特b5，有15年车龄了，如果没有特殊的情怀，个人是不建议考虑的，车况怎么样尚且不论，但是已经15年车龄，尾气排放和年检都是问题
05年的帕萨特2022年可以开。
帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售3000余万辆。
2005年的车车龄已经15年行驶了22万。经理如果车辆状况还可以，没有出过大的事故，等预计价格在8000元左右，前提是车辆状况要正常。希望以上可以帮助到您，祝早日买到心仪的爱车。
05年帕萨特手动2.0排量,9500的价位，个人认为车子车况良好，手续齐全，这个价格肯定是值得入手，而且超值的，但是这个价位有些明显低于二手车实际行情价，建议还是应该甄别车子车况与手续方面是否存在问题。
05年的帕萨特，就是老领驭了，保守点估计，每年3万公里，到了现在，增压器应该换过了，而且第二个增压器的寿命也即将over了，05年的帕萨特，板正点的车售价不会低于10万，5~7万的预算是不会买到的。除非是事故车或是泡水车，那样还没必要买。抛开价格因素，您喜欢帕萨特1.8T，这款车的综合表现还是不低的，油耗也比较正常，低点的话可以达到10L左右（综合工况），但是需要提防的是这款发动机的增压器和空气流量计，增压器要坏的时候首先就是烧机油，空气流量计失灵后首先表现就是加速无力，这两个部件是这款机器比较容易损坏的部分。
然后再说二手车公里数的问题，既然买二手车，就要有平和的心态，先看车身有无大事故的痕迹，有无锈穿的痕迹，然后看地盘有无大事故后修复的痕迹，如果有，那这款车的残值就相当低了。二手车小剐蹭是再正常不过的了，对车辆残值的影响比较小。关于行驶里程，可以参考，不要迷信，因为这个东西都是可以修改的。修改方法不详解了。
关于发动机，启动发动机后观察机器是否存在不规律抖动，如果有，先排除发动机胶套老化的故障后进一步观察，听发动机气门声音是否存在异响，因为这款发动机是5气门结构，估计5气门结构的发动机除了大众以外再无二家了。然后闻一闻尾气，不酸、不臭、不呛、不冒烟的机器基本上都没有毛病。然后找块破布将排气管堵死，正常情况下发动机都会在数秒内因排气不畅而熄火，如果在堵死排气管后发动机依然工作，就要考虑排气系统的故障活老化了。在停机熄火后，观察发动机各种皮带有无老化裂纹的现象，如果有，在车辆到手后尽快更换，尤其是正时皮带，避免因正时皮带断裂导致活塞顶气门的故障，那样修理的费用将会让你头大。
总之，根据我的理解，花七万块钱买一部将近10年车龄的中级车，我感觉稍稍有些不值，首先车况良好的二手车售价绝不止7万，7万元能拿下的车绝不是一部车况良好的车，到手之后你还要添钱去修，二手车市场学问很多，建议您不要急于出手，将基础知识学扎实后在去光顾二手车市场，那个时候才有可能找到一部对路子的好车。